การติดตั้งและการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหานน้ำ

1. การสอบเทียบและการปรับแต่ง 6 รายการในการติดตั้งเครื่องจักรมีอะไรบ้าง? และจะเข้าใจค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้ของการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องกลได้อย่างไร?
คำตอบ: รายการ:
1) ระนาบเป็นเส้นตรง แนวนอน และแนวตั้ง 2) ความกลมของพื้นผิวทรงกระบอก ตำแหน่งศูนย์กลาง และจุดศูนย์กลางของกันและกัน 3) ความเรียบ แนวนอน แนวตั้ง และตำแหน่งศูนย์กลางของเพลา 4) ตำแหน่งของชิ้นส่วนบนระนาบแนวนอน 5) ระดับความสูง (elevation) ของชิ้นส่วน 6) ช่องว่างระหว่างพื้นผิวกับพื้นผิว เป็นต้น
ในการกำหนดค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องกล ต้องพิจารณาถึงความน่าเชื่อถือในการทำงานของหน่วยและความง่ายในการติดตั้ง หากค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้น้อยเกินไป งานแก้ไขและปรับแต่งจะซับซ้อนขึ้น และต้องใช้เวลาในการแก้ไขและปรับแต่งนานขึ้น ในทางกลับกัน ต้องระบุค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้สำหรับการติดตั้ง หากค่าเบี่ยงเบนมากเกินไป จะลดความแม่นยำในการติดตั้งของหน่วยในโรงเรียน ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการทำงาน และส่งผลกระทบโดยตรงต่อการผลิตกระแสไฟฟ้าตามปกติ

2. เหตุใดจึงสามารถขจัดข้อผิดพลาดของเครื่องวัดระดับตารางเมตรได้ด้วยวิธีการวัดแบบหมุนหัว?
คำตอบ: สมมติว่าปลายด้านหนึ่งของเครื่องวัดระดับคือ A และปลายอีกด้านหนึ่งคือ B ความคลาดเคลื่อนของตัวเครื่องวัดเองทำให้ฟองอากาศเคลื่อนที่ไปยังปลาย A (ด้านซ้าย) เป็นจำนวน m เมื่อใช้เครื่องวัดระดับนี้ในการวัดระดับของชิ้นส่วน ความคลาดเคลื่อนของตัวเครื่องวัดเองทำให้ฟองอากาศเคลื่อนที่ไปยังปลาย A (ด้านซ้าย) เป็นจำนวน m หลังจากหมุนแล้ว ความคลาดเคลื่อนภายในทำให้ฟองอากาศยังคงเคลื่อนที่ไปยังปลาย A (ด้านขวา) เป็นจำนวนเท่าเดิมในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งคือ -m จากนั้นใช้สูตร δ=(A1+A2)/2* ในการคำนวณ C*D ความคลาดเคลื่อนภายในทำให้จำนวนช่องที่ฟองอากาศเคลื่อนที่หักล้างกัน ซึ่งไม่มีผลต่อจำนวนช่องที่ฟองอากาศเคลื่อนที่เนื่องจากชิ้นส่วนไม่ได้อยู่ในระดับ จึงขจัดอิทธิพลของความคลาดเคลื่อนของเครื่องมือเองต่อการวัด

3. โปรดอธิบายโดยสังเขปถึงรายการแก้ไขและปรับแต่ง รวมถึงวิธีการติดตั้งซับในท่อดราฟท์?
วิธีการตอบ: ขั้นแรก ให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งแกน X, -X, Y, -Y บนปากท่อด้านบนของท่อบุผนัง ติดตั้งโครงศูนย์กลางระดับความสูงที่ตำแหน่งที่คอนกรีตในบ่อมีขนาดใหญ่กว่ารัศมีด้านนอกของวงแหวนรองรับ และเลื่อนเส้นศูนย์กลางและระดับความสูงของหน่วยไปที่ระดับความสูง บนโครงศูนย์กลางระดับความสูง ให้แขวนเส้นเปียโนแกน X และแกน Y ไว้ในระนาบแนวนอนเดียวกันกับโครงศูนย์กลางระดับความสูงและแกน X และ Y โดยให้เส้นเปียโนทั้งสองมีความสูงต่างกันเล็กน้อย หลังจากติดตั้งและตรวจสอบโครงศูนย์กลางระดับความสูงแล้ว จะทำการวัดและปรับศูนย์กลางท่อบุผนัง แขวนค้อนหนักสี่อันที่ตำแหน่งที่เส้นเปียโนตรงกับเครื่องหมายของปากท่อด้านบนของท่อบุผนัง ปรับแม่แรงและคานยืดเพื่อให้ปลายค้อนหนักตรงกับเครื่องหมายของปากท่อด้านบน ในขณะนี้ ศูนย์กลางของปากท่อด้านบนของท่อบุผนังและศูนย์กลางของหน่วยจะตรงกัน จากนั้นใช้ไม้บรรทัดเหล็กวัดระยะห่างจากจุดต่ำสุดของหัวฉีดด้านบนไปยังเส้นกำหนดระดับความสูง ใช้เส้นกำหนดระดับความสูงเพื่อกำหนดระดับความสูง และลบด้วยระยะทางที่วัดได้ เพื่อให้ได้ระดับความสูงที่แท้จริงของหัวฉีดด้านบนของวัสดุบุผิว ภายในช่วงความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้

4. ขั้นตอนการติดตั้งและจัดวางวงแหวนด้านล่างและฝาครอบด้านบนต้องทำอย่างไรบ้าง?
คำตอบ: ขั้นแรก ให้แขวนวงแหวนด้านล่างบนระนาบด้านล่างของวงแหวนรอง ตามช่องว่างระหว่างวงแหวนด้านล่างและรูที่สองของวงแหวนรอง ให้ใช้แผ่นลิ่มปรับศูนย์กลางของวงแหวนด้านล่างก่อน จากนั้นแขวนใบพัดนำทางที่เคลื่อนที่ได้ครึ่งหนึ่งอย่างสมมาตรตามจำนวน ใบพัดนำทางหมุนได้อย่างยืดหยุ่นและสามารถเอียงไปยังสภาพแวดล้อมได้ มิฉะนั้น เส้นผ่านศูนย์กลางของรูแบริ่งจะถูกประมวลผล จากนั้นจึงแขวนฝาครอบด้านบนและปลอก ใช้ศูนย์กลางของวงแหวนกันรั่วที่ยึดอยู่ด้านล่างเป็นจุดอ้างอิง แขวนเส้นศูนย์กลางของชุดกังหัน วัดศูนย์กลางและความกลมของวงแหวนกันรั่วที่ยึดอยู่ด้านบน และปรับตำแหน่งศูนย์กลางของฝาครอบด้านบน เพื่อให้ความแตกต่างระหว่างรัศมีแต่ละอันกับค่าเฉลี่ยไม่ควรเกินช่องว่างที่ออกแบบไว้ของวงแหวนกันรั่ว ±10% หลังจากปรับฝาครอบด้านบนเสร็จแล้ว ให้ขันสลักเกลียวรวมของฝาครอบด้านบนและวงแหวนรองให้แน่น จากนั้นวัดและปรับความตรงของแกนของวงแหวนด้านล่างและฝาครอบด้านบน และสุดท้ายปรับเฉพาะวงแหวนด้านล่างโดยอิงจากฝาครอบด้านบน ใช้แผ่นลิ่มอุดช่องว่างระหว่างวงแหวนด้านล่างและรูที่สามของวงแหวนรองรับ และปรับการเคลื่อนที่ในแนวรัศมีของวงแหวนด้านล่าง ใช้แม่แรง 4 ตัวเพื่อปรับการเคลื่อนที่ในแนวแกน วัดระยะห่างระหว่างปลายบนและปลายล่างของใบพัดนำทางเพื่อให้ △ใหญ่ ≈ △เล็ก และวัดระยะห่างระหว่างบูชของใบพัดนำทางและเพลาเพื่อให้เป็นไปตามช่วงที่อนุญาต จากนั้นเจาะรูสำหรับหมุดของฝาครอบด้านบนและวงแหวนด้านล่างตามแบบ และประกอบฝาครอบด้านบนและวงแหวนด้านล่างไว้ล่วงหน้า

5. หลังจากยกส่วนที่หมุนได้ของกังหันลงไปในหลุมแล้ว จะจัดตำแหน่งอย่างไร?
คำตอบ: ขั้นแรก ปรับตำแหน่งศูนย์กลาง ปรับช่องว่างระหว่างโอริงหมุนด้านล่างกับรูที่สี่ของแหวนรองที่นั่ง ยกโอริงกันรั่วด้านล่างขึ้น ตอกหมุดเข้าไป ขันน็อตรวมให้แน่นอย่างสมมาตร และวัดระยะห่างของตัวหยุดหมุนด้านล่างด้วยเกจวัดระยะ ช่องว่างระหว่างโอริงกันรั่วกับโอริงกันรั่วด้านล่าง ตามช่องว่างที่วัดได้จริง ใช้แม่แรงปรับตำแหน่งศูนย์กลางของใบพัดให้ละเอียด และใช้เกจวัดระยะตรวจสอบการปรับ จากนั้นปรับระดับ วางระดับน้ำที่ตำแหน่ง X, -X, Y และ -Y ทั้งสี่ของพื้นผิวหน้าแปลนของเพลาหลักของกังหัน แล้วปรับแผ่นลิ่มใต้ใบพัดเพื่อให้ความเบี่ยงเบนของระดับพื้นผิวหน้าแปลนอยู่ในช่วงที่อนุญาต

6. ขั้นตอนการติดตั้งโดยทั่วไปหลังจากยกใบพัดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันแบบแขวนขึ้นแล้วมีอะไรบ้าง?
คำตอบ: 1) เทคอนกรีตฐานรากเฟสที่ 2; 2) ยกโครงบนขึ้น; 3) ติดตั้งแบริ่งรับแรงผลัก; 4) ปรับแกนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า; 5) เชื่อมต่อเพลาหลัก; 6) ปรับแกนหน่วย; 7) ปรับแรงของแบริ่งรับแรงผลัก; 8) ยึดศูนย์กลางของส่วนที่หมุนได้; 9) ติดตั้งแบริ่งนำทาง; 10) ติดตั้งเครื่องกระตุ้นและเครื่องแม่เหล็กถาวร; 11) ติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

7. อธิบายวิธีการติดตั้งและขั้นตอนการติดตั้งกระเบื้องนำน้ำ
คำตอบ: วิธีการติดตั้ง 1) ปรับตำแหน่งการติดตั้งตามระยะห่างที่กำหนดของแบริ่งนำน้ำ การแกว่งของแกนของตัวเครื่อง และตำแหน่งของเพลาหลัก 2) ติดตั้งแบริ่งนำน้ำแบบสมมาตรตามข้อกำหนดการออกแบบ 3) กำหนดระยะห่างที่ปรับแล้วอีกครั้ง จากนั้นใช้แม่แรงหรือแผ่นลิ่มเพื่อปรับแต่ง

8. อธิบายโดยสังเขปถึงอันตรายและวิธีการจัดการกับกระแสไฟฟ้าในปล่องเหมือง
คำตอบ: อันตราย: เนื่องจากการมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเพลา ทำให้เกิดการกัดกร่อนจากประกายไฟเล็กๆ ระหว่างเพลาและบูชแบริ่ง ซึ่งทำให้โลหะผสมของแบริ่งค่อยๆ เกาะติดกับเพลา ทำลายพื้นผิวการทำงานที่ดีของบูชแบริ่ง ทำให้แบริ่งร้อนจัด และอาจทำให้โลหะผสมของแบริ่งละลายได้ นอกจากนี้ เนื่องจากการกัดกร่อนจากกระแสไฟฟ้าเป็นเวลานาน น้ำมันหล่อลื่นก็จะเสื่อมสภาพ ดำคล้ำ ลดประสิทธิภาพการหล่อลื่น และเพิ่มอุณหภูมิของแบริ่ง การแก้ไข: เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านเพลากัดกร่อนบูชแบริ่ง ต้องแยกแบริ่งออกจากฐานด้วยฉนวนเพื่อตัดวงจรของกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเพลา โดยทั่วไป แบริ่งด้านตัวกระตุ้น (แบริ่งรับแรงผลักและแบริ่งนำทาง) ฐานของตัวรับน้ำมัน ลวดสลิงดึงกลับของตัวควบคุม ฯลฯ ต้องหุ้มฉนวน และสกรูและหมุดยึดตัวรองรับต้องหุ้มฉนวนด้วย ฉนวนทั้งหมดต้องทำให้แห้งก่อนใช้งาน หลังจากติดตั้งฉนวนแล้ว ควรตรวจสอบค่าความต้านทานฉนวนระหว่างแบริ่งกับกราวด์ด้วยเครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือน 500 โวลต์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีค่าไม่น้อยกว่า 0.5 เมกะโอห์ม

9. อธิบายโดยสังเขปถึงวัตถุประสงค์และวิธีการหมุนเครื่อง
คำตอบ: วัตถุประสงค์: เนื่องจากพื้นผิวเสียดทานจริงของแผ่นกระจกไม่ได้ตั้งฉากกับแกนของตัวเครื่องอย่างสมบูรณ์ และแกนเองก็ไม่ใช่เส้นตรงในอุดมคติ เมื่อตัวเครื่องหมุน เส้นศูนย์กลางของตัวเครื่องจะเบี่ยงเบนจากเส้นศูนย์กลาง จึงทำการวัดและปรับแกนเพื่อวิเคราะห์สาเหตุ ขนาด และทิศทางการแกว่งของแกน และโดยวิธีการขูดพื้นผิวประกอบที่เกี่ยวข้อง สามารถแก้ไขความไม่ตั้งฉากระหว่างพื้นผิวเสียดทานของแผ่นกระจกกับแกน และพื้นผิวประกอบของหน้าแปลนกับแกนได้ เพื่อลดการแกว่งให้อยู่ในขอบเขตที่กฎระเบียบอนุญาต
วิธี:
1) ใช้เครนยกของในโรงงานเป็นแหล่งพลังงาน โดยใช้วิธีการดึงด้วยชุดเชือกลวดเหล็กและรอก – การหมุนด้วยมือแบบกลไก
2) กระแสตรงถูกจ่ายไปยังขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์เพื่อสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าโดยใช้วิธีหมุนด้วยมือ (Electric Crank) 3) สำหรับหน่วยขนาดเล็ก ยังสามารถผลักหน่วยให้หมุนช้าๆ ด้วยมือได้ (Manual Cranking) 10. คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับสายพาน ขั้นตอนการบำรุงรักษาฝาครอบอากาศและอุปกรณ์ซีลกันน้ำแบบปรับเองได้ที่ปลายสายพาน
คำตอบ: 1) สังเกตตำแหน่งของสปอยเลอร์บนเพลา จากนั้นถอดสปอยเลอร์ออก และตรวจสอบการสึกหรอของแผ่นกันสึกสแตนเลส หากมีรอยขรุขระหรือร่องตื้นๆ สามารถใช้หินลับมีดขัดให้เรียบตามทิศทางการหมุนได้ หากมีร่องลึกหรือการสึกหรอหรือรอยขีดข่วนรุนแรง ควรปรับระดับรถ
2) ถอดแผ่นกดออก จดลำดับของบล็อกไนลอน นำบล็อกไนลอนออกและตรวจสอบการสึกหรอ หากจำเป็นต้องซ่อมแซม ควรทำการกดแผ่นกดทั้งหมดเข้าด้วยกันและปรับให้เรียบ จากนั้นใช้ตะไบขัดรอยที่ขัดแล้ว และใช้แท่นตรวจสอบความเรียบของพื้นผิวหลังจากประกอบบล็อกไนลอนเข้าด้วยกันแล้ว ผลลัพธ์หลังการซ่อมแซมจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
3) ถอดแผ่นซีลด้านบนออกและตรวจสอบว่าแผ่นยางสึกหรอหรือไม่ หากสึกหรอให้เปลี่ยนเป็นแผ่นใหม่ 4) ถอดสปริงออก ทำความสะอาดโคลนและสนิม ตรวจสอบความยืดหยุ่นในการอัดทีละตัว และเปลี่ยนด้วยตัวใหม่หากเกิดการเสียรูปทรง
5) ถอดท่ออากาศเข้าและข้อต่อของฝาครอบอากาศออก ถอดฝาครอบซีลออก นำฝาครอบออกมา และตรวจสอบการสึกหรอของฝาครอบ หากมีการสึกหรอเฉพาะจุดหรือสึกหรอมาก สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการซ่อมร้อน
6) ดึงหมุดกำหนดตำแหน่งออก และถอดวงแหวนกลางออก ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดก่อนการติดตั้ง

11. วิธีการใดบ้างที่ใช้ในการสร้างการเชื่อมต่อแบบสอดแน่น (interference fit connection) และข้อดีของวิธีการใช้ปลอกร้อน (hot sleeve method) คืออะไร
คำตอบ: สองวิธี: 1) วิธีการกดเข้า; 2) วิธีการสวมเข้าด้วยความร้อน; ข้อดี: 1) สามารถสอดใส่ได้โดยไม่ต้องใช้แรงกด; 2) จุดที่ยื่นออกมาบนพื้นผิวสัมผัสจะไม่สึกหรอจากการเสียดสีตามแนวแกนระหว่างการประกอบ พื้นผิวเรียบ จึงช่วยเพิ่มความแข็งแรงของการเชื่อมต่อได้อย่างมาก;

12. จงอธิบายโดยสังเขปถึงรายการแก้ไขและปรับแต่ง รวมถึงวิธีการติดตั้งแหวนรองเบาะนั่ง?
คำตอบ:
(1) รายการปรับเทียบประกอบด้วย: (ก) จุดศูนย์กลาง; (ข) ระดับความสูง; (ค) ระดับ
(2) วิธีการแก้ไขและปรับแก้:
(ก) การวัดและปรับจุดศูนย์กลาง: หลังจากยกและวางแหวนรองที่นั่งอย่างมั่นคงแล้ว ให้ดึงสายเปียโนขวางของตัวเครื่องขึ้นมาให้อยู่เหนือเครื่องหมาย X, -X, Y, -Y บนแหวนรองที่นั่งและบนพื้นผิวหน้าแปลน จากนั้นแขวนค้อนหนักทั้งสี่อันตามลำดับเพื่อตรวจสอบว่าปลายค้อนหนักตรงกับเครื่องหมายศูนย์กลางหรือไม่ ถ้าไม่ตรง ให้ใช้อุปกรณ์ยกเพื่อปรับตำแหน่งของแหวนรองที่นั่งให้ตรงกัน
(ข) การวัดและปรับระดับความสูง: ใช้ไม้บรรทัดเหล็กวัดระยะห่างจากพื้นผิวขอบบนของแหวนรองที่นั่งถึงเส้นขวางของเปียโน หากไม่ตรงตามข้อกำหนด สามารถใช้แผ่นลิ่มด้านล่างในการปรับแต่งได้
(ค) การวัดและการปรับแนวนอน: ใช้คานแนวนอนที่มีระดับน้ำวัดบนพื้นผิวหน้าแปลนด้านบนของแหวนรองที่นั่ง ตามผลการวัดและการคำนวณ ใช้แผ่นลิ่มด้านล่างเพื่อปรับและขันน็อตให้แน่น ทำซ้ำการวัดและการปรับ และรอจนกว่าความแน่นของน็อตจะสม่ำเสมอและระดับเป็นไปตามข้อกำหนด

13. จงอธิบายวิธีการกำหนดจุดศูนย์กลางของกังหันฟรานซิสโดยสังเขป?
คำตอบ: การกำหนดจุดศูนย์กลางของกังหันฟรานซิสโดยทั่วไปจะอิงตามระดับความสูงของรูที่สองของวงแหวนที่นั่ง ขั้นแรกให้แบ่งรูที่สองของวงแหวนที่นั่งออกเป็น 8-16 จุดตามแนวเส้นรอบวง จากนั้นวางลวดเปียโนไว้บนระนาบด้านบนของวงแหวนที่นั่งหรือระนาบฐานของโครงล่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และใช้เทปวัดเหล็กวัดระยะห่างระหว่างจุดสมมาตรทั้งสี่ของรูที่สองของวงแหวนที่นั่งกับแกน X และ Y ของลวดเปียโน ปรับอุปกรณ์ศูนย์กลางลูกบอลเพื่อให้รัศมีของจุดสมมาตรทั้งสองอยู่ในช่วง 5 มม. และปรับตำแหน่งของลวดเปียโนในเบื้องต้น จากนั้นจัดแนวลวดเปียโนตามส่วนประกอบของวงแหวนและวิธีการวัดจุดศูนย์กลางเพื่อให้ผ่านจุดศูนย์กลางของรูที่สอง และตำแหน่งที่ปรับแล้วจะเป็นจุดศูนย์กลางของการติดตั้งกังหัน

14. จงอธิบายบทบาทของแบริ่งรับแรงผลักโดยสังเขป แบริ่งรับแรงผลักมีโครงสร้างกี่ประเภท และส่วนประกอบหลักของแบริ่งรับแรงผลักมีอะไรบ้าง
คำตอบ: หน้าที่: รับแรงตามแนวแกนของตัวเครื่องและน้ำหนักของชิ้นส่วนหมุนทั้งหมด การจำแนกประเภท: ตลับลูกปืนรับแรงผลักแบบเสาแข็ง, ตลับลูกปืนรับแรงผลักแบบบล็อกสมดุล, ตลับลูกปืนรับแรงผลักแบบเสาไฮดรอลิก ส่วนประกอบหลัก: หัวรับแรงผลัก, แผ่นรับแรงผลัก, แผ่นสะท้อนแสง, แหวนล็อก

15. อธิบายโดยสังเขปถึงแนวคิดและวิธีการปรับจังหวะการบดอัด
คำตอบ: แนวคิด: การปรับระยะการอัด (compression stroke) คือการปรับระยะการเคลื่อนที่ของเซอร์โวมอเตอร์ เพื่อให้ใบพัดนำทางยังมีระยะการเคลื่อนที่เหลืออยู่เล็กน้อย (ในทิศทางการปิด) หลังจากปิดสนิทแล้ว ระยะการเคลื่อนที่นี้เรียกว่าระยะการอัด วิธีการปรับระยะการอัด: เมื่อทั้งลูกสูบของเซอร์โวมอเตอร์และตัวเลื่อนของเซอร์โวมอเตอร์อยู่ในตำแหน่งปิดสนิท ให้คลายสกรูจำกัดบนเซอร์โวมอเตอร์แต่ละตัวออกไปจนถึงค่าระยะการอัดที่ต้องการ ค่านี้สามารถควบคุมได้โดยจำนวนรอบของการหมุนของสกรู

16. สาเหตุหลักสามประการที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของชุดไฮดรอลิกคืออะไร?
คำตอบ:
(1) การสั่นสะเทือนที่เกิดจากสาเหตุทางกล: 1. มวลของโรเตอร์ไม่สมดุล 2. แกนของตัวเครื่องไม่ตรง 3. แบริ่งชำรุด (2) การสั่นสะเทือนที่เกิดจากสาเหตุทางไฮดรอลิก: 1. แรงกระแทกจากการไหลของน้ำที่ทางเข้าของตัววิ่งเนื่องจากการกระจายน้ำที่ไม่สม่ำเสมอของปลอกและใบพัดนำทาง 2. กระแสน้ำวนคาร์เมน 3. การเกิดโพรงอากาศในโพรง 4. เจ็ทแทรก 5. การเปลี่ยนแปลงความดันของแหวนกันรั่ว
(3) การสั่นสะเทือนที่เกิดจากปัจจัยทางแม่เหล็กไฟฟ้า: 1. ขดลวดโรเตอร์ลัดวงจร 2) ช่องว่างอากาศไม่สม่ำเสมอ

17. คำอธิบายโดยย่อ: (1) ความไม่สมดุลแบบคงที่และความไม่สมดุลแบบไดนามิก?
คำตอบ: ความไม่สมดุลสถิต: เนื่องจากใบพัดของกังหันไม่ได้อยู่บนแกนหมุน เมื่อใบพัดหยุดนิ่ง ใบพัดจึงไม่สามารถทรงตัวอยู่ในตำแหน่งใดๆ ได้ ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า ความไม่สมดุลสถิต
ความไม่สมดุลแบบไดนามิก: หมายถึงปรากฏการณ์การสั่นสะเทือนที่เกิดจากรูปทรงที่ไม่สม่ำเสมอหรือความหนาแน่นที่ไม่เท่ากันของชิ้นส่วนหมุนของกังหันในระหว่างการทำงาน

18. คำอธิบายโดยย่อ: (2) วัตถุประสงค์ของการทดสอบสมดุลสถิตของใบพัดกังหันคืออะไร?
คำตอบ: คือการลดความเยื้องศูนย์ของจุดศูนย์ถ่วงของใบพัดให้อยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ เพื่อหลีกเลี่ยงความเยื้องศูนย์ของจุดศูนย์ถ่วงของใบพัด แรงเหวี่ยงที่เกิดจากตัวเครื่องจะทำให้เพลาหลักสึกหรอแบบเยื้องศูนย์ระหว่างการทำงาน เพิ่มการแกว่งของตัวนำน้ำ หรือทำให้กังหันสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนของตัวเครื่องเสียหายและทำให้สลักยึดหลวม ทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ 18. จะวัดความกลมของพื้นผิวทรงกระบอกด้านนอกได้อย่างไร?
คำตอบ: ติดตั้งเครื่องวัดความกลมแบบหน้าปัด (dial indicator) บนแขนแนวตั้งของตัวยึด และก้านวัดของเครื่องวัดจะสัมผัสกับพื้นผิวทรงกระบอกที่ต้องการวัด เมื่อตัวยึดหมุนรอบแกน ค่าที่อ่านได้จากเครื่องวัดความกลมแบบหน้าปัดจะสะท้อนถึงความกลมของพื้นผิวที่วัด

19. หากคุ้นเคยกับโครงสร้างของไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในแล้ว โปรดอธิบายวิธีการใช้วงจรไฟฟ้าในการวัดรูปทรงของชิ้นส่วนและตำแหน่งศูนย์กลาง? คำตอบ: ขั้นแรกให้หาลวดเปียโนโดยอ้างอิงจากรูที่สองของวงแหวนที่นั่ง จากนั้นใช้ลวดเปียโนและวงแหวนที่นั่งเป็นจุดอ้างอิง ใช้ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสร้างวงจรไฟฟ้าระหว่างวงแหวนและลวดเปียโน ปรับความยาวของไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน แล้วลากวงกลมไปตามเส้นลวดเปียโน ลงล่าง ซ้ายบน และขวา ตามเสียงที่ได้ยิน จะสามารถตัดสินได้ว่าไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสัมผัสกับลวดเปียโนหรือไม่ เพื่อทำการวัดวงแหวนและตำแหน่งศูนย์กลาง

20. ขั้นตอนการติดตั้งกังหันฟรานซิสโดยทั่วไปมีอะไรบ้าง?
คำตอบ: การติดตั้งท่อส่งน้ำ → การเทคอนกรีตรอบท่อส่งน้ำ, แหวนรอง, เสาค้ำยันของกังหัน → การทำความสะอาดแหวนรองและแหวนฐาน การติดตั้งท่อเรียวของแหวนรองและแหวนฐาน → การเทคอนกรีตสลักฐานแหวนรอง → การประกอบกังหันแบบส่วนเดียว → การติดตั้งและการเชื่อมกังหัน → การบุบ่อเครื่องจักรและการติดตั้งท่อฝังดิน → การเทคอนกรีตใต้ชั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า → การวัดระดับความสูงและระดับของแหวนรองใหม่ การกำหนดจุดศูนย์กลางของกังหัน → การทำความสะอาดและการประกอบแหวนกันรั่วซึมแบบยึดด้านล่าง → การวางตำแหน่งแหวนหยุดรั่วซึมแบบยึดด้านล่าง → การทำความสะอาดและการประกอบฝาครอบด้านบนและแหวนรอง → การติดตั้งกลไกนำน้ำเบื้องต้น → การเชื่อมต่อเพลาหลักและใบพัด → การติดตั้งการยกชิ้นส่วนหมุน → การติดตั้งกลไกนำน้ำ → การเชื่อมต่อเพลาหลัก → การหมุนตัวเครื่องทั้งหมด → การติดตั้งแบริ่งนำน้ำ → การติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่ → การทำความสะอาดและตรวจสอบ การทาสี → การเริ่มต้นและการทดลองใช้งานของตัวเครื่อง

21. ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักสำหรับการติดตั้งกลไกนำน้ำมีอะไรบ้าง?
คำตอบ: 1) จุดศูนย์กลางของวงแหวนด้านล่างและฝาครอบด้านบนควรตรงกับเส้นกึ่งกลางแนวตั้งของตัวเครื่อง 2) วงแหวนด้านล่างและฝาครอบด้านบนควรขนานกัน และเส้นสลัก X และ Y บนวงแหวนและฝาครอบควรตรงกับเส้นสลัก X และ Y ของตัวเครื่อง รูรับน้ำหนักด้านบนและด้านล่างของใบพัดนำทางควรอยู่ในแนวเดียวกัน 3) ช่องว่างของหน้าตัดปลายใบพัดนำทางและความแน่นเมื่อปิดควรเป็นไปตามข้อกำหนด 4) การทำงานของส่วนส่งกำลังของใบพัดนำทางควรมีความยืดหยุ่นและเชื่อถือได้

22. วิธีการเชื่อมต่อตัววิ่งและแกนหมุน?
คำตอบ: ขั้นแรกให้เชื่อมต่อเพลาหลักเข้ากับฝาครอบตัววิ่งก่อน จากนั้นจึงเชื่อมต่อเข้ากับตัววิ่ง หรืออีกวิธีหนึ่งคือ สอดสลักเกลียวเข้าไปในรูสกรูของฝาครอบตัววิ่งตามจำนวนที่กำหนด แล้วปิดผนึกส่วนล่างด้วยแผ่นเหล็ก หลังจากทดสอบการรั่วซึมแล้ว หากได้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ จึงค่อยเชื่อมต่อเพลาหลักเข้ากับฝาครอบตัววิ่ง

23. จะแปลงน้ำหนักโรเตอร์อย่างไร?
คำตอบ: การแปลงระบบเบรกแบบน็อตล็อกนั้นค่อนข้างง่าย ตราบใดที่ยกโรเตอร์ขึ้นด้วยแรงดันน้ำมัน คลายน็อตล็อกออก และปล่อยโรเตอร์ลงอีกครั้ง น้ำหนักของโรเตอร์ก็จะเปลี่ยนไปเป็นการรับแรงกดจากแบริ่ง

24. จุดประสงค์ของการเริ่มเดินเครื่องทดลองชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำคืออะไร?
คำตอบ:
1) ตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างทางวิศวกรรมโยธา ว่าคุณภาพการติดตั้งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและข้อบังคับและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องหรือไม่
2) การตรวจสอบก่อนและหลังการทดลองใช้งานจะช่วยให้สามารถค้นพบงานที่ขาดหายไปหรือไม่เสร็จสมบูรณ์ รวมถึงข้อบกพร่องในด้านวิศวกรรมและอุปกรณ์ได้ทันท่วงที
3) ผ่านการทดลองใช้งานในช่วงเริ่มต้น ทำความเข้าใจสถานการณ์การติดตั้งโครงสร้างไฮดรอลิกและอุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องกล และเชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องกล