1. Pangropéa stator generator
Salila pangropéa unit, sadaya bagian stator kedah dipariksa sacara komprehensif, sareng masalah anu ngancam operasi unit anu aman sareng stabil kedah diurus tepat waktu sareng tuntas. Salaku conto, geteran tiis inti stator sareng panggantian batang kawat umumna tiasa réngsé dina liang mesin.
Hal-hal pangropéa umum sareng tindakan pencegahan stator generator nyaéta sapertos kieu
1. Inspeksi strip lapisan inti stator sareng iga lokasi. Pariksa strip lapisan inti stator, palang posisi kedah bébas tina kendur sareng las kabuka, baut penegang kedah bébas tina kendur, sareng teu kedah aya las kabuka di las titik. Upami inti stator kendur, kencengkeun baut penegang.
2. Inspeksi pelat pencet huntu. Pariksa naha baut pelat pencet gir leupas. Upami aya celah antara ramo pencet pelat pencet huntu sareng inti beusi, kawat dongkrak tiasa disaluyukeun sareng dipasang. Upami aya celah antara ramo pencet sareng inti beusi, éta tiasa dipadatkan sacara lokal sareng dipasang ku cara dilas titik.
3. Inspeksi sambungan gabungan inti stator. Ukur sareng pariksa jarak sambungan gabungan antara inti stator sareng dasar. Sambungan gabungan dasar henteu tiasa lulus pamariksaan nganggo alat ukur feeler 0,05mm. Jarak lokal diidinan. Pariksa nganggo alat ukur feeler henteu langkung ti 0,10mm. Jerona henteu kedah ngaleuwihan 1/3 tina lébar permukaan gabungan, sareng panjang total henteu kedah ngaleuwihan 20% tina keliling. Jarak sambungan gabungan inti kedah nol, sareng henteu kedah aya jarak di sakitar baut sareng pin sambungan gabungan. Upami henteu mumpuni, bantalan sambungan gabungan inti stator. Kandel bantalan kertas insulasi kedah 0,1 ~ 0,3mm langkung ageung tibatan jarak anu saleresna. Saatos bantalan ditambahkeun, baut kombinasi inti kedah dipasang, sareng henteu kedah aya jarak dina sambungan kombinasi inti.
4. Catet yén salami pangropéa stator, dilarang pisan pikeun kikir beusi sareng terak las murag kana sababaraha celah inti stator, sareng tungtung batang kawat kedah dicegah tina karusakan nalika ngelas sekop atanapi palu. Pariksa naha baut sareng pin pondasi stator leupas sareng ngelas titik pageuh.
2, uji tegangan tahan stator: lengkepan sadaya tés numutkeun sarat tés pencegahan listrik.
3. Bagian anu muter: pangropéa rotor sareng tameng anginna
1. Pariksa las titik sareng las struktural unggal baut gabungan rotor pikeun mastikeun yén teu aya las kabuka, retakan sareng kendurna baut. Cincin roda kedah bébas tina kendur, permukaan cincin rem kedah bébas tina retakan sareng gerinda, sareng rotor kedah bébas tina rupa-rupa barang sareng dibersihkeun.
2. Pariksa naha las titik konci kutub magnét, konci panangan roda sareng konci "I" retak. Upami aya, las perbaikan kedah dilaksanakeun dina waktosna.
3. Pariksa naha baut panyambung sareng bantalan konci tina pelat pangalihan hawa leupas sareng naha lasna retak.
4. Pariksa pangiket baut pangiket sareng bantalan konci kipas, teras pariksa lipatan kipas upami aya retakan. Upami aya, atasi pas waktuna.
5. Pariksa naha baut pangiket tina beurat kasaimbangan anu ditambahkeun kana rotor parantos dikunci.
6. Pariksa sareng ukur celah hawa generator. Métode pangukuran celah hawa generator nyaéta: lapisi bidang miring tina panggaris baji kai atanapi panggaris baji aluminium ku lebu kapur, lebetkeun bidang miring kana inti stator, pencét ku gaya anu tangtu, teras tarik kaluar. Ukur ketebalan takik dina bidang miring tina panggaris baji nganggo kaliper vernier, nyaéta celah hawa di dinya. Catet yén posisi pangukuran kedah aya di tengah unggal kutub magnét sareng relatif kana permukaan inti stator. Diwajibkeun yén bédana antara unggal celah sareng celah rata-rata anu diukur henteu langkung ageung tibatan ± 10% tina celah rata-rata anu diukur.
4, uji tegangan tahan rotor: lengkepan sadaya tés numutkeun sarat tés pencegahan listrik.
5. Inspeksi sareng pangropéa rak luhur
Pariksa pin sareng pelat baji antara pigura luhur sareng pondasi stator, sareng pastikeun baut panyambungna henteu leupas. Ukur parobahan puseur horizontal pigura luhur sareng jarak antara témbok jero puseur pigura luhur sareng sumbu. Posisi pangukuran tiasa dipilih dina opat arah koordinat XY. Upami puseur horizontal robih atanapi henteu nyumponan sarat, alesanna kedah dianalisis sareng disaluyukeun, sareng simpangan puseur henteu kedah langkung ti 1mm. Pariksa naha baut sareng pin gabungan pigura sareng pondasi leupas, sareng eureun anu tetep dilas dina bagian anu tetep. Pariksa naha baut panyambung sareng gasket konci pelat pangalihan hawa parantos diikat. Lasan kedah bébas tina retakan, las kabuka sareng abnormalitas sanésna. Beungeut sambungan pigura sareng stator kedah dibersihkeun, dihilangkan karat sareng dilapis ku minyak anti karat.
Waktos posting: 14-Peb-2022
