Kiçik hidravlik turbinin istiqamətləndirici yataq kolunun və itələyici kolunun qaşınması və üyüdülməsi kiçik su elektrik stansiyalarının quraşdırılması və təmirində əsas prosesdir.
Kiçik üfüqi hidravlik turbinlərin əksər yastıqlarının sferik quruluşu yoxdur və itələmə yastıqlarında çəki əleyhinə boltlar yoxdur. Şəkildə göstərildiyi kimi: A asferik quruluşdur; B çəki əleyhinə bolt deyil və itələmə yastığı birbaşa yastıq çərçivəsinə basılır. Aşağıda əsasən bu struktur forma üçün qazma və quraşdırma üsulları, addımları və tələbləri haqqında danışılır.
1. Hazırlama alətləri üçbucaqlı və ikitərəfli yağ daşıdır. Üçbucaqlı geriləmənin uzunluğu öz vərdişlərinizə uyğun olaraq tənzimlənə bilər. Ümumiyyətlə, 6-8 saat istifadə etmək məqsədəuyğundur. Köhnə üçbucaqlı geriləmə də islah edilə bilər. Mümkünsə, bir və ya iki düz bıçaq vurmaq üçün yaylı poladdan da istifadə edə bilərsiniz ki, bu da itələmə yastığını qaşımaq üçün daha əlverişlidir. Üçbucaqlı geriləmənin kobud üyüdülməsi üyüdücü çarxda aparılır. Üyüdülmə zamanı üçbucaqlı geriləmənin qızmasının və tavlanmanın yumşalmasının qarşısını almaq üçün su ilə tam soyudulmalıdır. Kobud üyüdülmə zamanı qalan çox incə əzikləri və qıvrımları təmizləmək üçün yağ daşında incə üyüdülmə aparılır. İncə üyüdülmə zamanı soyutma üçün mühərrik yağı (və ya turbin yağı) əlavə edilməlidir. Qısqac masasını müvafiq hündürlükdə hazırlayın. Göstərici agenti tüstü mürəkkəbi və turbin yağı ilə qarışdırıla və ya qırmızı rəngdə çap edilə bilər.
2. Təmizləmə, pasdan təmizləmə və çuxurların çıxarılması. Yastıq qaşımadan əvvəl pasdan təmizlənməli və çuxurların çıxarılması lazımdır. Xüsusilə, istiqamətləndirici yastıq kolunun birləşmə səthi, yastığın yastıq birləşmə səthi və itələmə yastığının yastıq səthi diqqətlə təmizlənməlidir.
3. Yastıq kolunun kobud şəkildə qaşınması. Əvvəlcə turbinin əsas valı düzəldilməli və bərkidilməlidir (səviyyə ≤ 0.08m / M) ki, başlıq konusvari formaya çevrilsin. Yastıq səthinə yapışmış qum və çirkləri təmizləmək üçün bütün yastıq səthini üçbucaqlı bıçaqla yumşaq və bərabər şəkildə düzəldin. Yastıq ərintisində dərindən ilişib qalmış çirklər qaşıma yastığının keyfiyyətinə təsir etməmək üçün çıxarılmalıdır.
Kürək daşını təmizlədikdən sonra, istiqamətləndirici yataq kolunu kürək daşının üzərində saxlayın, yerləşdirmə sancağını bərkidin, vinti kilidləyin və birləşdirilmiş səthə əlavə edilmiş mis təbəqənin qalınlığını təyin etmək üçün (yastıqlama gələcək baxım üçündür), daşıyıcı kolun birləşmiş səthini və kol ilə kürək daşı arasındakı boşluğu sensorla ölçün. – Ümumiyyətlə, mis yastıq ikiqat təbəqəlidir və təxminən 0,10 ~ 0,20 mm əlavə edilə bilər. Yastığın ümumi qalınlığını təyin etmək prinsipi, daşıyıcı kol üçün 0,08 ~ 0,20 qaşıma icazəsi qoymaqdır; Bir tərəfdən, qaşıma keyfiyyətinə zəmanət verilməli, digər tərəfdən isə, plitələrin qaşıma iş yükü mümkün qədər azaldılmalıdır.
Kəsilmiş mis təbəqəni yastıq kolunun birləşmə səthinə qoyun, iki yastıq kolunu dirəyin üzərində saxlayın, bərkidici vintləri sıxın, yastıq kolunu fırladın və üyüdün. Əgər fırlatmaq mümkün deyilsə, yastıq kolunu çıxarın, dirəyin üzərində yarıya qədər sıxın, əllə basın, toxunan istiqamətdə irəli-geri üyüdün və sonra yastıq kolu ilə dirəyin arasında boşluq olduqda qucaqlayın və üyüdün. Üyüdləndikdən sonra kafel səthinin təmas hissəsi qara və parlaq, yuxarı hissəsi isə qara olacaq, lakin parlaq olmayacaq. Qara və parlaq hissəni üçbucaqlı geri çəkilmə ilə kəsin. Parlaq qara ləkələr aşkar olmadıqda, üyütməzdən əvvəl dirəyə bir təbəqə göstərmə agenti çəkin. Yastıq səthi ilə dirəyin arasındakı təmas və boşluq tələblərə cavab verənə qədər dəfələrlə üyüdün və qaşıyın. Ümumiyyətlə, bu zaman bütün kafel səthi ilə təmas olmalıdır, lakin çoxlu təmas nöqtəsi yoxdur; boşluq tələblərə yaxınlaşmağa başlayıb və 0,03-0,05 mm qaşıma icazəsi var. Volanın hər iki tərəfindəki yastıq qabıqlarını müvafiq olaraq qaşıyın.
4. İtələmə yastığının qaşınması. Daşınma və saxlanma zamanı itələmə yastığı tez-tez cızıldığı üçün yastığın səthində qıvrımlar olacaq, buna görə də əvvəlcə metaloqrafik zımpara kağızını güzgü lövhəsinə yapışdırın və itələmə yastığını zımpara kağızının üzərində bir neçə dəfə irəli-geri itələyin. Üyüdülmə zamanı kafel səthini güzgü lövhəsinə paralel saxlayın və hər bir kafelin üyüdülmə müddəti və çəkisi eyni olsun, əks halda itələmə qalınlığı çox dəyişir və bu da qaşınma iş yükünü artırır.
Güzgü lövhəsini və yastıq səthini silin, itələmə yastığını güzgü lövhəsinə basın, yastığın və güzgü lövhəsinin fırlanma istiqamətinə uyğun olaraq on dəfədən çox irəli-geri üyüdün və itələmə yastığını qaşımaq üçün çıxarın. Bütün yataq səthləri güzgü lövhəsi ilə yaxşı təmasda olduqdan sonra yastıq yığıla bilər.
5. Yastıq yığımı və incə qaşıma. Əvvəlcə təmizlənmiş yastıq oturacağını yerinə qoyun (təməl çərçivəsində, yastıq oturacağının bərkidici vintləri ardıcıl olaraq birləşdirilə bilər, lakin bərkidilmir), aşağı yastıq kolunu yastıq oturacağına yerləşdirin, böyük şaftı yastıq kolunun içinə yavaşca qaldırın, yastıq kolunun boşluğunu ölçərək yastıq oturacağını tənzimləyin ki, volanın hər iki tərəfindəki yastıq kolunun mərkəzi xətti düz bir xəttdə olsun (yuxarı görünüş: ümumi xəta ≤ 2 tel) və ön və arxa mövqelər uyğun olsun (yastıq oturacağının hündürlük fərqi böyük olduqda yastıq əlavə edilməlidir) və sonra yastıq oturacağının bərkidici vintini kilidləyin.
Volanı bir neçə dəfə əl ilə fırladın, yastıq kolunu çıxarın və yastıq kolunun təmas nöqtələrinin paylanmasını yoxlayın. Bütün yastıq səthi yaxşı təmasda olduqda və yastıq kolunun boşluğu əsasən tələblərə cavab verdikdə (boşluq rəsm tələblərinə uyğun olmalıdır. Göstərilməyibsə, qaşımaq üçün jurnal diametrinin 0.1 ~ 0.2%-ni götürün). Böyük nöqtələri üçbucaqlı bir mişarla qaşıyın və sıx nöqtələri seyreltin; bıçaq naxışı ümumiyyətlə zolaqdır və turbin yağının saxlanmasını və dövranını asanlaşdırmaq üçün istifadə olunur. Tələb budur ki, təmas nöqtələri aşağı yastıq kolunun mərkəzində 60 ° ~ 70 ° daxil olan bucaq daxilində tam paylansın və kvadrat santimetr üçün 2-3 nöqtə uyğundur, çox və ya çox az olmamalıdır.
İtələmə yastığını ağ parça ilə təmizləyin. Yerinə qoyulduqdan sonra, istiqamətləndirici yataq yastığına bir az sürtkü yağı əlavə edin, volanı fırladın və itələmə yastığını və güzgü lövhəsini faktiki vəziyyətinə uyğun olaraq üyütmək üçün ox istiqamətində bir itələmə əlavə edin. Hər bir yastığı işarələyin (itələmə yastığının temperatur ölçmə dəliyi olan və kombinasiya səthinə yaxın mövqeyi sabitdir), yastıq səthini yoxlayın, təmas yastığını yenidən qaşıyın və yastığın arxasındakı sancağı aşındırıcı parça ilə bərabər şəkildə üyüdün (üyütmə daha aşağıdır, bu da nazik yastıqla müqayisədə daxili diametrli mikrometr və ya vernier kaliper ilə ölçülməlidir). Bir tərəfdən məqsəd yastıq səthinin güzgü lövhəsi ilə daha yaxşı təmasda olmasını təmin etmək, digər tərəfdən isə "qalın" itələmə yastığını daha incə etməkdir. Bütün 8 itələmə yastığının faktiki vəziyyətdə yaxşı təmasda olması tələb olunur. Ümumiyyətlə, üfüqi kiçik turbinin itələmə yastığı kiçik və yük azdır, buna görə də yastıq səthi cızıla bilməz.
6. İncə qaşıma. Bütün yastıq yerinə quraşdırıldıqdan və beton sərtləşdikdən sonra, çertyojların və spesifikasiyaların tələblərinə cavab vermək üçün ox istiqamətində itələmə qüvvəsi əlavə edin və yastıq yastığı ilə itələmə yastığı arasındakı faktiki təmasa uyğun olaraq təmir edin və qaşıyın.
Yataq kolunun birləşməsinin hər iki tərəfində və ya bir tərəfində (yağ təchizatı tərəfi) uzununa yağ yivi açılmalıdır, lakin hər iki ucundan sürtkü yağının itkisinin qarşısını almaq üçün hər iki ucunda ən azı 8 mm başlıqlar saxlanılmalıdır. Təkan yastığının yağ girişi ümumiyyətlə 0,5 mm aşağı və eni təxminən 6 ~ 8 mm-dir. Yataq kolu və itələmə yastığı yalnız incə qaşımadan sonra keyfiyyətə uyğunlaşdırılır.
Yayımlanma vaxtı: 13 Dekabr 2021
