ការដំឡើង និងថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនទឹក

១. តើ​ធាតុ​ក្រិត​និង​លៃតម្រូវ​ចំនួន​ប្រាំមួយ​ក្នុង​ការ​ដំឡើង​ម៉ាស៊ីន​មាន​អ្វីខ្លះ? តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​យល់​ពី​គម្លាត​ដែល​អនុញ្ញាត​នៃ​ការ​ដំឡើង​ឧបករណ៍​អេឡិចត្រូមេកានិច?
ចម្លើយ៖ វត្ថុ៖
១) ប្លង់នេះត្រង់ ផ្ដេក និងបញ្ឈរ។ ២) ភាពមូលនៃផ្ទៃស៊ីឡាំងខ្លួនឯង ទីតាំងកណ្តាល និងចំណុចកណ្តាលនៃគ្នាទៅវិញទៅមក។ ៣) ទីតាំងរលោង ផ្ដេក បញ្ឈរ និងកណ្តាលនៃអ័ក្ស។ ៤) ទីតាំងនៃផ្នែកនៅលើប្លង់ផ្ដេក។ ៥) កម្ពស់ (កម្ពស់) នៃផ្នែក។ ៦) គម្លាតរវាងផ្ទៃ និងផ្ទៃ។ល។
ដើម្បីកំណត់គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍អេឡិចត្រូមេកានិច ភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការអង្គភាព និងភាពសាមញ្ញនៃការដំឡើងត្រូវតែយកមកពិចារណា។ ប្រសិនបើគម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃការដំឡើងមានទំហំតូចពេក ការងារកែតម្រូវ និងកែតម្រូវនឹងមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយពេលវេលាកែតម្រូវ និងកែតម្រូវគួរតែត្រូវបានពន្យារពេល។ គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃការដំឡើងត្រូវតែត្រូវបានកំណត់។ ប្រសិនបើវាធំពេក វានឹងកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងអង្គភាពសាលារៀន និងសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ ហើយប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការផលិតថាមពលធម្មតា។

2. ហេតុអ្វីបានជាកំហុសរបស់ម៉ែត្រកម្រិតការ៉េខ្លួនឯងអាចត្រូវបានលុបចោលដោយវិធីសាស្ត្រវាស់ក្បាលបង្វិល?
ចម្លើយ៖ ដោយសន្មតថាចុងម្ខាងនៃឧបករណ៍វាស់កម្រិតគឺ A និងចុងម្ខាងទៀតគឺ B កំហុសរបស់វាផ្ទាល់បណ្តាលឱ្យពពុះផ្លាស់ទីទៅចុង A (នៅខាងឆ្វេង) ចំនួនក្រឡាចត្រង្គគឺ m។ នៅពេលប្រើកម្រិតនេះដើម្បីវាស់កម្រិតនៃសមាសធាតុ កំហុសនៃកម្រិតខ្លួនវាបណ្តាលឱ្យពពុះបញ្ចប់ A (នៅខាងឆ្វេង) ផ្លាស់ទីក្រឡាចត្រង្គ m បន្ទាប់ពីងាកមកវិញ កំហុសដែលមានស្រាប់ធ្វើឱ្យពពុះនៅតែផ្លាស់ទីចំនួនក្រឡាចត្រង្គដូចគ្នាទៅចុង A (ឥឡូវនេះ) ក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា ដែលជា -m ហើយបន្ទាប់មកប្រើរូបមន្ត δ=(A1+A2)/2* នៅក្នុងការគណនា C*D កំហុសខាងក្នុងបណ្តាលឱ្យចំនួនក្រឡាផ្លាស់ទីពពុះដើម្បីលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលមិនមានឥទ្ធិពលលើចំនួនក្រឡាដែលពពុះផ្លាស់ទីទេ ព្រោះផ្នែកមិនរាបស្មើ ដូច្នេះលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនៃកំហុសរបស់ឧបករណ៍ផ្ទាល់លើការវាស់វែង។

៣. សូមពិពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីធាតុកែតម្រូវ និងវិធីសាស្ត្រសម្រាប់ការដំឡើងស្រទាប់បំពង់ខ្យល់?
វិធីសាស្ត្រឆ្លើយ៖ ដំបូង សូមសម្គាល់ទីតាំងអ័ក្ស X, -X, Y, -Y នៅលើមាត់ខាងលើនៃស្រទាប់ខាងក្នុង ដំឡើងស៊ុមកណ្តាលកម្ពស់នៅទីតាំងដែលបេតុងរណ្តៅធំជាងកាំខាងក្រៅនៃរង្វង់កៅអី ហើយផ្លាស់ទីបន្ទាត់កណ្តាល និងកម្ពស់នៃអង្គភាពទៅកម្ពស់។ នៅលើស៊ុមកណ្តាល ខ្សែព្យាណូអ័ក្ស X និងអ័ក្ស Y ត្រូវបានព្យួរនៅលើប្លង់ផ្ដេកបញ្ឈរដូចគ្នានឹងស៊ុមកណ្តាលកម្ពស់ និងអ័ក្ស X និង Y។ ខ្សែព្យាណូទាំងពីរមានភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ។ បន្ទាប់ពីកណ្តាលកម្ពស់ត្រូវបានសាងសង់ និងពិនិត្យឡើងវិញ កណ្តាលស្រទាប់ខាងក្នុងនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ការវាស់វែង និងការកែតម្រូវ។ ព្យួរញញួរធ្ងន់ចំនួនបួននៅទីតាំងដែលខ្សែព្យាណូត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់នៃក្បាលខាងលើនៃស្រទាប់ខាងក្នុង កែតម្រូវ jack និង stretcher ដើម្បីឱ្យចុងញញួរធ្ងន់ត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់នៃក្បាលខាងលើ នៅពេលនេះកណ្តាលនៃក្បាលខាងលើនៃស្រទាប់ខាងក្នុង និងកណ្តាលនៃអង្គភាពជាឯកច្ឆន្ទ។ បន្ទាប់មកប្រើបន្ទាត់ដែកដើម្បីវាស់ចម្ងាយពីចំណុចទាបបំផុតនៃក្បាលខាងលើទៅខ្សែព្យាណូ។ ប្រើខ្សែព្យាណូដើម្បីកំណត់កម្ពស់ និងដកចម្ងាយដើម្បីទទួលបានកម្ពស់ពិតប្រាកដនៃក្បាលខាងលើនៃស្រទាប់ខាងក្នុង។ នៅក្នុងជួរនៃគម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

៤. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីអនុវត្តការដំឡើងជាមុន និងការកំណត់ទីតាំងនៃចិញ្ចៀនខាងក្រោម និងគម្របខាងលើ?
ចម្លើយ៖ ដំបូង ព្យួររង្វង់ខាងក្រោមនៅលើប្លង់ខាងក្រោមនៃរង្វង់កៅអី។ យោងទៅតាមគម្លាតរវាងរង្វង់ខាងក្រោម និងរន្ធទីពីរនៃរង្វង់កៅអី សូមប្រើបន្ទះក្រូចឆ្មារដើម្បីលៃតម្រូវចំណុចកណ្តាលនៃរង្វង់ខាងក្រោមជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកព្យួរពាក់កណ្តាលនៃវ៉ានណែនាំដែលអាចចល័តបានដោយស៊ីមេទ្រីតាមលេខ។ វ៉ានណែនាំបង្វិលបានយ៉ាងបត់បែន ហើយអាចផ្អៀងទៅនឹងបរិស្ថានជុំវិញ បើមិនដូច្នោះទេ អង្កត់ផ្ចិតរន្ធទ្រទ្រង់នឹងត្រូវបានដំណើរការ ហើយបន្ទាប់មកគម្របខាងលើ និងដៃអាវនឹងត្រូវបានព្យួរ។ ចំណុចកណ្តាលនៃរង្វង់ការពារការលេចធ្លាយថេរខាងក្រោមត្រូវបានប្រើជាស្តង់ដារ ព្យួរខ្សែកណ្តាលនៃអង្គភាពទួរប៊ីន វាស់ចំណុចកណ្តាល និងភាពមូលនៃរង្វង់ការពារការលេចធ្លាយថេរខាងលើ ហើយកែតម្រូវទីតាំងកណ្តាលនៃគម្របខាងលើ ដូច្នេះភាពខុសគ្នារវាងកាំនីមួយៗ និងមធ្យមភាគមិនគួរលើសពីគម្លាតរចនានៃរង្វង់ការពារការលេចធ្លាយ ±10% បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវគម្របខាងលើត្រូវបានបញ្ចប់ សូមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងរួមបញ្ចូលគ្នានៃគម្របខាងលើ និងរង្វង់កៅអី។ បន្ទាប់មកវាស់ និងកែតម្រូវភាពស្របគ្នានៃរង្វង់ខាងក្រោម និងគម្របខាងលើ ហើយចុងក្រោយកែតម្រូវតែរង្វង់ខាងក្រោមដោយផ្អែកលើគម្របខាងលើ ប្រើបន្ទះក្រូចឆ្មារដើម្បីច្របាច់គម្លាតរវាងរង្វង់ខាងក្រោម និងរន្ធទីបីនៃរង្វង់កៅអី ហើយកែតម្រូវចលនារ៉ាឌីកាល់នៃរង្វង់ខាងក្រោម។ ប្រើរន្ធដោតចំនួន 4 ដើម្បីកែតម្រូវចលនាអ័ក្ស វាស់គម្លាតរវាងចុងខាងលើ និងខាងក្រោមនៃវ៉ានណែនាំ ដើម្បីធ្វើឱ្យ △ធំ ≈ △តូច ហើយវាស់គម្លាតរវាងប៊ូសនៃវ៉ានណែនាំ និងទស្សនាវដ្តី ដើម្បីធ្វើឱ្យវាស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ បន្ទាប់មកខួងរន្ធម្ជុលសម្រាប់គម្របខាងលើ និងរង្វង់ខាងក្រោមតាមគំនូរ ហើយគម្របខាងលើ និងរង្វង់ខាងក្រោមត្រូវបានផ្គុំជាមុន។

៥. បន្ទាប់ពីផ្នែកបង្វិលនៃទួរប៊ីនត្រូវបានលើកចូលទៅក្នុងរណ្តៅ តើត្រូវតម្រឹមវាដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ ដំបូងត្រូវកែតម្រូវទីតាំងកណ្តាល កែតម្រូវគម្លាតរវាងរង្វង់រាងអក្សរ O បង្វិលខាងក្រោម និងរន្ធទីបួននៃរង្វង់កៅអី លើករង្វង់រាងអក្សរ O ថេរខាងក្រោម រុញម្ជុលចូល រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងរួមបញ្ចូលគ្នាឱ្យស៊ីមេទ្រី ហើយវាស់ចំណុចឈប់បង្វិលខាងក្រោមដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ គម្លាតរវាងរង្វង់រាងអក្សរ O លេចធ្លាយ និងរង្វង់ការពារការលេចធ្លាយថេរខាងក្រោម យោងទៅតាមគម្លាតដែលវាស់បានពិតប្រាកដ សូមប្រើម៉ាស៊ីន Jack ដើម្បីកែតម្រូវទីតាំងកណ្តាលនៃស្នប់ ហើយប្រើសូចនាករចុចដើម្បីតាមដានការកែតម្រូវ។ បន្ទាប់មកកែតម្រូវកម្រិត ដាក់កម្រិតនៅលើទីតាំងទាំងបួន X, -X, Y និង -Y នៃផ្ទៃគែមនៃអ័ក្សទួរប៊ីន ហើយបន្ទាប់មកកែតម្រូវបន្ទះក្រូចឆ្មារនៅក្រោមស្នប់ ដើម្បីធ្វើឱ្យកម្រិតផ្ទៃគែមមានគម្លាតក្នុងចន្លោះដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។

៦. តើ​នីតិវិធី​ដំឡើង​ទូទៅ​មាន​អ្វីខ្លះ​បន្ទាប់​ពី​រ៉ូទ័រ​នៃ​សំណុំ​ម៉ាស៊ីនភ្លើង​ទួរប៊ីន​ព្យួរ​ត្រូវ​បាន​លើក?
ចម្លើយ៖ ១) ចាក់បេតុងដំណាក់កាលទី II នៃគ្រឹះ; ២) លើកស៊ុមខាងលើ; ៣) ការដំឡើងទ្រនាប់រុញ; ៤) ការកែតម្រូវអ័ក្សម៉ាស៊ីនភ្លើង; ៥) ការតភ្ជាប់អ័ក្សមេ ៦) ការកែតម្រូវអ័ក្សឯកតា; ៧) ការកែតម្រូវកម្លាំងទ្រនាប់រុញ; ៨) ជួសជុលកណ្តាលនៃផ្នែកបង្វិល; ៩) ដំឡើងទ្រនាប់ណែនាំ; ១០) ដំឡើងឧបករណ៍រំញោច និងម៉ាស៊ីនមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍; ១១) ដំឡើងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត។

៧. ពិពណ៌នាអំពីវិធីសាស្ត្រដំឡើង និងជំហាននៃក្បឿងណែនាំទឹក។
ចម្លើយ៖ វិធីសាស្ត្រដំឡើង ១) កែតម្រូវទីតាំងដំឡើងទៅតាមគម្លាតដែលបានបញ្ជាក់នៃការរចនាទ្រនាប់នាំផ្លូវទឹក ការបង្វិលអ័ក្សរបស់អង្គភាព និងទីតាំងនៃអ័ក្សមេ; ២) ដំឡើងស្បែកជើងនាំផ្លូវទឹកឱ្យស៊ីមេទ្រីតាមតម្រូវការរចនា; ៣) កំណត់គម្លាតដែលបានកែតម្រូវម្តងទៀត បន្ទាប់មក ប្រើប្រដាប់លើក ឬបន្ទះរាងជ្រុងដើម្បីកែតម្រូវ;

៨. សូមពិពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីគ្រោះថ្នាក់ និងការព្យាបាលចរន្តអ័ក្ស។
ចម្លើយ៖ គ្រោះថ្នាក់៖ ដោយសារតែមានចរន្តអ័ក្ស មានឥទ្ធិពលសំណឹកធ្នូតូចមួយរវាងកាសែត និងប៊ូសទ្រនាប់ទ្រនាប់ ដែលធ្វើឱ្យយ៉ាន់ស្ព័រទ្រនាប់ជាប់នឹងកាសែតបន្តិចម្តងៗ បំផ្លាញផ្ទៃការងារល្អនៃប៊ូសទ្រនាប់ទ្រនាប់ បណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅខ្លាំងនៃប៊ែរ និងថែមទាំងធ្វើឱ្យប៊ែរខូចទៀតផង។ យ៉ាន់ស្ព័រទ្រនាប់រលាយ។ លើសពីនេះ ដោយសារតែអេឡិចត្រូលីសនៃចរន្តរយៈពេលយូរ ប្រេងរំអិលក៏នឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ខ្មៅ កាត់បន្ថយដំណើរការរំអិល និងបង្កើនសីតុណ្ហភាពរបស់ប៊ែរ។ ការព្យាបាល៖ ដើម្បីការពារចរន្តអ័ក្សពីការច្រេះប៊ូសទ្រនាប់ទ្រនាប់ ប៊ែរត្រូវតែបំបែកចេញពីគ្រឹះដោយប្រើអ៊ីសូឡង់ដើម្បីកាត់រង្វិលជុំចរន្តអ័ក្ស។ ជាទូទៅ ប៊ែរនៅផ្នែករំញោច (ប៊ែររុញ និងប៊ែរណែនាំ) មូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍ទទួលប្រេង ខ្សែពួរស្តារឡើងវិញរបស់ហ្គៅវើរ។ល។ ត្រូវតែត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ ហើយវីសជួសជុលទ្រទ្រង់ និងម្ជុលត្រូវតែត្រូវបានអ៊ីសូឡង់។ អ៊ីសូឡង់ទាំងអស់ត្រូវតែស្ងួតជាមុន។ បន្ទាប់ពីអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានដំឡើង អ៊ីសូឡង់ទ្រនាប់ទៅដីគួរតែត្រូវបានពិនិត្យជាមួយឧបករណ៍ញ័រ 500V ដើម្បីឱ្យមានភាពធន់មិនតិចជាង 0.5 megohm។

៩. សូមពិពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីគោលបំណង និងវិធីសាស្រ្តនៃការបង្វិលឯកតា។
ចម្លើយ៖ គោលបំណង៖ ដោយសារតែផ្ទៃកកិតជាក់ស្តែងនៃបន្ទះកញ្ចក់មិនកាត់កែងទាំងស្រុងទៅនឹងអ័ក្សរបស់ឯកតាទេ ហើយអ័ក្សខ្លួនឯងមិនមែនជាបន្ទាត់ត្រង់ដ៏ល្អនោះទេ នៅពេលដែលឯកតាកំពុងបង្វិល ខ្សែកណ្តាលនៃឯកតានឹងងាកចេញពីខ្សែកណ្តាល។ វាស់ និងកែតម្រូវអ័ក្សដើម្បីវិភាគមូលហេតុ ទំហំ និងទិសដៅនៃការយោលអ័ក្ស។ ហើយតាមរយៈវិធីសាស្រ្តនៃការកោសផ្ទៃរួមបញ្ចូលគ្នាដែលពាក់ព័ន្ធ ភាពមិនកាត់កែងរវាងផ្ទៃកកិតនៃបន្ទះកញ្ចក់ និងអ័ក្ស និងផ្ទៃរួមបញ្ចូលគ្នានៃគែម និងអ័ក្សអាចត្រូវបានកែតម្រូវ ដូច្នេះការយោលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជួរដែលអនុញ្ញាតដោយបទប្បញ្ញត្តិ។
វិធីសាស្ត្រ៖
១) ប្រើស្ទូចស្ពាននៅក្នុងរោងចក្រជាថាមពល វិធីសាស្ត្រអូសដោយខ្សែពួរដែក និងរ៉ក - ការបង្វិលមេកានិច
2) ចរន្តផ្ទាល់ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើរបុំ stator និង rotor ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច វិធីសាស្ត្រអូស — ដៃចង្កូតអគ្គិសនី 3) សម្រាប់ឯកតាតូចៗ វាក៏អាចរុញឯកតាដោយដៃឱ្យបង្វិលយឺតៗ — ដៃចង្កូតដោយដៃ 10. ការពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីខ្សែក្រវ៉ាត់ នីតិវិធីថែទាំសម្រាប់ស្រោមខ្យល់ និងឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ទឹកដែលលៃតម្រូវដោយខ្លួនឯងនៅផ្នែកចុង។
ចម្លើយ៖ ១) ចំណាំទីតាំងរបស់ spoiler នៅលើអ័ក្ស ហើយបន្ទាប់មកដក spoiler ចេញ ហើយពិនិត្យមើលការពាក់នៃបន្ទះដែកអ៊ីណុកប្រឆាំងនឹងការពាក់។ ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះ ឬចង្អូររាក់ៗ ពួកវាអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យរលោងដោយថ្មប្រេងក្នុងទិសដៅបង្វិល។ ប្រសិនបើមានចង្អូរជ្រៅ ឬមានការពាក់ ឬសំណឹកដោយផ្នែកធ្ងន់ធ្ងរ គួរតែត្រូវបានធ្វើឱ្យរថយន្តរាបស្មើ។
២) ដកបន្ទះសម្ពាធចេញ ចំណាំលំដាប់នៃប្លុកនីឡុង យកប្លុកនីឡុងចេញ ហើយពិនិត្យមើលការពាក់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដោះស្រាយជាមួយវា អ្នកគួរតែចុចបន្ទះសម្ពាធទាំងអស់ ហើយរៀបចំវាជាមួយគ្នា បន្ទាប់មកដាក់ស្នាមដែលបានគ្រោងទុកជាមួយឯកសារ ហើយប្រើវេទិកាដើម្បីពិនិត្យមើលភាពរាបស្មើនៃផ្ទៃបន្ទាប់ពីប្លុកនីឡុងត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។ លទ្ធផលបន្ទាប់ពីជួសជុលគឺត្រូវការដើម្បីឈានដល់
៣) រុះរើឌីសផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ ហើយពិនិត្យមើលថាតើឌីសកៅស៊ូខូចឬអត់។ ប្រសិនបើវាខូច សូមជំនួសវាដោយឌីសថ្មី។ ៤) ដកស្ព្រីងចេញ យកភក់ និងច្រែះចេញ ពិនិត្យមើលភាពបត់បែននៃការបង្ហាប់ម្តងមួយៗ ហើយជំនួសវាដោយឌីសថ្មី។
៥) ដោះបំពង់ចូលខ្យល់ និងសន្លាក់នៃស្រោមខ្យល់ចេញ រុះរើគម្របផ្សាភ្ជាប់ ដោះស្រោមចេញ ហើយពិនិត្យមើលការពាក់ស្រោម។ ប្រសិនបើមានការពាក់ ឬរហែកក្នុងតំបន់ វាអាចត្រូវបានព្យាបាលដោយការជួសជុលក្តៅ។
៦) ទាញម្ជុលកំណត់ទីតាំងចេញ ហើយរុះរើកងកណ្តាលចេញ។ សម្អាតគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់មុនពេលដំឡើង។

១១. តើមានវិធីសាស្រ្តអ្វីខ្លះដើម្បីសម្រេចបាននូវការតភ្ជាប់សមល្មមនៃការជ្រៀតជ្រែក? តើវិធីសាស្រ្ត hot sleeve មានគុណសម្បត្តិអ្វីខ្លះ?
ចម្លើយ៖ វិធីសាស្រ្តពីរ៖ ១) វិធីសាស្រ្តចុចចូល; ២) វិធីសាស្រ្តដៃអាវក្តៅ; គុណសម្បត្តិ៖ ១) វាអាចត្រូវបានបញ្ចូលដោយមិនចាំបាច់ដាក់សម្ពាធ; ២) ចំណុចដែលលេចចេញនៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនងមិនត្រូវបានរហែកដោយការកកិតអ័ក្សក្នុងអំឡុងពេលផ្គុំទេ។ រាបស្មើ ដូច្នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវកម្លាំងនៃការតភ្ជាប់;

១២. សូមពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីធាតុកែតម្រូវ និងលៃតម្រូវ ព្រមទាំងវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងកងកៅអី?
ចម្លើយ៖
(1) ធាតុកែតម្រូវក្រិតតាមខ្នាតរួមមាន៖ (ក) កណ្តាល; (ខ) កម្ពស់; (គ) កម្រិត
(2) វិធីសាស្ត្រកែតម្រូវ និងកែសម្រួល៖
(ក) ការវាស់វែង និងការកែតម្រូវចំណុចកណ្តាល៖ បន្ទាប់ពីរង្វង់កៅអីត្រូវបានលើក និងដាក់យ៉ាងរឹងមាំ សូមព្យួរខ្សែព្យាណូឆ្លងកាត់នៃអង្គភាព ហើយខ្សែព្យាណូត្រូវបានទាញពីលើសញ្ញា X, -X, Y, -Y នៅលើរង្វង់កៅអី និងនៅលើផ្ទៃគែម។ ព្យួរញញួរធ្ងន់ទាំងបួនរៀងៗខ្លួន ដើម្បីមើលថាតើចុងញញួរធ្ងន់ស្របនឹងសញ្ញាកណ្តាលដែរឬទេ។ បើមិនដូច្នោះទេ សូមប្រើឧបករណ៍លើកដើម្បីកែតម្រូវទីតាំងនៃរង្វង់កៅអី ដើម្បីធ្វើឱ្យវវាស្របគ្នា។
(ខ) ការវាស់វែង និងការកែតម្រូវកម្ពស់៖ ប្រើបន្ទាត់ដែកដើម្បីវាស់ចម្ងាយពីផ្ទៃគែមខាងលើនៃរង្វង់កៅអីទៅបន្ទាត់ព្យាណូឆ្លងកាត់។ ប្រសិនបើវាមិនបំពេញតាមតម្រូវការទេ បន្ទះក្រូចឆ្មារខាងក្រោមអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវ។
(គ) ការវាស់វែង និងការកែតម្រូវផ្ដេក៖ ប្រើធ្នឹមផ្ដេកដែលមានរង្វាស់កម្រិតការ៉េដើម្បីវាស់វែងនៅលើផ្ទៃគែមខាងលើនៃចិញ្ចៀនកៅអី។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការវាស់វែង និងការគណនា សូមប្រើបន្ទះក្រូចឆ្មារខាងក្រោមដើម្បីកែតម្រូវ កែតម្រូវ និងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។ ហើយធ្វើការវាស់វែង និងការកែតម្រូវម្តងទៀត ហើយរង់ចាំរហូតដល់ភាពតឹងនៃប៊ូឡុងស្មើគ្នា ហើយកម្រិតបំពេញតាមតម្រូវការ។

១៣. ចូរពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីវិធីសាស្ត្រកំណត់ចំណុចកណ្តាលនៃទួរប៊ីន Francis?
ចម្លើយ៖ ការកំណត់ចំណុចកណ្តាលនៃទួរប៊ីន Francis ជាទូទៅគឺផ្អែកលើកម្ពស់ tangkou ទីពីរនៃរង្វង់កៅអី។ ដំបូងចែករន្ធទីពីរនៃរង្វង់កៅអីជា 8-16 ចំណុចតាមបណ្តោយរង្វង់ ហើយបន្ទាប់មកព្យួរខ្សែព្យ៉ាណូនៅលើប្លង់ខាងលើនៃរង្វង់កៅអី ឬប្លង់មូលដ្ឋាននៃស៊ុមខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយវាស់រន្ធទីពីរនៃរង្វង់កៅអីដោយកាសែតដែក។ ចម្ងាយរវាងចំណុចស៊ីមេទ្រីទាំងបួននៃមាត់ និងអ័ក្ស X និង Y ទៅនឹងបន្ទាត់ព្យ៉ាណូ កែតម្រូវឧបករណ៍កណ្តាលបាល់ដើម្បីឱ្យកាំនៃចំណុចស៊ីមេទ្រីទាំងពីរស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 5 មីលីម៉ែត្រ ហើយកែតម្រូវទីតាំងនៃបន្ទាត់ព្យ៉ាណូដំបូង ហើយបន្ទាប់មកតម្រឹមព្យ៉ាណូតាមសមាសធាតុរង្វង់ និងវិធីសាស្ត្រវាស់កណ្តាល។ បន្ទាត់ដើម្បីឱ្យវាឆ្លងកាត់ចំណុចកណ្តាលនៃស្រះទីពីរ ហើយទីតាំងដែលបានកែតម្រូវគឺជាចំណុចកណ្តាលនៃការដំឡើងទួរប៊ីន។

១៤. សូមពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីតួនាទីរបស់ប្រដាប់ទ្រទ្រង់កម្លាំងរុញ? តើរចនាសម្ព័ន្ធប្រដាប់ទ្រទ្រង់កម្លាំងរុញមានបីប្រភេទអ្វីខ្លះ? តើសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់កម្លាំងរុញមានអ្វីខ្លះ?
ចម្លើយ៖ មុខងារ៖ ទ្រ​កម្លាំង​អ័ក្ស​របស់​អង្គភាព និង​ទម្ងន់​នៃ​ផ្នែក​បង្វិល​ទាំងអស់។ ចំណាត់ថ្នាក់៖ ទ្រនាប់​រុញ​សសរ​រឹង ទ្រនាប់​រុញ​ប្លុក​តុល្យភាព ទ្រនាប់​រុញ​ជួរឈរ​ធារាសាស្ត្រ។ សមាសធាតុ​សំខាន់ៗ៖ ក្បាល​រុញ បន្ទះ​រុញ បន្ទះ​កញ្ចក់ ចិញ្ចៀន​ខ្ទាស់។

១៥. សូមពិពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីគោលគំនិត និងវិធីសាស្ត្រកែតម្រូវនៃការបង្ហាប់។
ចម្លើយ៖ គោលគំនិត៖ ការ​បង្វិល​សម្ពាធ​គឺ​ដើម្បី​កែសម្រួល​ការ​បង្វិល​របស់​ម៉ូទ័រ​សឺវ៉ូទ័រ ដើម្បី​ឲ្យ​វ៉ាន​ណែនាំ​នៅ​តែ​មាន​រឹម​ការ​បង្វិល​ប៉ុន្មាន​មិល្លីម៉ែត្រ (ឆ្ពោះទៅ​ទិសដៅ​បិទ) បន្ទាប់​ពី​បិទ។ រឹម​ការ​បង្វិល​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​វិធីសាស្ត្រ​កែសម្រួល​ការ​បង្វិល​សម្ពាធ៖ នៅ​ពេល​ដែល​ឧបករណ៍​បញ្ជា នៅ​ពេល​ដែល​ទាំង​ពីស្តុង​ម៉ូទ័រ​សឺវ៉ូទ័រ និង​ពីស្តុង​ម៉ូទ័រ​សឺវ៉ូទ័រ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ទីតាំង​បិទ​ទាំងស្រុង សូម​ដក​វីស​កំណត់​នៅ​លើ​ម៉ូទ័រ​សឺវ៉ូទ័រ​នីមួយៗ​ចេញ​ទៅ​តម្លៃ​នៃ​ការ​បង្វិល​សម្ពាធ​ដែល​ត្រូវការ។ តម្លៃ​នេះ​អាច​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ចំនួន​ជុំ​នៃ​ទីលាន។

១៦. តើ​មូលហេតុ​ចម្បង​បី​យ៉ាង​អ្វីខ្លះ​ដែល​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​រំញ័រ​នៃ​អង្គភាព​ធារាសាស្ត្រ?
ចម្លើយ៖
(1) រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីហេតុផលមេកានិច៖ 1. ម៉ាស់របស់រ៉ូទ័រមិនមានតុល្យភាព។ 2. អ័ក្សរបស់អង្គភាពមិនត្រង់។ 3. ពិការភាពនៃទ្រនាប់។ (2) រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីហេតុផលធារាសាស្ត្រ៖ 1. ផលប៉ះពាល់នៃលំហូរទឹកនៅច្រកចូលនៃស្នប់ដែលបណ្តាលមកពីការបង្វែរទឹកមិនស្មើគ្នានៃវ៉ានរាងដូចគ្រាប់ និងវ៉ានណែនាំ។ 2. រថភ្លើងវិលជុំ Carmen។ 3. ប្រហោងក្នុងប្រហោង។ 4. ទឹកបាញ់ចន្លោះ។ 5. រំញ័រសម្ពាធនៃចិញ្ចៀនប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយ។
(3) រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីកត្តាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច៖ 1. របុំរ៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ 2) គម្លាតខ្យល់មិនស្មើគ្នា។

១៧. ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖ (១) អតុល្យភាពឋិតិវន្ត និង អតុល្យភាពថាមវន្ត?
ចម្លើយ៖ អតុល្យភាពឋិតិវន្ត៖ ដោយសារតែរ៉ូទ័ររបស់ទួរប៊ីនមិនស្ថិតនៅលើអ័ក្សរង្វិល នៅពេលដែលរ៉ូទ័រឈប់ រ៉ូទ័រមិនអាចរក្សាលំនឹងនៅទីតាំងណាមួយឡើយ។ បាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា អតុល្យភាពឋិតិវន្ត។
អតុល្យភាពថាមវន្ត៖ សំដៅលើបាតុភូតរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីរូបរាងមិនទៀងទាត់ ឬដង់ស៊ីតេមិនស្មើគ្នានៃផ្នែកបង្វិលនៃទួរប៊ីនកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

18. ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖ (2) គោលបំណងនៃការធ្វើតេស្តតុល្យភាពឋិតិវន្តរបស់ឧបករណ៍រត់ទួរប៊ីន?
ចម្លើយ៖ វាគឺដើម្បីកាត់បន្ថយភាពមិនផ្ចិតនៃចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់អ្នករត់ទៅជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ដើម្បីជៀសវាងភាពមិនផ្ចិតនៃចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់អ្នករត់។ កម្លាំងស៊ីសង្វាក់គ្នាដែលបង្កើតឡើងដោយអង្គភាពនឹងបណ្តាលឱ្យអ័ក្សសំខាន់បង្កើតការពាក់មិនផ្ចិតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បង្កើនការយោលនៃមគ្គុទ្ទេសក៍ទឹក ឬបណ្តាលឱ្យទួរប៊ីនរំញ័រក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការអាចធ្វើឱ្យខូចផ្នែកនៃអង្គភាព និងបន្ធូរប៊ូឡុងយុថ្កា ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធំៗ។ ១៨. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវាស់ភាពមូលនៃផ្ទៃស៊ីឡាំងខាងក្រៅ?
ចម្លើយ៖ សូចនាករ​រាង​មុខ​មួយ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​ដៃ​បញ្ឈរ​នៃ​តង្កៀប ហើយ​ដំបង​វាស់​របស់​វា​ប៉ះ​នឹង​ផ្ទៃ​ស៊ីឡាំង​ដែល​វាស់​បាន។ នៅ​ពេល​តង្កៀប​បង្វិល​ជុំវិញ​អ័ក្ស តម្លៃ​ដែល​អាន​ពី​សូចនាករ​រាង​មុខ​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ពី​ភាព​មូល​នៃ​ផ្ទៃ​ដែល​វាស់​បាន។

១៩. ដោយស្គាល់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់មីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង សូមពន្យល់ពីរបៀបប្រើវិធីសាស្ត្រសៀគ្វីអគ្គិសនីដើម្បីវាស់រូបរាងនៃផ្នែកនានា និងទីតាំងកណ្តាល? ចម្លើយ៖ ដំបូងរកខ្សែព្យ៉ាណូដោយផ្អែកលើរន្ធទីពីរនៃរង្វង់កៅអី ហើយបន្ទាប់មកប្រើវា និងខ្សែព្យ៉ាណូជាស្តង់ដារ។ ប្រើមីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងដើម្បីបង្កើតសៀគ្វីអគ្គិសនីរវាងផ្នែករង្វង់ និងខ្សែព្យ៉ាណូ កែតម្រូវប្រវែងនៃមីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង ហើយគូររង្វង់មួយតាមបណ្តោយបន្ទាត់ព្យ៉ាណូ ចុះក្រោម ឆ្វេង និងស្តាំ។ យោងទៅតាមសំឡេង វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាតើមីក្រូម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងមានទំនាក់ទំនងជាមួយខ្សែព្យ៉ាណូដើម្បីបង្កើតផ្នែករង្វង់ឬអត់។ និងការវាស់វែងទីតាំងកណ្តាល។

២០. នីតិវិធីដំឡើងទូទៅសម្រាប់ទួរប៊ីន Francis?
ចម្លើយ៖ ការដំឡើងស្រទាប់បំពង់បង្ហូរទឹក → ចាក់បេតុងជុំវិញបំពង់បង្ហូរទឹក រង្វង់កៅអី សសរទ្រទ្រង់រាងពងក្រពើ → រង្វង់កៅអី ការសម្អាតរង្វង់គ្រឹះ ការផ្សំ និងរង្វង់កៅអី ការដំឡើងបំពង់រាងជ្រុងរង្វង់គ្រឹះ → បេតុងប៊ូឡុងគ្រឹះរាងពងក្រពើជើង → ការផ្គុំរាងពងក្រពើផ្នែកតែមួយ → ការដំឡើង និងការផ្សាររាងពងក្រពើ → ការតម្រង់រណ្តៅម៉ាស៊ីន និងការដំឡើងបំពង់បង្ហូរក្រោមដី → ការចាក់បេតុងនៅខាងក្រោមស្រទាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង → ការវាស់កម្ពស់ និងកម្រិតរង្វង់កៅអីឡើងវិញ ការកំណត់ចំណុចកណ្តាលទួរប៊ីន → ការសម្អាត និងផ្គុំរង្វង់ការពារការលេចធ្លាយថេរខាងក្រោម → ទីតាំងរង្វង់បញ្ឈប់ការលេចធ្លាយថេរខាងក្រោម → ការសម្អាតគម្របខាងលើ និងរង្វង់កៅអី ការផ្គុំ → ការដំឡើងយន្តការណែនាំទឹកជាមុន → ការតភ្ជាប់អ័ក្សសំខាន់ និងផ្លូវរត់ → ការដំឡើងផ្នែកលើកបង្វិល → ការដំឡើងយន្តការណែនាំទឹក → ការតភ្ជាប់អ័ក្សសំខាន់ → ការបង្វិលទាំងមូលរបស់អង្គភាព → ការដំឡើងទ្រនាប់ណែនាំទឹក → ការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់ → ការសម្អាត និងត្រួតពិនិត្យ លាបពណ៌ → ការចាប់ផ្តើម និងប្រតិបត្តិការសាកល្បងរបស់អង្គភាព។

21. តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​តម្រូវការ​បច្ចេកទេស​ចម្បង​សម្រាប់​ការ​ដំឡើង​យន្តការ​ណែនាំ​ទឹក?
ចម្លើយ៖ ១) ចំណុចកណ្តាលនៃរង្វង់ខាងក្រោម និងគម្របខាងលើគួរតែស្របគ្នានឹងបន្ទាត់កណ្តាលបញ្ឈរនៃអង្គភាព; ២) រង្វង់ខាងក្រោម និងគម្របខាងលើគួរតែស្របគ្នា ហើយបន្ទាត់ឆ្លាក់ X និង Y នៅលើពួកវាគួរតែស្របគ្នានឹងបន្ទាត់ឆ្លាក់ X និង Y នៃអង្គភាព។ រន្ធទ្រទ្រង់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃវ៉ានណែនាំគួរតែជាអ័ក្សរួម; ៣) គម្លាតនៃផ្ទៃចុងវ៉ានណែនាំ និងភាពតឹងនៅពេលបិទគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការ; ៤) ការងាររបស់ផ្នែកបញ្ជូនវ៉ានណែនាំគួរតែអាចបត់បែនបាន និងអាចទុកចិត្តបាន។

22. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍រត់ និងអ័ក្ស?
ចម្លើយ៖ ដំបូងត្រូវភ្ជាប់អ័ក្សមេជាមួយនឹងគម្របរត់ ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ជាមួយតួរត់ជាមួយគ្នា ឬរុញប៊ូឡុងភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងរន្ធវីសនៃគម្របរត់តាមលេខជាមុនសិន ហើយបិទផ្នែកខាងក្រោមដោយបន្ទះដែក។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយការផ្សាភ្ជាប់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ បន្ទាប់មកភ្ជាប់អ័ក្សមេជាមួយនឹងគម្របរត់។

23. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបម្លែងទម្ងន់របស់ rotor?
ចម្លើយ៖ ការបម្លែង​គ្រាប់​ហ្វ្រាំង​ចាក់សោ​គឺងាយស្រួល​ណាស់។ ដរាបណា​រ៉ូទ័រ​ត្រូវបាន​លើក​ឡើង​ដោយ​សម្ពាធ​ប្រេង គ្រាប់​ចាក់សោ​ត្រូវបាន​ដោះ​ចេញ ហើយ​រ៉ូទ័រ​ត្រូវបាន​ទម្លាក់​ម្តងទៀត ទម្ងន់​របស់​វា​ត្រូវបាន​បម្លែង​ទៅជា​ទ្រនាប់​រុញ។

២៤. តើ​គោលបំណង​នៃ​ការ​ចាប់ផ្តើម​ប្រតិបត្តិការ​សាកល្បង​នៃ​ម៉ាស៊ីនភ្លើង​ទួរប៊ីន​វារីអគ្គិសនី​នេះ​គឺ​ជា​អ្វី?
ចម្លើយ៖
១) ពិនិត្យមើលគុណភាពសំណង់នៃសំណង់វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល ថាតើគុណភាពនៃការដំឡើងបានបំពេញតាមតម្រូវការរចនា និងបទប្បញ្ញត្តិ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធដែរឬទេ។
២) តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យមុន និងក្រោយប្រតិបត្តិការសាកល្បង ការងារដែលបាត់ ឬមិនទាន់បានបញ្ចប់ ព្រមទាំងពិការភាពនៅក្នុងវិស្វកម្ម និងឧបករណ៍អាចរកឃើញទាន់ពេលវេលា។
៣) តាមរយៈប្រតិបត្តិការសាកល្បងចាប់ផ្តើម យល់ដឹងពីស្ថានភាពដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូមេកានិច និងស្ទាត់ជំនាញអេឡិចត្រូមេកានិច