జనరేటర్‌కు కూడా దశలు ఉంటాయా? జనరేటర్ సిరీస్ అంటే ఏమిటో మీకు తెలుసా?

ప్రగతి అనగానే, CET-4 మరియు CET-6 వంటి వృత్తిపరమైన సర్టిఫికేట్లను పొందే క్రమం మీకు గుర్తుకు రావచ్చు. మోటార్‌లో కూడా దశలు ఉంటాయి. ఇక్కడ 'శ్రేణి' అనేది మోటార్ ఎత్తును సూచించదు, కానీ మోటార్ యొక్క సింక్రోనస్ వేగాన్ని సూచిస్తుంది. మోటార్ శ్రేణి యొక్క నిర్దిష్ట అర్థాన్ని చూడటానికి, లెవెల్ 4 మోటార్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకుందాం.

లెవెల్ 4 మోటార్ అంటే మోటార్ యొక్క 1-నిమిషపు సింక్రోనస్ వేగం = {విద్యుత్ సరఫరా యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ (50Hz) × 60 సెకన్లు} ÷ (మోటార్ దశలు ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = 1500 భ్రమణాలు. ఫ్యాక్టరీలో, మోటార్ అనేక దశలలో ఉంటుందని మనం తరచుగా వింటాము. అర్థం చేసుకోవడానికి, మనం మొదట పోల్ భావనను తెలుసుకోవాలి: పోల్ అంటే రోటర్ కాయిల్‌కు ఎక్సైటేషన్ కరెంట్ వర్తింపజేసిన తర్వాత జనరేటర్ రోటర్ ద్వారా ఏర్పడిన అయస్కాంత ధ్రువం. సంక్షిప్తంగా, దీని అర్థం ఏమిటంటే, రోటర్ యొక్క ప్రతి భ్రమణం స్టేటర్ కాయిల్ యొక్క ఒక మలుపులో అనేక కరెంట్ చక్రాలను ప్రేరేపించగలదు. 50Hz పొటెన్షియల్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, పోల్స్ సంఖ్య భిన్నంగా ఉంటే వేర్వేరు వేగాలు అవసరమవుతాయి. 50Hz, 60 సెకన్లు మరియు నిమిషాలు (అంటే 3000) ను పోల్స్ సంఖ్యతో భాగించగా వచ్చేది నిమిషానికి మోటార్ యొక్క భ్రమణాల సంఖ్య. జనరేటర్‌కు విలోమ ప్రక్రియ అయిన మోటార్‌కు కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది.

పోల్స్ సంఖ్య మోటార్ యొక్క సింక్రోనస్ వేగాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. 2-పోల్ సింక్రోనస్ వేగం 3000rmin, 4-పోల్ సింక్రోనస్ వేగం 1500rmin, 6-పోల్ సింక్రోనస్ వేగం 1000rmin, మరియు 8-పోల్ సింక్రోనస్ వేగం 750rmin. దీనిని బట్టి 2-పోల్ అనేది ఆధార సంఖ్య (3000) అని, 4 పోల్స్‌ను 2గా, 6 పోల్స్‌ను 3గా, మరియు 8 పోల్స్‌ను 4గా విభజించవచ్చని అర్థం చేసుకోవచ్చు. 2 పోల్స్‌కు బదులుగా, 3000ను ఉపయోగించి 2ను తీసివేయాలి. మోటార్ యొక్క పోల్స్ సంఖ్య పెరిగే కొద్దీ, మోటార్ వేగం తగ్గుతుంది, కానీ దాని టార్క్ ఎక్కువగా ఉంటుంది; మోటార్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు, లోడ్‌కు అవసరమైన స్టార్టింగ్ టార్క్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఉదాహరణకు, లోడ్ లేకుండా ప్రారంభించడానికి అవసరమైన టార్క్ కంటే లోడ్‌తో ప్రారంభించడానికి అవసరమైన టార్క్ ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఒకవేళ అది అధిక శక్తి మరియు భారీ లోడ్‌తో ప్రారంభమయ్యేది అయితే, స్టెప్-డౌన్ స్టార్ట్ (లేదా స్టార్ డెల్టా స్టార్ట్)ను కూడా పరిగణించాలి; మోటారు యొక్క పోల్స్ సంఖ్యను నిర్ధారించిన తర్వాత లోడ్‌కు అనుగుణంగా వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, వివిధ వ్యాసాలు గల బెల్ట్ పుల్లీతో లేదా వేరియబుల్ స్పీడ్ గేర్ (గేర్‌బాక్స్)తో నడపడాన్ని పరిగణించవచ్చు. ఒకవేళ బెల్ట్ లేదా గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా మోటారు యొక్క పోల్స్ సంఖ్యను నిర్ధారించిన తర్వాత కూడా లోడ్ యొక్క శక్తి అవసరాలను తీర్చలేకపోతే, మోటారు యొక్క వినియోగ శక్తిని తప్పనిసరిగా పరిగణించాలి.

మూడు ఫేజ్ AC మోటార్ ప్రధానంగా స్టేటర్ మరియు రోటర్‌తో కూడి ఉంటుంది. స్టేటర్‌కు మూడు ఫేజ్ ACని కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, ఒక భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ అయస్కాంత క్షేత్రానికి ఎల్లప్పుడూ రెండు ధ్రువాలు ఉంటాయి (వీటిని జంటలుగా కూడా చెప్పవచ్చు), అవి N ధ్రువం (ఉత్తర ధ్రువం) మరియు S ధ్రువం (దక్షిణ ధ్రువం), వీటిని కౌంటర్ పోల్ అని కూడా అంటారు. AC మోటార్ స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క వైండింగ్ విధానం వేరుగా ఉన్నప్పుడు, భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క ధ్రువాల సంఖ్య కూడా వేరుగా ఉంటుంది. అయస్కాంత ధ్రువాల సంఖ్య మోటార్ వేగాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, మరియు వాటి మధ్య సంబంధం: సింక్రోనస్ వేగం = 60 × ఫ్రీక్వెన్సీ స్థాయి లాగరిథమ్. మోటార్ యొక్క సింక్రోనస్ వేగం 1500 rpm అయితే, పై సూత్రం ప్రకారం పోల్ లాగరిథమ్ 2 అని లెక్కించవచ్చు, అంటే అది 4-పోల్ మోటార్ అవుతుంది. సింక్రోనస్ వేగం మరియు పోల్ లాగరిథమ్ అనేవి మోటార్ యొక్క ప్రాథమిక పారామితులు, వీటిని మోటార్ నేమ్‌ప్లేట్‌పై కనుగొనవచ్చు. పోల్ లాగరిథమ్ మోటార్ వేగాన్ని ప్రభావితం చేయగలదు కాబట్టి, మోటార్ యొక్క పోల్ లాగరిథమ్‌ను మార్చడం ద్వారా మోటార్ వేగాన్ని మార్చవచ్చు.

ఫ్యాన్లు మరియు పంపుల వంటి ద్రవ భారాల విషయంలో, ఈ రకమైన భారానికి ఒక ప్రముఖ లక్షణం ఉంటుంది. ఒక సామెత ప్రకారం, దీనిని మార్పును నిరోధించేది అని అంటారు, అంటే ఈ రకమైన భారానికి ప్రస్తుత పరిస్థితిలో వచ్చే మార్పులను తట్టుకునే గొప్ప నిరోధకత ఉంటుంది. ఈ రకమైన భారానికి మార్పును కలిగించడానికి అవసరమైన టార్క్ ఎక్కువగా లేనప్పటికీ, ప్రస్తుత పరిస్థితిని వేగంగా మార్చడానికి చాలా శక్తి అవసరం అవుతుంది. ఇది కొంతవరకు నీటిని మరిగించడం లాంటిది. చిన్న మంటతో కూడా నీరు త్వరగా మరుగుతుంది, కానీ దానికి అవసరమయ్యే మంట చాలా పెద్దదిగా ఉండవచ్చు.

ఇవి మోటార్ సిరీస్ యొక్క నిర్దిష్ట వివరణలు. ఒక నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు స్టార్టింగ్ కరెంట్‌కు, వాటి మధ్య అనివార్యమైన సంబంధం ఏదీ ఉండదు. స్టార్టింగ్ కరెంట్ వాస్తవానికి స్టార్టింగ్ VF కర్వ్ యొక్క సెట్టింగ్ మరియు త్వరణ సమయం నిడివిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఫ్లూయిడ్ లోడ్ కోసం, బహుళ పవర్ కర్వ్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా పరికరాన్ని మరింత శక్తి ఆదాతో నడపవచ్చు మరియు మరిన్ని ఆర్థిక ప్రయోజనాలను పొందవచ్చు.