1. Naon genep hal anu kedah dikalibrasi sareng disaluyukeun dina pamasangan mesin? Kumaha carana ngartos panyimpangan anu diidinan tina pamasangan alat éléktromékanis?
Jawaban: Barang-barang:
1) Bidangna lempeng, horizontal sareng vertikal. 2) Kabulatan permukaan silinder éta sorangan, posisi tengah sareng puseur silih. 3) Posisi aci anu lemes, horizontal, vertikal sareng tengah. 4) Posisi bagian dina bidang horizontal. 5) Elevasi (elevasi) bagian éta. 6) Celah antara permukaan sareng permukaan, jsb.
Pikeun nangtukeun panyimpangan anu diidinan pikeun pamasangan alat éléktromékanis, reliabilitas operasi unit sareng kasederhanaan pamasangan kedah dipertimbangkeun. Upami panyimpangan pamasangan anu diidinan alit teuing, padamelan koréksi sareng panyesuaian bakal rumit, sareng waktos koréksi sareng panyesuaian kedah diperpanjang; panyimpangan pamasangan anu diidinan kedah ditangtukeun Upami ageung teuing, éta bakal ngirangan akurasi pamasangan unit sakola sareng kaamanan sareng reliabilitas operasi, sareng langsung mangaruhan pembangkit listrik normal.
2. Naha kasalahan méter tingkat pasagi éta sorangan tiasa dileungitkeun ku metode pangukuran sirah puteran?
Jawaban: Anggap hiji tungtung méteran tingkat nyaéta A sareng tungtung anu sanésna nyaéta B, kasalahanana nyalira nyababkeun gelembung pindah ka tungtung A (di kénca) jumlah grid nyaéta m. Nalika nganggo level ieu pikeun ngukur tingkat komponén, kasalahan level éta sorangan nyababkeun gelembung ka tungtung A (Di kénca) mindahkeun m grid, saatos muter, kasalahan anu aya dina diri ngajantenkeun gelembung tetep mindahkeun jumlah grid anu sami ka tungtung A (ayeuna), dina arah anu sabalikna, nyaéta -m, teras anggo rumus δ=(A1+A2)/2* Dina itungan C*D, kasalahan internal nyababkeun jumlah sél mindahkeun gelembung pikeun silih batalkeun, anu teu aya pangaruhna kana jumlah sél anu dipindahkeun ku gelembung sabab bagian-bagianna henteu rata, sahingga ngaleungitkeun pangaruh kasalahan instrumen sorangan kana pangukuran.
3. Jelaskeun sacara singget barang-barang koreksi sareng panyesuaian sareng metode pikeun pamasangan lapisan tabung draf?
Métode jawaban: Mimiti, tandai posisi sumbu X, -X, Y, -Y dina sungut luhur lapisan, pasang pigura tengah élévasi dina posisi dimana beton liang langkung ageung tibatan radius luar cincin korsi, teras pindahkeun garis tengah sareng élévasi unit ka élévasi Dina pigura tengah, garis piano sumbu-X sareng sumbu-Y digantung dina bidang horizontal vertikal anu sami sareng pigura tengah élévasi sareng sumbu X sareng Y. Dua garis piano gaduh béda jangkungna anu tangtu. Saatos pusat élévasi didirikeun sareng ditinjau, pusat lapisan bakal dilaksanakeun. Pangukuran sareng panyesuaian. Gantung opat palu beurat dina posisi dimana garis piano saluyu sareng tanda nozzle luhur lapisan, saluyukeun dongkrak sareng tandu supados ujung palu beurat saluyu sareng tanda nozzle luhur, dina waktos ieu pusat nozzle luhur lapisan sareng pusat unit Unanimous. Teras anggo panggaris baja pikeun ngukur jarak ti titik panghandapna nozzle luhur ka garis piano. Anggo garis piano pikeun nyetel elevasi sareng kurangkeun jarakna pikeun kéngingkeun elevasi nozzle luhur lapisan anu saleresna. Dina rentang deviasi anu diidinan.
4. Kumaha carana ngalaksanakeun pra-pemasangan sareng posisi cingcin handap sareng panutup luhur?
Jawaban: Mimitina, gantungkeun cingcin handap dina bidang handap cingcin korsi. Numutkeun celah antara cingcin handap sareng liang kadua cingcin korsi, anggo pelat baji pikeun nyaluyukeun tengah cingcin handap heula, teras gantungkeun satengah tina baling-baling pituduh anu tiasa dipindahkeun sacara simétris numutkeun nomerna. Baling-baling pituduh muter sacara fléksibel sareng tiasa dimiringkeun ka sakurilingna, upami henteu, diaméter liang bantalan bakal diprosés, teras panutup luhur sareng selongsong bakal digantung. Pusat cingcin anti bocor tetep di handap dianggo salaku patokan, gantungkeun garis tengah unit turbin, ukur pusat sareng bunderan cingcin anti bocor tetep luhur, sareng saluyukeun posisi tengah panutup luhur, supados bédana antara unggal radius sareng rata-rata henteu kedah ngaleuwihan celah desain cingcin anti bocor ±10%, saatos panyesuaian panutup luhur réngsé, kencengkeun baut gabungan panutup luhur sareng cingcin korsi. Teras ukur sareng saluyukeun koaksialitas cincin handap sareng panutup luhur, sareng pamungkas saluyukeun ngan ukur cincin handap dumasar kana panutup luhur, anggo pelat baji pikeun ngabajikeun celah antara cincin handap sareng liang katilu cincin korsi, sareng saluyukeun gerakan radial cincin handap. Anggo 4 jack pikeun nyaluyukeun gerakan aksial, ukur jarak antara tungtung luhur sareng handap bilah pituduh pikeun ngajantenkeun △ageung ≈ △alit, sareng ukur jarak antara bushing bilah pituduh sareng jurnal pikeun ngajantenkeun dina kisaran anu diidinan. Teras bor liang pin pikeun panutup luhur sareng cincin handap numutkeun gambar, sareng panutup luhur sareng cincin handap parantos dirakit sateuacanna.
5. Saatos bagian turbin anu muter diangkat kana liang, kumaha cara ngajajarkeunana?
Jawaban: Mimitina saluyukeun posisi tengah, saluyukeun celah antara o-ring anu muter handap sareng liang kaopat tina ring korsi, angkat cincin o-leak anu tetep handap, pasang pin, kencengkeun baut kombinasi sacara simétris, teras ukur eureun muter handap nganggo alat ukur feeler. Celah antara cincin bocor sareng cincin anti bocor anu tetep handap, numutkeun celah anu diukur, anggo dongkrak pikeun nyetel posisi tengah runner, sareng anggo indikator dial pikeun ngawas panyesuaian. Teras saluyukeun tingkatna, pasang tingkat dina opat posisi X, -X, Y, sareng -Y tina permukaan flens aci utama turbin, teras saluyukeun pelat baji di handapeun runner pikeun ngadamel panyimpangan tingkat permukaan flens dina kisaran anu diidinan.
6. Kumaha prosedur pamasangan umum saatos rotor generator set turbin anu digantung diangkat?
Jawaban: 1) Ngecorkeun beton fase II pondasi; 2) Ngangkat rangka luhur; 3) Pamasangan bantalan dorong; 4) Nyaluyukeun sumbu generator; 5) Sambungan poros utama 6) Nyaluyukeun sumbu unit; 7) Nyaluyukeun gaya bantalan dorong; 8) ngalereskeun puseur bagian anu muter; 9) masang bantalan pituduh; 10) masang mesin exciter sareng magnet permanén; 11) masang asesoris sanésna;
7. Jelaskeun metode pamasangan sareng léngkah-léngkah ubin pituduh cai.
Jawaban: Métode pamasangan 1) Saluyukeun posisi pamasangan numutkeun jarak anu ditangtukeun tina desain bantalan pituduh cai, ayunan sumbu unit sareng posisi aci utama; 2) Pasang sapatu pituduh cai sacara simétris numutkeun sarat desain; 3) Tangtukeun jarak anu disaluyukeun deui Saatosna, anggo dongkrak atanapi pelat baji pikeun nyaluyukeun;
8. Jelaskeun sacara singget bahaya sareng cara ngolah arus poros.
Jawaban: Bahaya: Kusabab ayana arus aci, aya pangaruh erosi busur leutik antara jurnal sareng rungkun bantalan, anu ngajantenkeun paduan bantalan laun-laun nempel kana jurnal, ngancurkeun permukaan kerja anu saé tina rungkun bantalan, nyababkeun panas teuing bantalan, sareng bahkan ngaruksak bantalan. Paduan bantalan lebur; salian ti éta, kusabab éléktrolisis arus jangka panjang, minyak pelumas ogé bakal ruksak, hideung, ngirangan kinerja pelumasan, sareng ningkatkeun suhu bantalan. Perawatan: Pikeun nyegah arus aci ngaruksak rungkun bantalan, bantalan kedah dipisahkeun tina pondasi nganggo insulator pikeun motong loop arus aci. Sacara umum, bantalan dina sisi exciter (bantalan dorong sareng bantalan pituduh), dasar panarima minyak, tali kawat pamulihan gubernur, jsb. kedah diisolasi, sareng sekrup sareng pin pangiket dukungan kedah diisolasi. Sadaya insulator kedah dikeringkeun sateuacanna. Saatos insulator dipasang, insulasi bantalan-ka-tanah kedah dipariksa nganggo shaker 500V supados henteu kirang ti 0,5 megohm.
9. Jelaskeun sacara singget tujuan sareng metode pikeun muterkeun unit éta.
Jawaban: Tujuan: Kusabab permukaan gesekan anu saleresna tina pelat eunteung henteu leres-leres tegak lurus kana sumbu unit, sareng sumbu éta sorangan sanés garis lempeng anu idéal, nalika unit muter, garis tengah unit bakal nyimpang tina garis tengah. Ukur sareng saluyukeun sumbu pikeun nganalisis sabab, ukuran sareng orientasi ayunan sumbu. Sareng ngalangkungan metode ngeruk permukaan kombinasi anu relevan, non-tegak lurus antara permukaan gesekan pelat eunteung sareng sumbu, sareng permukaan kombinasi flens sareng sumbu tiasa dikoréksi, supados ayunan dikirangan kana rentang anu diidinan ku peraturan.
Métode:
1) Anggo crane sasak di pabrik salaku kakuatan, metode nyered ku sakumpulan tali kawat baja sareng katrol-cranking mékanis
2) Arus searah diterapkeun kana gulungan stator sareng rotor pikeun ngahasilkeun gaya éléktromagnétik metode sered — engkol listrik 3) Pikeun unit alit, tiasa ogé ngadorong unit sacara manual pikeun muter lalaunan — engkol manual 10. Pedaran ringkes sabuk Prosedur pangropéa pikeun selubung hawa sareng alat segel cai anu nyaluyukeun diri tungtung-muka.
Jawaban: 1) Catet posisi spoiler dina aci teras cabut spoilerna, teras parios karusakan pelat anti-karusakan stainless steel. Upami aya gerinda atanapi alur anu déét, éta tiasa dihaluskeun ku batu minyak dina arah rotasi. Upami aya alur anu jero atanapi karusakan parsial atanapi abrasi anu parah, mobil kedah diratakeun.
2) Cabut pelat tekanan, catet urutan blok nilon, cabut blok nilonna teras parios karusakanna. Upami anjeun kedah ngungkulan éta, anjeun kedah mencét sadaya pelat tekanan sareng ngarencanakeunana, teras kikir tanda anu direncanakeun nganggo kikir, sareng anggo platform pikeun mariksa kerataan permukaan saatos blok nilon digabungkeun. Hasil saatos perbaikan diperyogikeun pikeun ngahontal
3) Bongkar cakram segel luhur teras parios naha cakram karétna tos aus. Upami parantos aus, gentos ku anu énggal. 4) Cabut pegasna, miceun leutak sareng karatna, parios élastisitas komprési hiji-hiji, teras gentos ku anu énggal upami aya deformasi plastik.
5) Cabut pipa asupan hawa sareng sambungan selubung hawa, bongkar panutup segelna, cabut selubungna, teras parios karusakan selubungna. Upami aya karusakan lokal atanapi karusakan, éta tiasa diubaran ku perbaikan panas.
6) Cabut pin posisi teras bongkar cincin perantarana. Bersihkeun sadaya bagian sateuacan dipasang.
11. Kumaha waé cara-cara pikeun ngawujudkeun sambungan pas gangguan? Naon kaunggulan tina metode hot sleeve?
Jawaban: Dua metode: 1) Metode press-in; 2) Metode hot-sleeve; Kaunggulan: 1) Bisa diasupkeun tanpa kudu diteken; 2) Titik-titik anu nonjol dina permukaan kontak teu kakeunaan gesekan aksial nalika dirakit. Rata, sahingga ningkatkeun kakuatan sambungan sacara signifikan;
12. Jelaskeun sacara singget barang-barang koreksi sareng panyesuaian sareng metode pamasangan ring korsi?
Jawaban:
(1) Item pangaturan kalibrasi ngawengku: (a) puseur; (b) élévasi; (c) tingkat
(2) Métode koreksi sareng panyesuaian:
(a) Pangukuran sareng panyesuaian tengah: Saatos ring korsi diangkat sareng dipasang pageuh, gantungkeun garis piano silang unit, sareng garis piano parantos ditarik di luhur tanda X, -X, Y, -Y dina ring korsi sareng dina permukaan flens. Gantungkeun opat palu beurat masing-masing pikeun ningali naha tungtung palu beurat konsisten sareng tanda tengah; upami henteu, anggo alat angkat pikeun nyaluyukeun posisi ring korsi supados konsisten.
(b) Pangukuran sareng panyesuaian élévasi: Anggo panggaris baja pikeun ngukur jarak ti permukaan flens luhur cincin korsi ka garis piano silang. Upami henteu nyumponan sarat, pelat baji handap tiasa dianggo pikeun nyaluyukeun.
(c) Pangukuran sareng panyesuaian horizontal: Anggo balok horizontal kalayan gauge tingkat pasagi pikeun ngukur dina permukaan flens luhur cincin korsi. Numutkeun hasil pangukuran sareng itungan, anggo pelat baji handap pikeun nyaluyukeun, nyaluyukeun sareng ngencengkeun baut. Sareng balikan deui pangukuran sareng panyesuaian, teras antosan dugi ka pageuh baut rata sareng tingkatna nyumponan sarat.
13. Jelaskeun sacara singget metode pikeun nangtukeun puseur turbin Francis?
Jawaban: Nangtukeun puseur turbin Francis umumna dumasar kana elevasi tangkou kadua tina ring korsi. Mimiti bagi liang kadua tina ring korsi kana 8-16 titik sapanjang keliling, teras gantungkeun kawat piano dina bidang luhur ring korsi atanapi bidang dasar pigura handap generator, teras ukur liang kadua tina ring korsi nganggo pita baja. Jarak antara opat titik simetris sungut sareng sumbu X sareng Y kana garis piano, saluyukeun alat puseur bal supados jari-jari dua titik simetris aya dina 5mm, sareng saluyukeun posisi garis piano mimitina, teras saluyukeun piano numutkeun komponén ring sareng metode pangukuran puseur. Garis supados ngaliwat puseur balong kadua, sareng posisi anu disaluyukeun nyaéta puseur pamasangan turbin.
14. Jelaskeun sacara singget peran bantalan dorong? Naon tilu jinis struktur bantalan dorong? Naon komponén utama bantalan dorong?
Jawaban: Fungsi: Pikeun nahan gaya aksial unit sareng beurat sadaya bagian anu muter. Klasifikasi: bantalan dorong pilar kaku, bantalan dorong blok kasaimbangan, bantalan dorong kolom hidrolik. Komponen utama: sirah dorong, bantalan dorong, pelat eunteung, cincin jepret.
15. Jelaskeun sacara singget konsép sareng metode panyesuaian tina stroke pemadatan.
Jawaban: Konsép: Kayuhan komprési nyaéta pikeun nyaluyukeun kayuhan servomotor supados baling-baling pituduh masih gaduh sababaraha milimeter margin kayuhan (ka arah nutup) saatos ditutup. Margin kayuhan ieu disebut metode panyesuaian kayuhan komprési: nalika pangontrol Nalika piston servomotor sareng piston servomotor aya dina posisi nutup pinuh, tarik deui sekrup wates dina unggal servomotor ka luar kana nilai kayuhan komprési anu diperyogikeun. Nilai ieu tiasa dikontrol ku jumlah puteran pitch.
16. Naon tilu alesan utama pikeun geteran unit hidrolik?
Jawaban:
(1) Geteran anu disababkeun ku alesan mékanis: 1. Massa rotor henteu saimbang. 2. Sumbu unit henteu lempeng. 3. Cacad bantalan. (2) Geteran anu disababkeun ku alesan hidrolik: 1. Dampak aliran cai dina inlet runner anu disababkeun ku pangalihan cai anu henteu rata tina volute sareng baling-baling pituduh. 2. Kareta pusaran Carmen. 3. Kavitasi dina rongga. 4. Jet interstitial. 5. Pulsasi tekanan tina cincin anti bocor
(3) Geteran anu disababkeun ku faktor éléktromagnétik: 1. Gulungan rotor dihubungkeun pondok. 2) Celah hawa henteu rata.
17. Pedaran singget: (1) Kaseimbangan statis sareng kaseimbangan dinamis?
Jawaban: Ketidakseimbangan statis: Kusabab rotor turbin henteu aya dina sumbu rotasi, nalika rotor eureun, rotor henteu tiasa tetep stabil dina posisi naon waé. Fenomena ieu disebut ketidakseimbangan statis.
Ketidakseimbangan dinamis: nujul kana fénoména geteran anu disababkeun ku bentuk anu teu teratur atanapi kapadetan anu henteu rata tina bagian turbin anu muter nalika operasi.
18. Pedaran singget: (2) Tujuan tina uji kasaimbangan statik tina runner turbin?
Jawaban: Ieu pikeun ngurangan ékséntrisitas puseur gravitasi runner kana rentang anu diidinan, supados nyingkahan ékséntrisitas puseur gravitasi runner; gaya séntrifugal anu dihasilkeun ku unit bakal nyababkeun aci utama ngahasilkeun karusakan ékséntrisitas nalika operasi, ningkatkeun ayunan pituduh cai atanapi nyababkeun turbin. Geteran nalika operasi malah tiasa ngaruksak bagian-bagian unit sareng ngaleupaskeun baut jangkar, nyababkeun kacilakaan utama. 18. Kumaha ngukur bunderan permukaan silinder luar?
Jawaban: Indikator dial dipasang dina panangan vertikal braket, sareng batang ukurna kontak sareng permukaan silinder anu diukur. Nalika braket muter di sakitar sumbu, nilai anu dibaca tina indikator dial ngagambarkeun bunderan permukaan anu diukur.
19. Apal kana struktur mikrometer diaméter jero, jelaskeun kumaha cara ngagunakeun metode sirkuit listrik pikeun ngukur bentuk bagian-bagian sareng posisi tengahna? Jawaban: Mimiti milarian kawat piano dumasar kana liang kadua cincin korsi, teras anggo ieu sareng kawat piano salaku patokan. Anggo mikrometer diaméter jero pikeun ngabentuk sirkuit listrik antara bagian cincin sareng kawat piano, saluyukeun panjang mikrometer diaméter jero, teras gambar bunderan sapanjang garis piano, ka handap, ka kénca, sareng ka katuhu. Numutkeun sora, tiasa ditilik naha mikrometer diaméter jero kontak sareng kawat piano pikeun ngadamel bagian cincin. Sareng pangukuran posisi tengahna.
20. Prosedur pamasangan umum pikeun turbin Francis?
Jawaban: Pamasangan lapisan tabung draf → ngucurkeun beton di sabudeureun tabung draf, ring korsi, pilar penopang volute → ring korsi, beberesih ring pondasi, kombinasi sareng ring korsi, pamasangan pipa tirus ring pondasi → ring korsi suku beton baut pondasi → rakitan volute Bagian tunggal → pamasangan volute sareng las → lapisan liang mesin sareng pamasangan pipa anu dikubur → ngucurkeun beton di handap lapisan generator → pangukuran ulang elevasi sareng tingkat ring korsi, nangtukeun pusat turbin → beberesih sareng perakitan ring anti bocor tetep handap → tetep handap Posisi ring eureun-bocor → beberesih panutup luhur sareng ring korsi, perakitan → pra-pamasangan mékanisme pituduh cai → sambungan aci utama sareng runner → pamasangan ngangkat bagian anu muter → pamasangan mékanisme pituduh cai → sambungan aci utama → engkol sakabéh unit → pamasangan bantalan pituduh cai → Pamasangan suku cadang → beberesih sareng pamariksaan, ngalukis → ngamimitian sareng operasi uji coba unit.
21. Naon sarat téknis utama pikeun pamasangan mékanisme pituduh cai?
Jawaban: 1) Pusat cingcin handap sareng panutup luhur kedah pas sareng garis tengah vertikal unit; 2) Cingcin handap sareng panutup luhur kedah sajajar, sareng garis ukiran X sareng Y dina éta kedah konsisten sareng garis ukiran X sareng Y unit. Liang bantalan luhur sareng handap dina baling-baling pituduh kedah koaksial; 3) Jarak beungeut tungtung baling-baling pituduh sareng pageuhna nalika nutup kedah nyumponan sarat; 4) Padamelan bagian transmisi baling-baling pituduh kedah fléksibel sareng tiasa dipercaya.
22. Kumaha nyambungkeun runner sareng spindle?
Jawaban: Mimitina sambungkeun aci utama sareng panutup runner, teras sambungkeun sareng awak runner babarengan atanapi lebetkeun heula baut panyambung kana liang sekrup panutup runner numutkeun nomerna, teras segel bagian handap ku pelat baja. Saatos uji bocor segel mumpuni, Teras sambungkeun aci utama sareng panutup runner.
23. Kumaha carana ngarobah beurat rotor?
Jawaban: Konvérsi mur konci rem relatif gampang. Salami rotor diangkat ka luhur kalayan tekanan oli, mur konci dibuka, sareng rotor dileupaskeun deui, beuratna dirobih janten bantalan dorong.
24. Naon tujuan ngamimitian operasi uji coba set generator hidro-turbin?
Jawaban:
1) Pariksa kualitas konstruksi konstruksi rékayasa sipil, naha kualitas pamasangan nyumponan sarat desain sareng peraturan sareng spésifikasi anu relevan.
2) Ngaliwatan pamariksaan sateuacan sareng saatos operasi uji coba, padamelan anu leungit atanapi teu acan réngsé sareng cacad dina rékayasa sareng peralatan tiasa kapendak dina waktosna.
3) Ngaliwatan operasi uji coba ngamimitian, ngartos kaayaan pamasangan struktur hidrolik sareng peralatan éléktromékanis, sareng nguasaan éléktromékanis
Waktos posting: 14-Okt-2021
