واٹر ٹربائن جنریٹر کی تنصیب اور دیکھ بھال

1. مشین کی تنصیب میں چھ انشانکن اور ایڈجسٹمنٹ اشیاء کیا ہیں؟ الیکٹرو مکینیکل آلات کی تنصیب کے قابل اجازت انحراف کو کیسے سمجھیں؟
جواب: اشیاء:
1) طیارہ سیدھا، افقی اور عمودی ہے۔ 2) خود بیلناکار سطح کی گول پن، مرکز کی پوزیشن اور ایک دوسرے کا مرکز۔ 3) شافٹ کی ہموار، افقی، عمودی اور درمیانی پوزیشن۔ 4) افقی جہاز پر حصے کی پوزیشن۔ 5) حصہ کی بلندی (بلندی)۔ 6) سطح اور سطح کے درمیان فرق، وغیرہ
الیکٹرو مکینیکل آلات کی تنصیب کے لیے قابل اجازت انحراف کا تعین کرنے کے لیے، یونٹ کے آپریشن کی وشوسنییتا اور تنصیب کی سادگی پر غور کیا جانا چاہیے۔ اگر قابل اجازت تنصیب کا انحراف بہت چھوٹا ہے، تو اصلاح اور ایڈجسٹمنٹ کا کام پیچیدہ ہو جائے گا، اور اصلاح اور ایڈجسٹمنٹ کا وقت بڑھا دیا جانا چاہیے۔ تنصیب کے قابل اجازت انحراف کی وضاحت کرنا ضروری ہے اگر یہ بہت بڑا ہے، تو یہ اسکول یونٹ کی تنصیب کی درستگی اور آپریشن کی حفاظت اور وشوسنییتا کو کم کرے گا، اور براہ راست بجلی کی عام پیداوار کو متاثر کرے گا۔

2. سر کی پیمائش کے طریقہ کار سے مربع سطح کے میٹر کی غلطی کو خود کیوں ختم کیا جا سکتا ہے؟
جواب: یہ فرض کرتے ہوئے کہ لیول میٹر کا ایک سرا A ہے اور دوسرا سرا B ہے، اس کی اپنی غلطی سے بلبلہ A کے اختتام پر منتقل ہوتا ہے (بائیں طرف) گرڈز کی تعداد m ہے۔ جزو کی سطح کی پیمائش کرنے کے لیے اس سطح کا استعمال کرتے وقت، سطح کی خرابی خود بلبلے کو ختم کرنے کا سبب بنتی ہے A (بائیں طرف) منتقل m گرڈز، مڑنے کے بعد، موروثی خرابی بلبلے کو اب بھی اتنی ہی تعداد میں گرڈز کو A کے اختتام پر لے جاتی ہے (ابھی) مخالف سمت میں، جو کہ -m ہے، اور پھر Cul+A2 = (A) کا اندرونی فارمولا استعمال کریں۔ خرابی بلبلوں کو منتقل کرنے والے خلیوں کی تعداد کو ایک دوسرے کو منسوخ کرنے کا سبب بنتی ہے، جس سے بلبلوں کی حرکت کرنے والے خلیوں کی تعداد پر کوئی اثر نہیں پڑتا ہے کیونکہ حصے برابر نہیں ہوتے ہیں، اس طرح پیمائش پر آلے کی اپنی غلطی کا اثر ختم ہوجاتا ہے۔

3. ڈرافٹ ٹیوب لائننگ کی تنصیب کے لیے تصحیح اور ایڈجسٹمنٹ آئٹمز اور طریقوں کو مختصراً بیان کریں؟
جواب کا طریقہ: سب سے پہلے، استر کے اوپری منہ پر X، -X، Y، -Y محور کی پوزیشنوں کو نشان زد کریں، اس پوزیشن پر ایک ایلیویشن سینٹر فریم لگائیں جہاں پٹ کنکریٹ سیٹ کی انگوٹھی کے بیرونی رداس سے بڑا ہو، اور یونٹ کی سنٹرل لائن اور ایلیویشن کو ایلیویشن پر منتقل کریں، سنٹرل فریم پر X-axis اور X-axis pisiss پر ایک ہی لائنیں ہیں۔ افقی طیارہ بطور ایلیویشن سینٹر فریم اور X اور Y محور۔ دو پیانو لائنوں کی اونچائی کا ایک خاص فرق ہے۔ ایلیویشن سنٹر کو کھڑا کرنے اور اس کا جائزہ لینے کے بعد، لائننگ سنٹر کو انجام دیا جائے گا۔ پیمائش اور ایڈجسٹمنٹ۔ چار بھاری ہتھوڑوں کو اس پوزیشن پر لٹکائیں جہاں پیانو لائن لائننگ کے اوپری نوزل ​​کے نشان کے ساتھ سیدھ میں ہو، جیک اور اسٹریچر کو ایڈجسٹ کریں تاکہ بھاری ہتھوڑے کی نوک اوپری نوزل ​​کے نشان کے ساتھ سیدھ میں ہو، اس وقت لائننگ کے اوپری نوزل ​​کا مرکز اور یونٹ کا مرکز متفقہ طور پر ہو۔ اس کے بعد اوپری نوزل ​​کے نچلے ترین پوائنٹ سے پیانو لائن تک فاصلے کی پیمائش کرنے کے لیے اسٹیل کے حکمران کا استعمال کریں۔ اونچائی کو سیٹ کرنے کے لیے پیانو لائن کا استعمال کریں اور استر کے اوپری نوزل ​​کی اصل بلندی حاصل کرنے کے لیے فاصلے کو گھٹائیں۔ قابل اجازت انحراف کی حد کے اندر۔

4. نیچے کی انگوٹھی اور اوپری کور کی پری انسٹالیشن اور پوزیشننگ کیسے کی جائے؟
جواب: سب سے پہلے نیچے کی انگوٹھی کو سیٹ کی انگوٹھی کے نچلے حصے پر لٹکا دیں۔ نیچے کی انگوٹھی اور سیٹ کی انگوٹی کے دوسرے سوراخ کے درمیان فرق کے مطابق، سب سے پہلے نیچے کی انگوٹھی کے مرکز کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ویج پلیٹ کا استعمال کریں، اور پھر تعداد کے مطابق متوازی طور پر حرکت پذیر گائیڈ وینز کے نصف حصے میں لٹکائیں۔ گائیڈ وین لچکدار طریقے سے گھومتی ہے اور اسے اردگرد کی طرف جھکایا جا سکتا ہے، بصورت دیگر، بیئرنگ ہول کے قطر پر کارروائی کی جائے گی، اور پھر اوپر کا احاطہ اور آستین معطل ہو جائے گی۔ نیچے دی گئی فکسڈ لیک پروف انگوٹی کا مرکز ایک بینچ مارک کے طور پر استعمال ہوتا ہے، ٹربائن یونٹ کی سینٹر لائن کو ہینگ آؤٹ کریں، اوپری فکسڈ لیک پروف رنگ کے مرکز اور گول پن کی پیمائش کریں، اور اوپری کور کی سنٹر پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں، تاکہ ہر رداس اور اوسط کے درمیان فرق، لیک پروف رِنگ کے مکمل ہونے کے بعد ±0%1 کے ڈیزائن کے فرق سے زیادہ نہ ہو، مکمل ہونے کے بعد t ±0% ٹپ کو ایڈجسٹ کریں۔ اوپری کور اور سیٹ کی انگوٹھی کے مشترکہ بولٹ۔ پھر نیچے کی انگوٹھی اور اوپری کور کی ہم آہنگی کی پیمائش کریں اور اسے ایڈجسٹ کریں، اور آخر میں اوپری کور کی بنیاد پر صرف نیچے کی انگوٹھی کو ایڈجسٹ کریں، نیچے کی انگوٹھی اور سیٹ کی انگوٹی کے تیسرے سوراخ کے درمیان خلا کو ختم کرنے کے لیے ویج پلیٹ کا استعمال کریں، اور نیچے کی انگوٹھی کی ریڈیل حرکت کو ایڈجسٹ کریں۔ محوری حرکت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 4 جیکوں کا استعمال کریں، گائیڈ وین کے اوپری اور نچلے سروں کے درمیان کلیئرنس کی پیمائش کریں تاکہ اسے △بڑا ≈ △ چھوٹا بنایا جا سکے، اور گائیڈ وین اور جرنل کے جھاڑیوں کے درمیان کلیئرنس کی پیمائش کریں تاکہ اسے قابل اجازت حد میں بنایا جا سکے۔ پھر ڈرائنگ کے مطابق اوپری کور اور نیچے کی انگوٹھی کے لیے پن کے سوراخوں کو ڈرل کریں، اور اوپری کور اور نیچے کی انگوٹھی پہلے سے جمع کی گئی ہے۔

5. ٹربائن کے گھومنے والے حصے کو گڑھے میں لہرانے کے بعد، اسے کیسے سیدھا کیا جائے؟
جواب: سب سے پہلے مرکز کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں، نیچے گھومنے والی او-رنگ اور سیٹ کی انگوٹی کے چوتھے سوراخ کے درمیان فرق کو ایڈجسٹ کریں، نچلی فکسڈ O-لیک رنگ کو لہرائیں، پن میں ڈرائیو کریں، کمبی نیشن بولٹس کو ہم آہنگی سے سخت کریں، اور نچلے گھومنے والے اسٹاپ کو فیلر گیج سے ناپیں۔ لیک رِنگ اور نچلی فکسڈ لیک پروف رِنگ کے درمیان فرق، اصل ناپے گئے گیپ کے مطابق، رنر کی سنٹر پوزیشن کو ٹھیک کرنے کے لیے جیک کا استعمال کریں، اور ایڈجسٹمنٹ کی نگرانی کے لیے ڈائل انڈیکیٹر کا استعمال کریں۔ پھر سطح کو ایڈجسٹ کریں، ٹربائن مین شافٹ کی فلینج کی سطح کی X، -X، Y، اور -Y چار پوزیشنوں پر ایک لیول رکھیں، اور پھر ویج پلیٹ کو رنر کے نیچے ایڈجسٹ کریں تاکہ فلینج کی سطح کی سطح کو قابل اجازت حد میں انحراف ہو۔

6. معطل شدہ ٹربائن جنریٹر سیٹ کے روٹر کو لہرانے کے بعد تنصیب کے عمومی طریقہ کار کیا ہیں؟
جواب: 1) فاؤنڈیشن فیز II کنکریٹ ڈالنا۔ 2) اوپری فریم کی لہرانا؛ 3) زور اثر کی تنصیب؛ 4) جنریٹر کے محور کی ایڈجسٹمنٹ؛ 5) مین شافٹ کنکشن 6) یونٹ محور کی ایڈجسٹمنٹ؛ 7) زور برداشت فورس ایڈجسٹمنٹ؛ 8) گھومنے والے حصے کے مرکز کو ٹھیک کریں۔ 9) گائیڈ بیئرنگ انسٹال کریں۔ 10) ایکسائٹر اور مستقل مقناطیس مشین انسٹال کریں۔ 11) دیگر لوازمات نصب کریں؛

7. واٹر گائیڈ ٹائل کی تنصیب کا طریقہ اور مراحل بیان کریں۔
جواب: انسٹالیشن کا طریقہ 1) واٹر گائیڈ بیئرنگ ڈیزائن کی مخصوص کلیئرنس، یونٹ کے ایکسس سوئنگ اور مین شافٹ کی پوزیشن کے مطابق انسٹالیشن پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں۔ 2) واٹر گائیڈ جوتے کو ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق متوازی طور پر انسٹال کریں۔ 3) ایڈجسٹ کلیئرنس کا دوبارہ تعین کریں اس کے بعد، ایڈجسٹ کرنے کے لیے جیک یا ویج پلیٹس کا استعمال کریں۔

8. شافٹ کرنٹ کے خطرات اور علاج کو مختصراً بیان کریں۔
جواب: خطرہ: شافٹ کرنٹ کی موجودگی کی وجہ سے، جرنل اور بیئرنگ بش کے درمیان ایک چھوٹا آرک ایروشن اثر ہوتا ہے، جس سے بیئرنگ الائے آہستہ آہستہ جرنل سے چپک جاتا ہے، بیئرنگ بش کی اچھی کام کرنے والی سطح کو تباہ کرتا ہے، بیئرنگ کو زیادہ گرم کرتا ہے، اور یہاں تک کہ بیئرنگ کو نقصان پہنچاتا ہے۔ بیئرنگ مرکب پگھل جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، کرنٹ کے طویل مدتی الیکٹرولیسس کی وجہ سے، چکنا کرنے والا تیل بھی خراب ہو جائے گا، سیاہ ہو جائے گا، چکنا کرنے والی کارکردگی کو کم کر دے گا، اور بیئرنگ کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا۔ علاج: شافٹ کرنٹ کو بیئرنگ بش کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے، شافٹ کرنٹ لوپ کو کاٹنے کے لیے بیئرنگ کو انسولیٹر کے ساتھ فاؤنڈیشن سے الگ کرنا چاہیے۔ عام طور پر، ایکسائٹر سائیڈ پر بیرنگ (تھرسٹ بیئرنگ اور گائیڈ بیئرنگ)، آئل ریسیور کی بنیاد، گورنر کی ریکوری وائر رسی وغیرہ کو موصل ہونا ضروری ہے، اور سپورٹ فکسنگ اسکرو اور پنوں کو موصل ہونا ضروری ہے۔ تمام انسولیٹروں کو پہلے سے خشک کیا جانا چاہیے۔ انسولیٹر انسٹال ہونے کے بعد، بیئرنگ ٹو گراؤنڈ موصلیت کو 500V شیکر سے چیک کیا جانا چاہیے کہ 0.5 میگوہیم سے کم نہ ہو۔

9. مختصراً یونٹ کو موڑنے کا مقصد اور طریقہ بیان کریں۔
جواب: مقصد: چونکہ آئینے کی پلیٹ کی اصل رگڑ کی سطح یونٹ کے محور پر بالکل سیدھا نہیں ہے، اور محور بذات خود ایک مثالی سیدھی لکیر نہیں ہے، جب یونٹ گھوم رہا ہے، تو یونٹ کی مرکزی لائن مرکز کی لکیر سے ہٹ جائے گی۔ محور کے جھول کی وجہ، سائز اور واقفیت کا تجزیہ کرنے کے لیے محور کی پیمائش اور ایڈجسٹ کریں۔ اور متعلقہ امتزاج کی سطح کو کھرچنے کے طریقہ کار کے ذریعے، آئینے کی پلیٹ اور محور کی رگڑ کی سطح کے درمیان غیر سیدھا پن، اور فلانج اور محور کے امتزاج کی سطح کو درست کیا جا سکتا ہے، تاکہ جھول کو ضابطوں کے ذریعے اجازت دی گئی حد تک کم کر دیا جائے۔
طریقہ:
1) فیکٹری میں برج کرین کو طاقت کے طور پر استعمال کریں، سٹیل کی تاروں کی رسیوں کے سیٹ اور پللیز-مکینیکل کرینکنگ کے ذریعے گھسیٹنے کا طریقہ
2) الیکٹرو میگنیٹک فورس ڈریگنگ کا طریقہ پیدا کرنے کے لیے سٹیٹر اور روٹر وائنڈنگز پر براہ راست کرنٹ لگایا جاتا ہے — الیکٹرک کرینک 3) چھوٹے یونٹوں کے لیے، دستی طور پر یونٹ کو آہستہ آہستہ گھومنے کے لیے دھکیلنا بھی ممکن ہے — دستی کرینکنگ 10. مختصر تفصیل بیلٹ مینٹیننس کے طریقہ کار کے لیے ایئر کفن اور پانی کے اختتامی آلات۔
جواب: 1) شافٹ پر بگاڑنے والے کی پوزیشن کو نوٹ کریں اور پھر بگاڑنے والے کو ہٹا دیں، اور سٹینلیس سٹیل کی اینٹی وئیر پلیٹ کے پہننے کی جانچ کریں۔ اگر گڑھے یا اتلی نالی ہیں، تو انہیں گردش کی سمت میں آئل اسٹون سے ہموار کیا جا سکتا ہے۔ اگر کوئی گہری نالی ہے یا شدید جزوی لباس یا رگڑ ہے تو گاڑی کو برابر کرنا چاہیے۔
2) پریشر پلیٹ کو ہٹا دیں، نایلان بلاکس کی ترتیب کو نوٹ کریں، نایلان بلاکس کو نکالیں اور پہننے کی جانچ کریں۔ اگر آپ کو اس سے نمٹنے کی ضرورت ہے تو، آپ کو تمام دبانے والی پلیٹوں کو دبانا چاہیے اور انہیں ایک ساتھ پلان کرنا چاہیے، پھر پلے ہوئے نشانات کو ایک فائل کے ساتھ فائل کریں، اور نایلان بلاک کے یکجا ہونے کے بعد سطح کی ہمواری کو جانچنے کے لیے پلیٹ فارم کا استعمال کریں۔ مرمت کے بعد نتیجہ تک پہنچنے کی ضرورت ہے
3) اوپری سیلنگ ڈسک کو الگ کریں اور چیک کریں کہ آیا ربڑ کی ڈسک ختم ہو گئی ہے۔ اگر یہ ختم ہو گیا ہے، تو اسے ایک نئے کے ساتھ تبدیل کریں. 4) موسم بہار کو ہٹا دیں، کیچڑ اور زنگ کو ہٹا دیں، ایک ایک کرکے کمپریشن لچک کو چیک کریں، اور اگر پلاسٹک کی خرابی ہوتی ہے تو اسے ایک نئے سے تبدیل کریں۔
5) ایئر انلیٹ پائپ اور ایئر کفن کے جوڑ کو ہٹا دیں، سیلنگ کور کو الگ کریں، کفن نکالیں، اور کفن کے پہننے کی جانچ کریں۔ اگر مقامی لباس یا ٹوٹ پھوٹ ہے، تو اس کا علاج گرم مرمت سے کیا جا سکتا ہے۔
6) پوزیشننگ پن کو کھینچیں اور انٹرمیڈیٹ رنگ کو الگ کریں۔ تنصیب سے پہلے تمام حصوں کو صاف کریں۔

11. مداخلت فٹ کنکشن کا احساس کرنے کے طریقے کیا ہیں؟ گرم آستین کے طریقہ کار کے فوائد کیا ہیں؟
جواب: دو طریقے: 1) پریس ان طریقہ؛ 2) گرم آستین کا طریقہ؛ فوائد: 1) یہ دباؤ کا اطلاق کیے بغیر داخل کیا جا سکتا ہے؛ 2) رابطہ کی سطح پر پھیلے ہوئے پوائنٹس کو اسمبلی کے دوران محوری رگڑ سے نہیں پہنا جاتا ہے۔ فلیٹ، اس طرح کنکشن کی طاقت کو بہت بہتر بناتا ہے۔

12. تصحیح اور ایڈجسٹمنٹ کی اشیاء اور سیٹ کی انگوٹھی کی تنصیب کے طریقوں کو مختصراً بیان کریں؟
جواب:
(1) انشانکن ایڈجسٹمنٹ اشیاء میں شامل ہیں: (a) مرکز؛ (ب) بلندی؛ (c) سطح
(2) تصحیح اور ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ:
(a) مرکز کی پیمائش اور ایڈجسٹمنٹ: سیٹ کی انگوٹھی کو لہرانے اور مضبوطی سے رکھنے کے بعد، یونٹ کی کراس پیانو لائن کو لٹکا دیں، اور پیانو کی لائن کو سیٹ کی انگوٹھی پر X، -X، Y، -Y کے نشانات کے اوپر کھینچ لیا گیا ہے اور فلینج کی سطح پر بالترتیب چار بھاری ہتھوڑے لٹکا دیں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آیا بھاری ہتھوڑے کی نوک سنٹرل مارک کے ساتھ ہے۔ اگر نہیں، تو سیٹ کی انگوٹھی کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے لفٹنگ کا سامان استعمال کریں تاکہ اسے مستقل بنایا جا سکے۔
(b) بلندی کی پیمائش اور ایڈجسٹمنٹ: سیٹ کی انگوٹھی کے اوپری فلینج کی سطح سے کراس پیانو لائن تک فاصلے کی پیمائش کرنے کے لیے ایک اسٹیل رولر کا استعمال کریں۔ اگر یہ ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے تو، نچلے ویج پلیٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
(c) افقی پیمائش اور ایڈجسٹمنٹ: سیٹ کی انگوٹھی کے اوپری فلینج کی سطح پر پیمائش کرنے کے لیے مربع سطح کے گیج کے ساتھ افقی بیم کا استعمال کریں۔ پیمائش اور حساب کے نتائج کے مطابق، بولٹ کو ایڈجسٹ، ایڈجسٹ اور سخت کرنے کے لیے نچلے ویج پلیٹ کا استعمال کریں۔ اور پیمائش اور ایڈجسٹمنٹ کو دہرائیں، اور اس وقت تک انتظار کریں جب تک کہ بولٹ کی تنگی برابر نہ ہو اور سطح ضروریات کو پورا کرے۔

13. فرانسس ٹربائن کے مرکز کا تعین کرنے کا طریقہ مختصراً بیان کریں؟
جواب: فرانسس ٹربائن کے مرکز کا تعین عام طور پر سیٹ کی انگوٹی کی دوسری ٹینگکو بلندی پر مبنی ہوتا ہے۔ سب سے پہلے سیٹ کی انگوٹھی کے دوسرے سوراخ کو فریم کے ساتھ 8-16 پوائنٹس میں تقسیم کریں، اور پھر سیٹ کی انگوٹھی کے اوپری جہاز یا جنریٹر کے نچلے فریم کے بیس جہاز پر پیانو کی تار کو لٹکا دیں، اور سیٹ کی انگوٹھی کے دوسرے سوراخ کو سٹیل کے ٹیپ سے ناپیں۔ منہ کے چار سڈول پوائنٹس اور پیانو لائن کے X اور Y محور کے درمیان فاصلہ، بال سینٹر ڈیوائس کو ایڈجسٹ کریں تاکہ دو سڈول پوائنٹس کا ریڈیائی 5 ملی میٹر کے اندر ہو، اور پیانو لائن کی پوزیشن کو ابتدائی طور پر ایڈجسٹ کریں، اور پھر پیانو کو انگوٹی کے اجزاء اور مرکز کی پیمائش کے طریقہ کے مطابق سیدھ کریں۔ لائن تاکہ یہ دوسرے تالاب کے مرکز سے گزرے، اور ایڈجسٹ پوزیشن ٹربائن کی تنصیب کا مرکز ہے۔

14. تھرسٹ بیرنگ کے کردار کو مختصراً بیان کریں؟ تھرسٹ بیئرنگ ڈھانچہ کی تین اقسام کیا ہیں؟ تھرسٹ بیئرنگ کے اہم اجزاء کیا ہیں؟
جواب: فنکشن: یونٹ کی محوری قوت اور تمام گھومنے والے حصوں کا وزن برداشت کرنا۔ درجہ بندی: سخت ستون کا زور اثر، بیلنس بلاک تھرسٹ بیئرنگ، ہائیڈرولک کالم تھرسٹ بیئرنگ۔ اہم اجزاء: تھرسٹ ہیڈ، تھرسٹ پیڈ، آئینے کی پلیٹ، سنیپ رنگ۔

15. کومپیکشن اسٹروک کے تصور اور ایڈجسٹمنٹ کے طریقے کو مختصراً بیان کریں۔
جواب: تصور: کمپریشن اسٹروک سروومیٹر کے اسٹروک کو ایڈجسٹ کرنا ہے تاکہ بند ہونے کے بعد بھی گائیڈ وین میں اسٹروک مارجن کے چند ملی میٹر (بند ہونے والی سمت کی طرف) باقی رہے۔ اس اسٹروک مارجن کو کمپریشن اسٹروک ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ کہا جاتا ہے: جب کنٹرولر جب سروموٹر پسٹن اور سروموٹر پسٹن دونوں مکمل طور پر بند پوزیشن میں ہوں، تو ہر سروومیٹر پر حد کے پیچ کو مطلوبہ کمپریشن اسٹروک ویلیو کی طرف واپس لے جائیں۔ اس قدر کو پچ کے موڑ کی تعداد سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔

16. ہائیڈرولک یونٹ کے کمپن کی تین اہم وجوہات کیا ہیں؟
جواب:
(1) مکینیکل وجوہات کی وجہ سے کمپن: 1. روٹر ماس غیر متوازن ہے۔ 2. یونٹ کا محور سیدھا نہیں ہے۔ 3. بیئرنگ نقائص۔ (2) ہائیڈرولک وجوہات کی وجہ سے پیدا ہونے والی کمپن: 1. رنر انلیٹ پر پانی کے بہاؤ کا اثر وولٹ اور گائیڈ وینز کے غیر مساوی پانی کے موڑ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ 2. کارمین وورٹیکس ٹرین۔ 3. گہا میں کاواتشن۔ 4. بیچوالا جیٹ طیارے۔ 5. اینٹی لیک انگوٹی کا پریشر پلسیشن
(3) برقی مقناطیسی عوامل کی وجہ سے کمپن: 1. روٹر وائنڈنگ شارٹ سرکیٹ ہے۔ 2) ہوا کا فرق ناہموار ہے۔

17. مختصر وضاحت: (1) جامد عدم توازن اور متحرک عدم توازن؟
جواب: جامد عدم توازن: چونکہ ٹربائن کا روٹر گردش کے محور پر نہیں ہے، جب روٹر رک جاتا ہے، تو روٹر کسی بھی پوزیشن پر مستحکم نہیں رہ سکتا۔ اس رجحان کو جامد عدم توازن کہا جاتا ہے۔
متحرک عدم توازن: آپریشن کے دوران ٹربائن کے گھومنے والے حصوں کی فاسد شکل یا ناہموار کثافت کی وجہ سے ہونے والے کمپن کے رجحان سے مراد ہے۔

18. مختصر تفصیل: (2) ٹربائن رنر کے جامد توازن ٹیسٹ کا مقصد؟
جواب: یہ رنر کی کشش ثقل کے مرکز کی سنکی پن کو قابل اجازت حد تک کم کرنا ہے، تاکہ رنر کے مرکز ثقل کی سنکی پن سے بچا جا سکے۔ یونٹ کی طرف سے پیدا ہونے والی سینٹرفیوگل فورس آپریشن کے دوران مین شافٹ کو سنکی لباس پیدا کرنے، واٹر گائیڈ کے جھولے میں اضافہ کرنے یا آپریشن کے دوران ٹربائن کی وائبریشن کا سبب بنے گی، یہاں تک کہ یونٹ کے پرزوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور اینکر بولٹ کو ڈھیلا کر سکتا ہے، جس سے بڑے حادثات ہوتے ہیں۔ 18. بیرونی بیلناکار سطح کی گول پن کی پیمائش کیسے کی جائے؟
جواب: بریکٹ کے عمودی بازو پر ایک ڈائل انڈیکیٹر نصب ہے، اور اس کی ماپنے والی چھڑی ناپے ہوئے بیلناکار سطح کے ساتھ رابطے میں ہے۔ جب بریکٹ محور کے گرد گھومتا ہے، تو ڈائل اشارے سے پڑھی جانے والی قدر ناپی گئی سطح کی گولائی کو ظاہر کرتی ہے۔

19. اندرونی قطر کے مائکرو میٹر کی ساخت سے واقف، وضاحت کریں کہ پرزوں کی شکل اور مرکز کی پوزیشن کی پیمائش کرنے کے لیے الیکٹریکل سرکٹ کا طریقہ کیسے استعمال کیا جائے؟ جواب: پہلے سیٹ کی انگوٹی کے دوسرے سوراخ کی بنیاد پر پیانو کی تار تلاش کریں، اور پھر اسے اور پیانو کی تار کو بینچ مارک کے طور پر استعمال کریں۔ رنگ کے حصے اور پیانو کے تار کے درمیان الیکٹریکل سرکٹ بنانے کے لیے اندرونی قطر کے مائکرو میٹر کا استعمال کریں، اندرونی قطر کے مائکرو میٹر کی لمبائی کو ایڈجسٹ کریں، اور پیانو کی لکیر کے ساتھ نیچے، بائیں اور دائیں طرف ایک دائرہ کھینچیں۔ آواز کے مطابق، یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ اندرونی قطر کا مائکرو میٹر انگوٹھی کا حصہ بنانے کے لیے پیانو کی تار سے رابطے میں ہے یا نہیں۔ اور مرکز کی پوزیشن کی پیمائش۔

20. فرانسس ٹربائنز کی تنصیب کے عمومی طریقہ کار؟
جواب: ڈرافٹ ٹیوب لائننگ کی تنصیب → ڈرافٹ ٹیوب کے ارد گرد کنکریٹ ڈالنا، سیٹ کی انگوٹھی، والیٹ بٹریس پیئر → سیٹ کی انگوٹھی، فاؤنڈیشن رنگ کی صفائی، مجموعہ اور سیٹ کی رنگ، فاؤنڈیشن رنگ ٹیپرڈ پائپ کی تنصیب → فٹ سیٹ رنگ فاؤنڈیشن بولٹ کنکریٹ → سنگل سیکشن والیوٹ اور پیوری کی تنصیب پائپ لائن کی تنصیب → جنریٹر کی تہہ کے نیچے کنکریٹ ڈالنا → سیٹ کی انگوٹھی کی بلندی اور سطح کی دوبارہ پیمائش، ٹربائن سینٹر کا تعین → لوئر فکسڈ لیک پروف رنگ کی صفائی اور اسمبلی → لوئر فکسڈ اسٹاپ لیک رنگ پوزیشننگ → ٹاپ کور اور سیٹ رنگ کی صفائی، اسمبلی → واٹر گائیڈ میکانزم → ہوسٹل کنکشن → ہوسٹل کنکشن پری-انسٹال کنکشن → واٹر گائیڈ میکانزم کی تنصیب → مین شافٹ کنکشن → یونٹ مجموعی کرینکنگ → واٹر گائیڈ بیئرنگ انسٹالیشن → اسپیئر پارٹس کی تنصیب → صفائی اور معائنہ، پینٹنگ → اسٹارٹ اپ اور یونٹ کا آزمائشی آپریشن۔

21. واٹر گائیڈنگ میکانزم کی تنصیب کے لیے اہم تکنیکی تقاضے کیا ہیں؟
جواب: 1) نیچے کی انگوٹھی کا مرکز اور اوپر کا احاطہ یونٹ کی عمودی سینٹر لائن کے ساتھ موافق ہونا چاہیے۔ 2) نیچے کی انگوٹھی اور اوپر کا احاطہ ایک دوسرے کے متوازی ہونا چاہیے، اور ان پر X اور Y کندہ کاری کی لکیریں یونٹ کی X اور Y کندہ کاری کی لائنوں کے مطابق ہونی چاہئیں۔ گائیڈ وین کے اوپری اور نچلے بیئرنگ سوراخ سماکشیی ہونے چاہئیں۔ 3) گائیڈ وین کے آخری چہرے کی کلیئرنس اور بند ہونے پر سختی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے؛ 4) گائیڈ وین ٹرانسمیشن حصے کا کام لچکدار اور قابل اعتماد ہونا چاہیے۔

22. رنر اور سپنڈل کو کیسے جوڑیں؟
جواب: سب سے پہلے مین شافٹ کو رنر کور کے ساتھ جوڑیں، اور پھر رنر باڈی کو ایک ساتھ جوڑیں یا پہلے نمبر کے مطابق کنیکٹنگ بولٹس کو رنر کور کے اسکرو ہولز میں داخل کریں، اور نچلے حصے کو اسٹیل پلیٹ سے سیل کریں۔ سگ ماہی لیکیج ٹیسٹ کوالیفائی کرنے کے بعد، پھر مین شافٹ کو رنر کور کے ساتھ جوڑیں۔

23. روٹر کے وزن کو کیسے تبدیل کیا جائے؟
جواب: لاک نٹ بریک کی تبدیلی نسبتاً آسان ہے۔ جب تک روٹر کو تیل کے دباؤ کے ساتھ اوپر اٹھایا جاتا ہے، لاک نٹ کو کھولا جاتا ہے، اور روٹر کو دوبارہ گرا دیا جاتا ہے، اس کا وزن تھرسٹ بیئرنگ میں تبدیل ہوجاتا ہے۔

24. ہائیڈرو ٹربائن جنریٹر سیٹ کا آزمائشی آپریشن شروع کرنے کا مقصد کیا ہے؟
جواب:
1) سول انجینئرنگ کی تعمیر کے تعمیراتی معیار کو چیک کریں، آیا تنصیب کا معیار ڈیزائن کی ضروریات اور متعلقہ ضوابط اور تصریحات کو پورا کرتا ہے۔
2) آزمائشی آپریشن سے پہلے اور بعد میں معائنہ کے ذریعے، گمشدہ یا نامکمل کام اور انجینئرنگ اور آلات میں نقائص کو بروقت تلاش کیا جا سکتا ہے۔
3) اسٹارٹ اپ ٹرائل آپریشن کے ذریعے، ہائیڈرولک ڈھانچے اور الیکٹرو مکینیکل آلات کی تنصیب کی صورتحال کو سمجھیں، اور الیکٹرو مکینیکل میں مہارت حاصل کریں۔