హైడ్రో జనరేటర్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ మరియు తనిఖీ అంశాలు మరియు అవసరాలు

1. జెనరేటర్ స్టేటర్ నిర్వహణ
యూనిట్ నిర్వహణ సమయంలో, స్టేటర్ యొక్క అన్ని భాగాలను సమగ్రంగా తనిఖీ చేయాలి మరియు యూనిట్ యొక్క సురక్షితమైన, స్థిరమైన పనితీరుకు ముప్పు కలిగించే సమస్యలను సకాలంలో, క్షుణ్ణంగా పరిష్కరించాలి. ఉదాహరణకు, స్టేటర్ కోర్ యొక్క కోల్డ్ వైబ్రేషన్ మరియు వైర్ రాడ్ మార్పిడి వంటి పనులను సాధారణంగా మెషిన్ పిట్‌లోనే పూర్తి చేయవచ్చు.
జెనరేటర్ స్టేటర్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ అంశాలు మరియు తీసుకోవలసిన జాగ్రత్తలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి
1. స్టేటర్ కోర్ లైనింగ్ స్ట్రిప్ మరియు లొకేటింగ్ రిబ్ యొక్క తనిఖీ. స్టేటర్ కోర్ లైనింగ్ స్ట్రిప్‌ను తనిఖీ చేయండి, పొజిషనింగ్ బార్ వదులుగా ఉండకూడదు మరియు ఓపెన్ వెల్డింగ్ ఉండకూడదు, టెన్షనింగ్ బోల్ట్ వదులుగా ఉండకూడదు మరియు స్పాట్ వెల్డింగ్ వద్ద ఓపెన్ వెల్డింగ్ ఉండకూడదు. స్టేటర్ కోర్ వదులుగా ఉంటే, టెన్షనింగ్ బోల్ట్‌లను బిగించండి.
2. టూత్ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్ యొక్క తనిఖీ. గేర్ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్ యొక్క బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ప్రతి టూత్ ప్రెస్సింగ్ ప్లేట్ యొక్క ప్రెస్సింగ్ ఫింగర్‌కు మరియు ఐరన్ కోర్‌కు మధ్య ఖాళీ ఉంటే, జాకింగ్ వైర్‌ను సర్దుబాటు చేసి బిగించవచ్చు. ప్రతి ప్రెస్సింగ్ ఫింగర్‌కు మరియు ఐరన్ కోర్‌కు మధ్య ఖాళీ ఉంటే, దానిని స్థానికంగా ప్యాడ్ చేసి స్పాట్ వెల్డింగ్ ద్వారా స్థిరపరచవచ్చు.
3. స్టేటర్ కోర్ యొక్క సంయుక్త జాయింట్ తనిఖీ. స్టేటర్ కోర్ మరియు బేస్ మధ్య ఉన్న సంయుక్త జాయింట్ యొక్క క్లియరెన్స్‌ను కొలిచి, తనిఖీ చేయండి. బేస్ యొక్క సంయుక్త జాయింట్ 0.05mm ఫీలర్ గేజ్‌తో తనిఖీలో ఉత్తీర్ణం కాకూడదు. స్థానిక క్లియరెన్స్ అనుమతించబడుతుంది. ఫీలర్ గేజ్‌తో 0.10mm మించకుండా తనిఖీ చేయండి. లోతు సంయుక్త ఉపరితలం యొక్క వెడల్పులో 1/3 వంతును మించకూడదు, మరియు మొత్తం పొడవు చుట్టుకొలతలో 20% మించకూడదు. కోర్ సంయుక్త జాయింట్ యొక్క క్లియరెన్స్ సున్నాగా ఉండాలి, మరియు సంయుక్త జాయింట్ యొక్క బోల్ట్‌లు మరియు పిన్‌ల చుట్టూ ఎటువంటి క్లియరెన్స్ ఉండకూడదు. ఇది అర్హత లేనిది అయితే, స్టేటర్ కోర్ యొక్క సంయుక్త జాయింట్‌కు కుషనింగ్ చేయండి. ఇన్సులేటింగ్ పేపర్ ప్యాడ్ యొక్క మందం వాస్తవ అంతరం కంటే 0.1 ~ 0.3mm ఎక్కువగా ఉండాలి. ప్యాడ్ జోడించిన తర్వాత, కోర్ కాంబినేషన్ బోల్ట్‌ను బిగించాలి, మరియు కోర్ కాంబినేషన్ జాయింట్‌లో ఎటువంటి అంతరం ఉండకూడదు.
4. స్టేటర్ నిర్వహణ సమయంలో, ఇనుప పొడి మరియు వెల్డింగ్ స్లాగ్ స్టేటర్ కోర్ యొక్క వివిధ ఖాళీలలో పడటం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, మరియు షవల్ వెల్డింగ్ లేదా హ్యామరింగ్ చేసేటప్పుడు వైర్ రాడ్ చివర దెబ్బతినకుండా నిరోధించాలి. స్టేటర్ ఫౌండేషన్ బోల్ట్‌లు మరియు పిన్‌లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో మరియు స్పాట్ వెల్డింగ్ గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2. స్టేటర్ విత్‌స్టాండ్ వోల్టేజ్ పరీక్ష: విద్యుత్ నివారణ పరీక్ష అవసరాలకు అనుగుణంగా అన్ని పరీక్షలను పూర్తి చేయండి.

3. తిరిగే భాగాలు: రోటర్ మరియు దాని విండ్ షీల్డ్ నిర్వహణ
1. రోటర్‌లోని ప్రతి కలిపిన బోల్ట్ యొక్క స్పాట్ వెల్డింగ్ మరియు స్ట్రక్చరల్ వెల్డ్‌ను తనిఖీ చేసి, ఓపెన్ వెల్డింగ్, పగుళ్లు మరియు బోల్ట్ వదులుగా ఉండటం వంటివి లేవని నిర్ధారించుకోండి. వీల్ రింగ్ వదులుగా ఉండకూడదు, బ్రేక్ రింగ్ ఉపరితలంపై పగుళ్లు మరియు బుర్రలు ఉండకూడదు, మరియు రోటర్ తప్పనిసరిగా చెత్తాచెదారం లేకుండా శుభ్రంగా ఉండాలి.
2. మాగ్నెటిక్ పోల్ కీ, వీల్ ఆర్మ్ కీ మరియు “I” కీ యొక్క స్పాట్ వెల్డ్‌లు పగిలిపోయాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఏవైనా పగిలిపోతే, సకాలంలో రిపేర్ వెల్డింగ్ చేయాలి.
3. ఎయిర్ డైవర్షన్ ప్లేట్ యొక్క కనెక్టింగ్ బోల్ట్‌లు మరియు లాకింగ్ ప్యాడ్‌లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో మరియు వెల్డ్‌లు పగిలిపోయాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
4. ఫ్యాన్ యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లు మరియు లాకింగ్ ప్యాడ్‌ల బిగింపును తనిఖీ చేయండి, మరియు ఫ్యాన్ మడతలలో పగుళ్లు ఉన్నాయేమో చూడండి. ఏవైనా ఉంటే, సకాలంలో దాన్ని సరిచేయండి.
5. రోటర్‌కు జోడించిన బ్యాలెన్స్ వెయిట్ యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లు బిగించబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
6. జెనరేటర్ యొక్క ఎయిర్ గ్యాప్‌ను తనిఖీ చేసి, కొలవండి. జెనరేటర్ యొక్క ఎయిర్ గ్యాప్‌ను కొలిచే పద్ధతి: చెక్క చీలిక కొలబద్ద లేదా అల్యూమినియం చీలిక కొలబద్ద యొక్క వాలు తలానికి సుద్ద బూడిదను పూయండి, ఆ వాలు తలాన్ని స్టేటర్ కోర్‌కు ఆనించి, కొంత బలంతో నొక్కి, ఆపై బయటకు లాగండి. చీలిక కొలబద్ద యొక్క వాలు తలంపై ఉన్న గాటు మందాన్ని వెర్నియర్ కాలిపర్‌తో కొలవండి, అదే అక్కడి ఎయిర్ గ్యాప్. కొలత స్థానం ప్రతి అయస్కాంత ధ్రువం మధ్యలో మరియు స్టేటర్ కోర్ ఉపరితలానికి సాపేక్షంగా ఉండాలని గమనించండి. ప్రతి గ్యాప్‌కు మరియు కొలిచిన సగటు గ్యాప్‌కు మధ్య వ్యత్యాసం, కొలిచిన సగటు గ్యాప్‌లో ± 10% కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.

4. రోటర్ తట్టుకునే వోల్టేజ్ పరీక్ష: విద్యుత్ నివారణ పరీక్ష అవసరాలకు అనుగుణంగా అన్ని పరీక్షలను పూర్తి చేయండి.

5. ఎగువ ర్యాక్ యొక్క తనిఖీ మరియు నిర్వహణ

పై ఫ్రేమ్ మరియు స్టేటర్ ఫౌండేషన్ మధ్య ఉన్న పిన్‌లు మరియు వెడ్జ్ ప్లేట్‌లను తనిఖీ చేయండి, మరియు కనెక్టింగ్ బోల్ట్‌లు వదులుగా లేవని నిర్ధారించుకోండి. పై ఫ్రేమ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర కేంద్రంలో మార్పును మరియు పై ఫ్రేమ్ కేంద్రం యొక్క లోపలి గోడకు మరియు అక్షానికి మధ్య ఉన్న దూరాన్ని కొలవండి. కొలత స్థానాన్ని XY కోఆర్డినేట్‌ల యొక్క నాలుగు దిశలలో ఎంచుకోవచ్చు. క్షితిజ సమాంతర కేంద్రం మారితే లేదా అవసరాలకు అనుగుణంగా లేకపోతే, కారణాన్ని విశ్లేషించి, సర్దుబాటు చేయాలి, మరియు కేంద్ర విచలనం 1mm కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. ఫ్రేమ్ మరియు ఫౌండేషన్ యొక్క సంయుక్త బోల్ట్‌లు మరియు పిన్‌లు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో, మరియు స్థిర భాగాలపై ఫిక్స్‌డ్ స్టాప్ స్పాట్ వెల్డింగ్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఎయిర్ డైవర్షన్ ప్లేట్ యొక్క కనెక్టింగ్ బోల్ట్‌లు మరియు లాకింగ్ గాస్కెట్‌లు బిగించబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. వెల్డింగ్‌లు పగుళ్లు, ఓపెన్ వెల్డింగ్ మరియు ఇతర అసాధారణతలు లేకుండా ఉండాలి. ఫ్రేమ్ మరియు స్టేటర్ యొక్క జాయింట్ ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచాలి, తుప్పును తొలగించాలి మరియు యాంటీరస్ట్ ఆయిల్‌తో పూత పూయాలి.