Прогрессия, осыған сілтеме жасай отырып, сіз CET-4 және CET-6 сияқты кәсіби сертификаттарды алу процесін елестетуге болады. Қозғалтқышта қозғалтқыштың сатылары да бар. Мұндағы тізбек қозғалтқыштың биіктігін емес, синхронды жылдамдығын білдіреді. Қозғалтқыш тізбегінің нақты мағынасын көру үшін 4-деңгейлі қозғалтқышты мысал ретінде алайық.
4-деңгейлі қозғалтқыш қозғалтқыштың 1 минуттық синхронды жылдамдығын білдіреді = {қуат көзінің жиілігі (50Гц) × 60 секунд} ÷ (қозғалтқыш сатылары ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = 1500 айналым. Зауытта біз қозғалтқыштың бірнеше сатылы екенін жиі естиміз. Түсіну үшін алдымен полюс ұғымын білуіміз керек: полюс ротор катушкасына қоздыру тогы берілгеннен кейін генератор роторы түзген магниттік полюсті білдіреді. Қысқаша айтқанда, бұл ротордың әрбір айналымы статор катушкасының бір айналымында бірнеше ток циклін тудыруы мүмкін дегенді білдіреді. Егер полюстер саны әртүрлі болса, 50Гц потенциалды генерациялау қажет. Әр түрлі жылдамдықтар қажет. 50Гц, 60 секунд және минутты (яғни 3000) полюстер санына бөлгенде, қозғалтқыштың минутына айналым саны болады. Дәл осы генератордың кері процесі болып табылатын қозғалтқыш үшін де дұрыс.
Полюстер саны қозғалтқыштың синхронды жылдамдығын көрсетеді. 2 полюсті синхронды жылдамдық 3000 айн/мин, 4 полюсті синхронды жылдамдық 1500 айн/мин, 6 полюсті синхронды жылдамдық 1000 айн/мин және 8 полюсті синхронды жылдамдық 750 айн/мин. 2 полюсті базалық сан (3000) деп түсінуге болады, 4 полюсті тек 2-ге, 6 полюсті 3-ке және 8 полюсті 4-ке бөлуге болады. 2 полюстің орнына 3000 мәнін пайдаланып, 2-ні алып тастау керек. Қозғалтқыштың полюстер саны неғұрлым көп болса, қозғалтқыштың жылдамдығы соғұрлым төмен болады, бірақ оның айналу моменті соғұрлым жоғары болады; қозғалтқышты таңдаған кезде жүктемеге қажетті іске қосу моментін ескеру қажет. Мысалы, жүктемемен іске қосу үшін қажетті момент жүктемесіз іске қосуға қарағанда үлкен. Егер ол жоғары қуатты және ауыр жүктемемен іске қосылса, төмендетілген іске қосуды (немесе жұлдызшалы үшбұрышты іске қосуды) да ескеру қажет; Қозғалтқыштың полюстерінің санын анықтағаннан кейін жүктемемен жылдамдықты сәйкестендіруге келетін болсақ, оны әртүрлі диаметрлі белдік шкивімен немесе айнымалы жылдамдықты беріліс қорабымен (беріліс қорабы) жүргізуді қарастыруға болады. Егер жүктеменің қуат талаптары белдік немесе беріліс қорабы арқылы қозғалтқыштың полюстерінің санын анықтағаннан кейін қанағаттандырылмаса, қозғалтқыштың пайдалану қуатын ескеру қажет.
Үш фазалы айнымалы ток қозғалтқышы негізінен статор мен ротордан тұрады. Үш фазалы айнымалы ток статорға қосылған кезде айналмалы магнит өрісі пайда болады. Магнит өрісінің әрқашан екі полюсі болады (жұп болып көрінеді деп те айтуға болады), атап айтқанда N полюсі (Солтүстік полюс) және S полюсі (Оңтүстік полюс), ол қарсы полюс деп те аталады. Айнымалы ток қозғалтқышының статор орамасының орама режимі әртүрлі болған кезде, айналмалы магнит өрісінің магнит полюстерінің саны әртүрлі болады. Магнит полюстерінің саны қозғалтқыш жылдамдығына тікелей әсер етеді және олардың қатынасы: синхронды жылдамдық = 60 × Жиілік деңгейінің логарифмі. Егер қозғалтқыштың синхронды жылдамдығы 1500 айн/мин болса, полюс логарифмі 2-ге тең, яғни жоғарыдағы формулаға сәйкес 4 полюсті қозғалтқыш деп есептеуге болады. Синхронды жылдамдық және полюс логарифмі - қозғалтқыштың негізгі параметрлері, оларды қозғалтқыштың атауынан табуға болады. Полюс логарифмі қозғалтқыштың жылдамдығына әсер етуі мүмкін болғандықтан, қозғалтқыштың жылдамдығын қозғалтқыштың полюс логарифмін өзгерту арқылы өзгертуге болады.
Желдеткіштер мен сорғылар сияқты сұйықтық жүктемелері үшін бұл жүктеменің ерекшелігі бар. Айтпақшы, ол мутацияға төзімділік деп аталады, яғни бұл жүктеменің қазіргі жағдайдың мутациясына үлкен қарсылық көрсетеді. Бұл жүктеменің өзгеруіне ықпал ету үшін қажетті момент жоғары болмаса да, қазіргі жағдайды тез өзгерту үшін көп энергия қажет. Бұл қайнаған суға ұқсайды. Кішкентай от та қайнауы мүмкін, және ол тез қайнауы керек, ал қажет болуы мүмкін от өте үлкен болады.
Бұл қозғалтқыш тізбегінің нақты сипаттамалары. Берілген жиілік пен іске қосу тогы үшін олардың арасында сөзсіз байланыс жоқ. Іске қосу тогы іс жүзінде іске қосу VF қисығының орнатылуына және үдеу уақытының ұзақтығына байланысты. Сұйықтық жүктемесі үшін бірнеше қуат қисығын пайдалану жабдықтың энергияны үнемдеуіне және экономикалық пайданың көп болуына мүмкіндік береді.
Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 8 қараша
