ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் அசாதாரண செயல்பாடு மற்றும் அதன் விபத்து சிகிச்சை

ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரின் வெளியீடு வீழ்ச்சி
(1) காரணம்
நிலையான நீர் தலையின் நிபந்தனையின் கீழ், வழிகாட்டி வேன் திறப்பு சுமை இல்லாத திறப்பை அடைந்தாலும், விசையாழி மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை எட்டவில்லை, அல்லது அதே வெளியீட்டில் வழிகாட்டி வேன் திறப்பு அசலை விட அதிகமாக இருந்தால், அது கருதப்படுகிறது. அலகு வெளியீடு குறைகிறது.வெளியீடு குறைவதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு: 1. ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் ஓட்ட இழப்பு;2. ஹைட்ராலிக் டர்பைனின் ஹைட்ராலிக் இழப்பு;3. ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் இயந்திர இழப்பு.
(2) கைப்பிடி

1. யூனிட் செயல்பாடு அல்லது பணிநிறுத்தம் நிபந்தனையின் கீழ், வரைவுக் குழாயின் மூழ்கிய ஆழம் 300 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது (இம்பல்ஸ் டர்பைன் தவிர).2. நீர் ஓட்டம் சீரானதாகவும், தடையின்றியும் இருக்க, நீர் வரத்து அல்லது வெளியேற்றத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்.3. ஓட்டப்பந்தய வீரரை சாதாரண நிலையில் இயங்க வைக்கவும், சத்தம் ஏற்பட்டால் ஆய்வு மற்றும் சிகிச்சைக்காக மூடவும்.4. அச்சு ஓட்டம் நிலையான பிளேடு விசையாழிக்கு, அலகு வெளியீடு திடீரென குறைந்து அதிர்வு தீவிரமடைந்தால், அது ஆய்வுக்காக உடனடியாக மூடப்படும்.
2, அலகு தாங்கும் திண்டு வெப்பநிலை கடுமையாக உயர்கிறது
(1) காரணம்
இரண்டு வகையான டர்பைன் தாங்கு உருளைகள் உள்ளன: வழிகாட்டி தாங்குதல் மற்றும் உந்துதல் தாங்குதல்.தாங்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான நிபந்தனைகள் சரியான நிறுவல், நல்ல உயவு மற்றும் குளிர்ந்த நீரின் சாதாரண வழங்கல்.உயவு முறைகளில் பொதுவாக நீர் உயவு, மெல்லிய எண்ணெய் உயவு மற்றும் உலர் உயவு ஆகியவை அடங்கும்.தண்டு வெப்பநிலையின் கூர்மையான உயர்வுக்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: முதலில், தாங்கி நிறுவல் தரம் மோசமாக உள்ளது அல்லது தாங்கி அணிந்துள்ளது;இரண்டாவதாக, மசகு எண்ணெய் அமைப்பு தோல்வி;மூன்றாவதாக, மசகு எண்ணெய் லேபிள் சீரற்றது அல்லது எண்ணெய் தரம் மோசமாக உள்ளது;நான்காவது, குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு தோல்வி;ஐந்தாவது, சில காரணங்களால் அலகு அதிர்கிறது;ஆறாவது, எண்ணெய் கசிவு காரணமாக தாங்கியின் எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
(2) கைப்பிடி
1. நீர் மசகு தாங்கு உருளைகளுக்கு, நீரின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த மசகு நீர் கண்டிப்பாக வடிகட்டப்பட வேண்டும்.தாங்கு உருளைகள் தேய்மானம் மற்றும் ரப்பரின் வயதானதைக் குறைக்க, தண்ணீரில் அதிக அளவு வண்டல் மற்றும் எண்ணெய் பொருட்கள் இருக்கக்கூடாது.
2. மெல்லிய எண்ணெய் லூப்ரிகேட்டட் தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக ஆயில் ஸ்லிங்கர் மற்றும் த்ரஸ்ட் டிஸ்க் உடன் சுய சுழற்சியை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.அவை அலகு மூலம் சுழற்றப்பட்டு, சுய சுழற்சி மூலம் எண்ணெய் வழங்கப்படுகின்றன.எண்ணெய் ஸ்லிங்கரின் வேலை நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.எண்ணெய் கவண் ஒட்டாமல் இருக்க வேண்டும்.த்ரஸ்ட் டிஸ்க்கிற்கு எண்ணெய் வழங்கல் மற்றும் அஞ்சல் எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் நிலை மட்டமாக இருக்க வேண்டும்.
3. உலர் எண்ணெய் தாங்கி உயவூட்டு.உலர் எண்ணெயின் விவரக்குறிப்பு தாங்கும் எண்ணெயுடன் ஒத்துப்போகிறதா மற்றும் எண்ணெயின் தரம் நன்றாக இருக்கிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.பேரிங் கிளியரன்ஸ் 1/3 ~ 2/5 என்பதை உறுதிசெய்ய, தொடர்ந்து எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்.
4. தாங்கி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் குழாயின் சீல் சாதனம், அழுத்தம் நீர் மற்றும் தூசி தாங்கி நுழைவதைத் தடுக்க மற்றும் தாங்கியின் சாதாரண உயவுத்தன்மையை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க வேண்டும்.
5. மசகு தாங்கி நிறுவல் அனுமதி அலகு அழுத்தம், சுழற்சி நேரியல் வேகம், உயவு முறை, எண்ணெய் பாகுத்தன்மை, கூறு செயலாக்கம், நிறுவல் துல்லியம் மற்றும் அலகு அதிர்வு தொடர்புடையது.

3, அலகு அதிர்வு
(1) இயந்திர அதிர்வு, இயந்திர காரணங்களால் ஏற்படும் அதிர்வு.
காரணம்;முதலாவதாக, ஹைட்ராலிக் டர்பைன் சார்புடையது;இரண்டாவதாக, நீர் விசையாழி மற்றும் ஜெனரேட்டரின் அச்சு மையம் சரியாக இல்லை மற்றும் இணைப்பு நன்றாக இல்லை;மூன்றாவதாக, தாங்கி குறைபாடுகள் அல்லது முறையற்ற அனுமதி சரிசெய்தல், குறிப்பாக அனுமதி மிகவும் பெரியது;நான்காவதாக, சுழலும் பாகங்கள் மற்றும் நிலையான பகுதிகளுக்கு இடையே உராய்வு மற்றும் மோதல் உள்ளது
(2) ஹைட்ராலிக் அதிர்வு, ரன்னருக்குள் பாயும் நீரின் சமநிலையின்மையால் ஏற்படும் அலகின் அதிர்வு
காரணங்கள்: முதலில், வழிகாட்டி வேன் சேதமடைந்து, போல்ட் உடைந்துவிட்டது, இதன் விளைவாக வழிகாட்டி வேனின் வெவ்வேறு திறப்பு மற்றும் ரன்னரைச் சுற்றி சீரற்ற நீர் ஓட்டம் ஏற்படுகிறது;இரண்டாவதாக, வால்யூட்டில் சண்டிரிகள் உள்ளன அல்லது ரன்னர் சண்ட்ரீஸால் தடுக்கப்படுகிறார், இதனால் ரன்னரைச் சுற்றியுள்ள நீர் ஓட்டம் சீரற்றதாக இருக்கும்;மூன்றாவதாக, வரைவுக் குழாயில் உள்ள நீர் ஓட்டம் நிலையற்றது, இதன் விளைவாக வரைவுக் குழாயின் நீர் அழுத்தத்தில் அவ்வப்போது மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன அல்லது ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் சுழல் பெட்டியில் காற்று நுழைகிறது, இதனால் அலகு அதிர்வு மற்றும் நீர் ஓட்டத்தின் கர்ஜனை ஏற்படுகிறது.
(3) மின் அதிர்வு என்பது சமநிலை இழப்பு அல்லது மின் அளவின் திடீர் மாற்றத்தால் ஏற்படும் அலகு அதிர்வுகளைக் குறிக்கிறது.
காரணங்கள்: முதலில், ஜெனரேட்டரின் மூன்று-கட்ட மின்னோட்டம் தீவிரமாக சமநிலையற்றது.தற்போதைய ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக, மூன்று-கட்ட மின்காந்த விசை சமநிலையற்றது;இரண்டாவதாக, மின் விபத்தினால் ஏற்படும் மின்னோட்டத்தின் உடனடி மாற்றம், ஜெனரேட்டர் மற்றும் விசையாழியின் வேகத்தை உடனடியாக ஒத்திசைக்காததற்கு வழிவகுக்கிறது;மூன்றாவதாக, ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையே உள்ள சீரற்ற இடைவெளி, சுழலும் காந்தப்புலத்தின் உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது.
(4) குழிவுறுதல் அதிர்வு, குழிவுறுவதால் ஏற்படும் அலகு அதிர்வு.
காரணங்கள்: முதலாவதாக, ஹைட்ராலிக் சமநிலையின்மையால் ஏற்படும் அதிர்வு வீச்சு ஓட்டத்தின் அதிகரிப்புடன் அதிகரிக்கிறது;இரண்டாவதாக, சமநிலையற்ற ரன்னர், மோசமான யூனிட் இணைப்பு மற்றும் விசித்திரம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் சுழலும் வேகத்தின் அதிகரிப்புடன் வீச்சு அதிகரிக்கிறது;மூன்றாவது மின் ஜெனரேட்டரால் ஏற்படும் அதிர்வு.தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்புடன் வீச்சு அதிகரிக்கிறது.உற்சாகம் அகற்றப்படும் போது, ​​அதிர்வு மறைந்துவிடும்;நான்காவது குழிவுறுதல் அரிப்பினால் ஏற்படும் அதிர்வு.அதன் வீச்சு சுமைகளின் பிராந்தியத்துடன் தொடர்புடையது, சில நேரங்களில் குறுக்கீடு மற்றும் சில நேரங்களில் வன்முறை.அதே நேரத்தில், வரைவு குழாயில் தட்டுதல் சத்தம் உள்ளது, மேலும் வெற்றிட மீட்டரில் ஊசலாடலாம்.

4, யூனிட்டின் பேரிங் பேட் வெப்பநிலை உயர்கிறது மற்றும் மிக அதிகமாக உள்ளது
(1) காரணம்
1. பராமரிப்பு மற்றும் நிறுவலுக்கான காரணங்கள்: எண்ணெய்க் குழாயின் கசிவு, பிடோட் குழாயின் தவறான நிறுவல் நிலை, தகுதியற்ற ஓடு இடைவெளி, நிறுவல் தரத்தால் ஏற்படும் அசாதாரண அலகு அதிர்வு போன்றவை;
2. செயல்பாட்டுக் காரணங்கள்: அதிர்வு பகுதியில் செயல்படுவது, அசாதாரண தாங்கி எண்ணெய் தரம் மற்றும் எண்ணெய் அளவைக் கவனிக்கத் தவறியது, சரியான நேரத்தில் எண்ணெயைச் சேர்க்கத் தவறியது, குளிரூட்டும் நீரின் குறுக்கீடு மற்றும் போதுமான அளவு நீரின் அளவைக் கவனிக்கத் தவறியது, இதன் விளைவாக நீண்ட கால குறைவு- இயந்திரத்தின் வேக செயல்பாடு, முதலியன.
(2) கைப்பிடி
1. தாங்கும் வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​முதலில் மசகு எண்ணெயைச் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் கூடுதல் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் அல்லது எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு தொடர்பு கொள்ளவும்;குளிரூட்டும் நீர் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும் அல்லது நீர் வழங்கல் பயன்முறையை மாற்றவும்;அலகு அதிர்வு ஊசலாட்டம் தரத்தை மீறுகிறதா என்று சோதிக்கவும்.அதிர்வுகளை அகற்ற முடியாவிட்டால், அது மூடப்படும்;
2. வெப்பநிலை பாதுகாப்பு கடையின் விஷயத்தில், பணிநிறுத்தம் இயல்பானதா என்பதை கண்காணிக்கவும், தாங்கி புஷ் எரிக்கப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.புஷ் எரிந்தவுடன், அதை ஒரு புதிய புஷ் மூலம் மாற்றவும் அல்லது மீண்டும் அரைக்கவும்.

forster turbine5

5, வேக ஒழுங்குமுறை தோல்வி
கவர்னர் திறப்பு முழுவதுமாக மூடப்படும் போது, ​​வழிகாட்டி வேன் திறப்பை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியாத வரை ரன்னர் நிறுத்த முடியாது.இந்த நிலை வேக ஒழுங்குமுறை தோல்வி என்று அழைக்கப்படுகிறது.காரணங்கள்: முதலில், வழிகாட்டி வேனின் இணைப்பு வளைந்துள்ளது, இது வழிகாட்டி வேனின் திறப்பை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியாது, இதனால் வழிகாட்டி வேனை மூட முடியாது, மேலும் அலகு நிறுத்த முடியாது.சில சிறிய அலகுகளில் பிரேக்கிங் சாதனங்கள் இல்லை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் மந்தநிலையின் செயல்பாட்டின் கீழ் அலகு ஒரு கணம் நிறுத்த முடியாது.இந்த நேரத்தில், அது மூடப்படவில்லை என்று தவறாக நினைக்க வேண்டாம்.நீங்கள் வழிகாட்டி வேனை தொடர்ந்து மூடினால், இணைக்கும் கம்பி வளைந்திருக்கும்.இரண்டாவதாக, தானியங்கி ஆளுநரின் தோல்வியால் வேக ஒழுங்குமுறையின் தோல்வி ஏற்படுகிறது.வாட்டர் டர்பைன் யூனிட்டின் அசாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​குறிப்பாக யூனிட்டின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு நெருக்கடி ஏற்பட்டால், சிகிச்சைக்காக இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த முயற்சிக்கவும்.அரிதாகவே ஓடுவது பிழையை விரிவுபடுத்தும்.கவர்னர் தோல்வியுற்றால், வழிகாட்டி வேன் திறப்பு பொறிமுறையை நிறுத்த முடியாவிட்டால், விசையாழியின் முக்கிய வால்வு விசையாழியில் நீர் ஓட்டத்தை துண்டிக்க பயன்படுத்தப்படும்.
மற்ற சிகிச்சை முறைகள்: 1. நீர் வழிகாட்டி பொறிமுறையின் பல்வேறு பொருட்களைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யவும், அதை சுத்தமாக வைத்திருக்கவும், நகரக்கூடிய பகுதிக்கு தொடர்ந்து எரிபொருள் நிரப்பவும்;2. குப்பைத் தொட்டியை நுழைவாயிலில் அமைத்து அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டும்;3. எந்தவொரு வாகன சாதனத்துடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் டர்பைனுக்கு, பிரேக் பேட்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும், பிரேக் ஆயிலைச் சேர்க்கவும் கவனம் செலுத்துங்கள்.






பின் நேரம்: அக்டோபர்-18-2021

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்