Schrauwen a Schleifen vum Guidelagerbësch a Schubbësch vu klenge hydraulesche Turbinen ass e Schlësselprozess bei der Installatioun a Reparatur vu klenge Waasserkraaftwierk.
Déi meescht vun de Lager vu klengen horizontalen hydraulesche Turbinen hu keng Kugelstruktur a Schubpads hu keng Anti-Gewiicht Bolzen.Wéi an der Figur gewisen: A ass asphäresch Struktur;B ass keen Anti-Gewiichtbolt, an de Schubpad gëtt direkt op de Padframe gedréckt.Déi folgend ass haaptsächlech iwwer d'Methoden, Schrëtt an Ufuerderunge vum Schrauwen an Installatioun fir dës strukturell Form ze schwätzen.
1. D'Virbereedungsinstrumenter sinn Dräieck an doppelseiteg Uelegsteen.D'Längt vum dreieckegen Réckgang kann no Ären eegene Gewunnechten ugepasst ginn.Generell ass et ubruecht 6-8 Auer ze benotzen.Den alen dräieckege Réckschlag kann och reforméiert ginn.Wa méiglech, kënnt Dir och Fréijoersstahl benotzen fir een oder zwee flaach Messer ze schloen, wat méi bequem ass fir den Schubpad ze schrauwen.De rau Schleifen vum dreieckegen Réckschlag gëtt um Schleifrad duerchgefouert.Wärend der Schleifen, soll et komplett mat Waasser ofgekillt ginn, fir datt den dräieckege Réckschlag vun der Heizung an der Glühung erweicht gëtt.Fein Schleifen gëtt op den Uelegsteen ausgeführt fir déi ganz fein Zänn a Burrs ze entfernen, déi während der Grof Schleifen bliwwen sinn.Wärend Feinschleifen gëtt Motoröl (oder Turbinöl) fir d'Ofkillung bäigefüügt.Preparéieren der clamp Dësch mat passenden Héicht.Den Affichage Agent kann mat Rauchtënt an Turbinöl gemëscht ginn oder rout gedréckt ginn.
2. Botzen, derusting an deburring.D'Lager soll ofgerappt a entgrauscht ginn ier se schrauwen.Besonnesch d'Kombinatiounsfläch vum Führerlagerbësch, d'Lagerverbindungsfläch vum Lager an d'Lagerfläche vum Schubpad solle suergfälteg gereinegt ginn.
3. Rough Scraping vum Lagerbësch.Als éischt soll d'Haaptwelle vun der Turbin ausgeglach a fixéiert ginn (Niveau ≤ 0,08m / M) fir ze verhënneren datt de Schong an eng Kegelform kraazt.Virsiichteg a gläichméisseg fléien d'ganz Lagerfläch mat engem dräieckege Messer fir de Sand an d'Gëftstoffer ze entfernen, déi un der Lagerfläch befestegt sinn.Gëftstoffer, déi déif an der Lagerlegierung gefaange sinn, sollen erausgesicht ginn fir d'Qualitéit vum Schraufpad ze vermeiden.
Nodeems Dir de Journal gebotzt hutt, hält de Guidelagerbësch op der Journal, fixéiert de Locatiounsstift, gespaart d'Schraube, a moosst d'kombinéiert Uewerfläch vum Lagerbus an d'Lück tëscht dem Busch an dem Journal mat engem Fühlermooss fir d'Dicke ze bestëmmen. Kupferplack op der kombinéierter Uewerfläch bäigefüügt (padding ass fir zukünfteg Ënnerhalt).- Allgemeng ass de Kupferpad duebelschicht, an ongeféier 0,10 ~ 0,20 mm kënne bäigefüügt ginn.De Prinzip fir d'Bestëmmung vun der Gesamtdicke vum Pad ass eng Schrauberlag vun 0,08 ~ 0,20 fir de Lagerbusch ze loossen;Engersäits soll d'Schraubqualitéit garantéiert sinn, anerersäits soll d'Aarbechtslaascht fir d'Schrauwen vum Plättercher sou vill wéi méiglech reduzéiert ginn.
Setzt d'geschnidde Kupferplack op der Gelenkfläch vum Lagerbësch, halen déi zwee Lagerbëscher op der Zäitschrëft, zéien d'Befestigungsschrauwen, rotéieren de Lagerbësch a schleifen.Wann et net gedréint ka ginn, huelt de Lagerbësch eraus, schneide se an der Halschent op de Journal, dréckt se mat der Hand, schleift et zréck an zréck laanscht d'tangent Richtung, an dann ëmkreest a schleift et wann et e Spalt tëscht dem Lagerbus an de Journal.Nom Schleifen gëtt de Kontaktdeel vun der Fliesenfläch schwaarz a hell, an de méi héijen Deel gëtt schwaarz, awer net hell.Schneid de schwaarzen an hellen Deel mat engem dreieckegen Réckschlag.Wann déi hell schwaarz Flecken net offensichtlech sinn, gëllen eng Schicht Display Agent op de Journal virum Schleifen.Schleifen a schrauwen ëmmer erëm bis de Kontakt an d'Entloossung tëscht der Lagerfläch an dem Journal den Ufuerderunge entsprécht.Am Allgemengen, soll déi ganz Plättercher Uewerfläch zu dëser Zäit kontaktéiert ginn, mä et sinn net ze vill Kontakt Punkten;D'Entloossung huet ugefaang d'Ufuerderungen unzegoen, an et gëtt e Schrauwen vun 0,03-0,05 mm.Schrauwen d'Lagerschalen op béide Säiten vum Schwéngrad respektiv.
4. Schrauwen vun Schub Pad.Well d'Schubpad während Transport a Konservatioun dacks kraazt gëtt, ginn et Burrs op der Padsoberfläche, also stieche fir d'éischt de metallographesche Sandpapier op d'Spigelplack, a dréckt d'Schubpad e puer Mol zréck an zréck op de Sandpapier.Beim Schleifen, halen d'Fliesenfläch parallel zu der Spigelplack, an d'Schleifzäiten an d'Gewiicht vun all Fliesen sinn d'selwecht, soss variéiert d'Dicke vum Schub immens, wat d'Aarbechtslaascht vum Schrauwen erhéicht.
Wischt d'Spigelplack an d'Pad Uewerfläch, dréckt den Schubpad op der Spigelplack, schleift et méi wéi zéng Mol no der Rotatiounsrichtung vum Pad an der Spigelplack zréck an zréck, a läscht den Schubpad fir ze schrauwen.Nodeems all Lagerflächen a gudde Kontakt mat der Spigelplack sinn, kann d'Lager zesummegesat ginn
5. Lagermontage a Feinschrauwen.Als éischt setzt de gereinegt Lagersëtz op der Plaz (op der Fondatiounsrahmen kënnen d'Befestigungsschrauwen vum Lagersitz a Serie verbonne sinn, awer net festgedréckt), setzt den ënneschten Lagerbësch an de Lagersitz, hieft de grousse Schaft sanft an d'Lager Busch, ajustéiert de Lagersitz andeems Dir d'Lagerbëschofstand moosst, sou datt d'Mëttlinn vum Lagerbus op béide Säiten vum Schwéngrad an enger riichter Linn ass (uewen Vue: allgemeng Feeler ≤ 2 Drot), an déi viischt an hënnescht Positiounen. gëeegent sinn (Këssen soll bäigefüügt ginn wann den Héichtdifferenz vum Lagersëtz grouss ass), a gespaart dann d'Befestigungsschraube vum Lagersëtz.
D'Schwéngrad manuell fir e puer Wendungen rotéieren, de Lagerbus erofhuelen a kontrolléiert d'Verdeelung vun de Lagerbuskontaktpunkten.Wann d'ganz Lagerfläch e gudde Kontakt huet an d'Lagerbëschofstand grondsätzlech den Ufuerderunge entsprécht (d'Entloossung soll den Ufuerderunge vun der Zeechnung entspriechen. Wann et net uginn ass, huelt 0.l ~ 0.2% vum Journal Duerchmiesser fir ze schrauwen. Schrauwen. déi grouss Punkten mat enger dräieckeger Fichier an verdënnen déi dicht Punkten; d'Messer Muster ass allgemeng Sträif, déi benotzt gëtt d'Lagerung an Circulatioun vun turbine Ueleg ze erliichteren. D'Ufuerderung ass, datt d'Kontaktpunkte voll am abegraff Wénkel vun 60 ° verdeelt sinn ~ 70 ° am Zentrum vun der ënneschter Lagerbësch, an 2-3 Punkte pro Quadratzentimeter passend, net ze vill oder ze wéineg.
Botzen de Schub Pad mat engem wäisse Stoff.Nodeems et op der Plaz ass, füügt e bësse Schmieröl un de Guidelagerpad, rotéiert de Schwéngrad, a füügt en axialen Schub derbäi fir den Schubpad an d'Spigelplack no hirer aktueller Positioun ze schleifen.Markéiert all Pad (d'Positioun vum Schubpad mat Temperaturmessloch an no bei der Kombinatiounsfläch ass fixéiert), kontrolléiert d'Pad Uewerfläch, schrauwen de Kontaktpad erëm, a schleift de Pin op der Récksäit vun der Pad mat abrasivem Stoff gläichméisseg ( d'Schleifen ass vill méi niddereg, wat mat engem banneschten Duerchmiesser Mikrometer oder Vernier Kaliper gemooss gëtt, wat mam méi dënnen Pad verglach gëtt).Engersäits ass den Zweck fir d'Pad Uewerfläch bessere Kontakt mat der Spigelplack ze maachen, op der anerer Säit fir den "décke" Schubpad méi dënn ze maachen.Et ass erfuerderlech datt all 8 Schubpads e gudde Kontakt an der aktueller Positioun hunn.Allgemeng ass de Schubpad vun enger horizontaler klenger Turbine kleng an d'Laascht ass kleng, sou datt d'Pad Uewerfläch net kraazt ka ginn.
6. Fein Schrauwen.Nodeems de ganze Lager op der Plaz installéiert ass an de Beton härt, füügt axiale Schub fir ze dréinen, a reparéieren a schrauwen no dem aktuellen Kontakt tëscht Lagerpad an Schubpad fir den Ufuerderunge vun Zeechnungen a Spezifikatioune z'erreechen.
Eng longitudinal Ueleg Groove soll op béide Säiten vun der Gelenk vun der Lager Bush opgemaach ginn oder op enger Säit (Ueleg Fourniture Säit), mee op d'mannst 8mm Kapp soll op béide Säiten reservéiert ginn, fir de Verloscht vun Schmieröl aus béide Säiten ze vermeiden.Den Ueleginlet vum Push Pad enthält allgemeng 0,5 mm méi niddereg an d'Breet ass ongeféier 6 ~ 8mm.De Lagerbësch an d'Schubpad sinn nëmme qualifizéiert no fein Schrauwen
Post Zäit: Dez-13-2021
