Leeschtungsofsenkung vum Hydrogenerator
(1) Ursaach
Ënnert der Bedingung vun engem konstante Waasserhéicht, wann d'Ouverture vun der Leedscheibe d'Ouverture ouni Belaaschtung erreecht huet, awer d'Turbin net déi nominell Geschwindegkeet erreecht, oder wann d'Ouverture vun der Leedscheibe bei der selwechter Leeschtung méi grouss ass wéi déi ursprénglech, gëtt ugeholl, datt d'Leeschtung vun der Eenheet erofgeet. Déi Haaptgrënn fir den Ofsenkung vun der Leeschtung sinn folgend: 1. Duerchflussverloscht vun der hydraulescher Turbin; 2. Hydraulesche Verloscht vun der hydraulescher Turbin; 3. Mechanesche Verloscht vun der hydraulescher Turbin.
(2) Grëff
1. Ënner Bedingunge vum Betrib oder vum Ausschalten vun der Eenheet däerf d'Tauchdéift vum Zugröhr net manner wéi 300 mm sinn (ausser bei Impulsturbinnen). 2. Op den Zou- oder Ausfloss vum Waasser oppassen, fir de Waasserfloss ausgeglach an onbehënnert ze halen. 3. De Läifer ënner normale Bedingungen lafen loossen a fir d'Inspektioun an d'Behandlung am Fall vu Kaméidi ausschalten. 4. Fir Axialstroumturbinnen mat feste Blieder, soll d'Eenheet direkt ausschalten, wann d'Leeschtung op eemol fällt an d'Vibratioun sech intensivéiert, se direkt fir d'Inspektioun ausschalten.
2, D'Temperatur vum Lagerblock vun der Eenheet klëmmt staark
(1) Ursaach
Et ginn zwou Zorte vun Turbinnelager: Führungslager an Axiallager. D'Konditioune fir den normale Betrib vum Lager ze garantéieren sinn eng korrekt Installatioun, gutt Schmierung an normal Versuergung mat Killwaasser. Schmiermethoden enthalen normalerweis Waasserschmierung, dënn Uelegschmierung an dréche Schmierung. D'Grënn fir de staarken Opstig vun der Wellentemperatur sinn folgend: éischtens, d'Installatiounsqualitéit vum Lager ass schlecht oder d'Lager ass ofgenotzt; zweetens, e Feeler vum Schmieruelegsystem; drëttens, d'Schmieruelegetikett ass net konsequent oder d'Uelegqualitéit ass schlecht; véiertens, e Feeler vum Killwaassersystem; fënneftens, d'Eenheet vibréiert aus iergendengem Grond; sechstens, den Uelegstand vum Lager ass ze niddreg wéinst engem Uelegleckage.
(2) Grëff
1. Fir waassergeschmierte Lager muss d'Schmierwaasser strikt gefiltert ginn, fir d'Waasserqualitéit ze garantéieren. D'Waasser däerf keng grouss Quantitéit u Sedimenten an Uelegsubstanzen enthalen, fir de Verschleiss vun de Lager an d'Alterung vum Gummi ze reduzéieren.
2. Dënn, ueleggeschmiert Lager hunn normalerweis eng Selbstzirkulatioun, mat engem Uelegschlepper an enger Schubscheif. Si gi vum Apparat rotéiert a mat Ueleg duerch Selbstzirkulatioun versuergt. Passt genau op den Zoustand vum Uelegschlepper op. Den Uelegschlepper däerf net blockéiert sinn. D'Uelegversuergung un d'Schubscheif an den Uelegstand vum Postuelegtank mussen gläichméisseg sinn.
3. D'Lager mat dréchenem Ueleg schmieren. Oppassen, ob d'Spezifikatioun vum dréchenen Ueleg mam Lagerueleg iwwereneestëmmt an ob d'Uelegqualitéit gutt ass. Ueleg regelméisseg bäiginn, fir sécherzestellen, datt de Lagerspill 1/3 ~ 2/5 ass.
4. D'Dichtungsvorrichtung vum Lager an der Killwaasserleitung muss intakt sinn, fir ze verhënneren, datt Drockwaasser a Stëbs an d'Lager kommen an déi normal Schmierung vum Lager beschiedegen.
5. De Montagespalt vum Schmierlager hänkt vum Eenheetsdrock, der linearer Rotatiounsgeschwindegkeet, dem Schmiermodus, der Uelegviskositéit, der Komponentenveraarbechtung, der Installatiounsgenauegkeet an der Vibratioun vum Eenheet of.
3. Eenheetsvibratioun
(1) Mechanesch Schwéngungen, Schwéngungen, déi duerch mechanesch Grënn verursaacht ginn.
Grond; Éischtens, d'hydraulesch Turbin ass verzerrt; Zweetens, den Achszentrum vun der Waasserturbin an dem Generator ass net korrekt an d'Verbindung ass net gutt; Drëttens, d'Lager huet Mängel oder eng falsch Spillraumastellung, besonnesch wann de Spillraum ze grouss ass; Véiertens, et gëtt Reibung a Kollisioun tëscht rotéierenden Deeler an stationären Deeler
(2) Hydraulesch Schwéngung, d'Schwéngung vun der Eenheet, déi duerch den Ongläichgewiicht vum Waasser verursaacht gëtt, dat an de Läifer fléisst.
Grënn: éischtens ass d'Leedscheif beschiedegt an de Bolzen ass gebrach, wat zu enger ënnerschiddlecher Ouverture vun der Leedscheif an engem ongläiche Waasserfloss ronderëm de Leeder féiert; zweetens ass et Diversitéit am Spiralrahmen oder de Leeder ass duerch Diversitéit blockéiert, sou datt de Waasserfloss ronderëm de Leeder ongläichméisseg ass; drëttens ass de Waasserfloss am Zuchröhr instabil, wat zu periodesche Verännerungen am Waasserdrock vum Zuchröhr féiert, oder Loft kënnt an d'Spiralgehäuse vun der hydraulescher Turbin eran, wat zu Vibratioune vum Apparat an dem Gebrill vum Waasserfloss féiert.
(3) Elektresch Schwéngung bezitt sech op d'Schwéngung vum Apparat, déi duerch e Verloscht vum Gläichgewiicht oder eng plëtzlech Ännerung vun der elektrescher Quantitéit verursaacht gëtt.
Grënn: éischtens, den Dräiphasestroum vum Generator ass eescht aus dem Gläichgewiicht. Wéinst dem Stroum-Ongläichgewiicht ass déi dräiphaseg elektromagnetesch Kraaft aus dem Gläichgewiicht; zweetens, déi direkt Ännerung vum Stroum, déi duerch en elektreschen Accident verursaacht gëtt, féiert zu enger direkter Net-Synchroniséierung vun der Geschwindegkeet vum Generator an der Turbin; drëttens, déi ongläichméisseg Spalt tëscht Stator a Rotor verursaacht d'Instabilitéit vum rotéierende Magnéitfeld.
(4) Kavitatiounsvibratioun, Eenheetsvibratioun, déi duerch Kavitatioun verursaacht gëtt.
Grënn: éischtens, d'Amplitude vun de Schwéngungen, déi duerch hydraulescht Ongläichgewiicht verursaacht ginn, klëmmt mat der Erhéijung vum Duerchfluss; zweetens, d'Schwéngung, déi duerch en onbalancéierte Läifer, eng schlecht Verbindung vun der Eenheet an Exzentrizitéit verursaacht gëtt, an d'Amplitude klëmmt mat der Erhéijung vun der Rotatiounsgeschwindegkeet; Drëttens, d'Schwéngung, déi vum elektresche Generator verursaacht gëtt. D'Amplitude klëmmt mat der Erhéijung vum Anregungsstroum. Wann d'Anregung ewechgeholl gëtt, kann d'Schwéngung verschwannen; véiertens, d'Schwéngung, déi duerch Kavitatiounserosioun verursaacht gëtt. Hir Amplitude hänkt vun der Regioun vun der Belaaschtung of, heiansdo ënnerbrach an heiansdo hefteg. Gläichzäiteg gëtt et e Klopgeräisch am Zuchröhrchen, an et kann Schwéngungen um Vakuummeter ginn.
4, D'Temperatur vun de Lagerplacken vum Apparat klëmmt an ass ze héich
(1) Ursaach
1. Grënn fir Ënnerhalt an Installatioun: Leckage vum Uelegbecken, falsch Installatiounspositioun vum Pitotröhrchen, net qualifizéiert Fliesenlück, anormal Eenheetsvibratiounen verursaacht duerch d'Installatiounsqualitéit, etc.;
2. Grënn fir de Betrib: Betrib am Vibratiounsberäich, net respektéiert déi anormal Lageruelegqualitéit an den Uelegniveau, net rechtzäiteg Ueleg bäiginn, net respektéiert Ënnerbriechung vum Killwaasser an net genuch Waasservolumen, wat zu engem laangfristege Betrib vun der Maschinn mat niddreger Geschwindegkeet féiert, etc.
(2) Grëff
1. Wann d'Lagertemperatur eropgeet, kontrolléiert als éischt d'Schmierueleg, gitt rechtzäiteg zousätzlecht Ueleg derbäi oder ersetzt et mat Kontakt; passt den Drock vum Killwaasser un oder wiesselt de Waasserversuergungsmodus; testt ob d'Vibratiounsschwankung vum Apparat de Standard iwwerschreit. Wann d'Vibratioun net eliminéiert ka ginn, soll en ausgeschalt ginn;
2. Am Fall vun engem Temperaturschutzausgang, kontrolléiert ob den Ausschalten normal ass a kontrolléiert ob d'Lagerbuchse verbrannt ass. Soubal d'Buchse verbrannt ass, ersetzt se duerch eng nei oder schleift se nach eng Kéier.
5, Ausfall vun der Geschwindegkeetsreguléierung
Wann d'Ouverture vum Regulateur komplett zou ass, kann de Läifer net méi ophalen, bis d'Ouverture vum Leeeschläifer net méi effektiv kontrolléiert ka ginn. Dës Situatioun nennt een e Feeler vun der Geschwindegkeetsreguléierung. Grënn: Éischtens ass d'Verbindung vum Leeeschläifer verbogen, soudatt d'Ouverture vum Leeeschläifer net effektiv kontrolléiert ka ginn, soudatt de Leeeschläifer net zougemaach ka ginn an d'Eenheet net ophale kann. Et sollt een drop hiweisen, datt verschidde kleng Eenheeten keng Bremsanlagen hunn an d'Eenheet ënner der Trägheet net fir e Moment ophale kann. Denkt zu dësem Zäitpunkt net falsch, datt se net zou ass. Wann Dir de Leeeschläifer weider zoumaacht, gëtt d'Pleuelstang verbogen. Zweetens gëtt de Feeler vun der Geschwindegkeetsreguléierung duerch e Feeler vum automatesche Regulateur verursaacht. Am Fall vun engem anormalen Operatioun vun der Waasserturbineneenheet, besonnesch am Fall vun engem Kris fir de séchere Betrib vun der Eenheet, probéiert d'Maschinn direkt ze stoppen fir d'Behandlung. E kaum Lafen wäert de Feeler nëmmen erweideren. Wann de Regulateur ausfällt an de Mechanismus vun der Leeeschläiferöffnung net ophale kann, soll den Haaptventil vun der Turbin benotzt ginn, fir de Waasserfloss an d'Turbin ofzeschneiden.
Aner Behandlungsmethoden: 1. Botzt reegelméisseg d'Verschiddenheete vum Waasserféierungsmechanismus, haalt se propper, a fëllt reegelméisseg déi beweeglech Deeler mat Tankstécker; 2. Den Dreckskëscht muss um Agank installéiert a reegelméisseg gebotzt ginn; 3. Bei der hydraulescher Turbin mat all Gefierapparat, passt op d'Zäit op d'Austausch vun de Bremsbeläg an d'Bremsueleg.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Oktober 2021
