Tərəqqi, buna istinad edərək, CET-4 və CET-6 kimi peşəkar sertifikatların alınmasının irəliləməsini düşünə bilərsiniz. Mühərrikdə mühərrikin də mərhələləri var. Buradakı seriya mühərrikin hündürlüyünə deyil, sinxron sürətinə aiddir. Mühərrik seriyasının spesifik mənasını görmək üçün 4-cü səviyyəli mühərriki nümunə götürək.
4-cü səviyyəli mühərrik mühərrikin 1 dəqiqəlik sinxron sürətinə aiddir = {enerji təchizatı tezliyi (50Hz) × 60 saniyə} ÷ (motor mərhələləri ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = 1500 dövr. Zavodda tez-tez mühərrikin bir neçə mərhələdən ibarət olduğunu eşidirik. Bunu anlamaq üçün əvvəlcə qütb anlayışını bilməliyik: qütb, həyəcan cərəyanı rotor bobinə tətbiq edildikdən sonra generator rotoru tərəfindən əmələ gələn maqnit qütbünə aiddir. Bir sözlə, bu o deməkdir ki, rotorun hər bir dövrəsi stator bobinin bir dövrəsində bir neçə dövrə cərəyan yarada bilər. Qütblərin sayı fərqlidirsə, 50Hz potensial yaratmaq lazımdır. Müxtəlif sürətlər tələb olunur. 50Hz, 60 saniyə və dəqiqə (yəni 3000) qütblərin sayına bölündükdə mühərrikin dəqiqədə dövrlərinin sayı olur. Eyni şey generatorun tərs prosesi olan mühərrik üçün də keçərlidir.
Qütblərin sayı mühərrikin sinxron sürətini əks etdirir. 2 qütblü sinxron sürət 3000 rmin, 4 qütblü sinxron sürət 1500 rmin, 6 qütblü sinxron sürət 1000 rmin və 8 qütblü sinxron sürət 750 rmin-dir. 2 qütbün əsas rəqəmi (3000) olduğu, 4 qütbün yalnız 2-yə, 6 qütbün 3-ə, 8 qütbün isə 4-ə bölünə biləcəyi başa düşülə bilər. 2 qütb əvəzinə 2-ni çıxarmaq üçün 3000 istifadə edilməlidir. Mühərrikin qütblərinin sayı nə qədər çox olarsa, mühərrikin sürəti bir o qədər aşağı, lakin fırlanma momenti bir o qədər böyükdür; mühərriki seçərkən yükün tələb etdiyi başlanğıc momentini nəzərə almalısınız. Məsələn, yüklə başlamaq üçün tələb olunan fırlanma momenti yüksüz başlama üçün tələb olunan fırlanma momentindən daha böyükdür. Əgər yüksək güclü və ağır yüklə işə salınırsa, aşağı salınan başlanğıc (və ya ulduz üçbucağı başlanğıcı) da nəzərə alınmalıdır; Mühərrikin dirəklərinin sayı müəyyən edildikdən sonra yüklə sürətin uyğunluğuna gəldikdə, müxtəlif diametrli kəmər kasnağı və ya dəyişkən sürətli dişli çarx (Ötürücü qutu) ilə idarə olunmaq düşünülə bilər. Yükün güc tələbləri mühərrikin dirəklərinin sayı müəyyən edildikdən sonra kəmər və ya dişli çarx vasitəsilə ödənilə bilmirsə, mühərrikin istifadə gücü nəzərə alınmalıdır.
Üç fazalı AC mühərriki əsasən stator və rotordan ibarətdir. Üç fazalı AC statora qoşulduqda fırlanan maqnit sahəsi yaranacaq. Maqnit sahəsinin həmişə iki qütbü olur (cüt-cüt göründüyü də deyilə bilər), yəni N qütbü (Şimal qütbü) və S qütbü (cənub qütbü), əks qütb kimi də tanınır. AC mühərrikinin stator sarımının dolama rejimi fərqli olduqda, fırlanan maqnit sahəsinin maqnit qütblərinin sayı fərqlidir. Maqnit qütblərinin sayı motor sürətinə birbaşa təsir göstərir və onların əlaqəsi belədir: sinxron sürət = 60 × Tezlik səviyyəsi loqarifmi. Əgər motorun sinxron sürəti 1500 dövr/dəq-dirsə, qütb loqarifminin 2, yəni yuxarıdakı düstura görə 4 qütblü mühərrik olduğunu hesablamaq olar. Sinxron sürət və qütb loqarifmi motorun əsas parametrləridir və bunlar motorun ad lövhəsində tapıla bilər. Qütb loqarifmi motorun sürətinə təsir edə bildiyindən, motorun sürəti motorun qütb loqarifmini dəyişdirməklə dəyişdirilə bilər.
Ventilyatorlar və nasoslar kimi maye yükləri üçün bu cür yükün görkəmli bir xüsusiyyəti var. Deyildiyi kimi, buna müqavimət göstərən mutasiya deyilir, yəni bu cür yükün mövcud vəziyyətin mutasiyasına qarşı böyük müqaviməti var. Bu cür yükün dəyişməsini təşviq etmək üçün tələb olunan fırlanma momenti yüksək olmasa da, mövcud vəziyyəti tez bir zamanda dəyişdirmək üçün çoxlu enerji tələb olunur. Bu, bir az qaynar suya bənzəyir. Kiçik bir od da qaynaya bilər və qaynamalıdır. Tezliklə qaynayacaq və tələb oluna biləcək od çox böyük olacaq.
Bunlar mühərrik seriyasının spesifik təsvirləridir. Müəyyən bir tezlik və başlanğıc cərəyanı üçün onlar arasında qaçılmaz bir əlaqə yoxdur. Başlanğıc cərəyanı əslində başlanğıc VF əyrisinin təyinindən və sürətlənmə müddətinin uzunluğundan asılıdır. Maye yükü üçün çoxlu güc əyrisindən istifadə avadanlığın daha çox enerjiyə qənaət etməsinə və daha çox iqtisadi fayda əldə etməsinə səbəb ola bilər.
Yayımlanma vaxtı: 08 Noyabr 2021
