Edenemine, sellele viidates võib mõelda kutsetunnistuste, nagu CET-4 ja CET-6, saamise edenemisele.Mootoris on mootoril ka etapid.Siinne seeria ei viita mootori kõrgusele, vaid mootori sünkroonkiirusele.Võtame näiteks 4. taseme mootori, et näha mootoriseeriate konkreetset tähendust.
4. taseme mootor viitab mootori 1-minutilisele sünkroonsele kiirusele = {toiteallika sagedus (50 Hz) × 60 sekundit} ÷ (mootori astmed ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 pööret.Tehases kuuleme sageli, et mootor on mitmeastmeline.Et mõista, peame kõigepealt teadma pooluse mõistet: poolus viitab magnetpoolusele, mille generaatori rootor moodustab pärast ergutusvoolu rakendamist rootori poolile.Lühidalt tähendab see, et iga rootori pööre võib staatori pooli ühes pöördes esile kutsuda mitu voolutsüklit.Kui pooluste arv on erinev, on vaja genereerida 50Hz potentsiaali Vaja on erinevaid kiirusi.50Hz, 60 sekundit ja minutit (st 3000) jagatud pooluste arvuga on mootori pöörete arv minutis.Sama kehtib ka mootori kohta, mis on lihtsalt generaatori pöördprotsess.
Pooluste arv peegeldab mootori sünkroonkiirust.2-pooluseline sünkroonkiirus on 3000 rmin, 4-pooluseline sünkroonkiirus on 1500 rmin, 6-pooluseline sünkroonkiirus on 1000 rmin ja 8-pooluseline sünkroonkiirus on 750 rmin.Võib aru saada, et 2-poolus on põhiarv (3000) , 4 poolust saab jagada ainult 2-ks, 6 poolust saab jagada 3-ks ja 8 poolust saab jagada 4-ks. 2 pooluse asemel peaks 3000 kasutada eemaldamiseks 2. Mida rohkem on mootori poolusi, seda väiksem on mootori kiirus, kuid suurem pöördemoment;Mootori valimisel peaksite arvestama koormuse poolt nõutava käivitusmomendiga.Näiteks koormusega käivitamiseks vajalik pöördemoment on suurem kui tühikäigul käivitamisel.Kui tegemist on suure võimsusega ja suure koormusega käivitamisega, tuleb arvesse võtta ka astmelist käivitust (või täht-kolmstardist starti);Mis puutub kiiruse vastavusse koormusega pärast mootori pooluste arvu määramist, siis võib kaaluda erineva läbimõõduga rihmaratta või muutuva kiirusega käigukastiga sõitmist (käigukast) Kui koormuse võimsusnõudeid ei ole võimalik pärast kindlaksmääramist täita mootori pooluste arv läbi rihm- või käigukasti, tuleb arvestada mootori kasutusvõimsust.
Kolmefaasiline vahelduvvoolumootor koosneb peamiselt staatorist ja rootorist.Kui staatoriga on ühendatud kolmefaasiline vahelduvvool, tekib pöörlev magnetväli.Magnetväljal on alati kaks poolust (võib öelda, et need esinevad paarikaupa), nimelt N-poolus (põhjapoolus) ja S-poolus (lõunapoolus), mida tuntakse ka vastupooluse nime all.Kui vahelduvvoolumootori staatori mähise mähisrežiim on erinev, on pöörleva magnetvälja magnetpooluste arv erinev.Magnetpooluste arv mõjutab otseselt mootori kiirust ja nende seos on järgmine: sünkroonkiirus = 60 × Sagedustaseme logaritm.Kui mootori sünkroonkiirus on 1500 p/min, saab ülaltoodud valemi järgi arvutada, et pooluse logaritm on 2, st 4-pooluseline mootor.Sünkroonkiirus ja pooluse logaritm on mootori põhiparameetrid, mille leiate mootori andmesildilt.Kuna pooluste logaritm võib mõjutada mootori kiirust, saab mootori kiirust muuta mootori pooluslogaritmi muutmisega.
Vedelike koormuste (nt ventilaatorid ja pumbad) puhul on sellisel koormusel silmapaistev omadus.Nagu öeldakse, nimetatakse seda resisting mutatsiooniks, mis tähendab, et sellisel koormusel on suur vastupanu praeguse olukorra mutatsioonile.Kuigi sellise koormuse muutumise soodustamiseks vajalik pöördemoment ei ole suur, vajab see hetkeolukorra kiireks muutmiseks palju energiat.See on natuke nagu keev vesi.Keeda võib ka väike lõke ja see peaks olema See läheb varsti keema ja võib-olla vajaminev tuli on väga suur.
Need on mootoriseeriate spetsiifilised kirjeldused.Antud sageduse ja käivitusvoolu korral pole nende vahel vältimatut seost.Käivitusvool sõltub tegelikult VF-i käivituskõvera seadistusest ja kiirendusaja pikkusest.Vedeliku koormuse korral võib mitme võimsuskõvera kasutamine muuta seadmed energiasäästlikumaks ja saada rohkem majanduslikku kasu.
Postitusaeg: nov-08-2021
