1. Ποια είναι τα έξι στοιχεία βαθμονόμησης και ρύθμισης στην εγκατάσταση του μηχανήματος; Πώς να κατανοήσετε την επιτρεπόμενη απόκλιση της εγκατάστασης ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού;
Απάντηση: Στοιχεία:
1) Το επίπεδο είναι ευθύ, οριζόντιο και κατακόρυφο. 2) Η στρογγυλότητα της ίδιας της κυλινδρικής επιφάνειας, η κεντρική θέση και το κέντρο της μίας της άλλης. 3) Ομαλή, οριζόντια, κατακόρυφη και κεντρική θέση του άξονα. 4) Η θέση του εξαρτήματος στο οριζόντιο επίπεδο. 5) Το υψόμετρο (ανύψωση) του εξαρτήματος. 6) Το κενό μεταξύ της επιφάνειας και της επιφάνειας, κ.λπ.
Για τον προσδιορισμό της επιτρεπόμενης απόκλισης για την εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η αξιοπιστία της λειτουργίας της μονάδας και η απλότητα της εγκατάστασης. Εάν η επιτρεπόμενη απόκλιση εγκατάστασης είναι πολύ μικρή, οι εργασίες διόρθωσης και ρύθμισης θα είναι περίπλοκες και ο χρόνος διόρθωσης και ρύθμισης θα πρέπει να παραταθεί. Η επιτρεπόμενη απόκλιση εγκατάστασης πρέπει να καθοριστεί. Εάν είναι πολύ μεγάλη, θα μειώσει την ακρίβεια εγκατάστασης της σχολικής μονάδας και την ασφάλεια και αξιοπιστία λειτουργίας και θα επηρεάσει άμεσα την κανονική παραγωγή ενέργειας.
2. Γιατί μπορεί να εξαλειφθεί το σφάλμα του ίδιου του μετρητή τετραγωνικής στάθμης με τη μέθοδο μέτρησης της περιστροφικής κεφαλής;
Απάντηση: Υποθέτοντας ότι το ένα άκρο του μετρητή στάθμης είναι το Α και το άλλο άκρο το Β, το δικό του σφάλμα προκαλεί την κίνηση της φυσαλίδας προς το άκρο Α (στα αριστερά) με αριθμό πλεγμάτων m. Όταν χρησιμοποιείται αυτό το επίπεδο για τη μέτρηση της στάθμης του εξαρτήματος, το σφάλμα της ίδιας της στάθμης προκαλεί την κίνηση της φυσαλίδας προς το άκρο Α (στα αριστερά) κατά m πλέγματα. Μετά την περιστροφή, το εγγενές σφάλμα κάνει τη φυσαλίδα να κινεί τον ίδιο αριθμό πλεγμάτων προς το άκρο Α (τώρα), προς την αντίθετη κατεύθυνση, η οποία είναι -m, και στη συνέχεια χρησιμοποιείται ο τύπος δ=(A1+A2)/2*. Στον υπολογισμό του C*D, το εσωτερικό σφάλμα προκαλεί την αλληλοεξουδετέρωση του αριθμού των κελιών που μετακινούν οι φυσαλίδες, κάτι που δεν επηρεάζει τον αριθμό των κελιών που μετακινούν οι φυσαλίδες επειδή τα μέρη δεν είναι επίπεδα, εξαλείφοντας έτσι την επίδραση του σφάλματος του ίδιου του οργάνου στη μέτρηση.
3. Περιγράψτε συνοπτικά τα στοιχεία και τις μεθόδους διόρθωσης και ρύθμισης για την εγκατάσταση της επένδυσης του σωλήνα έλξης.
Μέθοδος απάντησης: Αρχικά, σημειώστε τις θέσεις των αξόνων X, -X, Y, -Y στο άνω στόμιο της επένδυσης, εγκαταστήστε ένα κεντρικό πλαίσιο ανύψωσης στη θέση όπου το σκυρόδεμα του φρέατος είναι μεγαλύτερο από την εξωτερική ακτίνα του δακτυλίου έδρας και μετακινήστε την κεντρική γραμμή και την ανύψωση της μονάδας στο ύψος. Στο κεντρικό πλαίσιο, οι γραμμές πιάνου του άξονα X και του άξονα Y κρέμονται στο ίδιο κατακόρυφο οριζόντιο επίπεδο με το κεντρικό πλαίσιο ανύψωσης και τους άξονες X και Y. Οι δύο γραμμές πιάνου έχουν μια ορισμένη διαφορά ύψους. Αφού τοποθετηθεί και ελεγχθεί το κέντρο ανύψωσης, θα πραγματοποιηθεί το κέντρο επένδυσης. Μέτρηση και ρύθμιση. Κρεμάστε τέσσερα βαριά σφυριά στη θέση όπου η γραμμή πιάνου ευθυγραμμίζεται με το σημάδι του άνω ακροφυσίου της επένδυσης, ρυθμίστε τον γρύλο και το τεντωτικό έτσι ώστε η άκρη του βαρέος σφυριού να ευθυγραμμίζεται με το σημάδι του άνω ακροφυσίου, αυτή τη στιγμή το κέντρο του άνω ακροφυσίου της επένδυσης και το κέντρο της μονάδας Ομόφωνα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε έναν χαλύβδινο χάρακα για να μετρήσετε την απόσταση από το χαμηλότερο σημείο του άνω ακροφυσίου έως τη γραμμή πιάνου. Χρησιμοποιήστε τη γραμμή πιάνου για να ορίσετε την ανύψωση και αφαιρέστε την απόσταση για να λάβετε την πραγματική ανύψωση του άνω ακροφυσίου της επένδυσης. Εντός του επιτρεπόμενου εύρους απόκλισης.
4. Πώς να πραγματοποιήσετε την προεγκατάσταση και την τοποθέτηση του κάτω δακτυλίου και του άνω καλύμματος;
Απάντηση: Αρχικά, κρεμάστε τον κάτω δακτύλιο στο κάτω επίπεδο του δακτυλίου έδρας. Σύμφωνα με το κενό μεταξύ του κάτω δακτυλίου και της δεύτερης οπής του δακτυλίου έδρας, χρησιμοποιήστε μια σφηνοειδή πλάκα για να ρυθμίσετε πρώτα το κέντρο του κάτω δακτυλίου και, στη συνέχεια, κρεμάστε τα μισά από τα κινητά πτερύγια οδηγών συμμετρικά σύμφωνα με τον αριθμό. Το πτερύγιο οδηγού περιστρέφεται ευέλικτα και μπορεί να πάρει κλίση προς το περιβάλλον, διαφορετικά, η διάμετρος της οπής του ρουλεμάν θα υποβληθεί σε επεξεργασία και, στη συνέχεια, το επάνω κάλυμμα και το χιτώνιο θα αναρτηθούν. Το κέντρο του σταθερού δακτυλίου στεγανότητας παρακάτω χρησιμοποιείται ως σημείο αναφοράς, κρεμάστε την κεντρική γραμμή της μονάδας τουρμπίνας, μετρήστε το κέντρο και την στρογγυλότητα του άνω σταθερού δακτυλίου στεγανότητας και ρυθμίστε την κεντρική θέση του άνω καλύμματος, έτσι ώστε η διαφορά μεταξύ κάθε ακτίνας και του μέσου όρου να μην υπερβαίνει το κενό σχεδιασμού του δακτυλίου στεγανότητας ±10%. Αφού ολοκληρωθεί η ρύθμιση του άνω καλύμματος, σφίξτε τα συνδυασμένα μπουλόνια του άνω καλύμματος και του δακτυλίου έδρας. Στη συνέχεια, μετρήστε και ρυθμίστε την ομοαξονικότητα του κάτω δακτυλίου και του πάνω καλύμματος και, τέλος, ρυθμίστε μόνο τον κάτω δακτύλιο με βάση το πάνω κάλυμμα, χρησιμοποιήστε μια σφηνοειδή πλάκα για να σφηνώσετε το κενό μεταξύ του κάτω δακτυλίου και της τρίτης οπής του δακτυλίου έδρας και ρυθμίστε την ακτινική κίνηση του κάτω δακτυλίου. Χρησιμοποιήστε 4 γρύλους για να ρυθμίσετε την αξονική κίνηση, μετρήστε την απόσταση μεταξύ του άνω και του κάτω άκρου του οδηγού πτερυγίου για να κάνετε △μεγάλο ≈ △μικρό και μετρήστε την απόσταση μεταξύ του δακτυλίου του οδηγού πτερυγίου και του στροφέα για να την κάνετε εντός του επιτρεπόμενου εύρους. Στη συνέχεια, ανοίξτε τρύπες για το πάνω κάλυμμα και τον κάτω δακτύλιο σύμφωνα με τα σχέδια και το πάνω κάλυμμα και ο κάτω δακτύλιος είναι προσυναρμολογημένοι.
5. Αφού ανυψωθεί το περιστρεφόμενο μέρος της τουρμπίνας στο φρεάτιο, πώς να το ευθυγραμμίσω;
Απάντηση: Αρχικά, ρυθμίστε την κεντρική θέση, ρυθμίστε το κενό μεταξύ του κάτω περιστρεφόμενου δακτυλίου Ο και της τέταρτης οπής του δακτυλίου έδρας, ανυψώστε τον κάτω σταθερό δακτύλιο διαρροής Ο, τοποθετήστε τον πείρο, σφίξτε συμμετρικά τις βίδες συνδυασμού και μετρήστε το κάτω περιστρεφόμενο στοπ με ένα φίλερ. Το κενό μεταξύ του δακτυλίου διαρροής και του κάτω σταθερού δακτυλίου στεγανότητας, σύμφωνα με το πραγματικό μετρούμενο κενό, χρησιμοποιήστε έναν γρύλο για να ρυθμίσετε με ακρίβεια την κεντρική θέση του δρομέα και χρησιμοποιήστε έναν δείκτη για να παρακολουθήσετε τη ρύθμιση. Στη συνέχεια, ρυθμίστε το επίπεδο, τοποθετήστε ένα επίπεδο στις τέσσερις θέσεις X, -X, Y και -Y της επιφάνειας της φλάντζας του κύριου άξονα του στροβίλου και, στη συνέχεια, ρυθμίστε την πλάκα σφήνας κάτω από τον δρομέα για να κάνετε την απόκλιση της στάθμης της επιφάνειας της φλάντζας εντός του επιτρεπόμενου εύρους.
6. Ποιες είναι οι γενικές διαδικασίες εγκατάστασης μετά την ανύψωση του ρότορα ενός αιωρούμενου σετ γεννήτριας στροβίλου;
Απάντηση: 1) Έγχυση σκυροδέματος θεμελίωσης φάσης II· 2) Ανύψωση του άνω πλαισίου· 3) Εγκατάσταση ωστικού ρουλεμάν· 4) Ρύθμιση του άξονα της γεννήτριας· 5) Σύνδεση κύριου άξονα· 6) Ρύθμιση του άξονα της μονάδας· 7) Ρύθμιση δύναμης ωστικού ρουλεμάν· 8) Στερέωση του κέντρου του περιστρεφόμενου μέρους· 9) Εγκατάσταση του ρουλεμάν οδηγού· 10) Εγκατάσταση του μηχανήματος διεγέρτη και μόνιμου μαγνήτη· 11) Εγκατάσταση άλλων αξεσουάρ·
7. Περιγράψτε τη μέθοδο εγκατάστασης και τα βήματα του πλακιδίου οδηγού νερού.
Απάντηση: Μέθοδος εγκατάστασης 1) Ρυθμίστε τη θέση εγκατάστασης σύμφωνα με το καθορισμένο διάκενο του σχεδιασμού του ρουλεμάν οδηγού νερού, την ταλάντωση του άξονα της μονάδας και τη θέση του κύριου άξονα. 2) Τοποθετήστε το πέδιλο οδηγού νερού συμμετρικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. 3) Προσδιορίστε ξανά το ρυθμισμένο διάκενο. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε γρύλους ή σφηνοειδής πλάκες για ρύθμιση.
8. Περιγράψτε σύντομα τους κινδύνους και την αντιμετώπιση του ρεύματος άξονα.
Απάντηση: Κίνδυνος: Λόγω της ύπαρξης ρεύματος άξονα, υπάρχει ένα μικρό φαινόμενο διάβρωσης τόξου μεταξύ του στροφέα και του δακτυλίου ρουλεμάν, το οποίο κάνει το κράμα ρουλεμάν να κολλάει σταδιακά στον στροφέα, να καταστρέφει την καλή επιφάνεια εργασίας του δακτυλίου ρουλεμάν, να προκαλεί υπερθέρμανση του ρουλεμάν, ακόμη και να καταστρέφει το ρουλεμάν. Το κράμα ρουλεμάν λιώνει. Επιπλέον, λόγω της μακροχρόνιας ηλεκτρόλυσης του ρεύματος, το λιπαντικό λάδι θα υποβαθμιστεί επίσης, θα μαυρίσει, θα μειώσει την απόδοση λίπανσης και θα αυξήσει τη θερμοκρασία του ρουλεμάν. Επεξεργασία: Για να αποφευχθεί η διάβρωση του δακτυλίου ρουλεμάν από το ρεύμα άξονα, το ρουλεμάν πρέπει να διαχωριστεί από τη βάση με έναν μονωτή για να διακοπεί ο βρόχος ρεύματος του άξονα. Γενικά, τα ρουλεμάν στην πλευρά του διεγέρτη (ωστικό ρουλεμάν και ρουλεμάν οδηγού), η βάση του δέκτη λαδιού, το συρματόσχοινο ανάκτησης του ρυθμιστή κ.λπ. πρέπει να είναι μονωμένα και οι βίδες και οι πείροι στερέωσης της βάσης πρέπει να είναι μονωμένα. Όλοι οι μονωτές πρέπει να στεγνώσουν εκ των προτέρων. Μετά την εγκατάσταση του μονωτή, η μόνωση ρουλεμάν-γείωσης πρέπει να ελεγχθεί με έναν αναδευτήρα 500V ώστε να είναι τουλάχιστον 0,5 megohm.
9. Περιγράψτε σύντομα τον σκοπό και τη μέθοδο περιστροφής της μονάδας.
Απάντηση: Σκοπός: Δεδομένου ότι η πραγματική επιφάνεια τριβής της πλάκας καθρέφτη δεν είναι απολύτως κάθετη στον άξονα της μονάδας και ο ίδιος ο άξονας δεν είναι μια ιδανική ευθεία γραμμή, όταν η μονάδα περιστρέφεται, η κεντρική γραμμή της μονάδας θα αποκλίνει από την κεντρική γραμμή. Μετρήστε και ρυθμίστε τον άξονα για να αναλύσετε την αιτία, το μέγεθος και τον προσανατολισμό της ταλάντωσης του άξονα. Και μέσω της μεθόδου ξύσης της σχετικής επιφάνειας συνδυασμού, η μη κάθετη θέση μεταξύ της επιφάνειας τριβής της πλάκας καθρέφτη και του άξονα και της επιφάνειας συνδυασμού της φλάντζας και του άξονα μπορεί να διορθωθεί, έτσι ώστε η ταλάντωση να μειωθεί στο εύρος που επιτρέπεται από τους κανονισμούς.
Μέθοδος:
1) Χρησιμοποιήστε τον γερανό γέφυρας στο εργοστάσιο ως δύναμη, τη μέθοδο σύρσης από ένα σύνολο σχοινιών χαλύβδινων συρμάτων και τροχαλιών - μηχανική εκκίνηση
2) Εφαρμόζεται συνεχές ρεύμα στις περιελίξεις του στάτορα και του ρότορα για τη δημιουργία ηλεκτρομαγνητικής δύναμης με μέθοδο έλξης — ηλεκτρικός στρόφαλος 3) Για μικρές μονάδες, είναι επίσης δυνατό να ωθήσετε χειροκίνητα τη μονάδα για αργή περιστροφή — χειροκίνητη εκκίνηση 10. Σύντομη περιγραφή ιμάντα Διαδικασίες συντήρησης για καλύμματα αέρα και αυτορυθμιζόμενες συσκευές στεγανοποίησης νερού στην τελική όψη.
Απάντηση: 1) Σημειώστε τη θέση της αεροτομής στον άξονα και στη συνέχεια αφαιρέστε την αεροτομή, και ελέγξτε τη φθορά της πλάκας προστασίας από φθορά από ανοξείδωτο χάλυβα. Εάν υπάρχουν γρέζια ή ρηχές αυλακώσεις, μπορούν να λειανθούν με πετρέλαιο λαδιού προς την κατεύθυνση περιστροφής. Εάν υπάρχει βαθιά αυλάκωση ή σοβαρή μερική φθορά ή τριβή, το αυτοκίνητο πρέπει να ισοπεδωθεί.
2) Αφαιρέστε την πλάκα πίεσης, σημειώστε τη σειρά των νάιλον μπλοκ, αφαιρέστε τα νάιλον μπλοκ και ελέγξτε τη φθορά. Εάν χρειάζεται να το αντιμετωπίσετε, θα πρέπει να πιέσετε όλες τις πλάκες πίεσης και να τις σχεδιάσετε μαζί, στη συνέχεια να λιμάρετε τα σημάδια πλανίσματος με μια λίμα και να χρησιμοποιήσετε την πλατφόρμα για να ελέγξετε την επιπεδότητα της επιφάνειας μετά τη συναρμολόγηση του νάιλον μπλοκ. Το αποτέλεσμα μετά την επισκευή πρέπει να επιτευχθεί.
3) Αποσυναρμολογήστε τον άνω δίσκο στεγανοποίησης και ελέγξτε αν ο λαστιχένιος δίσκος είναι φθαρμένος. Εάν είναι φθαρμένος, αντικαταστήστε τον με έναν καινούργιο. 4) Αφαιρέστε το ελατήριο, αφαιρέστε τη λάσπη και τη σκουριά, ελέγξτε την ελαστικότητα συμπίεσης ένα προς ένα και αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο εάν παρουσιαστεί πλαστική παραμόρφωση.
5) Αφαιρέστε τον σωλήνα εισόδου αέρα και τις συνδέσεις του καλύμματος αέρα, αποσυναρμολογήστε το κάλυμμα στεγανοποίησης, αφαιρέστε το κάλυμμα και ελέγξτε τη φθορά του καλύμματος. Εάν υπάρχει τοπική φθορά ή φθορά, μπορεί να αντιμετωπιστεί με θερμή επισκευή.
6) Αφαιρέστε τον πείρο τοποθέτησης και αποσυναρμολογήστε τον ενδιάμεσο δακτύλιο. Καθαρίστε όλα τα μέρη πριν από την εγκατάσταση.
11. Ποιες είναι οι μέθοδοι για την πραγματοποίηση της σύνδεσης με παρεμβολή; Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της μεθόδου θερμού μανικιού;
Απάντηση: Δύο μέθοδοι: 1) Μέθοδος πίεσης· 2) Μέθοδος θερμού μανικιού· Πλεονεκτήματα: 1) Μπορεί να εισαχθεί χωρίς άσκηση πίεσης· 2) Τα προεξέχοντα σημεία στην επιφάνεια επαφής δεν φθείρονται από την αξονική τριβή κατά τη συναρμολόγηση. Επίπεδα, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την αντοχή της σύνδεσης·
12. Περιγράψτε συνοπτικά τα στοιχεία διόρθωσης και ρύθμισης και τις μεθόδους εγκατάστασης του δακτυλίου έδρας.
Απάντηση:
(1) Τα στοιχεία ρύθμισης βαθμονόμησης περιλαμβάνουν: (α) κέντρο· (β) υψόμετρο· (γ) επίπεδο
(2) Μέθοδος διόρθωσης και προσαρμογής:
(α) Μέτρηση και ρύθμιση κέντρου: Αφού ανυψωθεί και τοποθετηθεί σταθερά ο δακτύλιος έδρας, κρεμάστε την εγκάρσια γραμμή πιάνου της μονάδας και η γραμμή πιάνου έχει τραβηχτεί πάνω από τα σημάδια X, -X, Y, -Y στον δακτύλιο έδρας και στην επιφάνεια της φλάντζας. Κρεμάστε τα τέσσερα βαριά σφυριά αντίστοιχα για να δείτε αν η άκρη του βαρέος σφυριού είναι σύμφωνη με το κεντρικό σημάδι. Εάν όχι, χρησιμοποιήστε εξοπλισμό ανύψωσης για να ρυθμίσετε τη θέση του δακτυλίου έδρας ώστε να είναι ομοιόμορφη.
(β) Μέτρηση και ρύθμιση ύψους: Χρησιμοποιήστε έναν χαλύβδινο χάρακα για να μετρήσετε την απόσταση από την άνω επιφάνεια της φλάντζας του δακτυλίου της έδρας έως την εγκάρσια γραμμή του πιάνου. Εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κάτω πλάκα σφήνας για τη ρύθμιση.
(γ) Οριζόντια μέτρηση και ρύθμιση: Χρησιμοποιήστε μια οριζόντια δοκό με τετράγωνο μετρητή στάθμης για να μετρήσετε στην άνω επιφάνεια της φλάντζας του δακτυλίου έδρας. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της μέτρησης και του υπολογισμού, χρησιμοποιήστε την κάτω πλάκα σφήνας για να ρυθμίσετε, να ρυθμίσετε και να σφίξετε τα μπουλόνια. Επαναλάβετε τη μέτρηση και τη ρύθμιση και περιμένετε έως ότου η σύσφιξη των μπουλονιών είναι ομοιόμορφη και η στάθμη πληροί τις απαιτήσεις.
13. Περιγράψτε συνοπτικά τη μέθοδο προσδιορισμού του κέντρου της τουρμπίνας Francis;
Απάντηση: Ο προσδιορισμός του κέντρου της τουρμπίνας Francis βασίζεται γενικά στο δεύτερο ύψος tangkou του δακτυλίου έδρας. Αρχικά, διαιρέστε τη δεύτερη οπή του δακτυλίου έδρας σε 8-16 σημεία κατά μήκος της περιφέρειας και, στη συνέχεια, κρεμάστε το σύρμα πιάνου στο άνω επίπεδο του δακτυλίου έδρας ή στο επίπεδο βάσης του κάτω πλαισίου της γεννήτριας και μετρήστε τη δεύτερη οπή του δακτυλίου έδρας με μια χαλύβδινη ταινία. Υπολογίστε την απόσταση μεταξύ των τεσσάρων συμμετρικών σημείων του στομίου και των αξόνων X και Y στη γραμμή του πιάνου, ρυθμίστε τη διάταξη κέντρου μπάλας έτσι ώστε οι ακτίνες των δύο συμμετρικών σημείων να είναι εντός 5 mm και, στη συνέχεια, ρυθμίστε τη θέση της γραμμής του πιάνου αρχικά και, στη συνέχεια, ευθυγραμμίστε το πιάνο σύμφωνα με το εξάρτημα του δακτυλίου και τη μέθοδο μέτρησης κέντρου. Σχεδιάστε έτσι ώστε να διέρχεται από το κέντρο της δεύτερης λίμνης και η ρυθμισμένη θέση να είναι το κέντρο της εγκατάστασης της τουρμπίνας.
14. Περιγράψτε σύντομα τον ρόλο των ωστικών ρουλεμάν; Ποιοι είναι οι τρεις τύποι δομής ωστικών ρουλεμάν; Ποια είναι τα κύρια εξαρτήματα του ωστικού ρουλεμάν;
Απάντηση: Λειτουργία: Να φέρει την αξονική δύναμη της μονάδας και το βάρος όλων των περιστρεφόμενων μερών. Ταξινόμηση: άκαμπτο ωστικό ρουλεμάν στύλου, ωστικό ρουλεμάν μπλοκ ζυγοστάθμισης, υδραυλικό ωστικό ρουλεμάν στύλου. Κύρια εξαρτήματα: κεφαλή ώθησης, ωστικό πέλμα, πλάκα καθρέφτη, δακτύλιος ασφάλισης.
15. Περιγράψτε συνοπτικά την έννοια και τη μέθοδο ρύθμισης της διαδρομής συμπύκνωσης.
Απάντηση: Έννοια: Η διαδρομή συμπίεσης είναι η ρύθμιση της διαδρομής του σερβοκινητήρα έτσι ώστε το πτερύγιο οδηγού να έχει ακόμα μερικά χιλιοστά περιθώριο διαδρομής (προς την κατεύθυνση κλεισίματος) μετά το κλείσιμο. Αυτό το περιθώριο διαδρομής ονομάζεται μέθοδος ρύθμισης διαδρομής συμπίεσης: όταν ο ελεγκτής Όταν τόσο το έμβολο του σερβοκινητήρα όσο και το έμβολο του σερβοκινητήρα βρίσκονται στην πλήρως κλειστή θέση, ανασύρετε τις βίδες ορίου σε κάθε σερβοκινητήρα προς τα έξω στην απαιτούμενη τιμή διαδρομής συμπίεσης. Αυτή η τιμή μπορεί να ελεγχθεί από τον αριθμό των στροφών του βήματος.
16. Ποιες είναι οι τρεις κύριες αιτίες για τους κραδασμούς της υδραυλικής μονάδας;
Απάντηση:
(1) Δόνηση που προκαλείται από μηχανικούς λόγους: 1. Η μάζα του ρότορα είναι ανισορροπημένη. 2. Ο άξονας της μονάδας δεν είναι ευθύγραμμος. 3. Ελαττώματα ρουλεμάν. (2) Δόνηση που προκαλείται από υδραυλικούς λόγους: 1. Επίδραση ροής νερού στην είσοδο του δρομέα που προκαλείται από ανομοιόμορφη εκτροπή νερού από τα σπειροειδή και τα οδηγά πτερύγια. 2. Στροβιλισμός Carmen. 3. Σπηλαίωση στην κοιλότητα. 4. Ενδιάμεσοι πίδακες. 5. Παλμός πίεσης του δακτυλίου αντιδιαρροής
(3) Δόνηση που προκαλείται από ηλεκτρομαγνητικούς παράγοντες: 1. Η περιέλιξη του ρότορα είναι βραχυκυκλωμένη. 2) Το διάκενο αέρα είναι ανομοιόμορφο.
17. Σύντομη περιγραφή: (1) Στατική ανισορροπία και δυναμική ανισορροπία;
Απάντηση: Στατική ανισορροπία: Δεδομένου ότι ο ρότορας της τουρμπίνας δεν βρίσκεται στον άξονα περιστροφής, όταν ο ρότορας είναι ακίνητος, ο ρότορας δεν μπορεί να παραμείνει σταθερός σε καμία θέση. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται στατική ανισορροπία.
Δυναμική ανισορροπία: αναφέρεται στο φαινόμενο δόνησης που προκαλείται από το ακανόνιστο σχήμα ή την ανομοιόμορφη πυκνότητα των περιστρεφόμενων μερών του στροβίλου κατά τη λειτουργία.
18. Σύντομη περιγραφή: (2) Ο σκοπός της δοκιμής στατικής ισορροπίας του δρομέα του στροβίλου;
Απάντηση: Στόχος είναι η μείωση της εκκεντρότητας του κέντρου βάρους του δρομέα στο επιτρεπόμενο εύρος, ώστε να αποφευχθεί η εκκεντρότητα του κέντρου βάρους του δρομέα. Η φυγόκεντρος δύναμη που παράγεται από τη μονάδα θα προκαλέσει έκκεντρη φθορά στον κύριο άξονα κατά τη λειτουργία, θα αυξήσει την ταλάντωση του οδηγού νερού ή θα προκαλέσει στον στρόβιλο. Οι κραδασμοί κατά τη λειτουργία μπορούν ακόμη και να προκαλέσουν ζημιά στα μέρη της μονάδας και να χαλαρώσουν τα μπουλόνια αγκύρωσης, προκαλώντας σοβαρά ατυχήματα. 18. Πώς να μετρήσετε την στρογγυλότητα της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας;
Απάντηση: Ένας δείκτης ωρολογίου είναι εγκατεστημένος στον κατακόρυφο βραχίονα της βάσης και η ράβδος μέτρησης βρίσκεται σε επαφή με την μετρούμενη κυλινδρική επιφάνεια. Όταν η βάση περιστρέφεται γύρω από τον άξονα, η τιμή που διαβάζεται από τον δείκτη ωρολογίου αντικατοπτρίζει την στρογγυλότητα της μετρούμενης επιφάνειας.
19. Εξοικειωμένοι με τη δομή του μικρομέτρου εσωτερικής διαμέτρου, εξηγήστε πώς να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο ηλεκτρικού κυκλώματος για να μετρήσετε το σχήμα των εξαρτημάτων και την κεντρική θέση; Απάντηση: Αρχικά, βρείτε το καλώδιο πιάνου με βάση τη δεύτερη οπή του δακτυλίου έδρας και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε αυτό και το καλώδιο πιάνου ως σημείο αναφοράς. Χρησιμοποιήστε το μικρόμετρο εσωτερικής διαμέτρου για να σχηματίσετε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα μεταξύ του δακτυλιοειδούς τμήματος και του καλωδίου πιάνου, ρυθμίστε το μήκος του μικρομέτρου εσωτερικής διαμέτρου και σχεδιάστε έναν κύκλο κατά μήκος της γραμμής του πιάνου, κάτω, αριστερά και δεξιά. Σύμφωνα με τον ήχο, μπορεί να κριθεί εάν το μικρόμετρο εσωτερικής διαμέτρου έρχεται σε επαφή με το καλώδιο πιάνου για να δημιουργήσει το δακτυλιοειδές τμήμα. Και η μέτρηση της κεντρικής θέσης.
20. Γενικές διαδικασίες εγκατάστασης για στροβίλους Francis;
Απάντηση: Εγκατάσταση επένδυσης σωλήνα έλξης → έκχυση σκυροδέματος γύρω από τον σωλήνα έλξης, δακτύλιος έδρας, στύλος σπειροειδούς αντηρίδας → δακτύλιος έδρας, καθαρισμός δακτυλίου θεμελίωσης, συνδυασμός και δακτύλιος έδρας, δακτύλιος θεμελίωσης, εγκατάσταση κωνικού σωλήνα → δακτύλιος έδρας ποδιού, μπουλόνι θεμελίωσης, σκυρόδεμα → συναρμολόγηση σπειροειδούς μονής διατομής → εγκατάσταση και συγκόλληση σπειροειδούς → επένδυση φρεατίου μηχανής και εγκατάσταση θαμμένου αγωγού → έκχυση σκυροδέματος κάτω από το στρώμα γεννήτριας → επαναμέτρηση ανύψωσης και στάθμης δακτυλίου έδρας, προσδιορισμός κέντρου στροβίλου → κάτω σταθερός καθαρισμός και συναρμολόγηση δακτυλίου στεγανότητας → κάτω σταθερός δακτύλιος διακοπής διαρροών → καθαρισμός άνω καλύμματος και δακτυλίου έδρας, συναρμολόγηση → προεγκατάσταση μηχανισμού οδηγού νερού → σύνδεση κύριου άξονα και δρομέα → εγκατάσταση ανύψωσης περιστρεφόμενου μέρους → εγκατάσταση μηχανισμού οδηγού νερού → σύνδεση κύριου άξονα → συνολική εκκίνηση της μονάδας → εγκατάσταση ρουλεμάν οδηγού νερού → Εγκατάσταση ανταλλακτικών → καθαρισμός και επιθεώρηση, βαφή → εκκίνηση και δοκιμαστική λειτουργία της μονάδας.
21. Ποιες είναι οι κύριες τεχνικές απαιτήσεις για την εγκατάσταση του μηχανισμού καθοδήγησης νερού;
Απάντηση: 1) Το κέντρο του κάτω δακτυλίου και του άνω καλύμματος πρέπει να συμπίπτουν με την κατακόρυφη κεντρική γραμμή της μονάδας. 2) Ο κάτω δακτύλιος και το άνω κάλυμμα πρέπει να είναι παράλληλοι μεταξύ τους και οι γραμμές χάραξης X και Y σε αυτά πρέπει να είναι σύμφωνες με τις γραμμές χάραξης X και Y της μονάδας. Οι άνω και κάτω οπές ρουλεμάν του οδηγού πτερυγίου πρέπει να είναι ομοαξονικές. 3) Το διάκενο της ακραίας επιφάνειας του οδηγού πτερυγίου και η στεγανότητα κατά το κλείσιμο πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις. 4) Η λειτουργία του τμήματος μετάδοσης του οδηγού πτερυγίου πρέπει να είναι εύκαμπτη και αξιόπιστη.
22. Πώς να συνδέσετε τον δρομέα και τον άξονα;
Απάντηση: Πρώτα συνδέστε τον κύριο άξονα με το κάλυμμα του δρομέα και, στη συνέχεια, συνδέστε τον με το σώμα του δρομέα ή περάστε πρώτα τις βίδες σύνδεσης στις οπές των βιδών του καλύμματος του δρομέα σύμφωνα με τον αριθμό και σφραγίστε το κάτω μέρος με χαλύβδινη πλάκα. Αφού ολοκληρωθεί η δοκιμή διαρροής στεγανοποίησης, συνδέστε τον κύριο άξονα με το κάλυμμα του δρομέα.
23. Πώς να μετατρέψετε το βάρος του ρότορα;
Απάντηση: Η μετατροπή του φρένου με παξιμάδι ασφάλισης είναι σχετικά εύκολη. Εφόσον ο ρότορας ανυψώνεται με πίεση λαδιού, το παξιμάδι ασφάλισης ξεβιδώνεται και ο ρότορας πέφτει ξανά, το βάρος του μετατρέπεται στο ωστικό ρουλεμάν.
24. Ποιος είναι ο σκοπός της έναρξης της δοκιμαστικής λειτουργίας του υδροστροβιλοκινητήρα;
Απάντηση:
1) Ελέγξτε την ποιότητα κατασκευής του έργου πολιτικού μηχανικού, εάν η ποιότητα εγκατάστασης πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού και τους σχετικούς κανονισμούς και προδιαγραφές.
2) Μέσω της επιθεώρησης πριν και μετά τη δοκιμαστική λειτουργία, μπορούν να εντοπιστούν εγκαίρως οι ελλείπουσες ή οι ημιτελείς εργασίες και τα ελαττώματα στη μηχανική και τον εξοπλισμό.
3) Μέσω της δοκιμαστικής λειτουργίας εκκίνησης, κατανοήστε την κατάσταση εγκατάστασης των υδραυλικών δομών και του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού και κυριαρχήστε στον ηλεκτρομηχανολογικό
Ώρα δημοσίευσης: 14 Οκτωβρίου 2021
