1, Pagpapanatili ng generator stator
Sa panahon ng pagpapanatili ng yunit, ang lahat ng bahagi ng stator ay dapat na komprehensibong suriin, at ang mga problemang nagbabanta sa ligtas at matatag na operasyon ng yunit ay dapat hawakan nang nasa oras at lubusan.Halimbawa, ang malamig na panginginig ng boses ng stator core at ang pagpapalit ng wire rod ay karaniwang maaaring makumpleto sa hukay ng makina.
Pangkalahatang mga item sa pagpapanatili at pag-iingat ng generator stator ay ang mga sumusunod
1. Inspeksyon ng stator core lining strip at locating rib.Suriin ang stator core lining strip, ang positioning bar ay dapat na walang maluwag at bukas na hinang, ang tensioning bolt ay dapat na walang maluwag, at walang bukas na hinang sa spot welding.Kung maluwag ang stator core, higpitan ang tensioning bolts.
2. Inspeksyon ng tooth pressing plate.Suriin kung maluwag ang bolts ng gear pressing plate.Kung may puwang sa pagitan ng pagpindot ng daliri ng indibidwal na tooth pressing plate at ng iron core, ang jacking wire ay maaaring iakma at ikabit.Kung mayroong isang agwat sa pagitan ng indibidwal na pagpindot ng daliri at ng bakal na core, maaari itong lokal na padded at ayusin sa pamamagitan ng spot welding.
3. Inspeksyon ng pinagsamang joint ng stator core.Sukatin at suriin ang clearance ng pinagsamang joint sa pagitan ng stator core at ng base.Ang pinagsamang joint ng base ay hindi makakapasa sa inspeksyon gamit ang 0.05mm feeler gauge.Pinapayagan ang lokal na clearance.Suriin gamit ang isang feeler gauge na hindi hihigit sa 0.10mm.Ang lalim ay hindi dapat lumampas sa 1 / 3 ng lapad ng pinagsamang ibabaw, at ang kabuuang haba ay hindi lalampas sa 20% ng circumference.Ang clearance ng core combined joint ay dapat zero, at walang clearance sa paligid ng bolts at pins ng pinagsamang joint.Kung ito ay hindi kwalipikado, unan ang pinagsamang joint ng stator core.Ang kapal ng insulating paper pad ay dapat na 0.1 ~ 0.3mm na mas malaki kaysa sa aktwal na puwang.Pagkatapos maidagdag ang pad, ang core combination bolt ay dapat ikabit, at walang gap sa core combination joint.
4. Tandaan na sa panahon ng pagpapanatili ng stator, mahigpit na ipinagbabawal na mahulog ang mga iron filing at welding slag sa iba't ibang gaps ng stator core, at ang dulo ng wire rod ay dapat maiwasang masira sa panahon ng shovel welding o hammering.Suriin kung maluwag ang stator foundation bolts at pin at matatag ang spot welding.
2、 Stator withstand voltage test: kumpletuhin ang lahat ng mga pagsubok ayon sa mga kinakailangan ng electrical preventive test.
3、 Mga umiikot na bahagi: pagpapanatili ng rotor at wind shield nito
1. Suriin ang spot welding at structural weld ng bawat pinagsamang bolt ng rotor upang matiyak na walang bukas na welding, crack at looseness ng bolt.Ang singsing ng gulong ay dapat na walang maluwag, ang ibabaw ng singsing ng preno ay dapat na walang mga bitak at burr, at ang rotor ay dapat na walang sari-sari at malinis.
2. Suriin kung ang mga spot welds ng magnetic pole key, wheel arm key at "I" key ay basag.Kung mayroon man, ang pag-aayos ng hinang ay dapat isagawa sa oras.
3. Suriin kung ang mga connecting bolts at locking pad ng air diversion plate ay maluwag at kung ang mga welds ay basag.
4. Suriin ang pangkabit ng mga fixing bolts at locking pad ng fan, at suriin ang mga creases ng fan kung may mga bitak.Kung mayroon man, harapin ito sa oras.
5. Suriin kung ang mga fixing bolts ng balanseng timbang na idinagdag sa rotor ay nakakabit.
6. Suriin at sukatin ang air gap ng generator.Ang paraan ng pagsukat ng air gap ng generator ay: balutin ang inclined plane ng wooden wedge ruler o aluminum wedge ruler ng chalk ash, ipasok ang inclined plane laban sa stator core, pindutin ito ng isang tiyak na puwersa, at pagkatapos ay hilahin ito palabas. .Sukatin ang kapal ng bingaw sa inclined plane ng wedge ruler na may vernier caliper, na siyang puwang ng hangin doon.Tandaan na ang posisyon ng pagsukat ay dapat nasa gitna ng bawat magnetic pole at may kaugnayan sa ibabaw ng stator core.Kinakailangan na ang pagkakaiba sa pagitan ng bawat gap at ang sinusukat na average na agwat ay hindi dapat mas malaki sa ± 10% ng sinusukat na average na agwat.
4、 Rotor withstand voltage test: kumpletuhin ang lahat ng mga pagsubok ayon sa mga kinakailangan ng electrical preventive test.
5, Inspeksyon at pagpapanatili ng upper rack
Suriin ang mga pin at wedge plate sa pagitan ng itaas na frame at ng stator foundation, at tiyaking hindi lumuwag ang connecting bolts.Sukatin ang pagbabago ng pahalang na gitna ng itaas na frame at ang distansya sa pagitan ng panloob na dingding ng gitna ng itaas na frame at ng axis.Maaaring piliin ang posisyon ng pagsukat sa apat na direksyon ng XY coordinates.Kung ang pahalang na sentro ay nagbabago o hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, ang dahilan ay dapat suriin at iakma, at ang gitnang paglihis ay hindi lalampas sa 1mm.Suriin kung maluwag ang pinagsamang bolts at pin ng frame at pundasyon, at ang fixed stop ay spot welded sa mga fixed parts.Suriin kung ang mga connecting bolts at locking gasket ng air diversion plate ay nakakabit.Ang mga welds ay dapat na walang mga bitak, bukas na hinang at iba pang mga abnormalidad.Ang magkasanib na ibabaw ng frame at stator ay dapat linisin, derusted at pinahiran ng antirust oil.
Oras ng post: Peb-14-2022
