Generatoren har også trinn?Vet du hva generatorserien er?

Progresjon, med henvisning til dette, kan du tenke på progresjonen med å oppnå faglige sertifikater, slik som CET-4 og CET-6.I motoren har motoren også trinn.Serien her refererer ikke til høyden på motoren, men til motorens synkronhastighet.La oss ta motor på nivå 4 som et eksempel for å se den spesifikke betydningen av motorserier.

Nivå 4-motor refererer til 1-minutters synkronhastighet på motor = {frekvens for strømforsyning (50Hz) × 60 sekunder} ÷ (motortrinn ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 omdreininger.På fabrikken hører vi ofte at motoren er i flere trinn.For å forstå må vi først kjenne begrepet pol: pol refererer til den magnetiske polen som dannes av generatorrotoren etter at eksitasjonsstrømmen er påført rotorspolen.Kort fortalt betyr det at hver omdreining av rotoren kan indusere flere strømsykluser i en omdreining av statorspolen.Det er nødvendig å generere 50Hz potensial hvis antall poler er forskjellig. Det kreves forskjellige hastigheter.50Hz, 60 sekunder og minutter (dvs. 3000) delt på antall poler er antall omdreininger til motoren per minutt.Det samme gjelder for motoren, som bare er en omvendt prosess av generatoren.

0931

Antall poler gjenspeiler den synkrone hastigheten til motoren.Den 2-polede synkronhastigheten er 3000rmin, den 4-polede synkronhastigheten er 1500rmin, den 6-polede synkronhastigheten er 1000rmin, og den 8-polede synkronhastigheten er 750rmin.Det kan forstås at 2-polen er grunntallet (3000), 4 poler kan bare deles i 2, 6 poler kan deles i 3, og 8 poler kan deles i 4. I stedet for 2 poler skal 3000 brukes til å fjerne 2. Jo flere poler motoren har, jo lavere er hastigheten på motoren, men jo større dreiemoment;når du velger motor, bør du vurdere startmomentet som kreves av lasten.For eksempel er dreiemomentet som kreves for å starte med last større enn det for tomgangsstart.Hvis den starter med høy effekt og tung belastning, skal nedtrappingsstarten (eller stjernedeltastart) også vurderes;når det gjelder hastighetstilpasning med lasten etter å ha bestemt antall poler til motoren, kan det vurderes å kjøre med remskive med forskjellig diameter eller med variabelt gir (girkasse) Hvis kraftkravene til lasten ikke kan oppfylles etter bestemmelse antall poler til motoren gjennom reim eller giroverføring, må brukskraften til motoren vurderes.

Trefase AC-motor består hovedsakelig av stator og rotor.Når trefaset AC kobles til statoren vil et roterende magnetfelt genereres.Magnetfeltet har alltid to poler (kan også sies å vises i par), nemlig N-pol (nordpol) og S-pol (sørpol), også kjent som en motpol.Når viklingsmodusen til AC-motorens statorvikling er forskjellig, er antallet magnetiske poler til det roterende magnetfeltet forskjellig.Antall magnetiske poler påvirker motorhastigheten direkte, og deres forhold er: synkron hastighet = 60 × Frekvensnivålogaritme.Hvis synkronhastigheten til motoren er 1500 rpm, kan det beregnes at pollogaritmen er 2, det vil si en 4-polet motor i henhold til formelen ovenfor.Synkronhastighet og pollogaritme er de grunnleggende parametrene til motoren, som du finner på motorens navneskilt.Fordi pollogaritmen kan påvirke hastigheten til motoren, kan hastigheten til motoren endres ved å endre pollogaritmen til motoren.

For væskebelastninger som vifter og pumper har denne typen last et fremtredende trekk.Som det sies, kalles det resisting mutation, som betyr at denne typen belastning har stor motstand mot mutasjonen i den nåværende situasjonen.Selv om dreiemomentet som kreves for å fremme endringen av denne typen last ikke er høyt, trenger det mye energi for å endre dagens situasjon raskt.Det er litt som å koke vann.Et lite bål kan også koke, og det skal det være Det vil snart koke, og brannen som kan kreves vil være veldig stor.

Dette er de spesifikke beskrivelsene av motorserier.For en gitt frekvens og startstrøm er det ingen uunngåelig sammenheng mellom dem.Startstrømmen avhenger faktisk av innstillingen av start-VF-kurven og lengden på akselerasjonstiden.For væskebelastning kan bruk av flere effektkurver få utstyret til å kjøre mer energibesparende og oppnå flere økonomiske fordeler.






Innleggstid: Nov-08-2021

Legg igjen din melding:

Send din melding til oss:

Skriv din melding her og send den til oss