ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിന്റെ സ്ക്രാപ്പിംഗും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും

ചെറിയ ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും ഒരു പ്രധാന പ്രക്രിയയാണ് ചെറിയ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിന്റെ ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷും ത്രസ്റ്റ് ബുഷും ചുരണ്ടലും പൊടിക്കലും.

ചെറിയ തിരശ്ചീന ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനുകളുടെ മിക്ക ബെയറിംഗുകൾക്കും ഗോളാകൃതിയിലുള്ള ഘടനയില്ല, ത്രസ്റ്റ് പാഡുകൾക്ക് ആന്റി വെയ്റ്റ് ബോൾട്ടുകളും ഇല്ല. ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ: A എന്നത് ആസ്ഫെറിക് ഘടനയാണ്; B എന്നത് ആന്റി വെയ്റ്റ് ബോൾട്ടല്ല, ത്രസ്റ്റ് പാഡ് നേരിട്ട് പാഡ് ഫ്രെയിമിൽ അമർത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ ഘടനാപരമായ രൂപത്തിനായുള്ള സ്ക്രാപ്പിംഗിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും രീതികൾ, ഘട്ടങ്ങൾ, ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പ്രധാനമായും സംസാരിക്കുക എന്നതാണ് താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്.

1. തയ്യാറാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ത്രികോണാകൃതിയും ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ഓയിൽസ്റ്റോണും ആണ്. ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള സെറ്റ്‌ബാക്കിന്റെ നീളം നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ശീലങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. സാധാരണയായി, 6-8 മണിക്കൂർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്. പഴയ ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള സെറ്റ്‌ബാക്കും പരിഷ്കരിക്കാവുന്നതാണ്. സാധ്യമെങ്കിൽ, ത്രസ്റ്റ് പാഡ് ചുരണ്ടാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ഒന്നോ രണ്ടോ ഫ്ലാറ്റ് കത്തി അടിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കാം. ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള സെറ്റ്‌ബാക്കിന്റെ പരുക്കൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിലാണ് നടത്തുന്നത്. ഗ്രൈൻഡിംഗ് സമയത്ത്, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള സെറ്റ്‌ബാക്ക് ചൂടാകുന്നതും അനീലിംഗ് മൃദുവാക്കുന്നതും തടയാൻ അത് പൂർണ്ണമായും വെള്ളത്തിൽ തണുപ്പിക്കണം. പരുക്കൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് സമയത്ത് അവശേഷിക്കുന്ന വളരെ നേർത്ത ഡെന്റുകളും ബർറുകളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഓയിൽസ്റ്റോണിൽ ഫൈൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് നടത്തുന്നു. ഫൈൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് സമയത്ത്, തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ടർബൈൻ ഓയിൽ) ചേർക്കണം. ഉചിതമായ ഉയരത്തിൽ ക്ലാമ്പ് ടേബിൾ തയ്യാറാക്കുക. ഡിസ്പ്ലേ ഏജന്റ് സ്മോക്ക് മഷിയും ടർബൈൻ ഓയിലും കലർത്താം അല്ലെങ്കിൽ ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ അച്ചടിക്കാം.

2. വൃത്തിയാക്കൽ, തുരുമ്പെടുക്കൽ, ബർറിംഗ്. സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ബെയറിംഗ് തുരുമ്പെടുത്ത് നീക്കം ചെയ്യണം. പ്രത്യേകിച്ച്, ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ കോമ്പിനേഷൻ ഉപരിതലം, ബെയറിംഗിന്റെ ബെയറിംഗ് ജോയിന്റ് ഉപരിതലം, ത്രസ്റ്റ് പാഡിന്റെ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലം എന്നിവ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കണം.

3. ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ പരുക്കൻ സ്ക്രാപ്പിംഗ്. ഒന്നാമതായി, ഷൂ ഒരു ടേപ്പർ ആകൃതിയിൽ പോറലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ ടർബൈനിന്റെ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് നിരപ്പാക്കുകയും ഉറപ്പിക്കുകയും വേണം (ലെവൽനെസ് ≤ 0.08m / M). ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മണലും മാലിന്യങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ത്രികോണ കത്തി ഉപയോഗിച്ച് മുഴുവൻ ബെയറിംഗ് പ്രതലവും സൌമ്യമായും തുല്യമായും നിരപ്പാക്കുക. സ്ക്രാപ്പിംഗ് പാഡിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ ബെയറിംഗ് അലോയ്യിൽ ആഴത്തിൽ കുടുങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

ജേണൽ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് ബുഷ് ജേണലിൽ പിടിക്കുക, ലൊക്കേറ്റിംഗ് പിൻ ശരിയാക്കുക, സ്ക്രൂ ലോക്ക് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ഒരു ഫീലർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ സംയോജിത പ്രതലവും ബുഷിനും ജേണലിനും ഇടയിലുള്ള വിടവും അളക്കുക, സംയോജിത പ്രതലത്തിൽ ചേർത്ത ചെമ്പ് ഷീറ്റിന്റെ കനം നിർണ്ണയിക്കുക (പാഡിംഗ് ഭാവിയിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ളതാണ്). – സാധാരണയായി, ചെമ്പ് പാഡ് ഇരട്ട-പാളിയാണ്, ഏകദേശം 0.10 ~ 0.20mm ചേർക്കാൻ കഴിയും. പാഡിന്റെ ആകെ കനം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള തത്വം ബെയറിംഗ് ബുഷിന് 0.08 ~ 0.20 സ്ക്രാപ്പിംഗ് അലവൻസ് നൽകുക എന്നതാണ്; ഒരു വശത്ത്, സ്ക്രാപ്പിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കണം, മറുവശത്ത്, സ്ക്രാപ്പിംഗ് ടൈലുകളുടെ ജോലിഭാരം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കണം.

ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ ജോയിന്റ് പ്രതലത്തിൽ മുറിച്ച ചെമ്പ് ഷീറ്റ് വയ്ക്കുക, രണ്ട് ബെയറിംഗ് ബുഷുകളും ജേണലിൽ പിടിക്കുക, ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കുക, ബെയറിംഗ് ബുഷ് തിരിക്കുക, പൊടിക്കുക. അത് തിരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബെയറിംഗ് ബുഷ് നീക്കം ചെയ്യുക, ജേണലിൽ പകുതിയായി ബക്കിൾ ചെയ്യുക, കൈകൊണ്ട് അമർത്തുക, ടാൻജെന്റ് ദിശയിൽ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും പൊടിക്കുക, തുടർന്ന് ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ജേണലിനും ഇടയിൽ ഒരു വിടവ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അത് കെട്ടിപ്പിടിച്ച് പൊടിക്കുക. പൊടിച്ചതിനുശേഷം, ടൈൽ പ്രതലത്തിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഭാഗം കറുപ്പും തിളക്കവും കാണിക്കും, ഉയർന്ന ഭാഗം കറുത്തതായിരിക്കും പക്ഷേ തിളക്കമുള്ളതല്ല. ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഒരു ബാക്ക്ബാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് കറുപ്പും തിളക്കമുള്ളതുമായ ഭാഗം മുറിക്കുക. തിളക്കമുള്ള കറുത്ത പാടുകൾ വ്യക്തമല്ലാത്തപ്പോൾ, പൊടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ജേണലിൽ ഡിസ്പ്ലേ ഏജന്റിന്റെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിക്കുക. ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തിനും ജേണലിനും ഇടയിലുള്ള കോൺടാക്റ്റും ക്ലിയറൻസും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതുവരെ ആവർത്തിച്ച് പൊടിച്ച് ചുരണ്ടുക. പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, ഈ സമയത്ത് മുഴുവൻ ടൈൽ പ്രതലവും ബന്ധപ്പെടണം, പക്ഷേ വളരെയധികം കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളില്ല; ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യകതകളെ സമീപിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 0.03-0.05mm സ്ക്രാപ്പിംഗ് അലവൻസ് ഉണ്ട്. ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഇരുവശത്തും യഥാക്രമം ബെയറിംഗ് ഷെല്ലുകൾ ചുരണ്ടുക.

4. ത്രസ്റ്റ് പാഡിന്റെ സ്ക്രാപ്പിംഗ്. ഗതാഗതത്തിലും സംരക്ഷണത്തിലും ത്രസ്റ്റ് പാഡിൽ പലപ്പോഴും പോറൽ വീഴുന്നതിനാൽ, പാഡ് പ്രതലത്തിൽ ബർറുകൾ ഉണ്ടാകും, അതിനാൽ ആദ്യം മെറ്റലോഗ്രാഫിക് സാൻഡ്പേപ്പർ മിറർ പ്ലേറ്റിൽ ഒട്ടിക്കുക, ത്രസ്റ്റ് പാഡ് സാൻഡ്പേപ്പറിൽ പലതവണ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും തള്ളുക. ഗ്രൈൻഡിംഗ് സമയത്ത്, ടൈൽ ഉപരിതലം മിറർ പ്ലേറ്റിന് സമാന്തരമായി വയ്ക്കുക, കൂടാതെ ഓരോ ടൈലിന്റെയും ഗ്രൈൻഡിംഗ് സമയവും ഭാരവും ഒരുപോലെയായിരിക്കും, അല്ലാത്തപക്ഷം ത്രസ്റ്റിന്റെ കനം വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, സ്ക്രാപ്പിംഗിന്റെ ജോലിഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

മിറർ പ്ലേറ്റും പാഡ് പ്രതലവും തുടയ്ക്കുക, മിറർ പ്ലേറ്റിലെ ത്രസ്റ്റ് പാഡ് അമർത്തുക, പാഡിന്റെയും മിറർ പ്ലേറ്റിന്റെയും ഭ്രമണ ദിശ അനുസരിച്ച് പത്ത് തവണയിൽ കൂടുതൽ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും പൊടിക്കുക, സ്ക്രാപ്പിംഗിനായി ത്രസ്റ്റ് പാഡ് നീക്കം ചെയ്യുക. എല്ലാ ബെയറിംഗ് പ്രതലങ്ങളും മിറർ പ്ലേറ്റുമായി നല്ല സമ്പർക്കത്തിലായ ശേഷം, ബെയറിംഗ് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയും.

5. ബെയറിംഗ് അസംബ്ലിയും ഫൈൻ സ്ക്രാപ്പിംഗും. ആദ്യം, വൃത്തിയാക്കിയ ബെയറിംഗ് സീറ്റ് സ്ഥാപിക്കുക (ഫൗണ്ടേഷൻ ഫ്രെയിമിൽ, ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ മുറുക്കാൻ കഴിയില്ല), താഴത്തെ ബെയറിംഗ് ബുഷ് ബെയറിംഗ് സീറ്റിലേക്ക് ഇടുക, വലിയ ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് ബുഷിലേക്ക് സൌമ്യമായി ഉയർത്തുക, ബെയറിംഗ് ബുഷ് ക്ലിയറൻസ് അളന്ന് ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുക, അങ്ങനെ ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ മധ്യരേഖ ഒരു നേർരേഖയിലായിരിക്കും (മുകളിലെ കാഴ്ച: പൊതുവായ പിശക് ≤ 2 വയറുകൾ), മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും സ്ഥാനങ്ങൾ ഉചിതമാണ് (ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഉയര വ്യത്യാസം വലുതാകുമ്പോൾ കുഷ്യൻ ചേർക്കണം), തുടർന്ന് ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ ലോക്ക് ചെയ്യുക.

ഫ്ലൈ വീൽ നിരവധി തിരിവുകൾക്കായി സ്വമേധയാ തിരിക്കുക, ബെയറിംഗ് ബുഷ് നീക്കം ചെയ്യുക, ബെയറിംഗ് ബുഷ് കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളുടെ വിതരണം പരിശോധിക്കുക. മുഴുവൻ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലവും നല്ല കോൺടാക്റ്റ് ഉള്ളപ്പോൾ, ബെയറിംഗ് ബുഷ് ക്ലിയറൻസ് അടിസ്ഥാനപരമായി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുമ്പോൾ (ക്ലിയറൻസ് ഡ്രോയിംഗിന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. അത് സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സ്ക്രാപ്പിംഗിനായി ജേണൽ വ്യാസത്തിന്റെ 0.l ~ 0.2% എടുക്കുക. ഒരു ത്രികോണ ഫയൽ ഉപയോഗിച്ച് വലിയ പോയിന്റുകൾ ചുരണ്ടുക, ഇടതൂർന്ന പോയിന്റുകൾ നേർപ്പിക്കുക; കത്തി പാറ്റേൺ സാധാരണയായി സ്ട്രിപ്പാണ്, ഇത് ടർബൈൻ ഓയിലിന്റെ സംഭരണവും രക്തചംക്രമണവും സുഗമമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. താഴത്തെ ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് 60 ° ~ 70 ° ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന കോണിൽ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ പൂർണ്ണമായും വിതരണം ചെയ്യണമെന്നതാണ് ആവശ്യകത, കൂടാതെ ചതുരശ്ര സെന്റിമീറ്ററിന് 2-3 പോയിന്റുകൾ ഉചിതമാണ്, അധികമോ കുറവോ അല്ല.

ഒരു വെളുത്ത തുണി ഉപയോഗിച്ച് ത്രസ്റ്റ് പാഡ് വൃത്തിയാക്കുക. അത് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ഗൈഡ് ബെയറിംഗ് പാഡിൽ അല്പം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുക, ഫ്ലൈ വീൽ തിരിക്കുക, ത്രസ്റ്റ് പാഡും മിറർ പ്ലേറ്റും അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തിനനുസരിച്ച് പൊടിക്കാൻ ഒരു അക്ഷീയ ത്രസ്റ്റ് ചേർക്കുക. ഓരോ പാഡും അടയാളപ്പെടുത്തുക (താപനില അളക്കുന്ന ദ്വാരമുള്ള ത്രസ്റ്റ് പാഡിന്റെ സ്ഥാനം, കോമ്പിനേഷൻ ഉപരിതലത്തോട് അടുത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു), പാഡ് ഉപരിതലം പരിശോധിക്കുക, കോൺടാക്റ്റ് പാഡ് വീണ്ടും ചുരണ്ടുക, പാഡിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള പിൻ അബ്രാസീവ് തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുല്യമായി പൊടിക്കുക (ഗ്രൈൻഡിംഗ് വളരെ കുറവാണ്, ഇത് ആന്തരിക വ്യാസമുള്ള മൈക്രോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ വെർണിയർ കാലിപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കണം, ഇത് നേർത്ത പാഡുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു). ഒരു വശത്ത്, പാഡ് ഉപരിതലത്തെ മിറർ പ്ലേറ്റുമായി മികച്ച സമ്പർക്കം ഉണ്ടാക്കുക എന്നതാണ് ഉദ്ദേശ്യം, മറുവശത്ത്, "കട്ടിയുള്ള" ത്രസ്റ്റ് പാഡ് നേർത്തതാക്കുക. എല്ലാ 8 ത്രസ്റ്റ് പാഡുകളും യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്ത് നല്ല സമ്പർക്കം പുലർത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, തിരശ്ചീനമായ ചെറിയ ടർബൈനിന്റെ ത്രസ്റ്റ് പാഡ് ചെറുതാണ്, ലോഡ് ചെറുതാണ്, അതിനാൽ പാഡ് ഉപരിതലത്തിൽ സ്ക്രാച്ച് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

6. ഫൈൻ സ്ക്രാപ്പിംഗ്. മുഴുവൻ ബെയറിംഗും സ്ഥാപിച്ച് കോൺക്രീറ്റ് കഠിനമാക്കിയ ശേഷം, ഡ്രോയിംഗുകളുടെയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ബെയറിംഗ് പാഡിനും ത്രസ്റ്റ് പാഡിനും ഇടയിലുള്ള യഥാർത്ഥ കോൺടാക്റ്റ് അനുസരിച്ച് തിരിയാൻ അക്ഷീയ ത്രസ്റ്റ് ചേർക്കുക, നന്നാക്കുകയും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ ജോയിന്റിന്റെ ഇരുവശത്തും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വശത്ത് (എണ്ണ വിതരണ വശം) ഒരു രേഖാംശ എണ്ണ ഗ്രൂവ് തുറക്കണം, എന്നാൽ രണ്ട് അറ്റത്തുനിന്നും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് 8mm ഹെഡുകൾ ഇരു അറ്റത്തും മാറ്റിവയ്ക്കണം. പുഷ് പാഡിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിൽ സാധാരണയായി 0.5mm താഴെയും വീതി ഏകദേശം 6 ~ 8mm ഉം ഉൾപ്പെടുന്നു. ബെയറിംഗ് ബുഷും ത്രസ്റ്റ് പാഡും നന്നായി സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമേ യോഗ്യത നേടൂ.