Väikese hüdroturbiini juhtlaagripuksi ja tõukepuksi kraapimine ja lihvimine on väikese hüdroelektrijaama paigaldamise ja remondi võtmeprotsess.
Enamikul väikeste horisontaalsete hüdroturbiinide laagritel ei ole sfäärilist struktuuri ja tõukepadjadel pole raskust vastuvaid polte.Nagu on näidatud joonisel: A on asfääriline struktuur;B ei ole raskusvastane polt ja tõukepadi surutakse otse padja raamile.Järgnevalt räägime peamiselt selle konstruktsioonivormi kraapimise ja paigaldamise meetoditest, sammudest ja nõuetest.
1. Ettevalmistusvahenditeks on kolmnurk ja kahepoolne õlikivi.Kolmnurkse tagasilöögi pikkust saab reguleerida vastavalt enda harjumustele.Üldjuhul on asjakohane kasutada 6-8 kl.Vana kolmnurkset tagasilööki saab ka reformida.Võimalusel võib ühe või kahe lameda noa löömiseks kasutada ka vedruterast, millega on mugavam tõukepadja kraapida.Kolmnurkse tagasilöögi töötlemata lihvimine toimub lihvkettal.Lihvimise ajal jahutatakse see täielikult veega, et vältida kolmnurkse tagasilöögi kuumenemist ja lõõmutamise pehmenemist.Õlikivil tehakse peenlihvimine, et eemaldada jämeda lihvimise käigus jäänud väga peened mõlgid ja pursked.Peenjahvatamisel lisatakse jahutamiseks mootoriõli (või turbiiniõli).Valmistage ette sobiva kõrgusega klambrilaud.Näidusainet võib segada suitsutindi ja turbiiniõliga või trükkida punaseks.
2. Puhastamine, rooste eemaldamine ja jäsemete eemaldamine.Laagrilt tuleb enne kraapimist puhastada roost ja krõbe.Eelkõige tuleb hoolikalt puhastada juhtlaagripuksi kombineeritud pind, laagri laagri ühenduspind ja tõukepadja laagripind.
3. Laagripuksi krobeline kraapimine.Esiteks tuleb turbiini peavõll tasandada ja fikseerida (tase ≤ 0,08 m / M), et vältida jalatsi kriimustamist koonusekujuliseks.Hööveldage kogu laagripind õrnalt ja ühtlaselt kolmnurkse noaga, et eemaldada laagripinnale kinnitunud liiv ja mustused.Laagrisulamisse sügavalt kinni jäänud lisandid tuleb välja korjata, et vältida kraapimispadja kvaliteedi mõjutamist.
Pärast tihvti puhastamist hoidke juhtlaagripuks tihvti küljes, kinnitage asukohatihvt, lukustage kruvi ja mõõtke laagripuksi kombineeritud pind ning puksi ja tihvti vaheline pilu kaliibriga, et määrata laagripuksi paksus. Kombineeritud pinnale lisatud vaskplekk (polster on edaspidiseks hoolduseks).- Üldiselt on vaskpadi kahekihiline ja sellele saab lisada umbes 0,10–0,20 mm.Padja kogupaksuse määramise põhimõte on jätta laagripuksi kraapimisvaru 0,08 ~ 0,20;Ühelt poolt peaks olema tagatud kraapimiskvaliteet, teisalt tuleks plaatide kraapimise töökoormust võimalikult palju vähendada.
Asetage lõigatud vaskplekk laagripuksi liitepinnale, hoidke kahte laagripuksi tihvti küljes, pingutage kinnituskruvid, pöörake laagripuksi ja lihvige seda.Kui seda ei saa pöörata, eemaldage laagripuks, pange see pooleks tihvti külge, vajutage seda käega, lihvige seda edasi-tagasi piki puutuja suunda ning seejärel kallistage ja lihvige seda, kui laagripuksi ja laagripuksi vahel on tühimik. ajakiri.Pärast lihvimist on plaadipinna kontaktosa must ja särav ning kõrgem osa on must, kuid mitte särav.Lõika ära must ja särav osa kolmnurkse tagasilöögiga.Kui eredad mustad laigud ei paista silma, kandke ajakirjale enne lihvimist kiht kuvamisainet.Lihvige ja kraapige korduvalt, kuni laagripinna ja tihvti vaheline kontakt ja vahe vastab nõuetele.Üldiselt tuleks sel ajal kokku puutuda kogu plaadipinnaga, kuid kokkupuutepunkte pole liiga palju;Kliirens on hakanud nõuetele lähenema ja kraapimisvaru on 0,03-0,05 mm.Kraapige vastavalt hooratta mõlemalt küljelt laagrikestad.
4. Tõukepadja kraapimine.Kuna tõukepadi on transportimise ja säilitamise ajal sageli kriimustatud, tekivad padja pinnale jämedused, nii et esmalt kleepige metallograafiline liivapaber peegliplaadi külge ja lükake tõukepadja liivapaberil mitu korda edasi-tagasi.Lihvimise ajal hoidke plaadi pind paralleelselt peegelplaadiga ning iga plaadi lihvimisajad ja kaal on samad, vastasel juhul on tõukejõu paksus väga erinev, suurendades kraapimise töökoormust.
Pühkige peegelplaat ja padja pind, vajutage tõukepadja peegliplaadile, lihvige seda edasi-tagasi rohkem kui kümme korda vastavalt padja ja peegelplaadi pöörlemissuunale ning eemaldage tõukepadi kraapimiseks.Kui kõik laagripinnad on peegelplaadiga hästi kokku puutunud, saab laagri kokku panna
5. Laagri kokkupanek ja peenkraapimine.Esmalt pane paika puhastatud laagripesa (vundamendi raamile saab laagripesa kinnituskruvid järjest ühendada, aga mitte kinni keerata), pane alumine laagripuks laagripesasse, tõsta suur võll õrnalt laagrisse puks, reguleerige laagripesa, mõõtes laagripuksi kliirensit nii, et laagripuksi keskjoon mõlemal pool hooratast oleks sirgjoonel (ülevalt vaade: üldine viga ≤ 2 juhet), eesmine ja tagumine asend on sobivad (padi tuleb lisada, kui laagripesa kõrguste vahe on suur) ja seejärel lukustada laagripesa kinnituskruvi.
Pöörake hooratast käsitsi mitu pööret, eemaldage laagripuks ja kontrollige laagripuksi kontaktpunktide jaotust.Kui kogu laagripind on hea kontaktiga ja laagripuksi kliirens vastab põhimõtteliselt nõuetele (kliirens peab vastama joonise nõuetele. Kui pole märgitud, siis võtta kraapimiseks 0,l ~ 0,2% laagri läbimõõdust. Kraapimine suured punktid kolmnurkse viiliga ja lahjendage tihedaid punkte; noa muster on üldiselt riba, mida kasutatakse turbiiniõli ladustamise ja ringluse hõlbustamiseks. Nõue on, et kontaktpunktid oleksid täielikult jaotatud kaasatud 60 ° nurga piires ~ 70 ° alumise laagripuksi keskel ja 2-3 punkti ruutsentimeetri kohta on sobiv, mitte liiga palju ega liiga vähe.
Puhastage tõukepadja valge lapiga.Kui see on paigas, lisage juhtlaagri padjale veidi määrdeõli, pöörake hooratast ja lisage aksiaalne tõukejõud, et tõukepadja ja peegelplaat lihvida vastavalt selle tegelikule asendile.Märgistage iga padi (temperatuuri mõõteavaga tõukepadja asukoht on fikseeritud kombineeritud pinna lähedal), kontrollige padja pinda, kraapige uuesti kontakti ja lihvige padja tagaküljel olev tihvt ühtlaselt abrasiivse lapiga ( lihvimine on palju väiksem, mida mõõdetakse siseläbimõõduga mikromeetri või noonuse nihikuga, mida võrreldakse õhema padjaga).Ühelt poolt on eesmärk, et padja pind oleks parem kontaktis peegelplaadiga, teisalt aga muuta “paks” tõukepadi õhemaks.Kõigil 8 tõukepadjal peab olema tegelikus asendis hea kontakt.Üldiselt on horisontaalse väikese turbiini tõukepadi väike ja koormus väike, nii et padja pinda ei saa kriimustada.
6. Peenkraapimine.Kui kogu laager on paigale paigaldatud ja betoon kõveneb, lisage pööramiseks aksiaalne tõukejõud ning parandage ja kraapige vastavalt laagripadja ja tõukepadja tegelikule kontaktile, et täita jooniste ja spetsifikatsioonide nõudeid.
Laagripuksi liitekoha mõlemal küljel või ühel küljel (õli etteande pool) tuleb avada pikisuunaline õlisoon, kuid mõlemas otsas tuleb reserveerida vähemalt 8 mm pead, et vältida määrdeõli kadu mõlemast otsast.Tõukepadja õli sisselaskeava on üldiselt 0,5 mm madalam ja laius on umbes 6–8 mm.Laagripuks ja tõukepadi kvalifitseeritakse alles pärast peent kraapimist
Postitusaeg: 13. detsember 2021
