Прогресија, осврнувајќи се на ова, може да помислите на прогресијата на добивање професионални сертификати, како што се CET-4 и CET-6.Во моторот, моторот има и фази.Серијата овде не се однесува на висината на моторот, туку на синхроната брзина на моторот.Да го земеме моторот од ниво 4 како пример за да го видиме специфичното значење на сериите на мотори.
Моторот на ниво 4 се однесува на 1-минутна синхрона брзина на моторот = {фреквенција на напојување (50Hz) × 60 секунди} ÷ (моторни фази ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 вртежи.Во фабриката често слушаме дека моторот е од неколку фази.За да го разбереме, прво мора да го знаеме концептот на пол: полот се однесува на магнетниот пол формиран од роторот на генераторот откако струјата на возбуда ќе се примени на роторот серпентина.Накратко, тоа значи дека секое вртење на роторот може да предизвика неколку циклуси на струја во едно вртење на статорот намотка.Потребно е да се генерира потенцијал од 50 Hz ако бројот на полови е различен Потребни се различни брзини.50 Hz, 60 секунди и минути (т.е. 3000) поделено со бројот на полови е бројот на вртежи на моторот во минута.Истото важи и за моторот, кој е само инверзен процес на генераторот.
Бројот на столбови ја одразува синхроната брзина на моторот.Двополната синхрона брзина е 3000 rmin, 4-полната синхрона брзина е 1500 rmin, 6-полната синхрона брзина е 1000 rmin, а 8-полната синхрона брзина е 750 rmin.Може да се разбере дека 2-полот е основен број (3000), 4 пола може да се поделат само на 2, 6 пола може да се поделат на 3, а 8 пола може да се поделат на 4. Наместо 2 пола, 3000 треба да се користи за отстранување 2. Колку е поголем бројот на столбови на моторот, толку е помала брзината на моторот, но неговиот вртежен момент е поголем;при изборот на моторот, треба да го земете предвид почетниот вртежен момент што го бара товарот.На пример, вртежниот момент потребен за стартување со оптоварување е поголем од оној за стартување без оптоварување.Ако стартува со голема моќност и тешко оптоварување, ќе се земе предвид и стартот од скалило (или стартување со ѕвезда триаголник);што се однесува до совпаѓањето на брзината со оптоварувањето по определувањето на бројот на столбови на моторот, може да се смета дека се вози со макара со појас со различен дијаметар или со менувач со променлива брзина (Медувач) Доколку барањата за моќност на товарот не можат да се исполнат по определувањето мора да се земе предвид бројот на столбови на моторот преку ремен или менувач, употребната моќност на моторот.
Трифазен AC мотор главно се состои од статор и ротор.Кога трифазна наизменична струја е поврзана со статорот, ќе се генерира ротирачко магнетно поле.Магнетното поле секогаш има два пола (исто така може да се каже дека се појавува во парови), имено N пол (Северен пол) и S пол (јужен пол), познат и како контра пол.Кога режимот на намотување на намотувањето на статорот со наизменична струја е различен, бројот на магнетни полови на ротирачкото магнетно поле е различен.Бројот на магнетни полови директно влијае на брзината на моторот, а нивната врска е: синхрона брзина = 60 × Логаритам на ниво на фреквенција.Ако синхроната брзина на моторот е 1500 вртежи во минута, може да се пресмета дека полскиот логаритам е 2, односно 4-полен мотор според горната формула.Синхроната брзина и полскиот логаритам се основните параметри на моторот, кои се наоѓаат на табличката со името на моторот.Бидејќи полскиот логаритам може да влијае на брзината на моторот, брзината на моторот може да се промени со менување на полскиот логаритам на моторот.
За оптоварување со течност, како што се вентилатори и пумпи, овој вид на оптоварување има истакната карактеристика.Како што вели поговорката, тоа се нарекува отпорна мутација, што значи дека овој вид на оптоварување има голема отпорност на мутација на моменталната ситуација.Иако вртежниот момент потребен за промовирање на промената на овој вид оптоварување не е висок, му треба многу енергија за брзо менување на моменталната ситуација.Тоа е малку како врела вода.Може да зоврие и мал оган, и треба да зоврие Наскоро ќе зоврие, а огнот што може да се бара ќе биде многу голем.
Ова се специфичните описи на сериите на мотори.За дадена фреквенција и почетна струја, не постои неизбежна врска меѓу нив.Почетната струја всушност зависи од поставувањето на почетната VF крива и должината на времето на забрзување.За оптоварување со течност, користењето на кривата на повеќекратна моќност може да направи опремата да работи повеќе за заштеда на енергија и да добие повеќе економски придобивки.
Време на објавување: 08-11-2021 година
