Progresi, ngrujuk iki, sampeyan bisa uga mikir babagan progresi kanggo entuk sertifikat profesional, kayata CET-4 lan CET-6. Ing motor, motor uga duwe tahapan. Seri ing kene ora nuduhake dhuwure motor, nanging kecepatan sinkron motor. Ayo njupuk motor level 4 minangka conto kanggo ndeleng makna khusus saka seri motor.
Motor Level 4 nuduhake kecepatan sinkron motor 1 menit = {frekuensi catu daya (50Hz) × 60 detik} ÷ (tahap motor ÷ 2) =3000 ÷ 2 = 1500 putaran. Ing pabrik, kita asring krungu yen motor kasebut dumadi saka sawetara tahapan. Kanggo mangerteni, kita kudu ngerti konsep kutub dhisik: kutub nuduhake kutub magnet sing dibentuk dening rotor generator sawise arus eksitasi ditrapake menyang koil rotor. Cekakipun, tegese saben putaran rotor bisa nyebabake sawetara siklus arus ing siji putaran koil stator. Perlu kanggo ngasilake potensial 50Hz yen jumlah kutub beda-beda. Diperlukan kecepatan sing beda-beda. 50Hz, 60 detik lan menit (yaiku 3000) dibagi karo jumlah kutub yaiku jumlah putaran motor saben menit. Iki uga bener kanggo motor, sing mung proses kebalikan saka generator.
Cacahing kutub nggambarake kacepetan sinkron motor. Kacepetan sinkron 2-kutub yaiku 3000 rpm, kacepetan sinkron 4-kutub yaiku 1500 rpm, kacepetan sinkron 6-kutub yaiku 1000 rpm, lan kacepetan sinkron 8-kutub yaiku 750 rpm. Bisa dingerteni yen 2-kutub minangka angka dhasar (3000), 4 kutub mung bisa dipérang dadi 2, 6 kutub bisa dipérang dadi 3, lan 8 kutub bisa dipérang dadi 4. Tinimbang 2 kutub, 3000 kudu digunakake kanggo mbusak 2. Sing luwih akeh cacahing kutub motor, sing luwih endhek kacepetan motor, nanging torsi sing luwih gedhe; nalika milih motor, sampeyan kudu nimbang torsi wiwitan sing dibutuhake dening beban. Contone, torsi sing dibutuhake kanggo miwiti nganggo beban luwih gedhe tinimbang kanggo miwiti tanpa beban. Yen diwiwiti nganggo daya dhuwur lan beban abot, wiwitan step-down (utawa wiwitan star delta) uga kudu ditimbang; kanggo kecepatan sing cocog karo beban sawise nemtokake jumlah kutub motor, bisa dianggep kanggo nyopir nganggo katrol sabuk kanthi diameter sing beda utawa nganggo gir kecepatan variabel (Gearbox). Yen syarat daya beban ora bisa dipenuhi sawise nemtokake jumlah kutub motor liwat transmisi sabuk utawa gir, daya panggunaan motor kudu ditimbang.
Motor AC telung fase utamane kasusun saka stator lan rotor. Nalika AC telung fase disambungake menyang stator, medan magnet sing muter bakal diasilake. Medan magnet mesthi duwe rong kutub (uga bisa diarani katon ing pasangan), yaiku kutub N (Kutub Lor) lan kutub S (kutub kidul), uga dikenal minangka kutub lawan. Nalika mode lilitan lilitan stator motor AC beda, jumlah kutub magnet saka medan magnet sing muter uga beda. Jumlah kutub magnet langsung mengaruhi kecepatan motor, lan hubungane yaiku: kecepatan sinkron = 60 × Logaritma tingkat frekuensi. Yen kecepatan sinkron motor yaiku 1500 rpm, bisa diitung yen logaritma kutub yaiku 2, yaiku, motor 4-kutub miturut rumus ing ndhuwur. Kecepatan sinkron lan logaritma kutub minangka parameter dhasar motor, sing bisa ditemokake ing papan jeneng motor. Amarga logaritma kutub bisa mengaruhi kecepatan motor, kecepatan motor bisa diganti kanthi ngganti logaritma kutub motor.
Kanggo beban fluida kaya ta kipas lan pompa, beban jinis iki nduweni fitur sing penting. Kaya sing diomongake, diarani nolak mutasi, sing tegese beban jinis iki nduweni resistensi sing gedhe kanggo mutasi kahanan saiki. Sanajan torsi sing dibutuhake kanggo ningkatake owah-owahan beban jinis iki ora dhuwur, butuh akeh energi kanggo ngganti kahanan saiki kanthi cepet. Iki kaya banyu sing umob. Geni cilik uga bisa umob, lan kudune bakal umob rauh, lan geni sing dibutuhake bakal gedhe banget.
Iki minangka katrangan khusus babagan seri motor. Kanggo frekuensi lan arus wiwitan sing diwenehake, ora ana hubungan sing ora bisa dihindari ing antarane. Arus wiwitan sejatine gumantung saka setelan kurva VF wiwitan lan dawane wektu akselerasi. Kanggo beban fluida, nggunakake kurva daya ganda bisa nggawe peralatan luwih hemat energi lan entuk luwih akeh keuntungan ekonomi.
Wektu kiriman: 08-Nov-2021
