水力発電機の出力低下
（１）原因
水頭一定条件において、ガイドベーン開度が無負荷開度に達しているにもかかわらず水車が定格回転数に達しない場合、または同一出力でガイドベーン開度が初期値よりも大きい場合、ユニット出力が低下したと考えられます。出力低下の主な原因は、1. 水車の流量損失、2. 水車の油圧損失、3. 水車の機械損失です。
（2）ハンドル
1. ユニットの運転中または停止中、ドラフトチューブの水没深は300mm以上としてください（衝動水車を除く）。2. 水の流入または流出に注意し、水の流れがバランスを保ち、妨げられないようにしてください。3. ランナーは通常の運転状態を維持し、騒音が発生した場合は停止して検査および処置を実施してください。4. 軸流固定翼水車の場合、ユニット出力が突然低下し、振動が激しくなった場合は、直ちに停止して検査を実施してください。
2、ユニットベアリングパッドの温度が急激に上昇する
（１）原因
タービンベアリングには、ガイドベアリングとスラストベアリングの2種類があります。ベアリングの正常な動作を保証する条件は、正しい取り付け、良好な潤滑、そして正常な冷却水供給です。潤滑方法には、通常、水潤滑、薄油潤滑、乾式潤滑があります。シャフト温度が急上昇する原因は次のとおりです。1つ目は、ベアリングの取り付け品質が悪い、またはベアリングが摩耗している。2つ目は、潤滑油システムの故障。3つ目は、潤滑油ラベルの不一致または油質が悪い。4つ目は、冷却水システムの故障。5つ目は、何らかの理由でユニットが振動している。6つ目は、油漏れによりベアリングの油面が低すぎる。
（2）ハンドル
1. 水潤滑軸受の場合、潤滑水は厳密にろ過され、水質が確保されます。軸受の摩耗やゴムの劣化を抑えるため、潤滑水には多量の沈殿物や油分が含まれていてはなりません。
2. 薄型オイル潤滑軸受は、一般的に自己循環式を採用しており、オイルスリンガーとスラストディスクを備えています。ユニットによって回転し、自己循環によってオイルが供給されます。オイルスリンガーの作動状態に十分注意してください。オイルスリンガーが固着していないことを確認してください。スラストディスクへのオイル供給とオイルタンクのオイルレベルは一定である必要があります。
3. ベアリングに乾性油を給油します。乾性油の仕様がベアリングオイルと一致しているかどうか、またオイルの品質が良好かどうかに注意してください。定期的にオイルを補充し、ベアリングクリアランスが1/3～2/5になるようにしてください。
4. ベアリングと冷却水パイプのシール装置は、圧力水や粉塵がベアリング内に侵入してベアリングの正常な潤滑を損なうのを防ぐために、損傷がないようにする必要があります。
5.潤滑ベアリングの取り付けクリアランスは、ユニットの圧力、回転線速度、潤滑モード、オイルの粘度、部品の加工、取り付け精度、ユニットの振動に関係します。
3、ユニット振動
（１）機械的振動、機械的な原因によって引き起こされる振動。
原因：第一に、水車が偏っている。第二に、水車と発電機の軸心が正しくなく、接続が良好ではない。第三に、ベアリングに欠陥があるか、クリアランス調整が不適切で、特にクリアランスが大きすぎる。第四に、回転部品と固定部品の間に摩擦と衝突がある。
（２）水圧振動：ランナに流入する水の不均衡によって生じる装置の振動
原因：第一に、ガイドベーンが損傷し、ボルトが破損しているため、ガイドベーンの開度が異なり、ランナー周辺の水の流れが不均一になります。第二に、渦巻管内に雑物があるか、ランナーが雑物で塞がれているため、ランナー周辺の水の流れが不均一になります。第三に、ドラフトチューブ内の水の流れが不安定になり、ドラフトチューブ内の水圧が周期的に変化したり、空気が水車のスパイラルケースに入り込んだりして、ユニットが振動し、水流の轟音が発生します。
（３）電気的振動とは、バランスの崩れや電気量の急激な変化によって生じる装置の振動をいう。
原因：第一に、発電機の三相電流に重大な不均衡が生じています。この電流不均衡により、三相電磁力に不均衡が生じます。第二に、電気事故による瞬間的な電流変化により、発電機とタービンの速度が瞬間的に非同期状態になります。第三に、固定子と回転子間のギャップが不均一であるため、回転磁界が不安定になります。
（４）キャビテーション振動、キャビテーションによって引き起こされる単位振動。
原因：第一に、油圧のアンバランスによる振動振幅は、流量の増加に伴って増大します。第二に、ランナーのアンバランス、ユニットの接続不良、偏心などによって発生する振動は、回転速度の増加に伴って振幅が増大します。第三に、発電機に起因する振動です。励磁電流の増加に伴い、振幅は増大します。励磁を解除すると、振動は消失します。第四に、キャビテーション浸食に起因する振動です。その振幅は負荷の地域性に関係し、断続的に発生する場合もあれば、激しく発生する場合もあります。同時に、ドラフトチューブ内でノッキング音が発生し、真空計の振動が発生することもあります。
4、ユニットのベアリングパッドの温度が上昇し、高すぎる
（１）原因
1. 保守および設置の理由：油槽の漏れ、ピトー管の設置位置の誤り、タイルの隙間の不適切さ、設置品質によるユニットの異常な振動など。
2. 操作原因：振動エリアでの操作、ベアリングオイルの品質とオイルレベルの異常を観察できなかった、適時にオイルを追加できなかった、冷却水の中断と水量が不十分であることを観察できなかった、その結果、機械が長期間にわたって低速で操作された、など。
（2）ハンドル
1. 軸受温度が上昇した場合は、まず潤滑油を点検し、適時に補給油を補充するか、連絡して油を交換してください。冷却水圧を調整するか、給水モードを切り替えてください。ユニットの振動振幅が基準を超えていないかどうかをテストしてください。振動が除去できない場合は、ユニットを停止してください。
2. 温度保護出力の場合、シャットダウンが正常かどうかを監視し、ベアリングブッシュが焼損していないか確認してください。ブッシュが焼損している場合は、新しいブッシュと交換するか、再度研磨してください。
5、速度制御の失敗
調速機の開度が完全に閉じられた場合、ガイドベーンの開度を効果的に制御できなくなるまで、水車は停止できません。この状態は速度制御不良と呼ばれます。原因：第一に、ガイドベーンの接続部が曲がっており、ガイドベーンの開度を効果的に制御できないため、ガイドベーンを閉じることができず、装置が停止できません。小型ユニットの中にはブレーキ装置を備えていないものがあり、慣性作用によりユニットが一瞬停止できないことに注意してください。このとき、ガイドベーンが閉じられていないと誤解しないでください。ガイドベーンを閉じ続けると、接続ロッドが曲がってしまいます。第二に、速度制御不良は自動調速機の故障によって引き起こされます。水車ユニットの異常運転、特にユニットの安全運転が危機に瀕している場合は、直ちに機械を停止して処置してください。無理に運転すると、故障が拡大するだけです。調速機が故障し、ガイドベーン開閉機構が停止できない場合は、水車主弁を使用して水車への水の流れを遮断する必要があります。
その他の処理方法：1. 水ガイド機構の雑貨を定期的に清掃し、清潔に保ち、可動部分に定期的に燃料を補給します。2. ゴミ箱を入口に設置し、頻繁に清掃する必要があります。3. あらゆる車両装置を備えた水力タービンの場合、ブレーキパッドを適時に交換し、ブレーキオイルを補充するように注意してください。
投稿日時: 2021年10月18日
