Ny fikikisana sy fikosohana ny "guide bearing bush" sy ny "thrust bush" an'ny turbine hidraolika kely dia dingana fototra amin'ny fametrahana sy fanamboarana toby famokarana herinaratra kely.
Ny ankamaroan'ny "bearings" amin'ny "turbine" hidraolika mitsivalana kely dia tsy manana rafitra boribory ary ny "thrust pads" dia tsy manana visy manohitra lanja. Araka ny aseho amin'ny sary: A dia rafitra aspheric; B dia tsy misy visy manohitra lanja, ary ny "thrust pads" dia voatsindry mivantana eo amin'ny rindrin'ny "pad". Ny manaraka dia hiresaka indrindra momba ny fomba, ny dingana ary ny fepetra takiana amin'ny fikikisana sy fametrahana ity endrika rafitra ity.
1. Ny fitaovana fanomanana dia vato solika telozoro sy vato solika roa lafy. Azo amboarina araka ny fahazaranao ny halavan'ny fihodinana telozoro. Amin'ny ankapobeny, mety ny mampiasa amin'ny 6-8 ora. Azo amboarina ihany koa ny fihodinana telozoro taloha. Raha azo atao, azonao ampiasaina koa ny vy loharano mba hikapoka antsy fisaka iray na roa, izay mora kokoa hikikisana ny pad fanosehana. Ny fikosoham-bary amin'ny fihodinana telozoro dia atao amin'ny kodiarana fikosoham-bary. Mandritra ny fikosoham-bary, dia tsy maintsy ampangatsiahina tanteraka amin'ny rano mba hisorohana ny fihodinana telozoro tsy ho mafana sy tsy ho malefaka. Ny fikosoham-bary tsara dia atao amin'ny vato solika mba hanesorana ireo dona sy lavaka madinika tavela mandritra ny fikosoham-bary. Mandritra ny fikosoham-bary tsara, dia tsy maintsy ampiana menaka motera (na menaka turbine) mba hampangatsiaka azy. Omano ny latabatra fametahana amin'ny haavony mety. Azo afangaro amin'ny ranomainty setroka sy menaka turbine na amin'ny loko mena ny akora fampisehoana.
2. Fanadiovana, fanesorana harafesina ary fanesorana lavaka. Tsy maintsy esorina ny harafesina sy ny lavaka alohan'ny hikikisana ny fitoeran-javatra. Indrindra indrindra, ny velaran'ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra misy ny fitoeran-javatra.
3. Fikikisana amin'ny fomba henjana ny kirihitran'ny "bearing". Voalohany, ny tahony lehibe amin'ny turbine dia tsy maintsy ampitoviana sy amboarina, (fitoviana ≤ 0.08m / M) mba hisorohana ny fikikisana ny kiraro ka ho lasa miendrika tery. Apetaho moramora sy mitovy tsara ny velaran'ny "bearing" manontolo amin'ny antsy telozoro mba hanesorana ny fasika sy ny loto miraikitra amin'ny velaran'ny "bearing". Ny loto voafandrika lalina ao amin'ny firaka "bearing" dia tsy maintsy esorina mba tsy hisy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny "scraping pad".
Rehefa avy manadio ny diary, dia hazòny eo amin'ny diary ny bobin'ny mpitondra entana, apetaho ny tsindrona toerana, hidio ny visy, ary refeso amin'ny alalan'ny fitaovana fandrefesana ny velaran'ny bobin'ny mpitondra entana sy ny elanelana misy eo amin'ny bobin'ny mpitondra entana sy ny diary mba hamaritana ny hatevin'ny takelaka varahina ampiana amin'ny velarana mitambatra (ny famehezana dia ho an'ny fikojakojana amin'ny ho avy). – Amin'ny ankapobeny, ny takelaka varahina dia sosona roa, ary azo ampiana eo amin'ny 0.10 ~ 0.20mm eo ho eo. Ny fitsipika hamaritana ny hatevin'ny takelaka manontolo dia ny mamela elanelana 0.08 ~ 0.20 ho an'ny bobin'ny mpitondra entana; Etsy ankilany, tokony ho azo antoka ny kalitaon'ny fikajiana, etsy ankilany, tokony hahena araka izay azo atao ny enta-mavesatry ny fikajiana taila.
Apetraho eo amin'ny velaran'ny fifandraisan'ny kirihitra misy vy ny takelaka varahina voatetika, tazomy eo amin'ny diary ny kirihitra misy vy roa, henjano ny visy fametahana, avadiho ny kirihitra misy vy ary totoina. Raha tsy azo ahodina izy dia esory ny kirihitra misy vy, aforeto roa eo amin'ny diary, tsindrio amin'ny tanana, totoina mandroso sy miverina amin'ny lalana tangent, ary avy eo dia fehezo ary totoina rehefa misy elanelana eo amin'ny kirihitra misy vy sy ny diary. Rehefa avy totoina dia hiseho mainty sy mamiratra ny faritra mifandray amin'ny taila, ary ho mainty fa tsy mamiratra ny faritra ambony. Hetezo ny faritra mainty sy mamiratra misy fihodinana telozoro. Rehefa tsy miharihary ny teboka mainty mamiratra dia asio sosona "agent" eo amin'ny diary alohan'ny hanodinana azy. Totoina sy kikisana imbetsaka mandra-pahafeno ny fepetra takiana amin'ny fifandraisana sy ny elanelana eo amin'ny velaran'ny vy sy ny diary. Amin'ny ankapobeny, tokony hifandray amin'ny velaran'ny taila manontolo amin'izao fotoana izao, saingy tsy dia misy teboka fifandraisana loatra; efa nanomboka nanakaiky ny fepetra takiana ny elanelana, ary misy fetran'ny fikikisana 0.03-0.05mm. Kikisana ny akoran'ny vy amin'ny andaniny roa amin'ny kodiarana.
4. Fikikisana ny "thrust pad". Satria matetika voakiky ny "thrust pad" mandritra ny fitaterana sy ny fitahirizana, dia hisy "burrs" eo amin'ny velaran'ny "pad", koa apetaho aloha amin'ny takelaka fitaratra ny taratasy fasika metaly, ary atosika imbetsaka eo amin'ny taratasy fasika ny "thrust pad". Mandritra ny fikosohana, tazomy mifanitsy amin'ny takelaka fitaratra ny velaran'ny taila, ary mitovy ny fotoana fikosohana sy ny lanjan'ny taila tsirairay, raha tsy izany dia miovaova be ny hatevin'ny fikosohana, ka mampitombo ny enta-mavesatry ny fikosohana.
Fafao ny takelaka fitaratra sy ny velaran'ny pad, tsindrio ny pad manosika eo amin'ny takelaka fitaratra, totoina mandroso sy miverina mihoatra ny impolo araka ny fihodinan'ny pad sy ny takelaka fitaratra, ary esory ny pad manosika mba hokikisana. Rehefa mifandray tsara amin'ny takelaka fitaratra ny velaran'ny bearing rehetra, dia azo amboarina ny bearing.
5. Fametrahana ny "bearing" sy ny fikikisana madinika. Voalohany, apetraho eo amin'ny toerany ny sezan'ny "bearing" efa voadio (eo amin'ny fototra, azo ampifandraisina mifanesy ny visy fametahana ny sezan'ny "bearing", ampidiro ao amin'ny sezan'ny "bearing" ny "bouche" ambany, atsangano moramora ao amin'ny "bouche" ny tahony lehibe, amboary ny sezan'ny "bearing" amin'ny fandrefesana ny elanelan'ny "bouche", mba ho mahitsy tsara ny tsipika afovoan'ny "bouche" amin'ny andaniny roa amin'ny kodiarana (fijery ambony: tariby misy hadisoana ≤ 2), ary mety tsara ny toerana eo anoloana sy aoriana (tsy maintsy asiana "cushion" rehefa lehibe ny fahasamihafan'ny haavon'ny sezan'ny "bearing", ary avy eo dia hidio ny visy fametahana ny sezan'ny "bearing".
Ahodino amin'ny tanana mandritra ny fihodinana maromaro ny kodiarana, esory ny "bouche de roulant" ary jereo ny fizarana ny teboka ifandraisan'ny "bouche de roulant". Rehefa mifandray tsara ny velaran'ny "bouche de roulant" manontolo ary mahafeno ny fepetra takiana ny elanelana misy eo amin'ny "bouche de roulant" (tsy maintsy mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny sary ny elanelana). Raha tsy voalaza izany, dia makà 0.l ~ 0.2% amin'ny savaivon'ny "journal" ho an'ny fikikisana. Kikisana amin'ny "chip" telozoro ireo teboka lehibe ary afangaro amin'ny rano ireo teboka matevina; ny lamina antsy dia matetika vita amin'ny "strip", izay ampiasaina hanamorana ny fitahirizana sy ny fivezivezen'ny menaka turbine. Ny fepetra takiana dia ny fizarana tanteraka ireo teboka ifandraisan'ny milina ao anatin'ny zoro 60° ~ 70° eo afovoan'ny "bouche de roulant" ambany, ary 2-3 teboka isaky ny santimetatra toradroa no mety, tsy be loatra na kely loatra.
Diovy amin'ny lamba fotsy ny "thrust pad". Rehefa tafapetraka tsara izy dia asio menaka fanosotra kely eo amin'ny "guide bearing pad", avadiho ny kodiarana, ary asio "axial thrust" mba hanosihosena ny "thrust pad" sy ny takelaka fitaratra araka ny toerana misy azy. Asio marika ny takelaka tsirairay (ny toerana misy ny "thrust pad" misy lavaka fandrefesana ny mari-pana ary akaikin'ny velaran'ny fitambarana dia raikitra), jereo ny velaran'ny takelaka, kikiso indray ny takelaka fifandraisana, ary totoina mitovy tsara ny tsindrona eo amin'ny lamosin'ny takelaka amin'ny lamba mikikisana (ny fikosohana dia ambany kokoa, izay tokony ho refesina amin'ny mikrômetatra savaivony anatiny na "vernier caliper", izay ampitahaina amin'ny takelaka manify kokoa). Etsy ankilany, ny tanjona dia ny hampifandraisana tsara kokoa ny velaran'ny takelaka amin'ny takelaka fitaratra, etsy ankilany, mba hahatonga ny "thrust pad" matevina ho manify kokoa. Ilaina ny hampifandraisana tsara ny "thrust pad" 8 rehetra amin'ny toerana misy azy. Amin'ny ankapobeny, kely ny "thrust pad" amin'ny turbine kely mitsivalana ary kely ny enta-mavesatra, ka tsy azo kikisana ny velaran'ny takelaka.
6. Fikikisana madinika. Rehefa tafapetraka eo amin'ny toerany ny "bearing" manontolo ary mihamafy ny simenitra, dia ampio ny "axial thrust" amin'ny fihodinana, ary amboary sy kikisana araka ny fifandraisana tena izy eo amin'ny "bearing pad" sy ny "thrust pad" mba hamenoana ny fepetra takian'ny sary sy ny fepetra takiana.
Tokony hosokafana ny lavaka lava amin'ny menaka eo amin'ny andaniny roa amin'ny tonon-taolana na amin'ny lafiny iray (lafiny famatsiana menaka), saingy tokony hasiana lavaka 8mm farafahakeliny amin'ny andaniny roa mba hisorohana ny fahaverezan'ny menaka fanosotra avy amin'ny andaniny roa. Ny fidirana menaka amin'ny "push pad" dia matetika ambany kokoa 0.5mm ary ny sakany dia eo amin'ny 6 ~ 8mm eo ho eo. Ny "bearing bush" sy ny "thrust pad" dia azo ampiasaina rehefa avy nokikisana tsara.
Fotoana fandefasana: 13 Desambra 2021
