Funcionamiento anómalo del hidrogenerador y su tratamiento de accidentes

Caída de salida del generador hidroeléctrico
(1) Causa
Bajo la condición de cabeza de agua constante, cuando la apertura de la paleta guía ha alcanzado la apertura sin carga, pero la turbina no alcanza la velocidad nominal, o cuando la apertura de la paleta guía es mayor que la original a la misma salida, se considera que la salida de la unidad disminuye.Las principales razones de la disminución de la producción son las siguientes: 1. Pérdida de flujo de la turbina hidráulica;2. Pérdida hidráulica de turbina hidráulica;3. Pérdida mecánica de la turbina hidráulica.
(2) Mango

1. Bajo la condición de funcionamiento o apagado de la unidad, la profundidad sumergida del tubo de aspiración no debe ser inferior a 300 mm (excepto la turbina de impulso).2. Preste atención a la entrada o salida de agua para mantener el flujo de agua equilibrado y sin obstrucciones.3. Mantenga el corredor funcionando en condiciones normales y apáguelo para inspección y tratamiento en caso de ruido.4. Para turbinas de paletas fijas de flujo axial, si la salida de la unidad cae repentinamente y la vibración se intensifica, debe apagarse inmediatamente para su inspección.
2, la temperatura de la almohadilla del cojinete de la unidad aumenta bruscamente
(1) Causa
Hay dos tipos de cojinetes de turbina: cojinete de guía y cojinete de empuje.Las condiciones para asegurar el funcionamiento normal del rodamiento son una correcta instalación, una buena lubricación y un suministro normal de agua de refrigeración.Los métodos de lubricación generalmente incluyen lubricación con agua, lubricación con aceite fino y lubricación en seco.Las razones del fuerte aumento de la temperatura del eje son las siguientes: primero, la calidad de la instalación del rodamiento es deficiente o el rodamiento está desgastado;En segundo lugar, falla del sistema de aceite lubricante;Tercero, la etiqueta del aceite lubricante es inconsistente o la calidad del aceite es mala;Cuarto, falla del sistema de agua de enfriamiento;Quinto, la unidad vibra por algún motivo;Sexto, el nivel de aceite del cojinete es demasiado bajo debido a una fuga de aceite.
(2) Mango
1. Para los rodamientos lubricados con agua, el agua lubricante se filtrará estrictamente para garantizar la calidad del agua.El agua no deberá contener una gran cantidad de sedimentos y sustancias oleosas para reducir el desgaste de los cojinetes y el envejecimiento del caucho.
2. Los cojinetes delgados lubricados con aceite generalmente adoptan autocirculación, con deflector de aceite y disco de empuje.Son rotados por la unidad y alimentados con aceite por autocirculación.Preste mucha atención a las condiciones de trabajo del deflector de aceite.El deflector de aceite no debe atascarse.El suministro de aceite al disco de empuje y el nivel de aceite del tanque de aceite de correo deben estar nivelados.
3. Lubrique el rodamiento con aceite seco.Preste atención a si la especificación del aceite seco es consistente con el aceite para cojinetes y si la calidad del aceite es buena.Agregue aceite regularmente para asegurarse de que la holgura de los cojinetes sea de 1/3 ~ 2/5.
4. El dispositivo de sellado del cojinete y la tubería de agua de refrigeración deben estar intactos para evitar que el agua a presión y el polvo entren en el cojinete y dañen la lubricación normal del cojinete.
5. La holgura de instalación del cojinete de lubricación está relacionada con la presión de la unidad, la velocidad lineal de rotación, el modo de lubricación, la viscosidad del aceite, el procesamiento de componentes, la precisión de la instalación y la vibración de la unidad.

3, vibración de la unidad
(1) Vibración mecánica, vibración causada por razones mecánicas.
razón;Primero, la turbina hidráulica está polarizada;En segundo lugar, el centro del eje de la turbina de agua y el generador no es correcto y la conexión no es buena;En tercer lugar, el rodamiento tiene defectos o un ajuste inadecuado de la holgura, especialmente si la holgura es demasiado grande;Cuarto, hay fricción y colisión entre las partes giratorias y las partes estacionarias.
(2) Vibración hidráulica, la vibración de la unidad causada por el desequilibrio del agua que fluye hacia el corredor.
Razones: primero, la paleta guía está dañada y el perno está roto, lo que da como resultado una apertura diferente de la paleta guía y un flujo de agua desigual alrededor del corredor;En segundo lugar, hay artículos diversos en la voluta o el corredor está bloqueado por artículos diversos, por lo que el flujo de agua alrededor del corredor es desigual;En tercer lugar, el flujo de agua en el tubo de aspiración es inestable, lo que provoca cambios periódicos en la presión del agua del tubo de aspiración, o el aire entra en la carcasa en espiral de la turbina hidráulica, lo que provoca la vibración de la unidad y el rugido del flujo de agua.
(3) La vibración eléctrica se refiere a la vibración de la unidad causada por la pérdida de equilibrio o un cambio repentino de la cantidad eléctrica.
Razones: primero, la corriente trifásica del generador está seriamente desequilibrada.Debido al desequilibrio actual, la fuerza electromagnética trifásica está desequilibrada;En segundo lugar, el cambio instantáneo de corriente causado por un accidente eléctrico conduce a la falta de sincronización instantánea de la velocidad del generador y la turbina;En tercer lugar, el espacio desigual entre el estator y el rotor provoca la inestabilidad del campo magnético giratorio.
(4) Vibración por cavitación, vibración de la unidad causada por la cavitación.
Razones: primero, la amplitud de la vibración causada por el desequilibrio hidráulico aumenta con el aumento del caudal;En segundo lugar, la vibración causada por el corredor desequilibrado, la mala conexión de la unidad y la excentricidad, y la amplitud aumenta con el aumento de la velocidad de rotación;El tercero es la vibración causada por el generador eléctrico.La amplitud aumenta con el aumento de la corriente de excitación.Cuando se elimina la excitación, la vibración puede desaparecer;El cuarto es la vibración causada por la erosión por cavitación.Su amplitud está relacionada con la regionalidad de la carga, a veces interrumpida ya veces violenta.Al mismo tiempo, hay un ruido de golpeteo en el tubo de aspiración y puede haber oscilaciones en el medidor de vacío.

4, la temperatura de la almohadilla de cojinete de la unidad aumenta y es demasiado alta
(1) Causa
1. Razones para el mantenimiento y la instalación: fugas en el depósito de aceite, posición de instalación incorrecta del tubo de Pitot, separación de baldosas no calificada, vibración anormal de la unidad causada por la calidad de la instalación, etc.
2. Razones de operación: operar en el área de vibración, no observar la calidad anormal del aceite del cojinete y el nivel de aceite, no agregar aceite a tiempo, no observar la interrupción del agua de enfriamiento y el volumen de agua insuficiente, lo que resulta en baja a largo plazo. velocidad de operación de la máquina, etc.
(2) Mango
1. Cuando aumenta la temperatura del cojinete, primero verifique el aceite lubricante, agregue aceite adicional a tiempo o póngase en contacto para reemplazar el aceite;Ajuste la presión del agua de refrigeración o cambie el modo de suministro de agua;Pruebe si la oscilación de vibración de la unidad excede el estándar.Si no se puede eliminar la vibración, se apagará;
2. En caso de salida de protección de temperatura, controle si el apagado es normal y verifique si el casquillo del cojinete está quemado.Una vez que el arbusto esté quemado, reemplácelo con un nuevo arbusto o tritúrelo nuevamente.

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5, falla de regulación de velocidad
Cuando la abertura del regulador está completamente cerrada, el corredor no puede detenerse hasta que la abertura de la paleta guía no pueda controlarse de manera efectiva.Esta situación se denomina fallo de regulación de velocidad.Razones: primero, la conexión de la paleta guía está doblada, lo que no puede controlar efectivamente la apertura de la paleta guía, por lo que la paleta guía no se puede cerrar y la unidad no puede detenerse.Cabe señalar que algunas unidades pequeñas no tienen dispositivos de frenado, y la unidad no puede detenerse por un momento bajo la acción de la inercia.En este momento, no pienses equivocadamente que no se ha cerrado.Si continúa cerrando la paleta guía, la biela se doblará.En segundo lugar, la falla de la regulación de velocidad es causada por la falla del gobernador automático.En caso de funcionamiento anormal de la unidad de turbina de agua, especialmente en caso de crisis para el funcionamiento seguro de la unidad, intente detener la máquina inmediatamente para recibir tratamiento.Apenas correr solo expandirá la falla.Si falla el gobernador y el mecanismo de apertura de la paleta guía no puede detenerse, se debe usar la válvula principal de la turbina para cortar el flujo de agua hacia la turbina.
Otros métodos de tratamiento: 1. Limpie regularmente los artículos diversos del mecanismo de guía de agua, manténgalo limpio y reabastezca regularmente la parte móvil;2. El cesto de basura debe colocarse en la entrada y limpiarse con frecuencia;3. Para la turbina hidráulica con cualquier dispositivo del vehículo, preste atención para reemplazar oportunamente las pastillas de freno y agregue aceite de freno.






Hora de publicación: 18-oct-2021

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