ہائیڈرولک ٹربائن کی سکریپنگ اور انسٹالیشن

چھوٹے ہائیڈرولک ٹربائن کی گائیڈ بیئرنگ بش اور تھرسٹ بش کو کھرچنا اور پیسنا چھوٹے ہائیڈرو پاور اسٹیشن کی تنصیب اور مرمت کا ایک اہم عمل ہے۔

چھوٹے افقی ہائیڈرولک ٹربائنز کے زیادہ تر بیرنگ کا کوئی کروی ڈھانچہ نہیں ہوتا اور تھرسٹ پیڈز میں وزن مخالف بولٹ نہیں ہوتے۔ جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے: A aspheric ڈھانچہ ہے؛ B کوئی اینٹی ویٹ بولٹ نہیں ہے، اور تھرسٹ پیڈ کو براہ راست پیڈ فریم پر دبایا جاتا ہے۔ مندرجہ ذیل بنیادی طور پر اس ساختی شکل کے لیے سکریپنگ اور انسٹالیشن کے طریقوں، اقدامات اور ضروریات کے بارے میں بات کرنا ہے۔

1. تیاری کے اوزار مثلث اور دو طرفہ آئل اسٹون ہیں۔ سہ رخی دھچکے کی لمبائی آپ کی اپنی عادات کے مطابق ایڈجسٹ کی جا سکتی ہے۔ عام طور پر، یہ 6-8 بجے استعمال کرنے کے لئے مناسب ہے. پرانے سہ رخی دھچکے کی بھی اصلاح ہو سکتی ہے۔ اگر ممکن ہو تو، آپ ایک یا دو فلیٹ چاقو کو مارنے کے لیے اسپرنگ اسٹیل کا بھی استعمال کر سکتے ہیں، جو تھرسٹ پیڈ کو کھرچنے کے لیے زیادہ آسان ہے۔ سہ رخی دھچکے کی کھردری پیسنے کو پیسنے والے پہیے پر کیا جاتا ہے۔ پیسنے کے دوران، اسے پانی سے مکمل طور پر ٹھنڈا کیا جانا چاہیے تاکہ تکون کے جھٹکے کو گرم ہونے اور نرم ہونے سے روکا جا سکے۔ آئل اسٹون پر باریک پیسنا کیا جاتا ہے تاکہ موٹے پیسنے کے دوران رہ جانے والے بہت ہی باریک ڈینٹوں اور گڑھوں کو دور کیا جا سکے۔ باریک پیسنے کے دوران، انجن آئل (یا ٹربائن آئل) کو ٹھنڈا کرنے کے لیے شامل کیا جانا چاہیے۔ مناسب اونچائی کے ساتھ کلیمپ ٹیبل تیار کریں۔ ڈسپلے ایجنٹ کو دھوئیں کی سیاہی اور ٹربائن آئل یا پرنٹ شدہ سرخ کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔

2. صفائی، ڈرسٹنگ اور ڈیبرنگ۔ بیئرنگ کو کھرچنے سے پہلے ختم کر دیا جائے گا۔ خاص طور پر، گائیڈ بیئرنگ بش کی مشترکہ سطح، بیئرنگ کی مشترکہ سطح اور تھرسٹ پیڈ کی بیئرنگ سطح کو احتیاط سے صاف کیا جانا چاہیے۔

3. بیئرنگ بش کی کھردری کھرچنا۔ سب سے پہلے، ٹربائن کے مین شافٹ کو برابر اور فکس کیا جائے گا، (سطح ≤ 0.08m/M) تاکہ جوتے کو ٹیپر کی شکل میں کھرچنے سے بچایا جا سکے۔ بیئرنگ کی سطح سے جڑی ریت اور نجاست کو دور کرنے کے لیے سہ رخی چاقو سے پوری بیئرنگ سطح کو آہستہ اور یکساں طور پر جوڑیں۔ بیئرنگ الائے میں گہرائی سے پھنسی ہوئی نجاستوں کو نکالا جائے تاکہ سکریپنگ پیڈ کے معیار کو متاثر نہ کریں۔

جرنل کو صاف کرنے کے بعد، گائیڈ بیئرنگ بش کو جرنل پر پکڑیں، لوکٹنگ پن کو ٹھیک کریں، سکرو کو لاک کریں، اور بیئرنگ بش کی مشترکہ سطح اور بش اور جرنل کے درمیان فاصلہ کو محسوس کرنے والے گیج سے ناپیں تاکہ مشترکہ سطح پر شامل تانبے کی چادر کی موٹائی کا تعین کیا جا سکے۔ - عام طور پر، تانبے کا پیڈ ڈبل لیئر ہوتا ہے، اور تقریباً 0.10 ~ 0.20mm شامل کیا جا سکتا ہے۔ پیڈ کی کل موٹائی کا تعین کرنے کا اصول بیئرنگ بش کے لیے 0.08 ~ 0.20 کا سکریپنگ الاؤنس چھوڑنا ہے۔ ایک طرف، سکریپنگ کے معیار کی ضمانت دی جانی چاہیے، دوسری طرف، سکریپنگ ٹائلوں کے کام کا بوجھ جتنا ممکن ہو کم کیا جانا چاہیے۔

کٹے ہوئے تانبے کی چادر کو بیئرنگ بش کی مشترکہ سطح پر رکھیں، دو بیئرنگ جھاڑیوں کو جرنل پر رکھیں، فکسنگ اسکرو کو سخت کریں، بیئرنگ بش کو گھمائیں اور پیس لیں۔ اگر اسے گھمایا نہیں جا سکتا تو، بیئرنگ بش کو ہٹا دیں، اسے جرنل پر آدھے حصے میں باندھیں، اسے ہاتھ سے دبائیں، اسے ٹینجنٹ سمت کے ساتھ آگے پیچھے پیس لیں، اور پھر جب بیئرنگ بش اور جرنل کے درمیان فاصلہ ہو تو اسے گلے لگا کر پیس لیں۔ پیسنے کے بعد، ٹائل کی سطح کا رابطہ حصہ سیاہ اور چمکدار دکھائی دے گا، اور اوپر والا حصہ سیاہ ہوگا لیکن روشن نہیں ہوگا۔ ایک تکونی جھٹکے کے ساتھ سیاہ اور روشن حصہ کاٹ دیں۔ جب روشن سیاہ دھبے واضح نہ ہوں تو پیسنے سے پہلے جرنل پر ڈسپلے ایجنٹ کی ایک تہہ لگائیں۔ بار بار پیسیں اور کھرچیں جب تک کہ بیئرنگ سطح اور جرنل کے درمیان رابطہ اور کلیئرنس ضروریات کو پورا نہ کرے۔ عام طور پر، اس وقت پوری ٹائل کی سطح سے رابطہ کیا جانا چاہئے، لیکن بہت زیادہ رابطہ پوائنٹس نہیں ہیں؛ کلیئرنس نے ضروریات کو پورا کرنا شروع کر دیا ہے، اور 0.03-0.05mm کا سکریپنگ الاؤنس ہے۔ فلائی وہیل کے دونوں طرف بالترتیب بیئرنگ شیلوں کو کھرچیں۔

4. تھرسٹ پیڈ کا سکریپنگ۔ چونکہ تھرسٹ پیڈ اکثر نقل و حمل اور محفوظ کرنے کے دوران کھرچ جاتا ہے، اس لیے پیڈ کی سطح پر گڑھے پڑ جائیں گے، اس لیے سب سے پہلے میٹالوگرافک سینڈ پیپر کو آئینے کی پلیٹ پر چپکائیں، اور تھرسٹ پیڈ کو کئی بار سینڈ پیپر پر آگے پیچھے دھکیلیں۔ پیسنے کے دوران، ٹائل کی سطح کو آئینے کی پلیٹ کے متوازی رکھیں، اور ہر ٹائل کا پیسنے کا وقت اور وزن یکساں ہے، ورنہ زور کی موٹائی بہت مختلف ہوتی ہے، جس سے سکریپنگ کے کام کا بوجھ بڑھ جاتا ہے۔

آئینے کی پلیٹ اور پیڈ کی سطح کو صاف کریں، تھرسٹ پیڈ کو آئینے کی پلیٹ پر دبائیں، اسے پیڈ اور آئینے کی پلیٹ کی گردش کی سمت کے مطابق دس بار سے زیادہ بار پیس لیں، اور تھرسٹ پیڈ کو کھرچنے کے لیے ہٹا دیں۔ جب تمام بیئرنگ سطحیں آئینے کی پلیٹ کے ساتھ اچھے رابطے میں ہیں، بیئرنگ کو جمع کیا جا سکتا ہے

5. بیئرنگ اسمبلی اور باریک سکریپنگ۔ سب سے پہلے، صاف شدہ بیئرنگ سیٹ کو اپنی جگہ پر رکھیں (فاؤنڈیشن کے فریم پر، بیئرنگ سیٹ کے فکسنگ اسکرو کو سیریز میں جوڑا جا سکتا ہے لیکن سخت نہیں)، نچلے بیئرنگ بش کو بیئرنگ سیٹ میں ڈالیں، بڑے شافٹ کو آہستہ سے بیئرنگ بش میں اٹھائیں، بیئرنگ سیٹ کو اس طرح ایڈجسٹ کریں کہ بیئرنگ بش کی دونوں سائیڈ کی کلیئرنس کی پیمائش کر کے بیئرنگ سیٹ کو ایڈجسٹ کریں۔ فلائی وہیل سیدھی لائن میں ہے (اوپر کا منظر: عمومی خرابی ≤ 2 تاریں)، اور اگلی اور پچھلی پوزیشنیں مناسب ہیں (جب بیئرنگ سیٹ کی اونچائی کا فرق بڑا ہو تو کشن شامل کیا جائے گا)، اور پھر بیئرنگ سیٹ کے فکسنگ اسکرو کو لاک کریں۔

فلائی وہیل کو کئی موڑوں کے لیے دستی طور پر گھمائیں، بیئرنگ بش کو ہٹائیں اور بیئرنگ بش کانٹیکٹ پوائنٹس کی تقسیم کو چیک کریں۔ جب پوری بیئرنگ سطح کا اچھا رابطہ ہو اور بیئرنگ بش کلیئرنس بنیادی طور پر ضروریات کو پورا کرتی ہو (کلیئرنس ڈرائنگ کے تقاضوں کی تعمیل کرے گی۔ اگر اس کی نشاندہی نہیں کی گئی ہے تو، سکریپنگ کے لیے جرنل کے قطر کا 0.l ~ 0.2% لیں۔ ایک تکونی فائل کے ساتھ بڑے پوائنٹس کو کھرچیں اور عام طور پر استعمال شدہ کیفیٹ پوائنٹس کو پتلا کر دیں، جو عام طور پر استعمال شدہ فیٹی لِٹ پیٹرن ہے۔ ٹربائن آئل کا ذخیرہ کرنے اور گردش کرنے کی ضرورت یہ ہے کہ کنٹیکٹ پوائنٹس کو نچلے بیئرنگ بش کے بیچ میں 60 ° ~ 70 ° کے زاویہ میں مکمل طور پر تقسیم کیا جائے، اور 2-3 پوائنٹس فی مربع سینٹی میٹر مناسب ہے، بہت زیادہ یا بہت کم نہیں۔

ایک سفید کپڑے سے تھرسٹ پیڈ کو صاف کریں۔ اس کے جگہ پر ہونے کے بعد، گائیڈ بیئرنگ پیڈ میں تھوڑا سا چکنا کرنے والا تیل ڈالیں، فلائی وہیل کو گھمائیں، اور تھرسٹ پیڈ اور آئینے کی پلیٹ کو اس کی اصل پوزیشن کے مطابق پیسنے کے لیے ایک محوری تھرسٹ شامل کریں۔ ہر پیڈ کو نشان زد کریں (درجہ حرارت کی پیمائش کرنے والے سوراخ کے ساتھ تھرسٹ پیڈ کی پوزیشن اور امتزاج کی سطح کے قریب طے شدہ ہے)، پیڈ کی سطح کو چیک کریں، کنٹیکٹ پیڈ کو دوبارہ کھرچیں، اور پیڈ کے پچھلے حصے پر موجود پن کو کھرچنے والے کپڑے سے یکساں طور پر پیس لیں (پیسنے کا عمل بہت کم ہے، جس کی پیمائش اندرونی قطر کے ساتھ کی جائے گی، جس کے مقابلے میں کیمرہ کے ساتھ کیا جائے گا)۔ ایک طرف، مقصد پیڈ کی سطح کو آئینے کی پلیٹ کے ساتھ بہتر رابطہ بنانا ہے، دوسری طرف، "موٹی" تھرسٹ پیڈ کو پتلا بنانا ہے۔ یہ ضروری ہے کہ تمام 8 تھرسٹ پیڈز کا اصل پوزیشن میں اچھا رابطہ ہو۔ عام طور پر، افقی چھوٹے ٹربائن کا تھرسٹ پیڈ چھوٹا ہے اور بوجھ چھوٹا ہے، لہذا پیڈ کی سطح کو کھرچنا نہیں جا سکتا۔

6. ٹھیک سکریپنگ. مکمل بیئرنگ جگہ پر انسٹال ہونے اور کنکریٹ کے سخت ہوجانے کے بعد، ٹرن کرنے کے لیے محوری زور شامل کریں، اور بیئرنگ پیڈ اور تھرسٹ پیڈ کے درمیان اصل رابطے کے مطابق مرمت اور سکریپ کریں تاکہ ڈرائنگ اور تصریحات کی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔

بیئرنگ بش کے جوائنٹ کے دونوں طرف یا ایک طرف (تیل کی سپلائی سائیڈ) پر ایک طولانی تیل کی نالی کھولی جائے گی، لیکن کم از کم 8 ملی میٹر کے سروں کو دونوں سروں پر محفوظ کیا جائے گا تاکہ دونوں سروں سے چکنا کرنے والے تیل کے نقصان سے بچا جا سکے۔ پش پیڈ کے آئل انلیٹ میں عام طور پر 0.5 ملی میٹر کم اور چوڑائی تقریباً 6 ~ 8 ملی میٹر ہوتی ہے۔ بیئرنگ بش اور تھرسٹ پیڈ ٹھیک سکریپنگ کے بعد ہی کوالیفائی ہوتے ہیں۔