Installatie en onderhoud van waterturbinegenerator

1. Wat zijn de zes kalibratie- en afstelitems in de machine-installatie?Hoe de toelaatbare afwijking van de installatie van elektromechanische apparatuur te begrijpen?
Antwoord: Artikelen:
1) Het vlak is recht, horizontaal en verticaal.2) De rondheid van het cilindrische oppervlak zelf, de middenpositie en het midden van elkaar.3) Gladde, horizontale, verticale en centrale positie van de as.4) De positie van het onderdeel op het horizontale vlak.5) De hoogte (hoogte) van het onderdeel.6) De opening tussen het oppervlak en het oppervlak, enz.
Om de toegestane afwijking voor de installatie van elektromechanische apparatuur te bepalen, moet rekening worden gehouden met de betrouwbaarheid van de werking van de unit en de eenvoud van installatie.Als de toegestane installatieafwijking te klein is, zal het correctie- en aanpassingswerk gecompliceerd zijn en moet de correctie- en aanpassingstijd worden verlengd;de toegestane installatieafwijking moet worden gespecificeerd. Als deze te groot is, zal dit de installatienauwkeurigheid van de schooleenheid en de veiligheid en betrouwbaarheid van de werking verminderen en rechtstreeks van invloed zijn op de normale stroomopwekking.

2. Waarom kan de fout van de vierkante niveaumeter zelf worden geëlimineerd door de methode van het meten van de kop?
Antwoord: Ervan uitgaande dat het ene uiteinde van de niveaumeter A is en het andere uiteinde B, zorgt zijn eigen fout ervoor dat de bel naar uiteinde A (links) beweegt, dan is het aantal roosters m.Wanneer dit niveau wordt gebruikt om het niveau van het onderdeel te meten, zorgt de fout van het niveau zelf ervoor dat de bel stopt A ( Aan de linkerkant) verplaats m roosters, na omdraaien zorgt de inherente fout ervoor dat de bel nog steeds hetzelfde aantal roosters verplaatst om A te beëindigen (nu meteen), in de tegenovergestelde richting, namelijk -m, en gebruik dan de formule δ=(A1+A2)/2* In de berekening van C*D zorgt de interne fout ervoor dat het aantal cellen verplaats de bubbels om elkaar op te heffen, wat geen effect heeft op het aantal cellen dat de bubbels bewegen omdat de onderdelen niet waterpas zijn, waardoor de invloed van de eigen fout van het instrument op de meting wordt geëlimineerd.





3. Beschrijf kort de correctie- en aanpassingsitems en methoden voor de installatie van de tochtbuisbekleding?
Antwoordmethode: markeer eerst de X-, -X-, Y-, -Y-asposities op de bovenste opening van de voering, installeer een middenframe voor verhoging op de positie waar het putbeton groter is dan de buitenstraal van de zittingring, en verplaats de middellijn en hoogte van de eenheid naar de hoogte Op het middenframe worden de pianolijnen op de X-as en Y-as op hetzelfde verticale horizontale vlak gehangen als het middenframe van de hoogte en de X- en Y-assen.De twee pianolijnen hebben een bepaald hoogteverschil.Nadat het hoogtecentrum is opgericht en beoordeeld, wordt het voeringcentrum uitgevoerd.Meten en afstellen.Hang vier zware hamers op de positie waar de pianolijn is uitgelijnd met het merkteken van het bovenste mondstuk van de voering, stel de krik en brancard zo af dat de punt van de zware hamer is uitgelijnd met het merkteken van het bovenste mondstuk, op dit moment het midden van het bovenste mondstuk van de voering en het midden van de eenheid Unaniem.Meet vervolgens met een stalen liniaal de afstand van het laagste punt van het bovenste mondstuk tot de pianolijn.Gebruik de pianolijn om de hoogte in te stellen en trek de afstand af om de werkelijke hoogte van het bovenste mondstuk van de voering te verkrijgen.Binnen het toegestane afwijkingsbereik.

4. Hoe de pre-installatie en positionering van de onderring en bovenkap uitvoeren?
Antwoord: Hang eerst de onderste ring op het onderste vlak van de zittingring.Afhankelijk van de opening tussen de onderste ring en het tweede gat van de zittingring, gebruikt u een wigplaat om eerst het midden van de onderste ring aan te passen en hangt u vervolgens symmetrisch in de helft van de beweegbare leischoepen volgens het aantal.De leischoepen draait flexibel en kan naar de omgeving worden gekanteld, anders wordt de diameter van het lagergat verwerkt en worden de bovenklep en huls opgehangen.Het midden van de vaste lekvrije ring hieronder wordt gebruikt als maatstaf, hang de middellijn van de turbine-eenheid uit, meet het midden en de ronding van de bovenste vaste lekvrije ring en pas de middenpositie van de bovenklep aan, zodat het verschil tussen elke straal en het gemiddelde de ontwerpopening van de lekvrije ring ± 10% niet mag overschrijden, nadat de afstelling van de bovenkap is voltooid, draait u de gecombineerde bouten van de bovenkap en de zittingring vast.Meet en pas vervolgens de coaxialiteit van de onderring en de bovenklep aan, en pas ten slotte alleen de onderring aan op basis van de bovenklep, gebruik een wigplaat om de opening tussen de onderring en het derde gat van de zittingring te wiggen, en pas de radiale beweging van de onderste ring aan.Gebruik 4 vijzels om de axiale beweging aan te passen, meet de speling tussen de bovenste en onderste uiteinden van de leischoepen om △groot ≈ △klein te maken, en meet de speling tussen de bus van de leischoepen en de tap om deze binnen de toegestane bereik.Boor vervolgens pengaten voor het bovendeksel en de onderring volgens de tekeningen, en het bovendeksel en de onderring zijn voorgemonteerd.

5. Nadat het roterende deel van de turbine in de put is gehesen, hoe uit te lijnen?
Antwoord: Stel eerst de middenpositie af, pas de opening tussen de onderste roterende o-ring en het vierde gat van de zittingring aan, hijs de onderste vaste o-lekring, draai de pen in, draai de combinatiebouten symmetrisch vast en meet de onderste draaiaanslag met voelermaat.De opening tussen de lekring en de onderste vaste lekvrije ring, volgens de daadwerkelijk gemeten opening, gebruik een krik om de middenpositie van de loper te verfijnen en gebruik een meetklok om de aanpassing te controleren.Pas vervolgens het niveau aan, plaats een niveau op de X, -X, Y en -Y vier posities van het flensoppervlak van de hoofdas van de turbine en pas vervolgens de wigplaat onder de loper aan om de afwijking van het flensoppervlak binnen de toegestane bereik.

7.18建南 (38)

6. Wat zijn de algemene installatieprocedures nadat de rotor van een hangende turbinegeneratorset is gehesen?
Antwoord: 1) Het storten van funderingsbeton fase II;2) Hijsen van bovenframe;3) Druklagerinstallatie;4) Aanpassing van generatoras;5) Aansluiting hoofdas 6) Afstelling van de eenheidsas;7) Druklager Krachtafstelling;8) fixeer het midden van het roterende deel;9) installeer het geleidelager;10) installeer de bekrachtiger en de permanente magneetmachine;11) installeer andere accessoires;

7. Beschrijf de installatiemethode en stappen van de watergeleidingstegel.
Antwoord: Installatiemethode 1) Pas de installatiepositie aan volgens de gespecificeerde speling van het watergeleidingslagerontwerp, de aszwaai van de unit en de positie van de hoofdas;2) Installeer de watergeleidingsschoen symmetrisch volgens de ontwerpvereisten;3) Bepaal opnieuw de ingestelde speling. Gebruik daarna vijzels of wigplaten om af te stellen;

8. Beschrijf kort de gevaren en behandeling van asstroom.
Antwoord: Gevaar: vanwege het bestaan ​​van asstroom is er een klein boogerosie-effect tussen de astap en de lagerbus, waardoor de lagerlegering geleidelijk aan de astap blijft kleven, het goede werkoppervlak van de lagerbus vernietigt, oververhitting veroorzaakt van het lager, en zelfs het lager beschadigen.De lagerlegering smelt;bovendien, als gevolg van de langdurige elektrolyse van de stroom, zal de smeerolie ook verslechteren, zwart worden, de smeerprestaties verminderen en de temperatuur van het lager verhogen.Behandeling: Om te voorkomen dat de asstroom de lagerbus corrodeert, moet het lager met een isolator van de fundering worden gescheiden om de asstroomlus af te snijden.Over het algemeen moeten de lagers aan de bekrachtigingszijde (druklager en geleidingslager), de basis van de olie-ontvanger, de herstelkabel van de gouverneur, enz. worden geïsoleerd en moeten de bevestigingsschroeven en -pennen van de steun worden geïsoleerd.Alle isolatoren moeten vooraf worden gedroogd.Nadat de isolator is geïnstalleerd, moet de isolatie tussen de lagers en de grond worden gecontroleerd met een 500V-schudder om niet minder dan 0,5 megohm te zijn

9. Beschrijf kort het doel en de methode van het draaien van het apparaat.
Antwoord: Doel: Aangezien het werkelijke wrijvingsoppervlak van de spiegelplaat niet absoluut loodrecht staat op de as van de unit, en de as zelf geen ideale rechte lijn is, zal de hartlijn van de unit afwijken van de middenlijn.Meet en pas de as aan om de oorzaak, grootte en richting van de aszwaai te analyseren.En door de methode om het relevante combinatieoppervlak te schrapen, kan de niet-loodrechtheid tussen het wrijvingsoppervlak van de spiegelplaat en de as, en het combinatieoppervlak van de flens en de as worden gecorrigeerd, zodat de zwaai wordt teruggebracht tot het bereik toegestaan ​​door de regelgeving.
Methode:
1) Gebruik de brugkraan in de fabriek als de kracht, de methode van slepen door een set staalkabels en katrollen - mechanisch aanzwengelen
2) Gelijkstroom wordt toegepast op de stator- en rotorwikkelingen om de sleepmethode met elektromagnetische kracht te genereren — elektrische slinger 3) Voor kleine eenheden is het ook mogelijk om de eenheid handmatig te duwen om langzaam te draaien — handmatig aanzwengelen 10. Korte beschrijving riem Onderhoudsprocedures voor luchtkappen en zelfinstellende waterslotapparaten aan het uiteinde.
Antwoord: 1) Noteer de positie van de spoiler op de as en verwijder vervolgens de spoiler, en controleer de slijtage van de roestvrijstalen anti-slijtage plaat.Als er bramen of ondiepe groeven zijn, kunnen deze worden gladgemaakt met oliesteen in de draairichting.Als er een diepe groef of ernstige gedeeltelijke slijtage of slijtage is, moet de auto worden genivelleerd.
2) Verwijder de drukplaat, let op de volgorde van de nylon blokken, verwijder de nylon blokken en controleer de slijtage.Als u ermee om moet gaan, moet u alle persplaten aandrukken en ze samen plannen, vervolgens de geschaafde markeringen met een vijl vijlen en het platform gebruiken om de vlakheid van het oppervlak te controleren nadat het nylon blok is gecombineerd.Het resultaat na reparatie is vereist om te bereiken
3) Demonteer de bovenste afdichtschijf en controleer of de rubberen schijf versleten is.Als deze versleten is, vervangt u deze door een nieuwe.4) Verwijder de veer, verwijder de modder en roest, controleer de compressie-elasticiteit één voor één en vervang deze door een nieuwe als plastische vervorming optreedt.
5) Verwijder de luchtinlaatleiding en verbindingen van de luchtmantel, demonteer het afdichtingsdeksel, verwijder de mantel en controleer de slijtage van de mantel.Als er sprake is van plaatselijke slijtage of slijtage, kan deze worden behandeld door middel van hot repair.
6) Trek de positioneringspen eraf en demonteer de tussenring.Reinig alle onderdelen voor installatie.

11. Wat zijn de methoden om de verbinding met interferentiepassing te realiseren?Wat zijn de voordelen van de hot sleeve methode?
Antwoord: Twee methodes: 1) Press-in methode;2) Hot-sleeve-methode;Voordelen: 1) Het kan worden ingebracht zonder druk uit te oefenen;2) De uitstekende punten op het contactoppervlak worden tijdens de montage niet afgesleten door axiale wrijving.Vlak, waardoor de sterkte van de verbinding aanzienlijk wordt verbeterd;

12. Beschrijf in het kort de correctie- en afstelitems en methoden voor installatie van de zittingring?
Antwoord:
(1) Kalibratie-aanpassingsitems omvatten: (a) midden;(b) hoogte;(c) niveau
(2) Correctie- en aanpassingsmethode:
(a) Middenmeting en afstelling: Nadat de zittingring is gehesen en stevig is geplaatst, hangt u de dwarspianolijn van de eenheid uit en de pianolijn is boven de X, -X, Y, -Y-markeringen op de stoel getrokken ring en op het flensoppervlak. Hang de vier zware hamers respectievelijk op om te zien of de punt van de zware hamer overeenkomt met het middelste merkteken;zo niet, gebruik dan hefapparatuur om de positie van de zittingring aan te passen om deze consistent te maken.
(b) Hoogtemeting en afstelling: Gebruik een stalen liniaal om de afstand van het bovenste flensoppervlak van de zittingring tot de dwarspianolijn te meten.Als deze niet aan de eisen voldoet, kan de onderste wigplaat worden aangepast.
(c) Horizontale meting en afstelling: Gebruik een horizontale balk met een vierkante waterpas om te meten op het bovenste flensoppervlak van de zittingring.Gebruik volgens de meet- en berekeningsresultaten de onderste wigplaat om de bouten af ​​te stellen, af te stellen en vast te draaien.En herhaal de meting en afstelling, en wacht tot de boutvastheid gelijk is en het niveau aan de eisen voldoet.

13. Beschrijf in het kort de methode om het middelpunt van de Francisturbine te bepalen?
Antwoord: De bepaling van het middelpunt van de Francisturbine is over het algemeen gebaseerd op de tweede tangkou-verhoging van de zittingring.Verdeel eerst het tweede gat van de zittingring in 8-16 punten langs de omtrek, en hang dan de pianodraad op het bovenste vlak van de zittingring of het basisvlak van het onderframe van de generator, en meet het tweede gat van de zittingring met een stalen band.De afstand tussen de vier symmetrische punten van de mond en de X- en Y-assen tot de pianolijn, pas het balcentrumapparaat aan zodat de stralen van de twee symmetrische punten binnen 5 mm liggen en pas de positie van de pianolijn aanvankelijk aan, en lijn vervolgens de piano uit volgens de ringcomponent en de middelste meetmethode.Lijn zo uit dat deze door het midden van de tweede vijver gaat, en de aangepaste positie is het midden van de turbine-installatie.

14. Beschrijf kort de rol van druklagers?Wat zijn de drie soorten druklagerconstructies?Wat zijn de belangrijkste componenten van het druklager?
Antwoord: Functie: Om de axiale kracht van de eenheid en het gewicht van alle roterende delen te dragen.Classificatie: stuwdruklager, balansblokdruklager, druklager hydraulische kolom.Hoofdcomponenten: drukkop, drukkussen, spiegelplaat, borgring.

15. Beschrijf kort het concept en de afstelmethode van de verdichtingsslag.
Antwoord: Concept: De compressieslag is om de slag van de servomotor zo af te stellen dat de leischoepen na het sluiten nog enkele millimeters slagmarge (in de richting van de sluitrichting) heeft.Deze slagmarge wordt de compressieslagaanpassingsmethode genoemd: wanneer de controller Wanneer zowel de servomotorzuiger als de servomotorzuiger zich in de volledig gesloten positie bevinden, trekt u de limietschroeven op elke servomotor naar buiten tot de vereiste compressieslagwaarde.Deze waarde kan worden geregeld door het aantal windingen van de toonhoogte.

16. Wat zijn de drie belangrijkste redenen voor het trillen van de hydraulische unit?
Antwoord:
(1) Trillingen veroorzaakt door mechanische redenen: 1. De rotormassa is uit balans.2. De as van de unit is niet recht.3. Lagerdefecten.(2) Trillingen veroorzaakt door hydraulische redenen: 1. Waterstroomimpact bij de runner-inlaat veroorzaakt door ongelijkmatige wateromleiding van het slakkenhuis en de leischoepen.2. Carmen draaikolktrein.3. Cavitatie in de holte.4. Interstitiële jets.5. Drukpulsatie van de anti-lekring
(3) Trillingen veroorzaakt door elektromagnetische factoren: 1. De rotorwikkeling is kortgesloten.2) De luchtspleet is ongelijk.

17. Korte beschrijving: (1) Statische onbalans en dynamische onbalans?
Antwoord: Statische onbalans: Aangezien de rotor van de turbine zich niet op de rotatie-as bevindt, kan de rotor bij stilstand van de rotor op geen enkele positie stabiel blijven.Dit fenomeen wordt statische onbalans genoemd.
Dynamische onbalans: verwijst naar het trillingsverschijnsel dat wordt veroorzaakt door de onregelmatige vorm of ongelijke dichtheid van de roterende delen van de turbine tijdens bedrijf.

18. Korte beschrijving: (2) Het doel van de statische balanstest van de turbineloper?
Antwoord: Het is om de excentriciteit van het zwaartepunt van de hardloper te verminderen tot het toegestane bereik, om de excentriciteit van het zwaartepunt van de hardloper te vermijden;de centrifugaalkracht die door de unit wordt gegenereerd, zal ervoor zorgen dat de hoofdas excentrische slijtage veroorzaakt tijdens bedrijf, de zwenking van de watergeleider vergroten of de turbine veroorzaken. Trillingen tijdens bedrijf kunnen zelfs de onderdelen van de unit beschadigen en ankerbouten losmaken, wat ernstige ongevallen kan veroorzaken.18. Hoe de rondheid van het buitenste cilindrische oppervlak meten?
Antwoord: Er is een meetklok geïnstalleerd op de verticale arm van de beugel en de meetstaaf is in contact met het gemeten cilindrische oppervlak.Wanneer de beugel rond de as draait, geeft de waarde die wordt afgelezen van de meetklok de rondheid van het gemeten oppervlak weer.

19. Bent u bekend met de structuur van de binnendiameter-micrometer, leg uit hoe u de elektrische circuitmethode gebruikt om de vorm van de onderdelen en de middenpositie te meten?Antwoord: Zoek eerst de pianodraad op basis van het tweede gat van de zittingring, en gebruik dan deze en de pianodraad als maatstaf.Gebruik de binnendiameter micrometer om een ​​elektrisch circuit te vormen tussen het ringgedeelte en de pianodraad, pas de lengte van de binnendiameter micrometer aan en teken een cirkel langs de pianolijn, naar beneden, naar links en naar rechts.Aan de hand van het geluid kan worden beoordeeld of de micrometer met de binnendiameter in contact is met de pianodraad om het ringdeel te maken.En de meting van de middenpositie.

20. Algemene installatieprocedures voor Francisturbines?
Antwoord: Installatie van trekbuisbekleding → storten van beton rond trekbuis, zittingring, slakkenhuis steunpilaar → zittingring, funderingsring reinigen, combinatie en zittingring, funderingsring taps toelopende pijp installatie → voetzittingring funderingsbout beton → enkelvoudig slakkenhuis montage → slakkenhuis installeren en lassen → machineput bekleding en ondergrondse pijpleiding installatie → beton storten onder de generatorlaag → zittingring verhogen en opnieuw meten van niveau, bepalen turbinecentrum → lager vast lekvrije ring reinigen en monteren → lager vast stop-lek ringpositionering → reiniging van bovendeksel en zittingring, montage → pre-installatie watergeleidingsmechanisme → hoofdas en runnerverbinding → hijsinstallatie roterend deel → installatie watergeleidingsmechanisme → hoofdasverbinding → algehele krukaseenheid → installatie watergeleidingslager → installatie van reserveonderdelen → reiniging en inspectie, schilderen → opstarten en proefdraaien van de unit.

21. Wat zijn de belangrijkste technische vereisten voor de installatie van het watergeleidingsmechanisme?
Antwoord: 1) Het midden van de onderste ring en het bovendeksel moeten samenvallen met de verticale middenlijn van de unit;2) De onderste ring en de bovenklep moeten evenwijdig aan elkaar zijn en de X- en Y-graveerlijnen erop moeten consistent zijn met de X- en Y-graveerlijnen van het apparaat.De bovenste en onderste lagergaten van de leischoepen moeten coaxiaal zijn;3) De speling van het eindvlak van de leischoepen en de dichtheid bij het sluiten moeten aan de vereisten voldoen;4) Het werk van het transmissiedeel van de leischoepen moet flexibel en betrouwbaar zijn.

22. Hoe de runner en de spindel te verbinden?
Antwoord: Verbind eerst de hoofdas met het runnerdeksel en verbind vervolgens met het runnerlichaam samen of steek eerst de verbindingsbouten in de schroefgaten van het runnerdeksel volgens het nummer en verzegel het onderste deel met stalen plaat.Nadat de afdichtingslektest is gekwalificeerd, verbindt u vervolgens de hoofdas met het runnerdeksel.

23. Hoe het rotorgewicht omrekenen?
Antwoord: Het ombouwen van de borgmoerrem is relatief eenvoudig.Zolang de rotor met oliedruk wordt opgetild, de borgmoer wordt losgeschroefd en de rotor weer wordt neergelaten, wordt zijn gewicht omgezet in het druklager.

24. Wat is het doel van het starten van het proefdraaien van de hydroturbinegeneratorset?
Antwoord:
1) Controleer de bouwkwaliteit van de civieltechnische constructie, of de installatiekwaliteit voldoet aan de ontwerpeisen en relevante voorschriften en specificaties.
2) Door de inspectie voor en na de proefoperatie kunnen het ontbrekende of onvoltooide werk en de defecten in de techniek en apparatuur op tijd worden gevonden.
3) Door middel van de opstartproef, begrijpt u de installatiesituatie van hydraulische constructies en elektromechanische apparatuur en beheert u de elektromechanische


Posttijd: 14 oktober-2021

Laat een bericht achter:

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons