हाइड्रो जेनरेटरको नियमित मर्मतसम्भार र निरीक्षण वस्तुहरू र आवश्यकताहरू

१, जेनेरेटर स्टेटरको मर्मतसम्भार
इकाईको मर्मतसम्भारको समयमा, स्टेटरका सबै भागहरू व्यापक रूपमा निरीक्षण गरिनेछ, र एकाइको सुरक्षित र स्थिर सञ्चालनलाई धम्की दिने समस्याहरू समयमै र राम्ररी ह्यान्डल गरिनेछ।उदाहरणका लागि, स्टेटर कोरको चिसो कम्पन र तार रडको प्रतिस्थापन सामान्यतया मेसिन पिटमा पूरा गर्न सकिन्छ।
जेनेरेटर स्टेटरको सामान्य मर्मत सम्भार वस्तुहरू र सावधानीहरू निम्नानुसार छन्
1. स्टेटर कोर लाइनिङ स्ट्रिप र पत्ता लगाउने रिबको निरीक्षण।स्टेटर कोर लाइनिङ स्ट्रिप जाँच गर्नुहोस्, पोजिसनिङ बार ढिलोपन र खुला वेल्डिंगबाट मुक्त हुनुपर्छ, टेन्सन बोल्ट ढीलापन मुक्त हुनुपर्छ, र स्पट वेल्डिङमा कुनै खुला वेल्डिंग हुनु हुँदैन।यदि स्टेटर कोर ढीलो छ भने, तनाव बोल्टहरू कस्नुहोस्।
2. दाँत थिच्ने प्लेटको निरीक्षण।गियर थिच्ने प्लेटका बोल्टहरू ढीला छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्।यदि व्यक्तिगत दाँत थिच्ने प्लेटको थिच्ने औंला र फलामको कोर बीचको अन्तर छ भने, ज्याकिङ तारलाई समायोजन र जोड्न सकिन्छ।यदि व्यक्तिगत थिच्ने औंला र फलामको कोर बीचको अन्तर छ भने, यसलाई स्थानीय रूपमा प्याड गर्न सकिन्छ र स्पट वेल्डिङद्वारा निश्चित गर्न सकिन्छ।
3. स्टेटर कोर को संयुक्त संयुक्त को निरीक्षण।स्टेटर कोर र आधार बीचको संयुक्त संयुक्त को क्लियरेन्स मापन र जाँच गर्नुहोस्।आधार को संयुक्त संयुक्त 0.05mm फीलर गेज संग निरीक्षण पास गर्न सक्दैन।स्थानीय क्लियरेन्स अनुमति छ।0.10mm भन्दा बढि फिलर गेजको साथ जाँच गर्नुहोस्।गहिराई संयुक्त सतहको चौडाइको 1/3 भन्दा बढी हुनुहुँदैन, र कुल लम्बाइ परिधिको 20% भन्दा बढी हुनुहुँदैन।कोर संयुक्त जोइन्टको क्लियरेन्स शून्य हुनेछ, र संयुक्त जोडको बोल्ट र पिन वरिपरि कुनै क्लियरेन्स हुनु हुँदैन।यदि यो अयोग्य छ भने, स्टेटर कोरको संयुक्त जोडलाई कुशन गर्नुहोस्।इन्सुलेट पेपर प्याडको मोटाई वास्तविक अंतर भन्दा ०.१ ~ ०.३ मिमी बढी हुनुपर्छ।प्याड थपिसकेपछि, कोर संयोजन बोल्ट बाँधिएको हुनुपर्छ, र कोर संयोजन जोइन्टमा कुनै अन्तर हुँदैन।
4. नोट गर्नुहोस् कि स्टेटर मर्मतसम्भारको समयमा, स्ट्याटर कोरको विभिन्न खाडलहरूमा फलामको फाइलिङहरू र वेल्डिङ स्ल्यागहरू खस्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ, र तार रडको छेउमा फावडा वेल्डिङ वा ह्यामरिङको समयमा क्षति हुनबाट जोगाइन्छ।स्टेटर फाउन्डेशन बोल्ट र पिनहरू ढिलो छन् र स्पट वेल्डिङ बलियो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

२, स्टेटरले भोल्टेज परीक्षणको सामना गर्ने: विद्युतीय निवारक परीक्षणको आवश्यकता अनुसार सबै परीक्षणहरू पूरा गर्नुहोस्।

3, घुमाउने भागहरू: रोटर र यसको वायु ढालको मर्मत
1. रोटरको प्रत्येक संयुक्त बोल्टको स्पट वेल्डिंग र संरचनात्मक वेल्ड जाँच गर्नुहोस् कि त्यहाँ कुनै खुला वेल्डिंग, क्र्याक र बोल्टको ढिलोपन छैन भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।ह्वील रिङ ढिलोपनबाट मुक्त हुनुपर्छ, ब्रेक रिङ सतह दरार र burrs मुक्त हुनुपर्छ, र रोटर विभिन्न प्रकारको मुक्त र सफा हुनुपर्छ।
2. चुम्बकीय पोल कुञ्जी, ह्वील आर्म कुञ्जी र "I" कुञ्जीको स्पट वेल्डहरू क्र्याक भए नभएको जाँच गर्नुहोस्।यदि कुनै भएमा, वेल्डिङको मर्मत समयमै गरिनुपर्छ।
3. एयर डाइभर्सन प्लेटको जडान बोल्ट र लक प्याडहरू ढीलो छ कि छैन र वेल्डहरू फुटेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
4. फिक्सिङ बोल्ट र फ्यानको लक प्याडको बन्धन जाँच गर्नुहोस्, र फ्यानका क्रिजहरू क्र्याकहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्।यदि छ भने, यसलाई समयमै व्यवहार गर्नुहोस्।
5. रोटरमा थपिएको ब्यालेन्स वजनको फिक्सिङ बोल्टहरू बाँधिएका छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्।
6. जेनेरेटरको हावा खाडल जाँच्नुहोस् र नाप्नुहोस्।जेनेरेटरको एयर ग्यापको मापन विधि हो: काठको वेज रुलर वा एल्युमिनियम वेज रुलरको झुकाव प्लेनलाई चक खरानीले कोट गर्नुहोस्, झुकेको प्लेनलाई स्टेटर कोरमा घुसाउनुहोस्, यसलाई निश्चित बलले थिच्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई तान्नुहोस्। ।भेर्नियर क्यालिपरको साथ वेज रुलरको झुकाव प्लेनमा नचको मोटाई मापन गर्नुहोस्, जुन त्यहाँ हावाको अन्तर हो।ध्यान दिनुहोस् कि मापन स्थिति प्रत्येक चुम्बकीय ध्रुवको बीचमा र स्टेटर कोर सतहको सापेक्ष हुनुपर्छ।यो आवश्यक छ कि प्रत्येक अंतर र मापन गरिएको औसत अन्तर बीचको भिन्नता मापन गरिएको औसत अन्तरको ± 10% भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

4, रोटरले भोल्टेज परीक्षणको सामना गर्दछ: विद्युतीय निवारक परीक्षणको आवश्यकता अनुसार सबै परीक्षणहरू पूरा गर्नुहोस्।

5, माथिल्लो र्याकको निरीक्षण र मर्मतसम्भार

माथिल्लो फ्रेम र स्टेटर फाउन्डेशन बीचको पिन र वेज प्लेटहरू जाँच गर्नुहोस्, र जडान गर्ने बोल्टहरू ढीला नभएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।माथिल्लो फ्रेमको तेर्सो केन्द्रको परिवर्तन र माथिल्लो फ्रेमको केन्द्र र अक्षको भित्री पर्खाल बीचको दूरी मापन गर्नुहोस्।मापन स्थिति XY निर्देशांक को चार दिशा मा चयन गर्न सकिन्छ।यदि तेर्सो केन्द्र परिवर्तन हुन्छ वा आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, कारण विश्लेषण र समायोजन गरिनेछ, र केन्द्र विचलन 1mm भन्दा बढी हुनु हुँदैन।फ्रेम र फाउन्डेशनको संयुक्त बोल्ट र पिनहरू ढीला छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्, र निश्चित स्टप निश्चित भागहरूमा स्पट वेल्डेड छ।एयर डाइभर्सन प्लेटको जडान बोल्ट र लकिङ ग्यास्केटहरू बाँधिएका छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्।वेल्डहरू दरार, खुला वेल्डिंग र अन्य असामान्यताहरूबाट मुक्त हुनुपर्छ।फ्रेम र स्टेटरको संयुक्त सतहलाई सफा गरिनु पर्छ, डस्ट गरिएको छ र एन्टिरस्ट तेलले लेप गर्नुपर्छ।