Itens e requisitos de manutenção e inspeção de rotina de geradores hidrelétricos

1. Manutenção do estator do gerador
Durante a manutenção da unidade, todas as partes do estator devem ser inspecionadas minuciosamente, e os problemas que ameacem a operação segura e estável da unidade devem ser tratados de forma oportuna e completa. Por exemplo, a vibração a frio do núcleo do estator e a substituição do fio-guia geralmente podem ser realizadas no fosso da máquina.
Os itens gerais de manutenção e as precauções do estator do gerador são os seguintes:
1. Inspeção da faixa de revestimento do núcleo do estator e da nervura de localização. Verifique a faixa de revestimento do núcleo do estator; a barra de posicionamento deve estar livre de folgas e soldas abertas; o parafuso de tensionamento deve estar livre de folgas e não deve haver soldas abertas nos pontos de solda. Se o núcleo do estator estiver solto, aperte os parafusos de tensionamento.
2. Inspeção da placa de pressão dos dentes. Verifique se os parafusos da placa de pressão da engrenagem estão soltos. Se houver folga entre o dedo de pressão de cada dente da placa de pressão e o núcleo de ferro, o cabo de aço pode ser ajustado e apertado. Se houver folga entre o dedo de pressão de cada dente e o núcleo de ferro, ela pode ser preenchida localmente e fixada por solda por pontos.
3. Inspeção da junta de junção do núcleo do estator. Meça e verifique a folga da junta de junção entre o núcleo do estator e a base. A junta de junção da base não pode passar na inspeção com um calibrador de lâminas de 0,05 mm. Folgas locais são permitidas. Verifique com um calibrador de lâminas com folga máxima de 0,10 mm. A profundidade não deve exceder 1/3 da largura da superfície de junção e o comprimento total não deve exceder 20% da circunferência. A folga da junta de junção do núcleo deve ser zero e não deve haver folga ao redor dos parafusos e pinos da junta de junção. Se não estiver em conformidade, aplique uma almofada de papel isolante na junta de junção do núcleo do estator. A espessura da almofada de papel isolante deve ser de 0,1 a 0,3 mm maior que a folga real. Após a aplicação da almofada, o parafuso de junção do núcleo deve ser apertado e não deve haver folga na junta de junção do núcleo.
4. Observe que, durante a manutenção do estator, é estritamente proibido que limalhas de ferro e escória de solda caiam nas diversas aberturas do núcleo do estator, e a extremidade do arame deve ser protegida contra danos durante a soldagem com pá ou martelamento. Verifique se os parafusos e pinos de fixação do estator estão soltos e se a solda por pontos está firme.

2. Teste de tensão suportável do estator: concluir todos os testes de acordo com os requisitos do teste elétrico preventivo.

3. Peças rotativas: manutenção do rotor e seu para-brisa.
1. Verifique a soldagem por pontos e a soldagem estrutural de cada parafuso do rotor para garantir que não haja soldas abertas, rachaduras ou folgas nos parafusos. O anel da roda deve estar livre de folgas, a superfície do anel de freio deve estar livre de rachaduras e rebarbas, e o rotor deve estar limpo e livre de impurezas.
2. Verifique se há trincas nos pontos de solda da chaveta do polo magnético, da chaveta do braço da roda e da chaveta em “I”. Caso haja alguma, a soldagem de reparo deve ser realizada imediatamente.
3. Verifique se os parafusos de conexão e as travas da placa de desvio de ar estão soltos e se as soldas estão trincadas.
4. Verifique o aperto dos parafusos de fixação e das arruelas de travamento do ventilador e inspecione as dobras do ventilador em busca de rachaduras. Se houver alguma, corrija-a imediatamente.
5. Verifique se os parafusos de fixação do contrapeso adicionado ao rotor estão apertados.
6. Verifique e meça o entreferro do gerador. O método de medição do entreferro do gerador é o seguinte: cubra a superfície inclinada de uma régua de cunha de madeira ou alumínio com cinzas de giz, insira a superfície inclinada contra o núcleo do estator, pressione-a com certa força e, em seguida, retire-a. Meça a espessura do entalhe na superfície inclinada da régua de cunha com um paquímetro; essa é a medida do entreferro. Observe que o ponto de medição deve estar no meio de cada polo magnético e em relação à superfície do núcleo do estator. É necessário que a diferença entre cada entreferro e a média medida não seja superior a ± 10% da média medida.

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4. Teste de tensão suportável do rotor: concluir todos os testes de acordo com os requisitos do teste preventivo elétrico.

5. Inspeção e manutenção da estrutura superior

Verifique os pinos e as placas de cunha entre a estrutura superior e a base do estator e certifique-se de que os parafusos de conexão não estejam soltos. Meça a variação do centro horizontal da estrutura superior e a distância entre a parede interna do centro da estrutura superior e o eixo. A posição de medição pode ser selecionada em qualquer uma das quatro direções das coordenadas XY. Se o centro horizontal variar ou não atender aos requisitos, a causa deve ser analisada e ajustada, e o desvio do centro não deve ser superior a 1 mm. Verifique se os parafusos e pinos de fixação da estrutura e da base estão soltos e se o batente fixo está soldado por pontos nas peças fixas. Verifique se os parafusos de conexão e as juntas de travamento da placa de desvio de ar estão apertados. As soldas devem estar isentas de trincas, soldas abertas e outras anormalidades. A superfície de junção da estrutura e do estator deve ser limpa, desoxidada e revestida com óleo antiferrugem.


Data da publicação: 14 de fevereiro de 2022

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