ម៉ាស៊ីនភ្លើងក៏មានដំណាក់កាលដែរ? តើអ្នកដឹងទេថាស៊េរីម៉ាស៊ីនភ្លើងជាអ្វី?

វឌ្ឍនភាព ដោយយោងទៅលើចំណុចនេះ អ្នកប្រហែលជាគិតអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈ ដូចជា CET-4 និង CET-6។ នៅក្នុងម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រក៏មានដំណាក់កាលផងដែរ។ ស៊េរីនៅទីនេះមិនសំដៅទៅលើកម្ពស់របស់ម៉ូទ័រទេ ប៉ុន្តែសំដៅទៅលើល្បឿនសមកាលកម្មរបស់ម៉ូទ័រ។ ចូរយើងយកម៉ូទ័រកម្រិត 4 ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីមើលអត្ថន័យជាក់លាក់នៃស៊េរីម៉ូទ័រ។

ម៉ូទ័រកម្រិតទី 4 សំដៅទៅលើល្បឿនសមកាលកម្ម 1 នាទីរបស់ម៉ូទ័រ = {ប្រេកង់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល (50Hz) × 60 វិនាទី} ÷ (ដំណាក់កាលម៉ូទ័រ ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = 1500 បដិវត្តន៍។ នៅក្នុងរោងចក្រ យើងតែងតែឮថាម៉ូទ័រមានដំណាក់កាលជាច្រើន។ ដើម្បីយល់ យើងត្រូវតែដឹងពីគោលគំនិតនៃប៉ូលជាមុនសិន៖ ប៉ូលសំដៅទៅលើប៉ូលម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយរ៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងបន្ទាប់ពីចរន្តរំភើបត្រូវបានអនុវត្តទៅលើឧបករណ៍រំញ័ររ៉ូទ័រ។ សរុបមក វាមានន័យថាបដិវត្តន៍នីមួយៗរបស់រ៉ូទ័រអាចបង្កើតវដ្តនៃចរន្តជាច្រើនក្នុងមួយវេននៃឧបករណ៍រំញ័រស្តាទ័រ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតសក្តានុពល 50Hz ប្រសិនបើចំនួនប៉ូលខុសគ្នា។ ល្បឿនខុសៗគ្នាត្រូវបានទាមទារ។ 50Hz, 60 វិនាទី និងនាទី (ឧ. 3000) ចែកនឹងចំនួនប៉ូលគឺជាចំនួនបដិវត្តន៍របស់ម៉ូទ័រក្នុងមួយនាទី។ ដូចគ្នានេះដែរចំពោះម៉ូទ័រ ដែលគ្រាន់តែជាដំណើរការបញ្ច្រាសរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ចំនួនប៉ូលឆ្លុះបញ្ចាំងពីល្បឿនសមកាលកម្មរបស់ម៉ូទ័រ។ ល្បឿនសមកាលកម្ម 2 ប៉ូលគឺ 3000rmin ល្បឿនសមកាលកម្ម 4 ប៉ូលគឺ 1500rmin ល្បឿនសមកាលកម្ម 6 ប៉ូលគឺ 1000rmin និងល្បឿនសមកាលកម្ម 8 ប៉ូលគឺ 750rmin។ អាចយល់បានថា 2 ប៉ូលគឺជាចំនួនមូលដ្ឋាន (3000) ប៉ូល 4 អាចបែងចែកជា 2 ប៉ូលប៉ុណ្ណោះ ប៉ូល 6 អាចបែងចែកជា 3 និងប៉ូល 8 អាចបែងចែកជា 4។ ជំនួសឱ្យ 2 ប៉ូល គួរតែប្រើ 3000 ដើម្បីដក 2។ ចំនួនប៉ូលនៃម៉ូទ័រកាន់តែច្រើន ល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រកាន់តែទាប ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់វាកាន់តែធំ។ នៅពេលជ្រើសរើសម៉ូទ័រ អ្នកគួរតែពិចារណាពីកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមដែលត្រូវការដោយបន្ទុក។ ឧទាហរណ៍ កម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមជាមួយបន្ទុកគឺធំជាងការចាប់ផ្តើមដោយគ្មានបន្ទុក។ ប្រសិនបើវាជាការចាប់ផ្តើមថាមពលខ្ពស់ និងបន្ទុកធ្ងន់ ការចាប់ផ្តើមចុះជំហាន (ឬការចាប់ផ្តើមផ្កាយ) ក៏ត្រូវពិចារណាផងដែរ។ ចំពោះល្បឿនដែលត្រូវគ្នានឹងបន្ទុកបន្ទាប់ពីកំណត់ចំនួនប៉ូលនៃម៉ូទ័រ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាបើកបរជាមួយរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នា ឬជាមួយហ្គែរល្បឿនអថេរ (ប្រអប់លេខ)។ ប្រសិនបើតម្រូវការថាមពលនៃបន្ទុកមិនអាចបំពេញបានបន្ទាប់ពីកំណត់ចំនួនប៉ូលនៃម៉ូទ័រតាមរយៈខ្សែក្រវាត់ ឬហ្គែរបញ្ជូន ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រត្រូវតែពិចារណា។

ម៉ូទ័រ AC បីហ្វារភាគច្រើនផ្សំឡើងពី stator និង rotor។ នៅពេលដែល AC បីហ្វារត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង stator ដែនម៉ាញេទិកបង្វិលនឹងត្រូវបានបង្កើត។ ដែនម៉ាញេទិកតែងតែមានប៉ូលពីរ (ក៏អាចនិយាយបានថាលេចឡើងជាគូ) គឺប៉ូល N (ប៉ូលខាងជើង) និងប៉ូល S (ប៉ូលខាងត្បូង) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប៉ូលប្រឆាំង។ នៅពេលដែលរបៀបរបុំនៃរបុំ stator ម៉ូទ័រ AC ខុសគ្នា ចំនួនប៉ូលម៉ាញេទិកនៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិលគឺខុសគ្នា។ ចំនួនប៉ូលម៉ាញេទិកប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើល្បឿនម៉ូទ័រ ហើយទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេគឺ៖ ល្បឿនសមកាលកម្ម = 60 × លោការីតកម្រិតប្រេកង់។ ប្រសិនបើល្បឿនសមកាលកម្មរបស់ម៉ូទ័រគឺ 1500 rpm វាអាចត្រូវបានគណនាថាលោការីតប៉ូលគឺ 2 ពោលគឺម៉ូទ័រ 4 ប៉ូលយោងតាមរូបមន្តខាងលើ។ ល្បឿនសមកាលកម្ម និងលោការីតប៉ូលគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃម៉ូទ័រ ដែលអាចរកបាននៅលើផ្លាកឈ្មោះរបស់ម៉ូទ័រ។ ដោយសារតែលោការីតប៉ូលអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រ ល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការផ្លាស់ប្តូរលោការីតប៉ូលនៃម៉ូទ័រ។

ចំពោះបន្ទុកសារធាតុរាវដូចជាកង្ហារ និងស្នប់ បន្ទុកប្រភេទនេះមានលក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោមួយ។ ដូចពាក្យចាស់ពោលថា វាត្រូវបានគេហៅថា ការទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរ ដែលមានន័យថា បន្ទុកប្រភេទនេះមានភាពធន់នឹងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ទោះបីជាកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការដើម្បីជំរុញការផ្លាស់ប្តូរនៃបន្ទុកប្រភេទនេះមិនខ្ពស់ក៏ដោយ វាត្រូវការថាមពលច្រើនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាដូចជាទឹកពុះ។ ភ្លើងតូចមួយក៏អាចពុះបានដែរ ហើយវាគួរតែពុះឆាប់ៗនេះ ហើយភ្លើងដែលអាចត្រូវការនឹងមានទំហំធំខ្លាំង។

ទាំងនេះគឺជាការពិពណ៌នាជាក់លាក់នៃស៊េរីម៉ូទ័រ។ សម្រាប់ប្រេកង់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ និងចរន្តចាប់ផ្តើម មិនមានទំនាក់ទំនងជៀសមិនរួចរវាងពួកវាទេ។ តាមពិតចរន្តចាប់ផ្តើមអាស្រ័យលើការកំណត់ខ្សែកោង VF ចាប់ផ្តើម និងរយៈពេលនៃពេលវេលាបង្កើនល្បឿន។ ចំពោះបន្ទុកសារធាតុរាវ ការប្រើប្រាស់ខ្សែកោងថាមពលច្រើនអាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការសន្សំសំចៃថាមពលកាន់តែច្រើន និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើន។