Các hạng mục và yêu cầu bảo trì và kiểm tra định kỳ đối với máy phát điện thủy điện

1. Bảo dưỡng stato máy phát điện
Trong quá trình bảo dưỡng thiết bị, tất cả các bộ phận của stato phải được kiểm tra toàn diện, và các vấn đề đe dọa đến hoạt động an toàn và ổn định của thiết bị phải được xử lý kịp thời và triệt để. Ví dụ, hiện tượng rung lạnh của lõi stato và việc thay thế dây thép thường có thể được thực hiện ngay tại hố máy.
Các hạng mục bảo trì chung và biện pháp phòng ngừa đối với stato máy phát điện như sau:
1. Kiểm tra dải lót lõi stato và gờ định vị. Kiểm tra dải lót lõi stato, thanh định vị phải chắc chắn, không bị lỏng và không có mối hàn hở, bu lông căng phải chắc chắn, không bị lỏng và không có mối hàn hở tại các điểm hàn. Nếu lõi stato bị lỏng, hãy siết chặt các bu lông căng.
2. Kiểm tra tấm ép răng. Kiểm tra xem các bu lông của tấm ép răng có bị lỏng không. Nếu có khe hở giữa các ngón ép của tấm ép răng riêng lẻ và lõi sắt, có thể điều chỉnh và siết chặt dây nâng. Nếu có khe hở giữa các ngón ép riêng lẻ và lõi sắt, có thể dùng vật liệu đệm cục bộ và cố định bằng phương pháp hàn điểm.
3. Kiểm tra mối nối ghép của lõi stato. Đo và kiểm tra khe hở của mối nối ghép giữa lõi stato và đế. Mối nối ghép của đế không được đạt yêu cầu khi kiểm tra bằng thước đo khe hở 0,05mm. Khe hở cục bộ được cho phép. Kiểm tra bằng thước đo khe hở không quá 0,10mm. Độ sâu không được vượt quá 1/3 chiều rộng của bề mặt ghép nối, và tổng chiều dài không được vượt quá 20% chu vi. Khe hở của mối nối ghép lõi phải bằng không, và không được có khe hở xung quanh các bu lông và chốt của mối nối ghép. Nếu không đạt yêu cầu, hãy đệm mối nối ghép của lõi stato. Độ dày của miếng đệm giấy cách điện phải lớn hơn khe hở thực tế từ 0,1 đến 0,3mm. Sau khi thêm miếng đệm, phải siết chặt bu lông ghép lõi, và không được có khe hở trong mối nối ghép lõi.
4. Lưu ý rằng trong quá trình bảo dưỡng stato, tuyệt đối không được để mạt sắt và xỉ hàn rơi vào các khe hở của lõi stato, và phải tránh làm hư hại đầu dây hàn trong quá trình hàn bằng xẻng hoặc đóng búa. Kiểm tra xem các bu lông và chốt của đế stato có bị lỏng và mối hàn điểm có chắc chắn không.

2. Kiểm tra điện áp chịu đựng của stato: hoàn thành tất cả các bài kiểm tra theo yêu cầu của kiểm tra phòng ngừa điện.

3. Các bộ phận quay: bảo dưỡng rôto và tấm chắn gió của nó.
1. Kiểm tra mối hàn điểm và mối hàn kết cấu của từng bu lông kết hợp của rôto để đảm bảo không có mối hàn hở, nứt hoặc lỏng lẻo. Vành bánh xe phải chắc chắn, bề mặt vòng phanh phải không có vết nứt và gờ, rôto phải sạch sẽ và không có tạp chất.
2. Kiểm tra xem các mối hàn điểm của chốt cực từ, chốt tay quay và chốt chữ “I” có bị nứt không. Nếu có, cần tiến hành hàn sửa chữa kịp thời.
3. Kiểm tra xem các bu lông nối và các miếng đệm khóa của tấm chuyển hướng gió có bị lỏng không và các mối hàn có bị nứt không.
4. Kiểm tra độ chắc chắn của các bu lông cố định và các miếng đệm khóa của quạt, và kiểm tra các nếp gấp của quạt xem có bị nứt không. Nếu có, hãy xử lý kịp thời.
5. Kiểm tra xem các bu lông cố định của quả cân đối trọng được thêm vào rôto đã được siết chặt chưa.
6. Kiểm tra và đo khe hở không khí của máy phát điện. Phương pháp đo khe hở không khí của máy phát điện như sau: phủ một lớp phấn lên mặt phẳng nghiêng của thước nêm bằng gỗ hoặc thước nêm bằng nhôm, đặt mặt phẳng nghiêng vào lõi stato, ấn xuống với một lực nhất định, rồi rút ra. Dùng thước kẹp để đo độ dày của vết khía trên mặt phẳng nghiêng của thước nêm, đó chính là khe hở không khí tại vị trí đó. Lưu ý rằng vị trí đo phải nằm ở giữa mỗi cực từ và so với bề mặt lõi stato. Yêu cầu là sự chênh lệch giữa mỗi khe hở và khe hở trung bình đo được không được lớn hơn ± 10% của khe hở trung bình đo được.

4. Kiểm tra điện áp chịu đựng của rôto: hoàn thành tất cả các bài kiểm tra theo yêu cầu của kiểm tra phòng ngừa điện.

5. Kiểm tra và bảo trì giá đỡ phía trên

Kiểm tra các chốt và tấm chêm giữa khung trên và đế stato, đảm bảo các bu lông nối không bị lỏng. Đo sự thay đổi của tâm ngang của khung trên và khoảng cách giữa thành trong của tâm khung trên và trục. Vị trí đo có thể được chọn theo bốn hướng của hệ tọa độ XY. Nếu tâm ngang thay đổi hoặc không đáp ứng yêu cầu, cần phân tích nguyên nhân và điều chỉnh, độ lệch tâm không được lớn hơn 1mm. Kiểm tra xem các bu lông và chốt kết hợp của khung và đế có bị lỏng không, và các điểm dừng cố định có được hàn điểm trên các bộ phận cố định không. Kiểm tra xem các bu lông nối và gioăng khóa của tấm chuyển hướng khí có được siết chặt không. Các mối hàn phải không có vết nứt, hở mối hàn và các bất thường khác. Bề mặt tiếp giáp của khung và stato phải được làm sạch, tẩy rỉ và phủ dầu chống rỉ.