ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിന്റെ സ്ക്രാപ്പിംഗും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും

ചെറിയ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിന്റെ ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷും ത്രസ്റ്റ് ബുഷും സ്ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നതും പൊടിക്കുന്നതും ചെറിയ ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലും ഒരു പ്രധാന പ്രക്രിയയാണ്.

ചെറിയ തിരശ്ചീന ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനുകളുടെ മിക്ക ബെയറിംഗുകൾക്കും ഗോളാകൃതിയില്ല, ത്രസ്റ്റ് പാഡുകൾക്ക് ആന്റി വെയ്റ്റ് ബോൾട്ടുകളില്ല.ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ: എ ആസ്ഫെറിക് ഘടനയാണ്;B എന്നത് ആന്റി വെയ്റ്റ് ബോൾട്ടല്ല, ത്രസ്റ്റ് പാഡ് പാഡ് ഫ്രെയിമിൽ നേരിട്ട് അമർത്തിയിരിക്കുന്നു.ഈ ഘടനാപരമായ രൂപത്തിനായുള്ള സ്ക്രാപ്പിംഗിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും രീതികൾ, ഘട്ടങ്ങൾ, ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ് പ്രധാനമായും താഴെ പറയുന്നത്.

1. തയ്യാറാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ത്രികോണവും ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള എണ്ണക്കല്ലുമാണ്.ത്രികോണ തിരിച്ചടിയുടെ ദൈർഘ്യം നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ശീലങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.സാധാരണയായി, 6-8 മണിക്കൂർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്.പഴയ ത്രികോണ തിരിച്ചടിയും പരിഷ്കരിക്കാം.സാധ്യമെങ്കിൽ, ഒന്നോ രണ്ടോ ഫ്ലാറ്റ് കത്തി അടിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് ത്രസ്റ്റ് പാഡ് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള തിരിച്ചടിയുടെ പരുക്കൻ ഗ്രിൻഡിംഗ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിലാണ് നടത്തുന്നത്.പൊടിക്കുമ്പോൾ, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള തിരിച്ചടി ചൂടാക്കി മൃദുവാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിന് ഇത് പൂർണ്ണമായും വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിച്ചിരിക്കണം.നാടൻ പൊടിക്കുമ്പോൾ അവശേഷിച്ചിരിക്കുന്ന വളരെ നല്ല ദന്തങ്ങളും ബർറുകളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഓയിൽസ്റ്റോണിൽ ഫൈൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് നടത്തുന്നു.നന്നായി പൊടിക്കുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ടർബൈൻ ഓയിൽ) ചേർക്കണം.അനുയോജ്യമായ ഉയരത്തിൽ ക്ലാമ്പ് ടേബിൾ തയ്യാറാക്കുക.ഡിസ്പ്ലേ ഏജന്റ് സ്മോക്ക് മഷിയും ടർബൈൻ ഓയിലും അല്ലെങ്കിൽ പ്രിന്റ് ചെയ്ത ചുവപ്പും കലർത്താം.

2. ക്ലീനിംഗ്, ഡീറസ്റ്റിംഗ്, ഡിബറിംഗ്.സ്ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ബെയറിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുകയും ഡീബർ ചെയ്യുകയും വേണം.പ്രത്യേകിച്ച്, ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ കോമ്പിനേഷൻ ഉപരിതലം, ബെയറിംഗിന്റെ ബെയറിംഗ് ജോയിന്റ് ഉപരിതലം, ത്രസ്റ്റ് പാഡിന്റെ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലം എന്നിവ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കണം.

3. ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ പരുക്കൻ സ്ക്രാപ്പിംഗ്.ഒന്നാമതായി, ടർബൈനിന്റെ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് നിരപ്പാക്കി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കണം, (ലെവൽനെസ് ≤ 0.08m / M) ഷൂ ഒരു കൂർത്ത ആകൃതിയിൽ പോറൽ വീഴുന്നത് തടയാൻ.ചുമക്കുന്ന പ്രതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മണലും മാലിന്യങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള കത്തി ഉപയോഗിച്ച് മുഴുവൻ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലവും സൌമ്യമായും തുല്യമായും നിരപ്പാക്കുക.സ്‌ക്രാപ്പിംഗ് പാഡിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ ബെയറിംഗ് അലോയ്‌യിൽ ആഴത്തിൽ കുടുങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങൾ പുറത്തെടുക്കണം.

ജേണൽ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ജേണലിൽ ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് മുൾപടർപ്പു പിടിക്കുക, ലൊക്കേറ്റിംഗ് പിൻ ശരിയാക്കുക, സ്ക്രൂ ലോക്ക് ചെയ്യുക, ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ സംയോജിത പ്രതലവും ബുഷും ജേർണലും തമ്മിലുള്ള വിടവും ഒരു ഫീലർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുക. സംയുക്ത പ്രതലത്തിൽ ചെമ്പ് ഷീറ്റ് ചേർത്തു (പാഡിംഗ് ഭാവിയിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ളതാണ്).– സാധാരണയായി, ചെമ്പ് പാഡ് ഇരട്ട-പാളിയാണ്, ഏകദേശം 0.10 ~ 0.20 മിമി ചേർക്കാം.പാഡിന്റെ ആകെ കനം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള തത്വം, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന് 0.08 ~ 0.20 സ്ക്രാപ്പിംഗ് അലവൻസ് നൽകണം എന്നതാണ്;ഒരു വശത്ത്, സ്ക്രാപ്പിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പ് നൽകണം, മറുവശത്ത്, സ്ക്രാപ്പിംഗ് ടൈലുകളുടെ ജോലിഭാരം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കണം.

കട്ട് ചെമ്പ് ഷീറ്റ് ബെയറിംഗ് മുൾപടർപ്പിന്റെ സംയുക്ത പ്രതലത്തിൽ വയ്ക്കുക, ജേണലിൽ രണ്ട് ബെയറിംഗ് ബുഷുകൾ പിടിക്കുക, ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മുറുകെ പിടിക്കുക, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു തിരിക്കുക, പൊടിക്കുക.തിരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു നീക്കം ചെയ്യുക, ജേണലിൽ പകുതിയായി കെട്ടുക, കൈകൊണ്ട് അമർത്തി, ടാൻജെന്റ് ദിശയിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പൊടിക്കുക, തുടർന്ന് ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന് ഇടയിൽ വിടവ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ആലിംഗനം ചെയ്ത് പൊടിക്കുക. ജേണൽ.പൊടിച്ചതിന് ശേഷം, ടൈൽ ഉപരിതലത്തിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഭാഗം കറുപ്പും തിളക്കവും കാണിക്കും, ഉയർന്ന ഭാഗം കറുപ്പ് ആയിരിക്കും, പക്ഷേ തെളിച്ചമുള്ളതല്ല.ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള തിരിച്ചടി ഉപയോഗിച്ച് കറുപ്പും തിളക്കവുമുള്ള ഭാഗം മുറിക്കുക.തിളങ്ങുന്ന കറുത്ത പാടുകൾ വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ, പൊടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ജേണലിൽ ഡിസ്പ്ലേ ഏജന്റിന്റെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിക്കുക.ബെയറിംഗ് ഉപരിതലവും ജേണലും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കവും ക്ലിയറൻസും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നത് വരെ ആവർത്തിച്ച് പൊടിക്കുക, ചുരണ്ടുക.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, മുഴുവൻ ടൈൽ ഉപരിതലവും ഈ സമയത്ത് ബന്ധപ്പെടണം, എന്നാൽ വളരെയധികം കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ ഇല്ല;ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യകതകളെ സമീപിക്കാൻ തുടങ്ങി, കൂടാതെ 0.03-0.05 മിമി സ്ക്രാപ്പിംഗ് അലവൻസ് ഉണ്ട്.യഥാക്രമം ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ബെയറിംഗ് ഷെല്ലുകൾ ചുരണ്ടുക.

4. ത്രസ്റ്റ് പാഡിന്റെ സ്ക്രാപ്പിംഗ്.ഗതാഗതത്തിനും സംരക്ഷണത്തിനും ഇടയിൽ ത്രസ്റ്റ് പാഡ് പലപ്പോഴും പോറൽ വീഴുന്നതിനാൽ, പാഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ബർറുകൾ ഉണ്ടാകും, അതിനാൽ ആദ്യം മെറ്റലോഗ്രാഫിക് സാൻഡ്പേപ്പർ മിറർ പ്ലേറ്റിൽ ഒട്ടിക്കുക, കൂടാതെ ത്രസ്റ്റ് പാഡ് സാൻഡ്പേപ്പറിൽ പലതവണ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും തള്ളുക.പൊടിക്കുമ്പോൾ, ടൈൽ ഉപരിതലം മിറർ പ്ലേറ്റിന് സമാന്തരമായി വയ്ക്കുക, ഓരോ ടൈലിന്റെയും പൊടിക്കുന്ന സമയവും ഭാരവും തുല്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ത്രസ്റ്റിന്റെ കനം വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ഇത് സ്ക്രാപ്പിംഗിന്റെ ജോലിഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

മിറർ പ്ലേറ്റും പാഡ് പ്രതലവും തുടച്ച്, മിറർ പ്ലേറ്റിൽ ത്രസ്റ്റ് പാഡ് അമർത്തി, പാഡിന്റെയും മിറർ പ്ലേറ്റിന്റെയും റൊട്ടേഷൻ ദിശ അനുസരിച്ച് പത്തിലധികം തവണ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പൊടിക്കുക, സ്ക്രാപ്പിംഗിനായി ത്രസ്റ്റ് പാഡ് നീക്കം ചെയ്യുക.എല്ലാ ബെയറിംഗ് പ്രതലങ്ങളും മിറർ പ്ലേറ്റുമായി നല്ല സമ്പർക്കം പുലർത്തിയ ശേഷം, ബെയറിംഗ് കൂട്ടിച്ചേർക്കാം

5. ബെയറിംഗ് അസംബ്ലിയും ഫൈൻ സ്ക്രാപ്പിംഗും.ആദ്യം, വൃത്തിയാക്കിയ ബെയറിംഗ് സീറ്റ് സ്ഥാപിക്കുക (ഫൗണ്ടേഷൻ ഫ്രെയിമിൽ, ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ സീരീസിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാം, പക്ഷേ ശക്തമാക്കരുത്), താഴത്തെ ബെയറിംഗ് ബുഷ് ബെയറിംഗ് സീറ്റിലേക്ക് ഇടുക, വലിയ ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗിലേക്ക് പതുക്കെ ഉയർത്തുക. ബുഷ്, ബെയറിംഗ് ബുഷ് ക്ലിയറൻസ് അളന്ന് ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുക, അതുവഴി ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ മധ്യരേഖ ഒരു നേർരേഖയിലായിരിക്കും (മുകളിലെ കാഴ്ച: പൊതുവായ പിശക് ≤ 2 വയറുകൾ), മുന്നിലും പിന്നിലും സ്ഥാനങ്ങൾ ഉചിതമാണ് (ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഉയര വ്യത്യാസം വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ കുഷ്യൻ ചേർക്കും), തുടർന്ന് ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ ലോക്ക് ചെയ്യുക.

നിരവധി തിരിവുകൾക്കായി ഫ്ലൈ വീൽ സ്വമേധയാ തിരിക്കുക, ബെയറിംഗ് ബുഷ് നീക്കം ചെയ്യുക, ബെയറിംഗ് ബുഷ് കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളുടെ വിതരണം പരിശോധിക്കുക.മുഴുവൻ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലവും നല്ല കോൺടാക്റ്റ് ഉള്ളപ്പോൾ, ബെയറിംഗ് ബുഷ് ക്ലിയറൻസ് അടിസ്ഥാനപരമായി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുമ്പോൾ (ക്ലിയറൻസ് ഡ്രോയിംഗിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കും. അത് സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സ്ക്രാപ്പിംഗിനായി ജേർണൽ വ്യാസത്തിന്റെ 0.l ~ 0.2% എടുക്കുക. സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുക ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഫയലുള്ള വലിയ പോയിന്റുകൾ ഇടതൂർന്ന പോയിന്റുകൾ നേർപ്പിക്കുക; കത്തി പാറ്റേൺ സാധാരണയായി സ്ട്രിപ്പ് ആണ്, ഇത് ടർബൈൻ ഓയിലിന്റെ സംഭരണവും രക്തചംക്രമണവും സുഗമമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ 60 ° കോണിൽ പൂർണ്ണമായും വിതരണം ചെയ്യപ്പെടണം എന്നതാണ് ആവശ്യകത. താഴ്ന്ന ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ~ 70 °, കൂടാതെ ഒരു ചതുരശ്ര സെന്റിമീറ്ററിന് 2-3 പോയിന്റുകൾ ഉചിതമാണ്, അധികമോ കുറവോ അല്ല.

ഒരു വെളുത്ത തുണി ഉപയോഗിച്ച് ത്രസ്റ്റ് പാഡ് വൃത്തിയാക്കുക.ഇത് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് പാഡിലേക്ക് അൽപ്പം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുക, ഫ്ലൈ വീൽ തിരിക്കുക, ത്രസ്റ്റ് പാഡും മിറർ പ്ലേറ്റും അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തിനനുസരിച്ച് പൊടിക്കാൻ ഒരു അക്ഷീയ ത്രസ്റ്റ് ചേർക്കുക.ഓരോ പാഡും അടയാളപ്പെടുത്തുക (താപനില അളക്കുന്ന ദ്വാരമുള്ള ത്രസ്റ്റ് പാഡിന്റെ സ്ഥാനം, കോമ്പിനേഷൻ പ്രതലത്തോട് അടുത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു), പാഡ് ഉപരിതലം പരിശോധിക്കുക, കോൺടാക്റ്റ് പാഡ് വീണ്ടും ചുരണ്ടുക, കൂടാതെ ഉരച്ചിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പാഡിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് പിൻ തുല്യമായി പൊടിക്കുക ( അരക്കൽ വളരെ കുറവാണ്, ഇത് ആന്തരിക വ്യാസമുള്ള മൈക്രോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ വെർണിയർ കാലിപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കണം, ഇത് നേർത്ത പാഡുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു).ഒരു വശത്ത്, പാഡ് ഉപരിതലത്തെ മിറർ പ്ലേറ്റുമായി മികച്ച രീതിയിൽ സമ്പർക്കം പുലർത്തുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം, മറുവശത്ത്, “കട്ടിയുള്ള” ത്രസ്റ്റ് പാഡ് കനംകുറഞ്ഞതാക്കുക.എല്ലാ 8 ത്രസ്റ്റ് പാഡുകൾക്കും യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്ത് നല്ല സമ്പർക്കം ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, തിരശ്ചീനമായ ചെറിയ ടർബൈനിന്റെ ത്രസ്റ്റ് പാഡ് ചെറുതും ലോഡ് ചെറുതും ആയതിനാൽ പാഡ് ഉപരിതലത്തിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കാൻ കഴിയില്ല.

6. ഫൈൻ സ്ക്രാപ്പിംഗ്.മുഴുവൻ ബെയറിംഗും സ്ഥാപിക്കുകയും കോൺക്രീറ്റ് കഠിനമാക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം, തിരിയാൻ അച്ചുതണ്ട് ത്രസ്റ്റ് ചേർക്കുക, ഡ്രോയിംഗുകളുടെയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ബെയറിംഗ് പാഡും ത്രസ്റ്റ് പാഡും തമ്മിലുള്ള യഥാർത്ഥ കോൺടാക്റ്റിന് അനുസൃതമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ ജോയിന്റിന്റെ ഇരുവശത്തും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വശത്ത് (എണ്ണ വിതരണ വശം) ഒരു രേഖാംശ ഓയിൽ ഗ്രോവ് തുറക്കണം, എന്നാൽ രണ്ടറ്റത്തുനിന്നും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് 8 എംഎം തലകൾ രണ്ടറ്റത്തും കരുതിവയ്ക്കണം.പുഷ് പാഡിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിൽ സാധാരണയായി 0.5 മിമി താഴ്ന്നതും വീതി 6 ~ 8 മില്ലീമീറ്ററുമാണ്.ബെയറിംഗ് ബുഷും ത്രസ്റ്റ് പാഡും നന്നായി സ്ക്രാപ്പിംഗിന് ശേഷം മാത്രമേ യോഗ്യത നേടൂ