Raspado e Instalación de Turbina Hidráulica

O raspado e moenda do arbusto de rodamentos guía e do arbusto de empuxe da pequena turbina hidráulica é un proceso clave na instalación e reparación da pequena central hidroeléctrica.

A maioría dos rodamentos das pequenas turbinas hidráulicas horizontais non teñen estrutura esférica e as almofadas de empuxe non teñen parafusos antipeso.Como se mostra na figura: A é estrutura asférica;B non é un parafuso antipeso, e a almofada de empuxe está directamente presionada no marco da almofada.O seguinte é principalmente falar sobre os métodos, pasos e requisitos de raspado e instalación para esta forma estrutural.

1. As ferramentas de preparación son triángulo e pedra de aceite de dobre cara.A lonxitude do retroceso triangular pódese axustar segundo os teus propios hábitos.Xeralmente, é apropiado usar as 6-8 horas.Tamén se pode reformar o antigo retroceso triangular.Se é posible, tamén podes usar o aceiro de resorte para golpear un ou dous coitelos planos, o que é máis cómodo para raspar a almofada de empuxe.A moenda en bruto de retroceso triangular realízase na moa.Durante a moenda, arrefriarase completamente con auga para evitar que o retroceso triangular se quente e o reblandecemento do recocido.A moenda fina realízase na pedra de aceite para eliminar as abolladuras e rebabas moi finas que quedan durante a moenda grosa.Durante a moenda fina, engadirase aceite de motor (ou aceite de turbina) para o arrefriamento.Prepare a mesa de pinzas coa altura adecuada.O axente de exhibición pódese mesturar con tinta de fume e aceite de turbina ou imprimirse en vermello.

2. Limpeza, desoxidación e desbarbado.O rodamento debe ser desoxidado e desbarbado antes de raspar.En particular, a superficie combinada do arbusto do rolamento guía, a superficie da unión do rodamento e a superficie do rodamento da almofada de empuxe deben ser coidadosamente limpas.

3. Raspado en bruto da casquiña de rodamentos.En primeiro lugar, nivelarase e fixarase o eixe principal da turbina (nivel ≤ 0,08 m/M) para evitar que a zapata se rasque e teña unha forma cónica.Lixa suave e uniformemente toda a superficie de apoio cun coitelo triangular para eliminar a area e as impurezas adheridas á superficie de apoio.Recolleranse as impurezas profundamente atrapadas na aliaxe do rodamento para non afectar a calidade da almofada de raspado.

Despois de limpar o cojinete, manteña o casquillo guía no bulón, fixe o pasador de localización, bloquee o parafuso e mida a superficie combinada do cojinete e o espazo entre o cojinete e o xornal cun calibre de espesores para determinar o grosor do folla de cobre engadida na superficie combinada (o recheo é para mantemento futuro).– Xeralmente, a almofada de cobre é de dobre capa e pódense engadir uns 0,10 ~ 0,20 mm.O principio para determinar o grosor total da almofada é deixar unha tolerancia de raspado de 0,08 ~ 0,20 para o arbusto de rodamento;Por unha banda, débese garantir a calidade do raspado, por outra banda, a carga de traballo das baldosas de raspado debe reducirse ao máximo.

Coloque a folla de cobre cortada na superficie de unión da casquiña de rodamento, suxeita os dous casquiños de rodamento no periódico, aperte os parafusos de fixación, xire a casquiña de rodamento e tritúraa.Se non se pode xirar, retire o casquillo do rodamento, abrocheo pola metade no diario, premao coa man, tritúrao cara atrás e cara atrás ao longo da dirección da tanxente, e despois abráceo e trituralo cando haxa un oco entre o casquillo do rodamento e o xornal.Despois da moenda, a parte de contacto da superficie da tella mostrarase negra e brillante, e a parte superior será negra pero non brillante.Corta a parte negra e brillante cun retroceso triangular.Cando os puntos negros brillantes non sexan obvios, aplique unha capa de axente de visualización no diario antes de moer.Moer e raspar varias veces ata que o contacto e o espazo libre entre a superficie de rodamento e o periódico cumpran os requisitos.En xeral, debería poñerse en contacto con toda a superficie da tella neste momento, pero non hai demasiados puntos de contacto;O espazo libre comezou a aproximarse aos requisitos e hai unha tolerancia de raspado de 0,03-0,05 mm.Raspe os casquiños dos rodamentos a ambos lados do volante respectivamente.

7.18建南 (54)

4. Raspado da almofada de empuxe.Debido a que a almofada de empuxe adoita raiarse durante o transporte e a conservación, haberá rebabas na superficie da almofada, polo que primeiro pega o papel de lixa metalográfico na placa do espello e empurra a almofada de empuxe cara atrás e cara atrás no papel de lixa varias veces.Durante a moenda, manteña a superficie da tella paralela á placa do espello e os tempos de moenda e o peso de cada tella son os mesmos, se non, o espesor do empuxe varía moito, aumentando a carga de traballo de raspado.

Limpe a placa do espello e a superficie da almofada, prema a almofada de empuxe na placa do espello, tritúraa cara atrás e cara atrás máis de dez veces segundo a dirección de rotación da almofada e da placa do espello e retire a almofada de empuxe para raspar.Despois de que todas as superficies do rodamento estean en bo contacto coa placa do espello, pódese montar o rodamento

5. Montaxe de rodamentos e raspado fino.En primeiro lugar, coloque o asento do rodamento limpo (no cadro de base, os parafusos de fixación do asento do rodamento pódense conectar en serie pero non apertados), coloque o casquillo do rodamento inferior no asento do rodamento, levante suavemente o eixe grande no rodamento. arbusto, axuste o asento do cojinete medindo a holgura do arbusto do cojinete, de xeito que a liña central do arbusto do cojinete a ambos os dous lados do volante estea en liña recta (vista superior: erro xeral ≤ 2 fíos) e as posicións dianteira e traseira. son adecuados (se engadirá unha almofada cando a diferenza de altura do asento do rodamento sexa grande), e despois bloquee o parafuso de fixación do asento do rodamento.

Xire manualmente o volante durante varias voltas, retire o casquillo do rodamento e comproba a distribución dos puntos de contacto do casquillo do rodamento.Cando toda a superficie do cojinete ten un bo contacto e a holgura do arbusto do cojinete cumpre basicamente os requisitos (a holgura cumprirá cos requisitos do debuxo. Se non se indica, tome 0,l ~ 0,2% do diámetro do perímetro para raspar. Raspe. os puntos grandes cunha lima triangular e diluír os puntos densos, o patrón de coitelo é xeralmente tira, que se usa para facilitar o almacenamento e circulación de aceite de turbina.O requisito é que os puntos de contacto estean totalmente distribuídos dentro do ángulo incluído de 60 ° ~ 70 ° no centro do arbusto de rodamento inferior, e 2-3 puntos por centímetro cadrado son apropiados, nin demasiado nin moi pouco.

Limpe a almofada de empuxe cun pano branco.Despois de que estea no seu lugar, engade un pouco de aceite lubricante á almofada do rolamento guía, xira o volante e engade un empuxe axial para moer a almofada de empuxe e a placa do espello segundo a súa posición real.Marque cada almofada (a posición da almofada de empuxe co burato de medición da temperatura e preto da superficie de combinación está fixada), verifique a superficie da almofada, raspe de novo a almofada de contacto e moia uniformemente o pasador da parte traseira da almofada cun pano abrasivo ( a moenda é moito menor, que se medirá con un micrómetro de diámetro interior ou un calibre vernier, que se compara coa almofada máis fina).Por unha banda, o propósito é facer que a superficie da almofada teña un mellor contacto coa placa do espello, por outra banda, que a almofada de empuxe "grosa" sexa máis delgada.Requírese que as 8 almofadas de empuxe teñan un bo contacto na posición real.En xeral, a almofada de empuxe da turbina pequena horizontal é pequena e a carga é pequena, polo que a superficie da almofada non se pode raiar.

6. Raspado fino.Despois de que todo o rodamento estea instalado no seu lugar e o formigón se endureza, engade empuxe axial para xirar e repara e raspa segundo o contacto real entre a almofada de rodamento e a almofada de empuxe para cumprir os requisitos dos debuxos e especificacións.

Abrirase unha ranura de aceite lonxitudinal a ambos os dous lados da unión da casquiña do rodamento ou nun lado (lado da subministración de aceite), pero deberán reservarse polo menos 8 mm de cabeza nos dous extremos para evitar a perda de aceite lubricante por ambos os dous extremos.A entrada de aceite da almofada de empuxe xeralmente inclúe 0,5 mm máis baixa e o ancho é duns 6 ~ 8 mm.O arbusto de rodamento e a almofada de empuxe só se cualifican despois dun raspado fino


Hora de publicación: 13-12-2021

Deixe a súa mensaxe:

Envíanos a túa mensaxe:

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo