Падзенне магутнасці гідрагенератара
Прычына
У выпадку пастаяннага напору вады, калі адтуліна накіроўвальнага апарата дасягнула адтуліны халастога ходу, але турбіна не дасягнула намінальнай хуткасці, або калі пры той жа магутнасці адтуліна накіроўвальнага апарата большая за зыходную, лічыцца, што магутнасць агрэгата знізілася. Асноўнымі прычынамі зніжэння магутнасці з'яўляюцца: 1. Страта патоку вадзяной турбіны; 2. Страта эканоміі вады вадзяной турбінай; 3. Механічныя страты вадзяной турбіны.
Апрацоўка
1. Падчас працы або спынення ўстаноўкі пераканайцеся, што глыбіня апускання цягавой трубы складае не менш за 300 мм (акрамя ўдарнай турбіны). 2. Звяртайце ўвагу на прыток або адток вады, каб падтрымліваць збалансаваны і бесперашкодны паток вады. 3. Падтрымлівайце рабочае кола ў нармальным стане і спыняйце машыну для праверкі, калі ёсць шум. 4. Калі восевыя турбіны з фіксаванымі лапаткамі раптоўна зніжаюцца, а вібрацыя павялічваецца, іх неабходна неадкладна спыніць для праверкі.
Рэзка павышаецца тэмпература ўтулкі падшыпніка агрэгата
Прычына
Існуе два тыпы падшыпнікаў турбін: накіроўвалы падшыпнік і ўпорны падшыпнік. Умовамі для забеспячэння нармальнай працы падшыпніка з'яўляюцца правільная ўстаноўка, добрая змазка і нармальная падача астуджальнай вады. Звычайна існуе тры спосабы змазкі: вадзяная змазка, змазка тонкім слоем алею і сухая змазка. Прычыны рэзкага павышэння тэмпературы вала: па-першае, нізкая якасць усталёўкі падшыпніка або знос падшыпніка; па-другое, няспраўнасць сістэмы змазкі; па-трэцяе, няспраўнасць этыкеткі змазкі або нізкая якасць алею; па-чацвёртае, няспраўнасць сістэмы астуджальнай вады; па-пятае, па нейкай прычыне вібрацыя агрэгата; па-шостае, уцечка алею з падшыпніка і занадта нізкі ўзровень алею.
Апрацоўка
1. Падшыпнікі, якія змазваюцца вадой. Змазвальная вада павінна быць старанна фільтравана, каб забяспечыць яе якасць. Вада не павінна ўтрымліваць вялікай колькасці пяску і алею, каб паменшыць знос падшыпніка і старэнне гумы.
2. Тонкія падшыпнікі, якія змазваюцца алеем, звычайна маюць самацыркуляцыю, выкарыстоўваючы алейны стрыжань і ўпорны дыск, прычым самацыркуляцыйнае алей падаецца пры кручэнні прылады. Звяртайце ўвагу на ўмовы працы стрыжальнага кольца. Не дапускайце захрасання стрыжальнага кольца, падачы паліва да ўпорнага дыска і ўзроўню алею ў паліўным баку.
3. Змажце падшыпнікі сухім алеем. Звярніце ўвагу на тое, ці адпавядаюць характарыстыкі сухога алею падшыпнікаваму алею і ці добрая якасць алею, рэгулярна далівайце алей, каб зазор у падшыпніку складаў 1/3~2/5.
4. Герметычнасць падшыпніка і трубы астуджальнай вады павінны быць спраўнымі, каб прадухіліць трапленне вады і пылу пад ціскам у падшыпнік і парушэнне нармальнай змазкі падшыпніка.
5. Зазор пры ўсталёўцы змазванага падшыпніка залежыць ад ціску ўтулкі падшыпніка, лінейнай хуткасці кручэння, спосабу змазкі, глейкасці алею, апрацоўкі дэталяў, дакладнасці ўстаноўкі і вібрацыі Baidu падшыпніка.
Вібрацыя блока
(1) Механічная вібрацыя, вібрацыя, выкліканая механічнымі прычынамі.
Прычыны: па-першае, гідраўлічная турбіна занадта цяжкая; па-другое, вось турбіны і генератара няправільныя, і злучэнне дрэннае; па-трэцяе, падшыпнік няспраўны або няправільна адрэгуляваны зазор, асабліва зазор занадта вялікі; па-чацвёртае, ёсць трэнне паміж круцячыміся і нерухомымі часткамі.
(2) Гідраўлічная вібрацыя — вібрацыя агрэгата, выкліканая стратай раўнавагі вады, якая паступае ў рабочую трубу.
Прычыны: адна з іх — зламаўся ніт накіроўвальнага апарата, з-за чаго змяняецца адтуліна накіроўвальнага апарата, з-за чаго паток вады вакол рабочага калонкі нераўнамерны; другая — наяўнасць смецця ў спіральнай трубцы або заклініў рабочы калонку, што прыводзіць да яе патоку ў рабочы калонку. Паток вады вакол нераўнамерны; па-трэцяе, паток вады ў адсмоктвальнай трубцы нестабільны, з-за чаго ціск вады ў адсмоктвальнай трубцы перыядычна змяняецца, або паветра трапляе ў спіральную трубку турбіны, што выклікае вібрацыю агрэгата і шум патоку вады.
(3) Электрычная вібрацыя — вібрацыя прылады, выкліканая стратай раўнавагі або рэзкім змяненнем электрычнай велічыні.
Прычыны: адна — сур'ёзны дысбаланс трохфазнага току генератара, які выклікае дысбаланс трохфазнай электрамагнітнай сілы; другая — імгненная змена току, выкліканая электрычнай аварыяй, з-за якой генератар і турбіна не могуць імгненна сінхранізаваць сваю хуткасць.; па-трэцяе, зазор паміж статарам і ротарам нераўнамерны, што прыводзіць да нестабільнасці круцільнага магнітнага поля.
(4) Кавітацыйная вібрацыя — вібрацыя агрэгата, выкліканая кавітацыяй.
Прычыны: па-першае, вібрацыя, выкліканая гідраўлічным дысбалансам, амплітуда якога павялічваецца са павелічэннем патоку; па-другое, вібрацыя, выкліканая дысбалансам, выкліканым вагой рабочага калонкі, дрэнным злучэннем вузла і эксцэнтрысітэтам, амплітуда якой павялічваецца са павелічэннем хуткасці. ; па-трэцяе, вібрацыя, выкліканая электрычнай паверхняй, амплітуда якой павялічваецца са павелічэннем току ўзбуджэння, і вібрацыя можа знікнуць пры зняцці ўзбуджэння; па-чацвёртае, вібрацыя, выкліканая кавітацыяй, амплітуда якой звязана з рэгіянальнасцю нагрузкі, часам перапыненая, часам моцная. У той жа час у адсмоктвальнай трубцы ўзнікае стук, і можа назірацца з'ява ваганняў на вакуумметры.
Тэмпература ўтулкі падшыпніка агрэгата павышана або занадта высокая
Прычына
1. Прычыны тэхнічнага абслугоўвання і ўстаноўкі: уцечка з алейнага басейна, няправільнае становішча ўстаноўкі трубаправода, неадпаведны зазор паміж пліткамі, анамальная вібрацыя блока, выкліканая якасцю ўстаноўкі і г.д.;
2. Прычыны эксплуатацыі: праца ў зоне вібрацыі, недагляд за неналежнай якасцю алею ў падшыпніках і яго ўзроўнем, несвоечасовае папаўненне алею, перапыненне падачы астуджальнай вады, недагляд за недахопам вады і працяглая праца ўстаноўкі на нізкай хуткасці.
Апрацоўка
1. Калі тэмпература пліткі павышаецца, спачатку праверце ўзровень змазачнага алею, своечасова дадайце алей або звярніцеся да спецыяліста для яго замены; адрэгулюйце ціск астуджальнай вады або пераключыце рэжым падачы вады; праверце, ці перавышае вібрацыя прылады стандартную норму, і спыніце вібрацыю, калі вібрацыю немагчыма ліквідаваць;
2. Калі тэмпература абараняе выхад, яго трэба кантраляваць і нармальна выключаць, а таксама правяраць, ці не перагарэла ўтулка падшыпніка. Пасля таго, як утулка падшыпніка перагарэла, яе трэба замяніць новай пліткай або паўторна ачысціць.
Пяць, збой рэгулявання хуткасці
Калі адтуліна рэгулятара цалкам зачынена, рабочы апарат не можа спыніцца, пакуль адтуліна накіроўвальнага апарата не стане эфектыўна кантраляваць. Такая сітуацыя называецца адмовай рэгулятара хуткасці. Прычыны: па-першае, злучэнне накіроўвальнага апарата пагнутае, і адтуліна накіроўвальнага апарата не можа эфектыўна кантраляваць адтуліну накіроўвальнага апарата, што прыводзіць да закрыцця накіроўвальнага апарата і немагчымасці яго спынення. Варта адзначыць, што некаторыя невялікія агрэгаты не маюць тармазной прылады, і агрэгат не можа быць спынены на некаторы час пад дзеяннем інэрцыі. У гэты момант не блытайце яго з адключэннем. Калі вы працягваеце закрываць накіроўвальныя апараты, шатун сагнецца. Па-другое, рэгулятар хуткасці не працуе з-за адмовы аўтаматычнага рэгулятара хуткасці. Калі гідраўлічная турбіна працуе ненармальна, асабліва калі агрэгат знаходзіцца ў крызіснай сітуацыі бяспечнай эксплуатацыі, яго неабходна неадкладна паспрабаваць спыніць і ліквідаваць гэта. Непажаданая праца толькі пагоршыць адмову. Калі рэгулятар выйдзе з ладу і механізм адкрыцця накіроўвальнага апарата не можа быць спынены, для перакрыцця патоку вады ў турбіну неабходна выкарыстоўваць галоўны клапан турбіны.
Іншыя метады апрацоўкі: 1. Рэгулярна чысціце механізм падачы вады ад смецця, падтрымлівайце яго ў чысціні і рэгулярна запраўляйце рухомыя часткі палівам; 2. Уваходны порт для вады павінен быць абсталяваны смеццезборнікамі і часта чысціцца; 3. Турбіны любых устаноўак транспартнага сродку павінны быць своечасова заменены. Тармазныя калодкі, далівайце тармазную вадкасць.
Час публікацыі: 06 студзеня 2022 г.
