Skraping og sliping av føringslagerbøsning og aksialbøsning på små hydrauliske turbiner er en nøkkelprosess i installasjon og reparasjon av små vannkraftverk.
De fleste lagrene i små horisontale hydrauliske turbiner har ingen sfærisk struktur, og trykkplatene har ingen antivektbolter. Som vist på figuren: A har en asfærisk struktur; B har ingen antivektbolt, og trykkplaten er presset direkte på trykkplatens ramme. Følgende er hovedsakelig for å snakke om metodene, trinnene og kravene for skraping og installasjon for denne strukturformen.
1. Forberedelsesverktøyene er trekantet og dobbeltsidig oljestein. Lengden på den trekantede tilbakestillingen kan justeres etter dine egne vaner. Generelt er det passende å bruke 6-8-lengden. Den gamle trekantede tilbakestillingen kan også omformes. Om mulig kan du også bruke fjærstål til å slå en eller to flate kniver, noe som er mer praktisk for å skrape trykkplaten. Grovsliping av trekantet tilbakestilling utføres på slipeskiven. Under sliping skal den avkjøles helt med vann for å forhindre at den trekantede tilbakestillingen varmes opp og mykner ved gløding. Finsliping utføres på oljesteinen for å fjerne de veldig fine bulkene og gradene som er igjen under grovsliping. Under finsliping skal motorolje (eller turbinolje) tilsettes for avkjøling. Forbered klemmebordet med passende høyde. Displaymiddelet kan blandes med røykblekk og turbinolje eller trykkes rødt.
2. Rengjøring, avrusting og avgrading. Lageret skal avrustes og avgrades før skraping. Spesielt skal den kombinerte overflaten på føringslagerbøssingen, lagerets skjøtflate og aksialputens lagerflate rengjøres nøye.
3. Grovskraping av lagerbøssing. Først skal turbinens hovedaksel nivelleres og fikses (nivellering ≤ 0,08 m / M) for å forhindre at skoen ripes opp til en konisk form. Høvl forsiktig og jevnt hele lagerflaten med en trekantet kniv for å fjerne sand og urenheter som er festet til lagerflaten. Urenheter som er dypt fanget i lagerlegeringen skal plukkes ut for å unngå å påvirke kvaliteten på skrapeplaten.
Etter rengjøring av akseltappen, hold føringslagerbøssingen på akseltappen, fest styrepinnen, lås skruen og mål den kombinerte overflaten på lagerbøssingen og gapet mellom bøssingen og akseltappen med en følerblad for å bestemme tykkelsen på kobberplaten som er lagt på den kombinerte overflaten (polstring er for fremtidig vedlikehold). – Vanligvis er kobberputen dobbeltlags, og omtrent 0,10 ~ 0,20 mm kan legges til. Prinsippet for å bestemme den totale tykkelsen på puten er å la det være en skrapegrense på 0,08 ~ 0,20 for lagerbøssingen. På den ene siden bør skrapekvaliteten garanteres, på den andre siden bør arbeidsmengden med å skrape fliser reduseres så mye som mulig.
Plasser den kuttede kobberplaten på skjøtflaten til lagerbøssingen, hold de to lagerbøssingene på akseltappen, stram festeskruene, roter lagerbøssingen og slip den. Hvis den ikke kan roteres, fjern lagerbøssingen, spenn den i to på akseltappen, trykk den for hånd, slip den frem og tilbake langs tangentretningen, og klem og slip den deretter når det er et gap mellom lagerbøssingen og akseltappen. Etter sliping vil kontaktdelen av flisoverflaten være svart og blank, og den øvre delen vil være svart, men ikke blank. Skjær av den svarte og blanke delen med et trekantet tilbakeslag. Når de lyse, svarte flekkene ikke er synlige, påfør et lag med skjermingsmiddel på akseltappen før sliping. Slip og skrap gjentatte ganger til kontakten og klaringen mellom lagerflaten og akseltappen oppfyller kravene. Generelt sett bør hele flisoverflaten være i kontakt på dette tidspunktet, men det er ikke for mange kontaktpunkter; klaringen har begynt å nærme seg kravene, og det er en skrapegrense på 0,03-0,05 mm. Skrap lagerskallene på begge sider av svinghjulet.
4. Skraping av trykkplaten. Fordi trykkplaten ofte blir ripet under transport og oppbevaring, vil det være grader på overflaten av platen. Fest derfor først metallografisk sandpapir til speilplaten, og skyv trykkplaten frem og tilbake på sandpapiret flere ganger. Hold flisoverflaten parallell med speilplaten under sliping, og slipetiden og vekten til hver flis er den samme, ellers vil tykkelsen på trykkplaten variere mye, noe som øker arbeidsmengden ved skraping.
Tørk av speilplaten og overflaten på klossen, trykk trykkklossen mot speilplaten, slip den frem og tilbake i mer enn ti ganger i henhold til rotasjonsretningen til klossen og speilplaten, og fjern trykkklossen for skraping. Etter at alle lagerflatene er i god kontakt med speilplaten, kan lageret monteres.
5. Lagermontering og finskraping. Først plasseres det rengjorte lagersetet (lagersetets festeskruer kan seriekobles på fundamentrammen, men ikke strammes), plasseres den nedre lagerbøssingen i lagersetet, den store akselen løftes forsiktig inn i lagerbøssingen, og lagersetet justeres ved å måle lagerbøssingens klaring, slik at lagerbøssingens senterlinje på begge sider av svinghjulet er i en rett linje (sett ovenfra: generell feil ≤ 2 tråder), og at fremre og bakre posisjoner er passende (demping skal legges til når høydeforskjellen på lagersetet er stor), og deretter låses festeskruen på lagersetet.
Roter svinghjulet manuelt i flere omdreininger, fjern lagerbøssingen og kontroller fordelingen av lagerbøssingens kontaktpunkter. Når hele lagerflaten har god kontakt og lagerbøssingens klaring i hovedsak oppfyller kravene (klaringen skal være i samsvar med kravene i tegningen). Hvis det ikke er angitt, ta 0,1 ~ 0,2 % av lagerdiameteren for skraping. Skrap de store punktene med en trekantet fil og fortynn de tette punktene; knivmønsteret er vanligvis strimlet, som brukes til å lette lagring og sirkulasjon av turbinolje. Kravet er at kontaktpunktene er fullt fordelt innenfor den inkluderte vinkelen på 60 ° ~ 70 ° i midten av den nedre lagerbøssingen, og 2-3 punkter per kvadratcentimeter er passende, ikke for mye eller for lite.
Rengjør trykkplaten med en hvit klut. Etter at den er på plass, tilsett litt smøreolje på føringslagerplaten, roter svinghjulet og slip trykkplaten og speilplaten i henhold til dens faktiske posisjon med aksial trykkkraft. Merk hver plate (trykkplatens posisjon med temperaturmålehullet og nær kombinasjonsflaten er fast), sjekk plateoverflaten, skrap kontaktplaten igjen og slip pinnen på baksiden av platen jevnt med en slipeklut (slipingen er mye lavere, som skal måles med en mikrometer med indre diameter eller skyvelær, sammenlignet med en tynnere plate). Formålet er på den ene siden å gi plateoverflaten bedre kontakt med speilplaten, og på den andre siden å gjøre den "tykke" trykkplaten tynnere. Det kreves at alle 8 trykkplatene har god kontakt i faktisk posisjon. Generelt sett er trykkplaten til en horisontal liten turbin liten og belastningen liten, slik at plateoverflaten ikke kan ripes.
6. Finskraping. Etter at hele lageret er montert på plass og betongen har herdet, legg til aksial trykk for å dreie, og reparer og skrap i henhold til den faktiske kontakten mellom lagerputen og trykkputen for å oppfylle kravene i tegninger og spesifikasjoner.
Et langsgående oljespor skal åpnes på begge sider av skjøten til lagerbøssingen eller på den ene siden (oljetilførselssiden), men det skal være minst 8 mm hode i begge ender for å unngå tap av smøreolje fra begge ender. Oljeinnløpet til skyveplaten er vanligvis 0,5 mm nedre, og bredden er omtrent 6 ~ 8 mm. Lagerbøssingen og skyveplaten kvalifiseres kun etter fin skraping.
Publisert: 13. desember 2021
