Rënia e prodhimit të hidrogjeneratorit
(1) Shkaku
Në kushtet e një rënieje konstante të presionit të ujit, kur hapja e fletës udhëzuese ka arritur hapjen pa ngarkesë, por turbina nuk arrin shpejtësinë nominale, ose kur hapja e fletës udhëzuese është më e madhe se ajo origjinale në të njëjtën dalje, konsiderohet se prodhimi i njësisë zvogëlohet. Arsyet kryesore për uljen e prodhimit janë si më poshtë: 1. Humbja e rrjedhjes së turbinës hidraulike; 2. Humbja hidraulike e turbinës hidraulike; 3. Humbja mekanike e turbinës hidraulike.
(2) Dorezë
1. Në kushtet e funksionimit ose fikjes së njësisë, thellësia e zhytjes së tubit të tërheqjes nuk duhet të jetë më pak se 300 mm (përveç turbinës impulsive). 2. Kushtojini vëmendje hyrjes ose daljes së ujit për ta mbajtur rrjedhën e ujit të ekuilibruar dhe të papenguar. 3. Mbajeni rrotulluesin në punë në kushte normale dhe fikeni për inspektim dhe trajtim në rast zhurme. 4. Për turbinën me teh të fiksuar me rrjedhje aksiale, nëse prodhimi i njësisë bie papritur dhe dridhja intensifikohet, ajo duhet të fiket menjëherë për inspektim.
2, Temperatura e mbulesës së kushinetës së njësisë rritet ndjeshëm
(1) Shkaku
Ekzistojnë dy lloje kushinetash turbinash: kushineta udhëzuese dhe kushineta shtytëse. Kushtet për të siguruar funksionimin normal të kushinetës janë instalimi i saktë, lubrifikimi i mirë dhe furnizimi normal i ujit ftohës. Metodat e lubrifikimit zakonisht përfshijnë lubrifikimin me ujë, lubrifikimin me vaj të hollë dhe lubrifikimin e thatë. Arsyet për rritjen e ndjeshme të temperaturës së boshtit janë si më poshtë: së pari, cilësia e instalimit të kushinetës është e dobët ose kushineta është e konsumuar; Së dyti, dështim i sistemit të vajit lubrifikues; Së treti, etiketa e vajit lubrifikues është e paqëndrueshme ose cilësia e vajit është e dobët; Së katërti, dështim i sistemit të ujit ftohës; Së pesti, njësia dridhet për ndonjë arsye; Së gjashti, niveli i vajit të kushinetës është shumë i ulët për shkak të rrjedhjes së vajit.
(2) Dorezë
1. Për kushinetat e lubrifikuara me ujë, uji i lubrifikuar duhet të filtrohet në mënyrë strikte për të siguruar cilësinë e ujit. Uji nuk duhet të përmbajë një sasi të madhe sedimentesh dhe substancash vajore për të zvogëluar konsumimin e kushinetave dhe plakjen e gomës.
2. Kushinetat e holla të lubrifikuara me vaj në përgjithësi përdorin vetëqarkullimin, me lidhëse vaji dhe disk shtytës. Ato rrotullohen nga njësia dhe furnizohen me vaj me anë të vetëqarkullimit. Kushtojini vëmendje gjendjes së punës së lidhëses së vajit. Lidhësi i vajit nuk duhet të jetë i bllokuar. Furnizimi me vaj në diskun shtytës dhe niveli i vajit të rezervuarit të vajit duhet të jenë të niveluara.
3. Lubrifikoni kushinetën me vaj të thatë. Kushtojini vëmendje nëse specifikimet e vajit të thatë përputhen me vajin e kushinetës dhe nëse cilësia e vajit është e mirë. Shtoni vaj rregullisht për t'u siguruar që hapësira midis kushinetës është 1/3 ~ 2/5.
4. Pajisja vulosëse e kushinetës dhe tubit të ujit ftohës duhet të jetë e paprekur për të parandaluar hyrjen e ujit nën presion dhe pluhurit në kushinetë dhe dëmtimin e lubrifikimit normal të kushinetës.
5. Hapësira e instalimit të kushinetës lubrifikuese lidhet me presionin e njësisë, shpejtësinë lineare të rrotullimit, mënyrën e lubrifikimit, viskozitetin e vajit, përpunimin e komponentëve, saktësinë e instalimit dhe dridhjen e njësisë.
3, Dridhja e njësisë
(1) Dridhje mekanike, dridhje e shkaktuar nga arsye mekanike.
Arsyeja; Së pari, turbina hidraulike është e polarizuar; Së dyti, qendra e boshtit të turbinës së ujit dhe gjeneratorit nuk është e saktë dhe lidhja nuk është e mirë; Së treti, kushineta ka defekte ose rregullim të papërshtatshëm të hapësirës, veçanërisht hapësira është shumë e madhe; Së katërti, ka fërkime dhe përplasje midis pjesëve rrotulluese dhe pjesëve stacionare.
(2) Dridhja hidraulike, dridhja e njësisë e shkaktuar nga çekuilibri i ujit që rrjedh në rrotullues
Arsyet: së pari, fletë udhëzuese është e dëmtuar dhe buloni është i thyer, duke rezultuar në hapje të ndryshme të fletës udhëzuese dhe rrjedhje të pabarabartë të ujit rreth rrotulluesit; Së dyti, ka sende të ndryshme në spirale ose rrëshqitësi është i bllokuar nga sende të ndryshme, kështu që rrjedha e ujit rreth rrotulluesit është e pabarabartë; Së treti, rrjedha e ujit në tubin e tërheqjes është e paqëndrueshme, duke rezultuar në ndryshime periodike në presionin e ujit të tubit të tërheqjes, ose ajri hyn në kutinë spirale të turbinës hidraulike, duke shkaktuar dridhjen e njësisë dhe gjëmimin e rrjedhës së ujit.
(3) Dridhja elektrike i referohet dridhjes së njësisë së shkaktuar nga humbja e ekuilibrit ose ndryshimi i menjëhershëm i sasisë elektrike.
Arsyet: së pari, rryma trefazore e gjeneratorit është seriozisht e çekuilibruar. Për shkak të çekuilibrit të rrymës, forca elektromagnetike trefazore është e çekuilibruar; Së dyti, ndryshimi i menjëhershëm i rrymës i shkaktuar nga aksidenti elektrik çon në mossinkronizimin e menjëhershëm të shpejtësisë së gjeneratorit dhe turbinës; Së treti, hapësira e pabarabartë midis statorit dhe rotorit shkakton paqëndrueshmëri të fushës magnetike rrotulluese.
(4) Dridhja e kavitacionit, dridhja e njësisë e shkaktuar nga kavitacioni.
Arsyet: së pari, amplituda e dridhjeve të shkaktuara nga çekuilibri hidraulik rritet me rritjen e rrjedhjes; Së dyti, dridhja e shkaktuar nga rrëshqitësi i pabalancuar, lidhja e dobët e njësisë dhe ekscentriciteti, dhe amplituda rritet me rritjen e shpejtësisë së rrotullimit; E treta është dridhja e shkaktuar nga gjeneratori elektrik. Amplituda rritet me rritjen e rrymës së ngacmimit. Kur ngacmimi hiqet, dridhja mund të zhduket; E katërta është dridhja e shkaktuar nga erozioni i kavitacionit. Amplituda e saj lidhet me rajonalitetin e ngarkesës, ndonjëherë e ndërprerë dhe ndonjëherë e dhunshme. Në të njëjtën kohë, ka zhurmë trokitjeje në tubin e tërheqjes, dhe mund të ketë lëkundje në matësin e vakumit.
4, Temperatura e mbështetëses së njësisë rritet dhe është shumë e lartë
(1) Shkaku
1. Arsyet për mirëmbajtje dhe instalim: rrjedhje e enës së vajit, pozicion i gabuar i instalimit të tubit pitot, boshllëk i pllakave i pakualifikuar, dridhje jonormale e njësisë e shkaktuar nga cilësia e instalimit, etj.;
2. Arsyet e funksionimit: operimi në zonën e dridhjeve, mosrespektimi i cilësisë dhe nivelit jonormal të vajit të kushinetës, mosshtimi i vajit në kohë, mosrespektimi i ndërprerjes së ujit ftohës dhe vëllimit të pamjaftueshëm të ujit, duke rezultuar në funksionim afatgjatë me shpejtësi të ulët të makinës, etj.
(2) Dorezë
1. Kur temperatura e kushinetës rritet, së pari kontrolloni vajin lubrifikues, shtoni vaj shtesë në kohë ose kontaktoni për të zëvendësuar vajin; Rregulloni presionin e ujit ftohës ose ndërroni mënyrën e furnizimit me ujë; Testoni nëse lëkundja e dridhjeve të njësisë tejkalon standardin. Nëse dridhja nuk mund të eliminohet, ajo duhet të fiket;
2. Në rast të prizës mbrojtëse nga temperatura, monitoroni nëse mbyllja është normale dhe kontrolloni nëse bushja e kushinetës është djegur. Pasi bushja të jetë djegur, zëvendësojeni atë me një bush të ri ose lëmojeni përsëri.
5, Dështim i rregullimit të shpejtësisë
Kur hapja e rregullatorit të shpejtësisë mbyllet plotësisht, rrotulluesi nuk mund të ndalet derisa hapja e fletës udhëzuese të mos mund të kontrollohet në mënyrë efektive. Kjo situatë quhet dështim i rregullimit të shpejtësisë. Arsyet: së pari, lidhja e fletës udhëzuese është e përkulur, gjë që nuk mund ta kontrollojë në mënyrë efektive hapjen e fletës udhëzuese, kështu që fletës udhëzuese nuk mund t'i mbyllet dhe njësia nuk mund të ndalet. Duhet të theksohet se disa njësi të vogla nuk kanë pajisje frenimi dhe njësia nuk mund të ndalet për një moment nën veprimin e inercisë. Në këtë kohë, mos mendoni gabimisht se nuk është mbyllur. Nëse vazhdoni ta mbyllni fletën udhëzuese, shufra lidhëse do të përkulet. Së dyti, dështimi i rregullimit të shpejtësisë shkaktohet nga dështimi i rregullatorit automatik. Në rast të funksionimit jonormal të njësisë së turbinës me ujë, veçanërisht në rast krize për funksionimin e sigurt të njësisë, përpiquni ta ndaloni makinën menjëherë për trajtim. Funksionimi i dobët vetëm sa do ta zgjerojë defektin. Nëse rregullatori i shpejtësisë dështon dhe mekanizmi i hapjes së fletës udhëzuese nuk mund të ndalet, valvula kryesore e turbinës duhet të përdoret për të ndërprerë rrjedhën e ujit në turbinë.
Metoda të tjera trajtimi: 1. Pastroni rregullisht sendet e ndryshme të mekanizmit udhëzues të ujit, mbajeni të pastër dhe furnizojeni rregullisht pjesën e lëvizshme me karburant; 2. Rafti i mbeturinave duhet të vendoset në hyrje dhe të pastrohet shpesh; 3. Për turbinën hidraulike me çdo pajisje të automjetit, kushtojini vëmendje zëvendësimit në kohë të pllakave të frenave dhe shtimit të vajit të frenave.
Koha e postimit: 18 tetor 2021
