ການຂູດແລະການຂັດຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຄູ່ມືແລະພຸ່ມໄມ້ thrust ຂອງ turbine ບົບໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຂະບວນການສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງແລະສ້ອມແປງສະຖານີໄຟຟ້ານ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ turbines ບົບໄຮໂດຼລິກແນວນອນຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງ spherical ແລະ pads thrust ບໍ່ມີ bolts ຕ້ານນ້ໍາຫນັກ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ: A ແມ່ນໂຄງສ້າງ aspheric; B ແມ່ນບໍ່ມີ bolt ຕ້ານນ້ໍາຫນັກ, ແລະ pad thrust ໄດ້ຖືກກົດດັນໂດຍກົງໃສ່ກອບ pad ໄດ້. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີການ, ຂັ້ນຕອນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂູດແລະການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຮູບແບບໂຄງສ້າງນີ້.
1. ເຄື່ອງມືການກະກຽມແມ່ນສາມຫຼ່ຽມແລະສອງດ້ານ oilstone. ຄວາມຍາວຂອງການຫຼຸດລົງຂອງສາມຫຼ່ຽມສາມາດປັບໄດ້ຕາມນິໄສຂອງຕົນເອງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະໃຊ້ 6-8 ໂມງ. ຄວາມເສຍຫາຍຮູບສາມຫລ່ຽມເກົ່າຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິຮູບ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເຫຼັກພາກຮຽນ spring ເພື່ອຕີຫນຶ່ງຫຼືສອງມີດແປ, ເຊິ່ງສະດວກກວ່າທີ່ຈະຂູດແຜ່ນ thrust. ການຂັດຫຍາບຂອງການຫຼຸດລົງຂອງຮູບສາມລ່ຽມແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນລໍ້ grinding. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຢ່າງເຕັມທີ່ດ້ວຍນ້ໍາເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຮູບສາມຫລ່ຽມຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະ annealing softening. ການຂັດລະອຽດແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ເທິງຫີນນ້ໍາມັນເພື່ອເອົາຮອຍແຕກແລະ burrs ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຂັດຫຍາບ. ໃນລະຫວ່າງການຂະຫນາດດີ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ (ຫຼືນ້ໍາມັນ turbine) ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ. ກະກຽມຕາຕະລາງ clamp ທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ເຫມາະສົມ. ຕົວແທນຈໍສະແດງຜົນສາມາດປະສົມກັບຫມຶກຄວັນຢາສູບແລະນ້ໍາ turbine ຫຼືພິມສີແດງ.
2. ການທໍາຄວາມສະອາດ, derusting ແລະ deburring. ເບກຕ້ອງຖືກ derusted ແລະ deburred ກ່ອນທີ່ຈະຂູດ. ໂດຍສະເພາະ, ພື້ນຜິວປະສົມປະສານຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຄູ່ມື, ພື້ນຜິວທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງລູກປືນແລະພື້ນຜິວທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງແຜ່ນ thrust ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະມັດລະວັງ.
3. ການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ເກິດ. ປະການທໍາອິດ, shaft ຕົ້ນຕໍຂອງ turbine ຈະໄດ້ຮັບການ leveled ແລະ fixed, (ລະດັບ ≤ 0.08m / M) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີບຈາກ scratched ເປັນຮູບຮ່າງ taper. ຄ່ອຍໆວາງພື້ນຜິວແບ້ທັງໝົດດ້ວຍມີດຮູບສາມລ່ຽມເພື່ອເອົາດິນຊາຍ ແລະສິ່ງສົກກະປົກທີ່ຕິດຢູ່ກັບໜ້າແບ້. ສິ່ງສົກກະປົກທີ່ຕິດຢູ່ເລິກຢູ່ໃນໂລຫະປະສົມແບກແມ່ນຈະຖືກເກັບອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງແຜ່ນຂູດ.
ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງວາລະສານ, ຖືພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຄູ່ມືກ່ຽວກັບວາລະສານ, ແກ້ໄຂ pin ສະຖານທີ່, ລັອກສະກູ, ແລະວັດແທກພື້ນຜິວທີ່ປະສົມປະສານຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ Bush ແລະວາລະສານດ້ວຍເຄື່ອງວັດຄວາມຮູ້ສຶກເພື່ອກໍານົດຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທອງແດງທີ່ເພີ່ມໃສ່ພື້ນຜິວລວມ (padding ແມ່ນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດ). - ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຜ່ນທອງແດງແມ່ນສອງຊັ້ນ, ແລະປະມານ 0.10 ~ 0.20mm ສາມາດເພີ່ມໄດ້. ຫຼັກການສໍາລັບການກໍານົດຄວາມຫນາທັງຫມົດຂອງ pad ແມ່ນໃຫ້ອອກຈາກການອະນຸຍາດຂູດຂອງ 0.08 ~ 0.20 ສໍາລັບພຸ່ມໄມ້ bearing; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄຸນນະພາບການຂູດຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ວຽກງານຂອງການຂູດກະເບື້ອງຄວນຖືກຫຼຸດລົງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ວາງແຜ່ນທອງແດງທີ່ຕັດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນ, ຈັບພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນສອງຢ່າງໃສ່ໃນວາລະສານ, ແຫນ້ນ screws fixing, rotate ພຸ່ມໄມ້ bearing ແລະ grind ມັນ. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້, ເອົາພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນ, buckle ມັນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນວາລະສານ, ກົດດ້ວຍມື, grind ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປຕາມທິດທາງ tangent, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກອດແລະ grind ມັນໃນເວລາທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພຸ່ມໄມ້ bearing ກັບວາລະສານ. ຫຼັງຈາກການຂັດ, ສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງຫນ້າດິນກະເບື້ອງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນສີດໍາແລະສົດໃສ, ແລະສ່ວນທີ່ສູງກວ່າຈະເປັນສີດໍາແຕ່ບໍ່ສົດໃສ. ຕັດສ່ວນສີດໍາແລະສົດໃສດ້ວຍຮູບສາມຫລ່ຽມ setback. ໃນເວລາທີ່ຈຸດສີດໍາທີ່ສົດໃສແມ່ນບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງຕົວແທນສະແດງຢູ່ໃນວາລະສານກ່ອນທີ່ຈະ grinding. Grind ແລະ scrape ຫຼາຍຄັ້ງຈົນກ່ວາການຕິດຕໍ່ແລະການເກັບກູ້ລະຫວ່າງຫນ້າ bearing ແລະວາລະສານຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພື້ນຜິວກະເບື້ອງທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ໃນເວລານີ້, ແຕ່ບໍ່ມີຈຸດຕິດຕໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ; ການເກັບກູ້ໄດ້ເລີ່ມເຂົ້າຫາຄວາມຕ້ອງການ, ແລະມີການອະນຸຍາດການຂູດຂອງ 0.03-0.05mm. ຂູດແກະທີ່ຮັບຜິດຊອບທັງສອງດ້ານຂອງ flywheel ຕາມລໍາດັບ.
4. ການຂູດແຜ່ນຮອງ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນ thrust ມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ, ຈະມີ burrs ເທິງຫນ້າ pad, ສະນັ້ນທໍາອິດຕິດແຜ່ນ sandpaper metallographic ກັບແຜ່ນກະຈົກ, ແລະຍູ້ pad thrust ໄປແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບ sandpaper ເປັນຫຼາຍຄັ້ງ. ໃນລະຫວ່າງການຂັດ, ຮັກສາພື້ນຜິວກະເບື້ອງຂະຫນານກັບແຜ່ນກະຈົກ, ແລະເວລາຂັດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງກະເບື້ອງແຕ່ລະແມ່ນຄືກັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມຫນາຂອງ thrust ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມທະວີການເຮັດວຽກຂອງການຂູດ.
ເຊັດແຜ່ນກະຈົກ ແລະ ແຜ່ນກະຈົກ, ກົດແຜ່ນກະຈົກໃສ່ແຜ່ນກະຈົກ, ຂັດມັນໄປມາຫຼາຍສິບເທື່ອຕາມທິດທາງການຫມຸນຂອງແຜ່ນກະຈົກ ແລະ ແຜ່ນກະຈົກ, ແລະເອົາແຜ່ນກະຈົກອອກເພື່ອຂູດ. ຫຼັງຈາກພື້ນຜິວທີ່ເກິດທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕໍ່ທີ່ດີກັບແຜ່ນກະຈົກ, ເບກສາມາດປະກອບໄດ້
5. ການປະກອບລູກປືນແລະການຂູດອັນດີງາມ. ທໍາອິດ, ເອົາບ່ອນນັ່ງລູກປືນທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດແລ້ວ (ຢູ່ໃນກອບພື້ນຖານ, screws fixing ຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດແຕ່ບໍ່ເຄັ່ງຄັດ), ເອົາພຸ່ມໄມ້ຕ່ໍາເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງ bearing, ຄ່ອຍໆຍົກ shaft ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນພຸ່ມໄມ້ bearing, ປັບບ່ອນນັ່ງ bearing ໂດຍການວັດແທກການເກັບກູ້ພຸ່ມໄມ້ bearing, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນສູນກາງຂອງ bush bearing ເປັນ flyer ທັງສອງດ້ານ (ເສັ້ນຊື່ຂອງ viewer ເທິງ. ≤ 2 ສາຍ), ແລະຕໍາແຫນ່ງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນເຫມາະສົມ (ເບາະຈະຖືກເພີ່ມເມື່ອຄວາມສູງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງບ່ອນນັ່ງເບກມີຂະຫນາດໃຫຍ່), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ lock screw fixing ຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ໄດ້.
ຄູ່ມືການຫມຸນ flywheel ສໍາລັບຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເອົາພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບແລະກວດເບິ່ງການແຜ່ກະຈາຍຂອງຈຸດຕິດຕໍ່ພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ເມື່ອພື້ນຜິວຂອງລູກປືນທັງຫມົດມີການພົວພັນທີ່ດີແລະການເກັບກູ້ພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ (ການເກັບກູ້ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແຕ້ມ, ຖ້າມັນບໍ່ຖືກລະບຸ, ເອົາ 0.l ~ 0.2% ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວາລະສານສໍາລັບການຂູດ. ຂູດຈຸດໃຫຍ່ດ້ວຍເອກະສານສາມຫລ່ຽມແລະເຈືອຈາງຈຸດທີ່ຫນາແຫນ້ນ; ຮູບແບບມີດແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ stripe oil ຂອງການເກັບຮັກສາແລະການນໍາໃຊ້. ວ່າຈຸດຕິດຕໍ່ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເຕັມສ່ວນພາຍໃນມຸມລວມຂອງ 60 ° ~ 70 °ຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຕ່ໍາ, ແລະ 2-3 ຈຸດຕໍ່ຊັງຕີແມັດແມ່ນເຫມາະສົມ, ບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຫນ້ອຍເກີນໄປ.
ເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນຮອງດ້ວຍຜ້າສີຂາວ. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຢູ່ໃນບ່ອນ, ຕື່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເລັກນ້ອຍໃສ່ແຜ່ນເບກຄູ່ມື, ໝຸນ flywheel, ແລະເພີ່ມແຮງດັນທາງແກນເພື່ອຂັດແຜ່ນ thrust ແລະແຜ່ນກະຈົກຕາມຕໍາແຫນ່ງຕົວຈິງຂອງມັນ. ເຮັດເຄື່ອງຫມາຍແຕ່ລະແຜ່ນ (ຕໍາແຫນ່ງຂອງແຜ່ນ thrust ທີ່ມີຮູວັດແທກອຸນຫະພູມແລະໃກ້ກັບພື້ນຜິວປະສົມໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ), ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວ pad, ຂູດແຜ່ນຕິດຕໍ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະ grind pin ດ້ານຫລັງຂອງ pad ໄດ້ເທົ່າທຽມກັນກັບຜ້າຂັດ (ການ grinding ແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ວັດແທກດ້ວຍເສັ້ນຜ່າກາງ micrometer ພາຍໃນຫຼື vernier caliper, ເຊິ່ງປຽບທຽບກັບແຜ່ນບາງໆ). ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງ pad ຕິດຕໍ່ໄດ້ດີຂຶ້ນກັບແຜ່ນກະຈົກ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜ່ນ thrust "ຫນາ" ບາງລົງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ pads thrust ທັງ 8 ມີການຕິດຕໍ່ທີ່ດີໃນຕໍາແຫນ່ງຕົວຈິງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຜ່ນ thrust ຂອງ turbine ຂະຫນາດນ້ອຍອອກຕາມລວງນອນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະການໂຫຼດມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຫນ້າດິນຂອງ pad ບໍ່ສາມາດ scratched.
6. ການຂູດລະອຽດ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເບກທັງຫມົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະຄອນກີດແຂງ, ເພີ່ມ axial thrust ເພື່ອຫັນ, ແລະສ້ອມແປງແລະຂູດຕາມການຕິດຕໍ່ຕົວຈິງລະຫວ່າງ pad bearing ແລະ thrust pad ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແຕ້ມແລະສະເພາະ.
ຮ່ອງນໍ້າມັນຕາມລວງຍາວຈະຖືກເປີດຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂອງພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຫຼືຂ້າງຫນຶ່ງ (ດ້ານການສະຫນອງນ້ໍາມັນ), ແຕ່ຢ່າງຫນ້ອຍຕ້ອງສະຫງວນຫົວ 8 ມມຢູ່ທັງສອງສົ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈາກທັງສອງສົ້ນ. inlet ນ້ໍາມັນຂອງ pad ຊຸກຍູ້ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ 0.5mm ຕ່ໍາແລະຄວາມກວ້າງປະມານ 6 ~ 8mm. ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນແລະແຜ່ນ thrust ມີຄຸນສົມບັດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການຂູດທີ່ດີ
ເວລາປະກາດ: 13-12-2021
