1, Penyelenggaraan stator penjana
Semasa penyelenggaraan unit, semua bahagian stator hendaklah diperiksa secara menyeluruh, dan masalah yang mengancam operasi unit yang selamat dan stabil hendaklah dikendalikan dengan tepat pada masanya dan teliti. Contohnya, getaran sejuk teras stator dan penggantian rod dawai secara amnya boleh diselesaikan di lubang mesin.
Perkara penyelenggaraan umum dan langkah berjaga-jaga stator penjana adalah seperti berikut
1. Pemeriksaan jalur pelapik teras stator dan rusuk penentu kedudukan. Periksa jalur pelapik teras stator, bar penentu kedudukan hendaklah bebas daripada kelonggaran dan kimpalan terbuka, bolt penegang hendaklah bebas daripada kelonggaran, dan tidak boleh ada kimpalan terbuka di tempat kimpalan. Jika teras stator longgar, ketatkan bolt penegang.
2. Pemeriksaan plat penekan gigi. Periksa sama ada bolt plat penekan gear longgar. Jika terdapat jurang antara jari penekan plat penekan gigi individu dan teras besi, wayar bicu boleh dilaraskan dan diikat. Jika terdapat jurang antara jari penekan individu dan teras besi, ia boleh dipadatkan secara setempat dan dipasang dengan kimpalan titik.
3. Pemeriksaan sambungan gabungan teras stator. Ukur dan periksa jarak sambungan gabungan antara teras stator dan tapak. Sambungan gabungan tapak tidak boleh lulus pemeriksaan dengan tolok perasa 0.05mm. Jarak setempat dibenarkan. Periksa dengan tolok perasa tidak lebih daripada 0.10mm. Kedalaman tidak boleh melebihi 1/3 daripada lebar permukaan gabungan, dan jumlah panjang tidak boleh melebihi 20% daripada lilitan. Jarak sambungan gabungan teras hendaklah sifar, dan tidak boleh ada jarak di sekitar bolt dan pin sambungan gabungan. Jika ia tidak memenuhi syarat, kusyen sambungan gabungan teras stator. Ketebalan pad kertas penebat hendaklah 0.1 ~ 0.3mm lebih besar daripada jarak sebenar. Selepas pad ditambah, bolt gabungan teras hendaklah diikat, dan tidak boleh ada jarak pada sambungan gabungan teras.
4. Ambil perhatian bahawa semasa penyelenggaraan stator, adalah dilarang sama sekali untuk serbuk besi dan sanga kimpalan jatuh ke dalam pelbagai celah teras stator, dan hujung rod dawai hendaklah dicegah daripada rosak semasa kimpalan penyodok atau tukul. Periksa sama ada bolt dan pin asas stator longgar dan kimpalan titik kukuh.
2, Ujian voltan tahan stator: lengkapkan semua ujian mengikut keperluan ujian pencegahan elektrik.
3, Bahagian berputar: penyelenggaraan rotor dan perisai anginnya
1. Periksa kimpalan titik dan kimpalan struktur setiap bolt gabungan rotor untuk memastikan tiada kimpalan terbuka, retakan dan kelonggaran bolt. Gelang roda hendaklah bebas daripada kelonggaran, permukaan gelang brek hendaklah bebas daripada retakan dan gerinda, dan rotor mestilah bebas daripada pelbagai jenis kotoran dan dibersihkan.
2. Periksa sama ada kimpalan titik pada kunci tiang magnet, kunci lengan roda dan kunci "I" retak. Jika ada, pembaikan kimpalan hendaklah dijalankan tepat pada masanya.
3. Periksa sama ada bolt penyambung dan pad pengunci plat lencongan udara longgar dan sama ada kimpalan retak.
4. Periksa pengikatan bolt penetap dan pad pengunci kipas, dan periksa lipatan kipas untuk retakan. Jika ada, tanganinya tepat pada masanya.
5. Periksa sama ada bolt penetap bagi pemberat imbangan yang ditambah pada rotor telah diikat.
6. Periksa dan ukur jurang udara penjana. Kaedah pengukuran jurang udara penjana adalah: salut satah condong pembaris baji kayu atau pembaris baji aluminium dengan abu kapur, masukkan satah condong pada teras stator, tekannya dengan daya tertentu, dan kemudian tarik keluar. Ukur ketebalan takuk pada satah condong pembaris baji dengan angkup vernier, iaitu jurang udara di sana. Ambil perhatian bahawa kedudukan pengukuran hendaklah berada di tengah-tengah setiap kutub magnet dan relatif kepada permukaan teras stator. Adalah dikehendaki bahawa perbezaan antara setiap jurang dan jurang purata yang diukur tidak boleh lebih besar daripada ± 10% daripada jurang purata yang diukur.
4, Ujian voltan tahan rotor: lengkapkan semua ujian mengikut keperluan ujian pencegahan elektrik.
5, Pemeriksaan dan penyelenggaraan rak atas
Periksa pin dan plat baji antara rangka atas dan asas stator, dan pastikan bolt penyambung tidak longgar. Ukur perubahan pusat mendatar rangka atas dan jarak antara dinding dalam pusat rangka atas dan paksi. Kedudukan pengukuran boleh dipilih dalam empat arah koordinat XY. Jika pusat mendatar berubah atau tidak memenuhi keperluan, sebabnya hendaklah dianalisis dan diselaraskan, dan sisihan pusat tidak boleh lebih besar daripada 1mm. Periksa sama ada bolt dan pin gabungan rangka dan asas longgar, dan penahan tetap dikimpal pada bahagian tetap. Periksa sama ada bolt penyambung dan gasket pengunci plat lencongan udara diikat. Kimpalan hendaklah bebas daripada retakan, kimpalan terbuka dan keabnormalan lain. Permukaan sambungan rangka dan stator hendaklah dibersihkan, dinyahkarat dan disalut dengan minyak antikarat.
Masa siaran: 14 Feb-2022
