Funcționarea anormală a hidrogeneratorului și tratarea accidentului acestuia

Scăderea puterii hidrogeneratorului
(1) Cauza
În condițiile unei înălțimi constante a apei, atunci când deschiderea paletei de ghidare a atins deschiderea fără sarcină, dar turbina nu atinge viteza nominală sau când deschiderea paletei de ghidare este mai mare decât cea originală la aceeași ieșire, se consideră că că puterea unitară scade.Principalele motive pentru scăderea puterii sunt următoarele: 1. Pierderea debitului turbinei hidraulice;2. Pierderea hidraulică a turbinei hidraulice;3. Pierderea mecanică a turbinei hidraulice.
(2) Mâner

1. În condițiile funcționării sau opririi unității, adâncimea scufundată a tubului de tiraj nu trebuie să fie mai mică de 300 mm (cu excepția turbinei cu impuls).2. Acordați atenție fluxului de apă de intrare sau de ieșire pentru a menține debitul de apă echilibrat și neobstrucționat.3. Păstrați alergătorul să funcționeze în condiții normale și opriți pentru inspecție și tratament în caz de zgomot.4. Pentru turbinele cu pale fixe cu debit axial, dacă puterea unității scade brusc și vibrația se intensifică, aceasta trebuie oprită imediat pentru inspecție.
2, temperatura suportului de rulment al unității crește brusc
(1) Cauza
Există două tipuri de rulmenți pentru turbină: rulment de ghidare și rulment de tracțiune.Condițiile pentru a asigura funcționarea normală a rulmentului sunt instalarea corectă, o bună lubrifiere și alimentarea normală cu apă de răcire.Metodele de lubrifiere includ, de obicei, lubrifierea cu apă, lubrifierea cu ulei subțire și lubrifierea uscată.Motivele pentru creșterea bruscă a temperaturii arborelui sunt următoarele: în primul rând, calitatea instalării rulmentului este slabă sau rulmentul este uzat;În al doilea rând, defecțiunea sistemului de ulei de lubrifiere;În al treilea rând, eticheta uleiului de lubrifiere este inconsecventă sau calitatea uleiului este slabă;În al patrulea rând, defecțiunea sistemului de apă de răcire;În al cincilea rând, unitatea vibrează din anumite motive;În al șaselea rând, nivelul de ulei al rulmentului este prea scăzut din cauza scurgerilor de ulei.
(2) Mâner
1. Pentru rulmenții lubrifiați cu apă, apa de lubrifiere va fi strict filtrată pentru a asigura calitatea apei.Apa nu trebuie să conțină o cantitate mare de sedimente și substanțe uleioase pentru a reduce uzura rulmenților și îmbătrânirea cauciucului.
2. Rulmenții subțiri lubrifiați cu ulei adoptă, în general, auto-circulația, cu slinger de ulei și disc de împingere.Acestea sunt rotite de unitate și alimentate cu ulei prin autocirculație.Acordați o atenție deosebită stării de funcționare a slingerului de ulei.Slingerul de ulei nu trebuie să fie blocat.Alimentarea cu ulei a discului de împingere și nivelul de ulei al rezervorului de ulei de corespondență trebuie să fie nivelate.
3. Lubrifiați rulmentul cu ulei uscat.Acordați atenție dacă specificațiile uleiului uscat sunt în concordanță cu uleiul pentru rulmenți și dacă calitatea uleiului este bună.Adăugați ulei în mod regulat pentru a vă asigura că jocul lagărului este de 1/3 ~ 2/5.
4. Dispozitivul de etanșare al lagărului și al conductei de apă de răcire trebuie să fie intact pentru a preveni intrarea apei sub presiune și a prafului în rulment și a deteriora lubrifierea normală a rulmentului.
5. Jocul de instalare al rulmentului de lubrifiere este legat de presiunea unității, viteza liniară de rotație, modul de lubrifiere, vâscozitatea uleiului, procesarea componentelor, precizia instalării și vibrația unității.

3, Vibrația unității
(1) Vibrații mecanice, vibrații cauzate de motive mecanice.
motiv;În primul rând, turbina hidraulică este polarizată;În al doilea rând, centrul axei turbinei de apă și al generatorului nu este corect și conexiunea nu este bună;În al treilea rând, rulmentul are defecte sau o reglare necorespunzătoare a jocului, în special jocul este prea mare;În al patrulea rând, există frecare și ciocnire între părțile rotative și părțile staționare
(2) Vibrația hidraulică, vibrația unității cauzată de dezechilibrul apei care curge în canal
Motive: în primul rând, paleta de ghidare este deteriorată și șurubul este rupt, rezultând o deschidere diferită a paletei de ghidare și un debit neuniform al apei în jurul ghidajului;În al doilea rând, există articole diverse în volută sau alergătorul este blocat de articole diverse, astfel încât fluxul de apă în jurul alergătorului este neuniform;În al treilea rând, debitul de apă în tubul de tiraj este instabil, ducând la modificări periodice ale presiunii apei a tubului de tiraj, sau aerul intră în carcasa spirală a turbinei hidraulice, provocând vibrația unității și vuietul debitului de apă.
(3) Vibrația electrică se referă la vibrația unității cauzată de pierderea echilibrului sau schimbarea bruscă a cantității electrice.
Motive: în primul rând, curentul trifazat al generatorului este serios dezechilibrat.Din cauza dezechilibrului de curent, forța electromagnetică trifazată este dezechilibrată;În al doilea rând, schimbarea instantanee a curentului cauzată de accidentul electric duce la nesincronizarea instantanee a vitezei generatorului și turbinei;În al treilea rând, decalajul neuniform dintre stator și rotor provoacă instabilitatea câmpului magnetic rotativ.
(4) Vibrația cavitației, vibrația unitară cauzată de cavitație.
Motive: în primul rând, amplitudinea vibrațiilor cauzate de dezechilibrul hidraulic crește odată cu creșterea debitului;În al doilea rând, vibrația cauzată de ruler dezechilibrat, conexiunea slabă a unității și excentricitatea, iar amplitudinea crește odată cu creșterea vitezei de rotație;A treia este vibrația cauzată de generatorul electric.Amplitudinea crește odată cu creșterea curentului de excitație.Când excitația este eliminată, vibrația poate dispărea;A patra este vibrația cauzată de eroziunea prin cavitație.Amplitudinea sa este legată de regionalitatea sarcinii, uneori întreruptă, alteori violentă.În același timp, există zgomot de bătaie în tubul de tiraj și poate fi oscilație a vacuometrului.

4, Temperatura plăcuțelor de rulment a unității crește și este prea mare
(1) Cauza
1. Motive pentru întreținere și instalare: scurgerea bazinului de ulei, poziția incorectă de instalare a tubului Pitot, gol necalificat din țiglă, vibrații anormale ale unității cauzate de calitatea instalării etc.;
2. Motive de funcționare: funcționarea în zona de vibrații, nerespectarea calității anormale a uleiului pentru rulmenți și a nivelului de ulei, neadăugarea uleiului la timp, nerespectarea întreruperii apei de răcire și a volumului insuficient de apă, ceea ce duce la un nivel scăzut pe termen lung. viteza de funcționare a mașinii etc.
(2) Mâner
1. Când temperatura rulmentului crește, verificați mai întâi uleiul de lubrifiere, adăugați ulei suplimentar la timp sau contactați pentru a înlocui uleiul;Reglați presiunea apei de răcire sau comutați modul de alimentare cu apă;Verificați dacă oscilația vibrațiilor unității depășește standardul.Dacă vibrația nu poate fi eliminată, aceasta va fi oprită;
2. În cazul prizei de protecție a temperaturii, monitorizați dacă oprirea este normală și verificați dacă bucșa rulmentului este arsă.Odată ce tufișul este ars, înlocuiți-l cu un tuf nou sau măcinați-l din nou.

forster turbine5

5, Eșecul de reglare a vitezei
Când deschiderea regulatorului este complet închisă, ghidajul nu se poate opri până când deschiderea paletei de ghidare nu poate fi controlată eficient.Această situație se numește eșec de reglare a vitezei.Motive: în primul rând, conexiunea paletei de ghidare este îndoită, ceea ce nu poate controla eficient deschiderea paletei de ghidare, astfel încât paleta de ghidare nu poate fi închisă, iar unitatea nu se poate opri.Trebuie remarcat faptul că unele unități mici nu au dispozitive de frânare, iar unitatea nu se poate opri o clipă sub acțiunea inerției.În acest moment, nu vă gândiți în mod greșit că nu a fost închis.Dacă continuați să închideți paleta de ghidare, biela va fi îndoită.În al doilea rând, eșecul reglării vitezei este cauzat de eșecul regulatorului automat.În caz de funcționare anormală a unității turbinei de apă, în special în caz de criză a funcționării în siguranță a unității, încercați să opriți imediat mașina pentru tratament.Abia rularea nu va face decât să extindă defecțiunea.Dacă regulatorul eșuează și mecanismul de deschidere a paletei de ghidare nu se poate opri, supapa principală a turbinei va fi utilizată pentru a întrerupe fluxul de apă în turbină.
Alte metode de tratare: 1. Curățați în mod regulat articolele diverse ale mecanismului de ghidare a apei, păstrați-l curat și alimentați regulat partea mobilă;2. Coșul de gunoi trebuie așezat la intrare și curățat frecvent;3. Pentru turbina hidraulică cu orice dispozitiv de vehicul, acordați atenție înlocuirii în timp util a plăcuțelor de frână și adăugați ulei de frână.






Ora postării: 18-oct-2021

Lasa mesajul tau:

Trimite-ne mesajul tau:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă