1. Тэхнічнае абслугоўванне статара генератара
Падчас тэхнічнага абслугоўвання ўстаноўкі неабходна старанна праверыць усе часткі статара, а праблемы, якія пагражаюць бяспечнай і стабільнай працы ўстаноўкі, павінны быць своечасова і старанна вырашаны. Напрыклад, дэмантаж халоднай вібрацыі стрыжня статара і замену дроту звычайна можна выконваць у машыннай шахце.
Агульныя пункты тэхнічнага абслугоўвання і меры засцярогі статара генератара наступныя
1. Агляд абліцовачнай стужкі стрыжня статара і фіксуючага рабра. Праверце абліцовачную стужку стрыжня статара, пазіцыянавальны стрыжань не павінен быць аслабленым і адкрытым зварным швом, нацяжны болт не павінен быць аслабленым, а ў месцах кропкавай зваркі не павінна быць адкрытых зварных швоў. Калі стрыжань статара аслаблены, зацягніце нацяжныя балты.
2. Агляд зубчастай прыціскной пласціны. Праверце, ці не аслаблены балты зубчастай прыціскной пласціны. Калі паміж прыціскным пальцам асобнай зубчастай прыціскной пласціны і жалезным стрыжнем ёсць зазор, можна адрэгуляваць і замацаваць дамкратны трос. Калі паміж асобным прыціскным пальцам і жалезным стрыжнем ёсць зазор, яго можна лакальна пракласці і замацаваць кропкавай зваркай.
3. Праверка злучанага злучэння стрыжня статара. Вымерайце і праверце зазор у злучаным злучэнні паміж стрыжнем статара і асновай. Злучанае злучэнне асновы не павінна праходзіць праверку щупам 0,05 мм. Дапускаецца лакальны зазор. Праверце щупам глыбіню не больш за 0,10 мм. Глыбіня не павінна перавышаць 1/3 шырыні злучанай паверхні, а агульная даўжыня не павінна перавышаць 20% ад акружнасці. Зазор у злучаным злучэнні стрыжня павінен быць роўны нулю, і не павінна быць зазору вакол нітаў і штыфтоў злучанага злучэння. Калі ён не адпавядае патрабаванням, зачыніце злучанае злучэнне стрыжня статара. Таўшчыня ізаляцыйнай папяровай пракладкі павінна быць на 0,1 ~ 0,3 мм большай за фактычны зазор. Пасля дадання пракладкі неабходна замацаваць ніт злучанага злучэння стрыжня, і ў злучэнні злучанага злучэння стрыжня не павінна быць зазору.
4. Звярніце ўвагу, што падчас тэхнічнага абслугоўвання статара строга забараняецца трапленне жалезных стружак і зварачнага шлаку ў розныя зазоры стрыжня статара, а канец дроту нельга пашкоджваць падчас зваркі рыдлёўкай або малатком. Праверце, ці не закручаныя балты і штыфты асновы статара, а кропкавая зварка трывалая.
2. Выпрабаванне статара на вытрымку напружання: выканайце ўсе выпрабаванні ў адпаведнасці з патрабаваннямі прафілактычных электрычных выпрабаванняў.
3. Круцячыяся часткі: абслугоўванне ротара і яго ветраахоўнага экрана
1. Праверце кропкавую зварку і структурны зварны шво кожнага камбінаванага ніта ротара, каб пераканацца ў адсутнасці адкрытых зварных швоў, расколін і аслаблення ніта. Колавы вянок павінен быць без аслабленняў, паверхня тармазнога кольца павінна быць без расколін і задзірын, а ротар павінен быць без дробных забруджванняў і чыстым.
2. Праверце, ці няма расколін у месцах зваркі магнітнай шпонкі, шпонкі рычага кола і шпонкі «I». Калі такія маюцца, неабходна своечасова выканаць рамонтную зварку.
3. Праверце, ці не аслабленыя злучальныя балты і фіксуючыя пракладкі пласціны адводу паветра, і ці няма расколін на зварных швах.
4. Праверце мацаванне мацавальных нітаў і фіксуючых пракладак вентылятара, а таксама праверце згібы вентылятара на наяўнасць расколін. Калі такія маюцца, своечасова выпраўце іх.
5. Праверце, ці зацягнуты мацавальныя балты балансіроўкі, дададзенай да ротара.
6. Праверце і вымерайце паветраны зазор генератара. Спосаб вымярэння паветранага зазору генератара наступны: пакрыйце нахільную плоскасць драўлянай або алюмініевай клінавай лінейкі крэйдавай попелам, устаўце нахільную плоскасць у стрыжань статара, прыцісніце яе з пэўнай сілай, а затым выцягніце. Вымерайце таўшчыню выемкі на нахільнай плоскасці клінавай лінейкі штангенцыркулем, які ўтварае паветраны зазор. Звярніце ўвагу, што вымяральнае становішча павінна знаходзіцца пасярэдзіне кожнага магнітнага полюса і адносна паверхні стрыжня статара. Патрабуецца, каб розніца паміж кожным зазорам і вымераным сярэднім зазорам не перавышала ± 10% ад вымеранага сярэдняга зазору.
4. Выпрабаванне ротара на вытрымку напружання: выканайце ўсе выпрабаванні ў адпаведнасці з патрабаваннямі электрычных прафілактычных выпрабаванняў.
5. Праверка і абслугоўванне верхняй паліцы
Праверце штыфты і клінавыя пласціны паміж верхняй рамай і падмуркам статара і пераканайцеся, што злучальныя балты не аслаблены. Вымерайце змяненне гарызантальнага цэнтра верхняй рамы і адлегласць паміж унутранай сценкай цэнтра верхняй рамы і воссю. Пазіцыю вымярэння можна выбраць у чатырох напрамках каардынат XY. Калі гарызантальны цэнтр змяняецца або не адпавядае патрабаванням, прычыну неабходна прааналізаваць і адрэгуляваць, і адхіленне цэнтра не павінна перавышаць 1 мм. Праверце, ці не аслаблены камбінаваныя балты і штыфты рамы і падмурка, і ці зварены нерухомы ўпор да нерухомых частак. Праверце, ці замацаваны злучальныя балты і замыкальныя пракладкі пласціны адводу паветра. Зварныя швы павінны быць без расколін, адкрытых зварных швоў і іншых анамалій. Паверхня злучэння рамы і статара павінна быць ачышчана, выдалена ад іржы і пакрытая антыкаразійным алеем.
Час публікацыі: 14 лютага 2022 г.
