1. Машинаны орнотууда алты калибрлөө жана жөндөө пункттары кайсылар? Электромеханикалык жабдууларды орнотуунун жол берилген четтөөсүн кантип түшүнсө болот?
Жооп: Заттар:
1) Тегиздик түз, горизонталдуу жана вертикалдуу. 2) Цилиндрдик беттин өзүнүн тегеректиги, борбордук абалы жана бири-биринин борбору. 3) Валдын тегиз, горизонталдуу, вертикалдуу жана борбордук абалы. 4) Тетиктин горизонталдык тегиздиктеги абалы. 5) Тетиктин бийиктиги (көтөрүлүшү). 6) Бет менен беттин ортосундагы боштук ж.б.
Электромеханикалык жабдууларды орнотууда жол берилген четтөөнү аныктоо үчүн, агрегаттын иштөөсүнүн ишенимдүүлүгүн жана орнотуунун жөнөкөйлүгүн эске алуу керек. Эгерде жол берилген орнотуу четтөөсү өтө кичинекей болсо, оңдоо жана жөндөө иштери татаалдашат жана оңдоо жана жөндөө убактысы узартылышы керек; орнотуунун жол берилген четтөөсү көрсөтүлүшү керек. Эгерде ал өтө чоң болсо, ал мектеп блогунун орнотуу тактыгын жана иштөөнүн коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн төмөндөтөт жана кадимки электр энергиясын өндүрүүгө түздөн-түз таасир этет.
2. Эмне үчүн чарчы деңгээл өлчөгүчтүн өзүнүн катасын бурулуш башын өлчөө ыкмасы менен жок кылууга болот?
Жооп: Деңгээл өлчөгүчтүн бир учу А, экинчи учу В деп эсептесек, анын өзүнүн катасы көбүктүн А учуна (сол жакта) жылышына алып келет, торчолордун саны m болот. Бул деңгээлди компоненттин деңгээлин өлчөө үчүн колдонгондо, деңгээлдин өзүнүн катасы көбүктүн А учуна (сол жакта) жылышына алып келет, айлангандан кийин, ички ката көбүктүн ошол эле сандагы торчолорду А учуна (азыр), тескери багытта, башкача айтканда -m жылдырышына алып келет, андан кийин δ=(A1+A2)/2* формуласын колдонуңуз. C*D эсептөөсүндө ички ката уячалардын санынын көбүктөрдүн бири-бирин жокко чыгаруусуна алып келет, бул көбүкчөлөрдүн кыймылдаган уячаларынын санына эч кандай таасир этпейт, анткени бөлүктөр тегиз эмес, ошентип, аспаптын өзүнүн катасынын өлчөөгө тийгизген таасирин жокко чыгарат.
3. Төмөнкү түтүктүн каптамасын орнотуунун оңдоо жана жөндөө элементтерин жана ыкмаларын кыскача сүрөттөп бериңиз?
Жооп ыкмасы: Алгач, каптаманын үстүнкү оозундагы X, -X, Y, -Y огунун абалын белгилеп, чуңкур бетону отургуч шакекчесинин сырткы радиусунан чоңураак болгон жерге көтөрүү борборунун алкагын орнотуп, блоктун борбордук сызыгын жана бийиктигин көтөрүү багытына жылдырыңыз. Борбордук алкактагы X жана Y огунун пианино сызыктары көтөрүү борборунун алкагы жана X жана Y огунундай эле вертикалдуу горизонталдуу тегиздикке илинет. Эки пианино сызыгынын белгилүү бир бийиктик айырмасы бар. Көтөрүү борбору орнотулуп, каралып чыккандан кийин, каптаманын борбору жүргүзүлөт. Өлчөө жана жөндөө. Пианино сызыгы каптаманын үстүнкү соплосунун белгиси менен тегизделген жерге төрт оор балканы илип, оор балканын учу үстүнкү соплонун белгиси менен тегизделгендей кылып домкрат менен носилканы тууралаңыз, бул учурда каптаманын үстүнкү соплосунун борбору жана блоктун борбору Бир добуштан. Андан кийин болот сызгычты колдонуп, үстүнкү соплонун эң төмөнкү чекитинен пианино сызыгына чейинки аралыкты өлчөңүз. Пианино сызыгын колдонуп, бийиктикти орнотуп, аралыкты кемитип, каптаманын үстүнкү соплосунун чыныгы бийиктигин алыңыз. Уруксат берилген четтөө диапазонунда.
4. Астыңкы шакекчени жана үстүнкү капкакты алдын ала орнотуу жана жайгаштыруу кантип жүргүзүлөт?
Жооп: Алгач, астыңкы шакекти отургуч шакекчесинин астыңкы тегиздигине илип коюңуз. Астыңкы шакекче менен отургуч шакекчесинин экинчи тешигинин ортосундагы боштукка ылайык, алгач астыңкы шакекченин ортосун тууралоо үчүн сына пластинасын колдонуңуз, андан кийин кыймылдуу жетектөөчү калакчалардын жарымын санына жараша симметриялуу түрдө илип коюңуз. Жетектөөчү калакча ийкемдүү айланат жана айлана-чөйрөгө кыйшайышы мүмкүн, болбосо, подшипник тешигинин диаметри иштетилет, андан кийин үстүнкү капкак жана жең илинет. Төмөндөгү бекитилген агып кетпеген шакекченин ортосу эталон катары колдонулат, турбина блогунун борбордук сызыгын илип коюңуз, үстүнкү бекитилген агып кетпеген шакекченин ортосун жана тегеректигин өлчөңүз жана үстүнкү капкактын борбордук абалын тууралаңыз, ошондо ар бир радиус менен орточо көрсөткүчтүн ортосундагы айырма агып кетпеген шакекченин долбоордук боштугунан ±10% ашпашы керек, үстүнкү капкакты тууралоо аяктагандан кийин, үстүнкү капкак менен отургуч шакекченин бириктирилген болтторун бекемдеңиз. Андан кийин астыңкы шакекченин жана үстүнкү капкактын коаксиалдуулугун өлчөп жана тууралаңыз, акырында үстүнкү капкакка негизделген астыңкы шакекти гана тууралаңыз, астыңкы шакек менен отургуч шакекченин үчүнчү тешигинин ортосундагы боштукту клин пластинасы менен клинге сайыңыз жана астыңкы шакекченин радиалдык кыймылын тууралаңыз. Октук кыймылды тууралоо үчүн 4 домкрат колдонуңуз, △чоң ≈ △кичинекей кылуу үчүн жетектөөчү канаттын үстүнкү жана астыңкы учтарынын ортосундагы боштукту өлчөңүз жана жетектөөчү канаттын втулкасы менен мордун ортосундагы боштукту уруксат берилген диапазондо кылуу үчүн өлчөңүз. Андан кийин чиймелерге ылайык үстүнкү капкак жана астыңкы шакек үчүн төөнөгүч тешиктерди бургулаңыз, ошондо үстүнкү капкак жана астыңкы шакек алдын ала чогултулат.
5. Турбинанын айлануучу бөлүгү чуңкурга көтөрүлгөндөн кийин, аны кантип тегиздөө керек?
Жооп: Алгач борбордук абалды тууралаңыз, төмөнкү айлануучу о-шакекче менен отургуч шакекчесинин төртүнчү тешигинин ортосундагы боштукту тууралаңыз, төмөнкү бекитилген о-агып кетүү шакекчесин көтөрүңүз, төөнөгүчтү киргизиңиз, айкалышкан болтторду симметриялуу түрдө бекемдеңиз жана төмөнкү айлануучу токтотуучу жерди сезгич менен өлчөңүз. Агып кетүү шакекчеси менен төмөнкү бекитилген агып кетпөөчү шакекченин ортосундагы боштукту, чыныгы өлчөнгөн боштукка ылайык, домкраттын жардамы менен чуркоочтун борбордук абалын так жөндөңүз жана жөндөөнү көзөмөлдөө үчүн тергич индикаторун колдонуңуз. Андан кийин деңгээлди тууралаңыз, турбинанын негизги валынын фланец бетинин X, -X, Y жана -Y төрт позициясына деңгээл коюңуз, андан кийин чуркоочтун астындагы сына пластинасын тууралап, фланец бетинин деңгээлинин уруксат берилген диапазондо четтөөсүн жасаңыз.
6. Асма турбина генераторунун ротору көтөрүлгөндөн кийин жалпы орнотуу процедуралары кандай?
Жооп: 1) II фазадагы пайдубалдын бетонун куюу; 2) Үстүнкү раманы көтөрүү; 3) Түртүүчү подшипникти орнотуу; 4) Генератордун огун жөнгө салуу; 5) Негизги валдын туташтыруусу 6) Агрегаттын огун жөнгө салуу; 7) Түртүүчү подшипник Күчтү жөнгө салуу; 8) айлануучу бөлүктүн борборун бекитүү; 9) жетектөөчү подшипникти орнотуу; 10) козгогучту жана туруктуу магниттик машинаны орнотуу; 11) башка аксессуарларды орнотуу;
7. Суу өткөргүч плитканы орнотуу ыкмасын жана кадамдарын сүрөттөп бериңиз.
Жооп: Орнотуу ыкмасы 1) Суу жетектөөчү подшипниктин конструкциясынын көрсөтүлгөн аралыгына, агрегаттын огунун жылышына жана негизги валдын абалына ылайык орнотуу абалын тууралаңыз; 2) Суу жетектөөчү бут кийимди конструкциянын талаптарына ылайык симметриялуу түрдө орнотуңуз; 3) Жөнгө салынган араны кайрадан аныктаңыз Андан кийин, тууралоо үчүн домкраттарды же сына пластиналарын колдонуңуз;
8. Вал тогунун коркунучтарын жана аны кантип иштетүүнү кыскача сүрөттөп бериңиз.
Жооп: Коркунуч: Вал тогунун болушунан улам, мор менен подшипник втулкунун ортосунда кичинекей дого эрозиясынын таасири пайда болот, бул подшипник эритмесинин акырындык менен морго жабышып, подшипник втулкунун жакшы жумушчу бетин бузуп, подшипниктин ысып кетишине жана ал тургай подшипникке зыян келтиришине алып келет. Подшипник эритмеси эрийт; мындан тышкары, токтун узак мөөнөттүү электролизинин натыйжасында майлоочу май да начарлайт, карарып, майлоочу касиетин төмөндөтөт жана подшипниктин температурасын жогорулатат. Дарылоо: Вал тогунун подшипник втулкасын дат басышына жол бербөө үчүн, вал тогунун илмегин кесип салуу үчүн подшипникти фундаменттен изолятор менен бөлүү керек. Жалпысынан, козгогуч тарабындагы подшипниктер (түртүүчү подшипник жана багыттоочу подшипник), май кабыл алгычтын негизи, жөнгө салгычтын калыбына келтирүүчү зым арканы ж.б. изоляцияланышы керек, ал эми таянычты бекитүүчү бурамаларды жана төөнөгүчтөрдү изоляциялоо керек. Бардык изоляторлорду алдын ала кургатуу керек. Изолятор орнотулгандан кийин, подшипниктен жерге чейинки изоляцияны 500В чайкоочу менен 0,5 мегомдон кем эмес текшерип көрүү керек.
9. Агрегаттын максатын жана аны айландыруу ыкмасын кыскача сүрөттөп бериңиз.
Жооп: Максаты: Күзгү плитасынын чыныгы сүрүлүү бети блоктун огуна абсолюттук перпендикуляр эмес болгондуктан жана октун өзү идеалдуу түз сызык болбогондуктан, блок айланганда, блоктун борбордук сызыгы борбордук сызыктан четтеп кетет. Октун термелүүсүнүн себебин, өлчөмүн жана багытын талдоо үчүн окту өлчөп, тууралаңыз. Тиешелүү айкалышкан бетти кырып алуу ыкмасы аркылуу күзгү плитасынын сүрүлүү бети менен октун жана фланец менен октун айкалышкан бетинин ортосундагы перпендикуляр эместикти оңдоого болот, ошентип термелүү эрежелерде уруксат берилген диапазонго чейин азайтылат.
Ыкма:
1) Заводдо көпүрө кранын күч катары колдонуңуз, болот зым аркандар жана шкивдер менен сүйрөө ыкмасы - механикалык айлантуу
2) Статордун жана ротордун оромдоруна түз ток берилет, бул электромагниттик күчтү сүйрөө ыкмасын пайда кылат — электрдик рычаг 3) Кичинекей агрегаттар үчүн агрегатты жай айландыруу үчүн кол менен түртүүгө да болот — кол менен рычагдоо 10. Курдун кыскача сүрөттөмөсү Аба капкактарын жана учтун өзүн-өзү жөнгө салуучу суу пломбалоочу түзүлүштөрдү тейлөө жол-жоболору.
Жооп: 1) Спойлердин валдагы абалын белгилеп, андан кийин спойлерди алып салыңыз, ошондой эле дат баспас болоттон жасалган эскирүүгө каршы пластинанын эскиргендигин текшериңиз. Эгерде бүдүрлөр же тайыз оюктар болсо, аларды айлануу багытында май ташы менен тегиздөөгө болот. Эгерде терең оюк же катуу жарым-жартылай эскирүү же абразия болсо, унааны тегиздөө керек.
2) Басым пластинасын алып салыңыз, нейлон блокторунун тартибин белгилеңиз, нейлон блокторду алып салыңыз жана эскирүүнү текшериңиз. Эгер сизге бул көйгөйдү чечүү керек болсо, бардык басуу пластиналарын басып, аларды бириктирип пландап, андан кийин пландалган белгилерди пыяла менен тигип, нейлон блок бириктирилгенден кийин беттин тегиздигин текшерүү үчүн платформаны колдонуңуз. Оңдоодон кийинки натыйжага жетүү үчүн төмөнкүлөр талап кылынат
3) Жогорку пломбалоочу дискти бөлүп алып, резина дисктин эскиргенин текшериңиз. Эгерде ал эскирген болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз. 4) Пружинаны алып салыңыз, ылай менен датты кетириңиз, кысуунун ийкемдүүлүгүн бирден текшериңиз жана пластикалык деформация пайда болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз.
5) Аба кирүүчү түтүктү жана аба капкагынын муундарын алып салыңыз, пломбалоочу капкакты ажыратыңыз, капкакты алып салыңыз жана капкактын эскиргендигин текшериңиз. Эгерде жергиликтүү эскирүү же эскирүү болсо, аны ысык оңдоо менен оңдоого болот.
6) Орнотуу төөнөгүчүн сууруп алып, ортоңку шакекчени ажыратыңыз. Орнотуудан мурун бардык бөлүктөрүн тазалаңыз.
11. Интерференциялык тууралоону ишке ашыруунун кандай ыкмалары бар? Ысык жең ыкмасынын кандай артыкчылыктары бар?
Жооп: Эки ыкма: 1) Басып киргизүү ыкмасы; 2) Ысык жең ыкмасы; Артыкчылыктары: 1) Аны басым жасабастан киргизүүгө болот; 2) Байланыш бетиндеги чыгып турган чекиттер чогултуу учурунда октук сүрүлүүдөн эскирбейт. Жалпак, ошону менен туташуунун бекемдигин бир топ жакшыртат;
12. Отургуч шакекчесин орнотуунун оңдоо жана жөндөө элементтерин жана ыкмаларын кыскача сүрөттөп бериңиз?
Жооп:
(1) Калибрлөөнү жөнгө салуу элементтерине төмөнкүлөр кирет: (а) борбор; (б) бийиктик; (в) деңгээл
(2) Оңдоо жана жөнгө салуу ыкмасы:
(a) Борборду өлчөө жана жөндөө: Орундук шакекче көтөрүлүп, бекем орнотулгандан кийин, блоктун кайчылаш пианино жибин илип коюңуз, ошондо пианино жиби отургуч шакекчесиндеги жана фланец бетиндеги X, -X, Y, -Y белгилеринин үстүнө тартылган болот. Оор балканын учу борбордук белгиге дал келерин билүү үчүн төрт оор балканы тиешелүү түрдө илип коюңуз; эгер андай болбосо, отургуч шакекчесинин абалын тууралоо үчүн көтөргүч жабдууларды колдонуңуз.
(b) Бийиктикти өлчөө жана жөндөө: Орундук шакекчесинин үстүнкү фланец бетинен кайчылаш пианино сызыгына чейинки аралыкты өлчөө үчүн болот сызгычты колдонуңуз. Эгерде ал талаптарга жооп бербесе, төмөнкү клин пластинасын тууралоо үчүн колдонсо болот.
(c) Горизонталдуу өлчөө жана жөндөө: Орундук шакекчесинин жогорку фланец бетин өлчөө үчүн төрт бурчтуу деңгээл өлчөгүч менен горизонталдуу устунду колдонуңуз. Өлчөө жана эсептөө жыйынтыктарына ылайык, болтторду тууралоо, жөндөө жана бекемдөө үчүн төмөнкү клин пластинасын колдонуңуз. Жана өлчөө жана жөндөөнү кайталап, болттун бекемдиги бирдей болгонго жана деңгээл талаптарга жооп бергенге чейин күтүңүз.
13. Фрэнсис турбинасынын борборун аныктоо ыкмасын кыскача сүрөттөп бериңиз?
Жооп: Фрэнсис турбинасынын борборун аныктоо, адатта, отургуч шакекчесинин экинчи танкоу бийиктигине негизделет. Алгач отургуч шакекчесинин экинчи тешигин айлана боюнча 8-16 чекитке бөлүп, андан кийин пианино зымын отургуч шакекчесинин жогорку тегиздигине же генератордун төмөнкү рамасынын негизги тегиздигине илип, отургуч шакекчесинин экинчи тешигин болот лента менен өлчөңүз. Ооздун төрт симметриялуу чекитинин жана X жана Y огунун ортосундагы аралыкты пианино сызыгына чейин аныктап, шардын борбордук түзүлүшүн эки симметриялуу чекиттин радиустары 5 мм чегинде болушу үчүн тууралаңыз жана пианино сызыгынын абалын башында тууралаңыз, андан кийин пианино шакекче компонентине жана борбордук өлчөө ыкмасына ылайык тегиздеңиз. Экинчи көлмөнүн борборунан өтүүчүдөй кылып сызыңыз, ал эми туураланган абал турбинанын орнотуусунун борбору болот.
14. Түртүү подшипниктеринин ролун кыскача сүрөттөп бериңиз? Түртүү подшипниктеринин үч түрү кайсылар? Түртүү подшипнигинин негизги компоненттери кайсылар?
Жооп: Функциясы: Агрегаттын октук күчүн жана бардык айлануучу тетиктердин салмагын көтөрүү. Классификациясы: катуу мамы түртүүчү подшипник, баланс блогунун түртүүчү подшипниги, гидравликалык мамыча түртүүчү подшипник. Негизги компоненттер: түртүүчү башы, түртүүчү аянтча, күзгү пластинасы, бекитүүчү шакекче.
15. Тыгыздоочу жүрүштүн түшүнүгүн жана жөндөө ыкмасын кыскача сүрөттөп бериңиз.
Жооп: Түшүнүк: Кысуу жүрүшү сервомотордун жүрүшүн жөнгө салуу болуп саналат, ошондо жетектөөчү калак жабылгандан кийин дагы бир нече миллиметр жүрүш чеги (жабуу багытына карай) калат. Бул жүрүш чеги кысуу жүрүшүн жөнгө салуу ыкмасы деп аталат: контроллер Сервомотор поршени да, сервомотор поршени да толугу менен жабык абалда болгондо, ар бир сервомотордогу чектөөчү бурамаларды сыртка керектүү кысуу жүрүшүнүн маанисине чейин тартыңыз. Бул маани кадамдын бурулуштарынын саны менен башкарылышы мүмкүн.
16. Гидравликалык агрегаттын термелүүсүнүн үч негизги себеби кайсылар?
Жооп:
(1) Механикалык себептерден улам пайда болгон дирилдөө: 1. Ротордун массасы тең салмактуу эмес. 2. Агрегаттын огу түз эмес. 3. Подшипниктин кемчиликтери. (2) Гидравликалык себептерден улам пайда болгон дирилдөө: 1. Волютанын жана жетектөөчү калактардын бирдей эмес суунун багытын өзгөртүүсүнөн улам пайда болгон суу агымынын агымынын агымы. 2. Кармен вортекс трести. 3. Көңдөйдөгү кавитация. 4. Аралык агым. 5. Агып кетүүгө каршы шакекченин басым пульсациясы
(3) Электромагниттик факторлордон улам пайда болгон титирөө: 1. Ротордун оромосу кыска туташкан. 2) Аба аралыгы бирдей эмес.
17. Кыскача сүрөттөмө: (1) Статикалык дисбаланс жана динамикалык дисбаланс?
Жооп: Статикалык дисбаланс: Турбинанын ротору айлануу огунда болбогондуктан, ротор токтоп турганда, ротор эч кандай абалда туруктуу бойдон кала албайт. Бул кубулуш статикалык дисбаланс деп аталат.
Динамикалык дисбаланс: иштөө учурунда турбинанын айлануучу бөлүктөрүнүн формасынын туура эместигинен же тыгыздыгынын бирдей эместигинен улам пайда болгон титирөө кубулушун билдирет.
18. Кыскача сүрөттөмө: (2) Турбинанын жүргүчүнүн статикалык балансын текшерүүнүн максаты?
Жооп: Бул чуркоочунун оордук борборунун эксцентриситетин жол берилген диапазонго чейин азайтуу үчүн, чуркоочунун оордук борборунун эксцентриситетинен качуу үчүн; агрегат тарабынан пайда болгон борбордон чегинүүчү күч иштөө учурунда негизги валдын эксцентриситеттик эскиришине, суу жетегинин чайпалышын күчөтүшүнө же турбинанын иштешине алып келет. Иштөө учурундагы титирөө ал тургай агрегаттын бөлүктөрүнө зыян келтирип, анкердик болтторду бошотуп, чоң кырсыктарга алып келиши мүмкүн. 18. Сырткы цилиндрдик беттин тегеректигин кантип өлчөө керек?
Жооп: Кронштейндин вертикалдык рычагына циферблат индикатору орнотулган, ал эми анын өлчөөчү таякчасы өлчөнгөн цилиндрдик бетке тийип турат. Кронштейн огунун айланасында айланганда, циферблат индикаторунан окулган маани өлчөнгөн беттин тегеректигин чагылдырат.
19. Ички диаметр микрометринин түзүлүшү менен таанышсызбы, тетиктердин формасын жана борбордук абалын өлчөө үчүн электр чынжыр ыкмасын кантип колдонууну түшүндүрүңүз? Жооп: Алгач отургуч шакекчесинин экинчи тешигине негизделген пианино зымынын табыңыз, андан кийин муну жана пианино зымын эталон катары колдонуңуз. Шакекче бөлүгү менен пианино зымынын ортосунда электр чынжырын түзүү үчүн ички диаметр микрометрин колдонуңуз, ички диаметр микрометринин узундугун тууралаңыз жана пианино сызыгы боюнча ылдый, солго жана оңго тегерек чийиңиз. Үнгө жараша, ички диаметр микрометри пианино зымына тийип, шакекче бөлүгүн жасоого болобу же жокпу, аныктоого болот. Жана борбордук абалын өлчөө.
20. Фрэнсис турбиналарын орнотуунун жалпы жол-жоболору?
Жооп: Түтүктүн каптамасын орнотуу → түтүктүн, отургуч шакекченин, вулют таяныч тирегинин айланасына бетон куюу → отургуч шакекчесинин, пайдубал шакекчесинин тазалоо, айкалышкан жана отургуч шакекчесинин, пайдубал шакекчесинин конус түрүндөгү түтүктү орнотуу → буттуу отургуч шакекчесинин пайдубал болтунун бетону → бир бөлүктүү вулютту чогултуу → вулютту орнотуу жана ширетүү → машинанын чуңкурун каптоо жана көмүлгөн түтүктү орнотуу → генератордук катмардын астына бетон куюу → отургуч шакекчесинин бийиктигин жана деңгээлин кайра өлчөө, турбинанын борборун аныктоо → төмөнкү бекитилген агып кетпеген шакекти тазалоо жана чогултуу → төмөнкү бекитилген токтоп турган агып кетүүчү шакекти жайгаштыруу → үстүнкү капкакты жана отургуч шакекти тазалоо, чогултуу → суу багыттоочу механизмди алдын ала орнотуу → негизги вал жана жүгүрткүчтү туташтыруу → айлануучу бөлүктү көтөрүүчү орнотуу → суу багыттоочу механизмди орнотуу → негизги валдын туташтыруусу → агрегаттын жалпы айлануусу → суу багыттоочу подшипникти орнотуу → Запастык бөлүктөрдү орнотуу → тазалоо жана текшерүү, сырдоо → агрегатты ишке киргизүү жана сыноо.
21. Суу багыттоочу механизмди орнотуунун негизги техникалык талаптары кайсылар?
Жооп: 1) Астыңкы шакекченин жана үстүнкү капкактын борбору агрегаттын вертикалдык борбордук сызыгына дал келиши керек; 2) Астыңкы шакекче жана үстүнкү капкак бири-бирине параллель болушу керек, ал эми алардагы X жана Y гравировка сызыктары агрегаттын X жана Y гравировка сызыктарына дал келиши керек. Жетектөөчү калактын үстүнкү жана астыңкы подшипник тешиктери коаксиалдуу болушу керек; 3) Жетектөөчү калактын учунун боштугу жана жабылгандагы тыгыздыгы талаптарга жооп бериши керек; 4) Жетектөөчү калактын трансмиссиялык бөлүгүнүн иши ийкемдүү жана ишенимдүү болушу керек.
22. Жүгүргүчтү жана шпиндельди кантип туташтыруу керек?
Жооп: Алгач негизги валды чуркоо капкагы менен туташтырыңыз, андан кийин чуркоо корпусу менен туташтырыңыз же алгач туташтыруучу болтторду номерге ылайык чуркоо капкагынын бурама тешиктерине өткөрүп, астыңкы бөлүгүн болот плита менен жабыңыз. Жыгачтын агып кетүүсүн текшерүүдөн өткөндөн кийин, негизги валды чуркоо капкагы менен туташтырыңыз.
23. Ротордун салмагын кантип өзгөртүү керек?
Жооп: Тормоздун бекиткич гайкасын өзгөртүү салыштырмалуу оңой. Ротор май басымы менен көтөрүлүп, бекиткич гайка буралып, ротор кайрадан түшүрүлгөндө, анын салмагы түртүү подшипнигине айланат.
24. Гидротурбиналык генератордук агрегаттын сыноо эксплуатациясын баштоонун максаты эмнеде?
Жооп:
1) Курулуш иштеринин сапатын, орнотуу сапаты долбоорлоо талаптарына жана тиешелүү эрежелерге жана техникалык мүнөздөмөлөргө жооп берерин текшериңиз.
2) Сыноо операциясына чейин жана андан кийин текшерүү аркылуу жетишпеген же бүтпөгөн жумуштарды жана инженердик жана жабдуулардагы кемчиликтерди өз убагында табууга болот.
3) Ишке киргизүү сыноо операциясы аркылуу гидравликалык курулмаларды жана электромеханикалык жабдууларды орнотуу абалын түшүнүп, электромеханикалыкты өздөштүрүү
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 14-октябры
