ទិន្នផលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនីធ្លាក់ចុះ
ហេតុផល
ក្នុងករណីមានក្បាលទឹកថេរ នៅពេលដែលការបើកវ៉ានណែនាំបានឈានដល់ការបើកដែលគ្មានបន្ទុក ប៉ុន្តែទួរប៊ីនមិនទាន់ឈានដល់ល្បឿនដែលបានកំណត់ ឬនៅពេលដែលទិន្នផលដូចគ្នា ការបើកវ៉ានណែនាំមានទំហំធំជាងដើម វាត្រូវបានចាត់ទុកថាទិន្នផលរបស់អង្គភាពបានថយចុះ។ មូលហេតុចម្បងនៃការធ្លាក់ចុះនៃទិន្នផលគឺ៖ ១. ការបាត់បង់លំហូររបស់ទួរប៊ីនទឹក; ២. ការបាត់បង់ការអភិរក្សទឹករបស់ទួរប៊ីនទឹក; ៣. ការបាត់បង់មេកានិចរបស់ទួរប៊ីនទឹក។
កំពុងដំណើរការ
១. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ឬបិទដំណើរការ សូមធ្វើឱ្យប្រាកដថាជម្រៅនៃការជ្រមុជទឹកក្នុងបំពង់ខ្យល់មិនតិចជាង ៣០០ មីលីម៉ែត្រ (លើកលែងតែទួរប៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំង)។ ២. យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលំហូរទឹកចូល ឬចេញ ដើម្បីរក្សាលំហូរទឹកឱ្យមានតុល្យភាព និងមិនមានឧបសគ្គ។ ៣. រក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ហើយបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើមានសំឡេងរំខាន។ ៤. ចំពោះទួរប៊ីនប្រភេទអ័ក្ស ប្រសិនបើទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ ហើយរំញ័រកើនឡើង វាគួរតែត្រូវបានបិទភ្លាមៗដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
សីតុណ្ហភាពនៃ Bush នៃអង្គភាពកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង
ហេតុផល
ប៊ែររីងទួរប៊ីនមានពីរប្រភេទ៖ ប៊ែររីងណែនាំ និងប៊ែររីងរុញ។ លក្ខខណ្ឌដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ប៊ែររីងគឺការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ការរំអិលល្អ និងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ធម្មតា។ ជាធម្មតាមានវិធីបីយ៉ាងនៃការរំអិល៖ ការរំអិលទឹក ការរំអិលប្រេងស្តើង និងការរំអិលស្ងួត។ មូលហេតុនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពអ័ក្សគឺ៖ ទីមួយ គុណភាពដំឡើងប៊ែររីងមិនល្អ ឬការពាក់ប៊ែររីង; ទីពីរ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល; ទីបី ស្លាកប្រេងរំអិលមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ឬគុណភាពប្រេងមិនល្អ; ទីបួន ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់; ទីប្រាំ ដោយសារហេតុផលមួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យអង្គភាពញ័រ; ទីប្រាំមួយ ប្រេងប៊ែររីងលេចធ្លាយ ហើយកម្រិតប្រេងទាបពេក។
កំពុងដំណើរការ
១. ប៊ែររិងដែលមានប្រេងរំអិល។ ទឹករំអិលគួរតែត្រូវបានច្រោះយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាគុណភាពទឹក។ ទឹកមិនគួរមានខ្សាច់ និងប្រេងច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ប៊ែររិង និងភាពចាស់នៃកៅស៊ូ។
2. ប៊ែរីងស្តើងដែលមានប្រេងរំអិលជាទូទៅប្រើប្រាស់ចរន្តឈាមដោយខ្លួនឯង ដោយប្រើប្រាស់ខ្សែរុំប្រេង និងបន្ទះរុញ ហើយប្រេងចរាចរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយការបង្វិលរបស់អង្គភាព។ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលក្ខខណ្ឌការងាររបស់ចិញ្ចៀនខ្សែរុំ។ ចិញ្ចៀនខ្សែរុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជាប់គាំង ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈទៅបន្ទះរុញ និងកម្រិតប្រេងនៃធុងប្រេងឡើយ។
៣. លាបប្រេងរំអិលលើប៊ែររីងជាមួយប្រេងស្ងួត។ យកចិត្តទុកដាក់ថាតើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រេងស្ងួតស្របនឹងប្រេងប៊ែររីងឬអត់ និងថាតើគុណភាពប្រេងល្អឬអត់ សូមបន្ថែមប្រេងជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាគម្លាតប៊ែររីងគឺ 1/3 ~ 2/5។
៤. ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់នៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់ និងបំពង់ទឹកត្រជាក់គឺនៅដដែល ដើម្បីការពារទឹកសម្ពាធ និងធូលីពីការចូលទៅក្នុងប្រដាប់ទ្រទ្រង់ និងបំផ្លាញជាតិរំអិលធម្មតារបស់ប្រដាប់ទ្រទ្រង់។
៥. គម្លាតដំឡើងនៃទ្រនាប់ដែលមានប្រេងរំអិលគឺទាក់ទងទៅនឹងសម្ពាធឯកតានៃប៊ូសទ្រនាប់ ល្បឿនលីនេអ៊ែរនៃការបង្វិល វិធីសាស្ត្រប្រេងរំអិល ភាពស្អិតនៃប្រេង ដំណើរការនៃគ្រឿងបន្លាស់ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើង និង Baidu នៃរំញ័រឯកតា។
រំញ័រឯកតា
(1) រំញ័រមេកានិច រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីមូលហេតុមេកានិច។
មូលហេតុ៖ ទីមួយ ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រមានទម្ងន់ធ្ងន់ពេក។ ទីពីរ អ័ក្សរបស់ទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ ហើយការតភ្ជាប់មិនល្អ។ ទីបី ប៊ែរីងមានបញ្ហា ឬការកែតម្រូវគម្លាតមិនត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសគម្លាតធំពេក។ ទីបួន មានការកកិតរវាងផ្នែកបង្វិល និងផ្នែកនៅនឹងកន្លែង។ ការប៉ះទង្គិចគ្នា។
(2) រំញ័រធារាសាស្ត្រ ដែលជារំញ័រនៃអង្គភាពដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់តុល្យភាពនៃទឹកដែលហូរចូលទៅក្នុងស្នប់។
មូលហេតុ៖ មួយគឺដោយសារតែវ៉ានណែនាំបានបំបែកប៊ូឡុង ហើយបែក ដែលធ្វើឱ្យការបើកវ៉ានណែនាំមានភាពខុសគ្នា ដូច្នេះលំហូរទឹកជុំវិញស្នប់មិនស្មើគ្នា។ មួយទៀតគឺដោយសារតែមានកំទេចកំទីនៅក្នុងរាងដូចកោណ ឬស្នប់ត្រូវបានស្ទះ ធ្វើឱ្យវាហូរចូលទៅក្នុងស្នប់។ លំហូរទឹកជុំវិញមិនស្មើគ្នា។ ទីបី លំហូរទឹកនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹកមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធទឹកនៃបំពង់បង្ហូរទឹកផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំ ឬខ្យល់ចូលទៅក្នុងរាងដូចកោណរបស់ទួរប៊ីន បណ្តាលឱ្យមានរំញ័រនៃអង្គភាព និងសំឡេងហូរទឹក។
(3) រំញ័រអគ្គិសនី គឺជាការរំញ័រនៃឯកតាដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់តុល្យភាព ឬការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណអគ្គិសនីភ្លាមៗ។
មូលហេតុ៖ មួយគឺអតុល្យភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃចរន្តបីដំណាក់កាលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានអតុល្យភាពនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបីដំណាក់កាល; មួយទៀតគឺការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃចរន្តដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនី ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនភ្លើង និងទួរប៊ីនមិនអាចធ្វើសមកាលកម្មល្បឿនរបស់វាបានភ្លាមៗ។ ទីបី គម្លាតរវាងស្តាទ័រ និងរ៉ូទ័រមិនស្មើគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពនៃដែនម៉ាញ៉េទិចបង្វិល។
(4) រំញ័រ Cavitation ដែលជារំញ័រនៃឯកតាដែលបណ្តាលមកពី Cavitation។
មូលហេតុ៖ ទីមួយ រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីអតុល្យភាពធារាសាស្ត្រ ដែលទំហំរបស់វាកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃលំហូរ; ទីពីរគឺរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីអតុល្យភាពដែលបណ្តាលមកពីទម្ងន់របស់ឧបករណ៍រត់ ការតភ្ជាប់មិនល្អនៃអង្គភាព និងភាពខុសប្លែកពីធម្មតា ដែលទំហំរបស់វាកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿន។ ទីបីគឺរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃអគ្គិសនី ទំហំកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចរន្តរំភើប ហើយរំញ័រអាចបាត់ទៅវិញនៅពេលដែលការរំភើបត្រូវបានដកចេញ; ទីបួនគឺរំញ័រដែលបណ្តាលមកពី cavitation ដែលទំហំរបស់វាទាក់ទងនឹងតំបន់នៃបន្ទុក ជួនកាលរំខាន ជួនកាលធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សំឡេងគោះត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងបំពង់ព្រាង ហើយអាចមានបាតុភូតយោលនៅលើរង្វាស់សុញ្ញកាស។
សីតុណ្ហភាពនៃប៊ូសទ្រទ្រង់របស់អង្គភាពត្រូវបានកើនឡើង ឬខ្ពស់ពេក
ហេតុផល
១. មូលហេតុនៃការថែទាំ និងការដំឡើង៖ ការលេចធ្លាយអាងប្រេង ទីតាំងដំឡើងបំពង់មិនត្រឹមត្រូវ គម្លាតក្បឿងមិនអនុលោមតាម រំញ័រមិនប្រក្រតីនៃអង្គភាពដែលបណ្តាលមកពីគុណភាពដំឡើង។ល។
2. មូលហេតុនៃការប្រតិបត្តិការ៖ ដំណើរការនៅក្នុងតំបន់រំញ័រ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពប្រេងទ្រនាប់ និងកម្រិតប្រេងមិនប្រក្រតី ការខកខានមិនបានបំពេញប្រេងឡើងវិញទាន់ពេលវេលា ការរំខានដល់ទឹកត្រជាក់ ការត្រួតពិនិត្យការខ្វះខាតទឹក និងប្រតិបត្តិការល្បឿនទាបរយៈពេលវែងរបស់អង្គភាព។
កំពុងដំណើរការ
១. នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពក្បឿងឡើងខ្ពស់ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលប្រេងរំអិល បន្ថែមប្រេងឱ្យទាន់ពេលវេលា ឬប្តូរប្រេង។ កែតម្រូវសម្ពាធទឹកត្រជាក់ ឬប្តូររបៀបផ្គត់ផ្គង់ទឹក។ សាកល្បងថាតើរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនលើសពីស្តង់ដារឬអត់ ហើយបញ្ឈប់រំញ័រប្រសិនបើរំញ័រមិនអាចលុបបំបាត់បាន។
2. ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពការពាររន្ធចេញ វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងបិទជាធម្មតា ហើយពិនិត្យមើលថាតើប៊ូសទ្រនាប់ត្រូវបានឆេះអស់ឬអត់។ នៅពេលដែលប៊ូសទ្រនាប់ត្រូវបានឆេះ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយក្បឿងថ្មី ឬកោសឡើងវិញ។
ប្រាំ, ការគ្រប់គ្រងល្បឿនបរាជ័យ
នៅពេលដែលការបើករបស់ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ឧបករណ៍រត់មិនអាចឈប់បានទេរហូតដល់ការបើករបស់វ៉ានណែនាំមិនអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានគេហៅថាការបរាជ័យនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿន។ មូលហេតុ៖ ទីមួយ ការតភ្ជាប់វ៉ានណែនាំត្រូវបានពត់ ហើយការបើករបស់វ៉ានណែនាំមិនអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យវ៉ានណែនាំបិទ ហើយអង្គភាពមិនអាចបញ្ឈប់បានទេ។ គួរកត់សម្គាល់ថា អង្គភាពតូចៗមួយចំនួនមិនមានឧបករណ៍ហ្វ្រាំងទេ ហើយអង្គភាពមិនអាចបញ្ឈប់បានមួយរយៈក្រោមសកម្មភាពនៃនិចលភាព។ នៅពេលនេះ កុំច្រឡំថាវាត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបិទវ៉ានណែនាំ ដំបងភ្ជាប់នឹងពត់។ ទីពីរគឺថាការគ្រប់គ្រងល្បឿនបរាជ័យដោយសារតែការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលអង្គភាពទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រកំពុងដំណើរការមិនប្រក្រតី ជាពិសេសនៅពេលដែលអង្គភាពស្ថិតក្នុងវិបត្តិនៃប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព វាគួរតែព្យាយាមបិទភ្លាមៗ ហើយដោះស្រាយវា។ ប្រតិបត្តិការដោយស្ទាក់ស្ទើរនឹងធ្វើឱ្យការបរាជ័យកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនបរាជ័យ ហើយយន្តការបើកវ៉ានណែនាំមិនអាចបញ្ឈប់បានទេ សន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទួរប៊ីនគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់ផ្តាច់លំហូរទឹកចូលទៅក្នុងទួរប៊ីន។
វិធីសាស្រ្តព្យាបាលផ្សេងទៀត៖ ១. សម្អាតកំទេចកំទីនៅក្នុងយន្តការណែនាំទឹកជាប្រចាំ រក្សាវាឱ្យស្អាត និងចាក់ប្រេងឡើងវិញនូវផ្នែកដែលផ្លាស់ទីជាប្រចាំ។ ២. ច្រកទឹកចូលត្រូវតែបំពាក់ដោយធ្នើរសំរាម ហើយត្រូវសម្អាតឱ្យបានញឹកញាប់។ ៣. ទួរប៊ីននៃការដំឡើងយានយន្តណាមួយគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។ បន្ទះហ្វ្រាំង បន្ថែមប្រេងហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-០៦-២០២២
