التشغيل غير الطبيعي لمولد الطاقة الكهرومائية وعلاج حوادثه

انخفاض إنتاج المولد الكهرومائي
(1) السبب
في ظل ثبات ضغط الماء، عندما تصل فتحة ريشة التوجيه إلى فتحة عدم التحميل، ولكن لا تصل التوربينة إلى السرعة المُصنّفة، أو عندما تكون فتحة ريشة التوجيه أكبر من الفتحة الأصلية عند نفس المخرج، يُعتبر انخفاضًا في مخرج الوحدة. الأسباب الرئيسية لانخفاض المخرج هي: 1. فقدان تدفق التوربين الهيدروليكي؛ 2. فقدان هيدروليكي؛ 3. فقدان ميكانيكي للتوربين الهيدروليكي.
(2) مقبض

١. في حالة تشغيل الوحدة أو إيقاف تشغيلها، يجب ألا يقل عمق أنبوب السحب المغمور عن ٣٠٠ مم (باستثناء التوربينات النبضية). ٢. انتبه لتدفق المياه الداخل والخارج للحفاظ على توازنه وعدم عوائقه. ٣. حافظ على تشغيل المجرى في الظروف العادية، وأوقفه للفحص والمعالجة في حالة وجود ضوضاء. ٤. بالنسبة للتوربينات ذات الشفرات الثابتة ذات التدفق المحوري، في حال انخفاض خرج الوحدة فجأةً وازدياد الاهتزاز، يجب إيقاف تشغيلها فورًا للفحص.
2، ترتفع درجة حرارة وسادة تحمل الوحدة بشكل حاد
(1) السبب
هناك نوعان من محامل التوربينات: محمل التوجيه ومحمل الدفع. لضمان التشغيل السليم للمحمل، يجب التأكد من التركيب الصحيح، والتزييت الجيد، وتوفير مياه التبريد بشكل منتظم. تشمل طرق التزييت عادةً التزييت بالماء، والتزييت بالزيت الخفيف، والتزييت الجاف. أسباب الارتفاع الحاد في درجة حرارة العمود هي: أولاً، ضعف تركيب المحمل أو تآكله؛ ثانياً، عطل في نظام زيت التشحيم؛ ثالثاً، عدم ثبات ملصق زيت التشحيم أو رداءة جودة الزيت؛ رابعاً، عطل في نظام مياه التبريد؛ خامساً، اهتزاز الوحدة لسبب ما؛ سادساً، انخفاض مستوى زيت المحمل بسبب تسرب الزيت.
(2) مقبض
١. بالنسبة للمحامل المُشحَّمة بالماء، يجب ترشيح مياه التزييت بدقة لضمان جودتها. يجب ألا تحتوي المياه على كميات كبيرة من الرواسب والمواد الزيتية، وذلك لتقليل تآكل المحامل وتآكل المطاط.
٢. عادةً ما تعتمد المحامل الرقيقة المُشحمة بالزيت على نظام الدوران الذاتي، مع مُقذِف الزيت وقرص الدفع. يدور المُقذِف بواسطة الوحدة، ويُزوَّد بالزيت عن طريق الدوران الذاتي. يُرجى الانتباه جيدًا لحالة عمل مُقذِف الزيت، مع الحرص على عدم تعطله. يجب أن يكون مستوى تزويد الزيت إلى قرص الدفع ومستوى زيت خزان زيت البريد مستويين.
٣. شَحِّم المحمل بالزيت الجاف. تأكد من توافق مواصفات الزيت الجاف مع زيت المحمل، ومن جودة الزيت. أضف الزيت بانتظام لضمان خلوص المحمل بين ١/٣ و٢/٥.
4. يجب أن يكون جهاز مانع التسرب للمحمل وأنبوب مياه التبريد سليمًا لمنع دخول الماء المضغوط والغبار إلى المحمل وإتلاف التزييت الطبيعي للمحمل.
5. ترتبط خلوص تركيب محمل التشحيم بضغط الوحدة، والسرعة الخطية للدوران، ووضع التشحيم، ولزوجة الزيت، ومعالجة المكونات، ودقة التركيب، واهتزاز الوحدة.

3. اهتزاز الوحدة
(1) الاهتزاز الميكانيكي، الاهتزاز الناتج عن أسباب ميكانيكية.
السبب؛ أولاً، التوربين الهيدروليكي متحيز؛ ثانياً، مركز محور التوربين المائي والمولد غير صحيح والاتصال غير جيد؛ ثالثاً، المحمل به عيوب أو تعديل خلوص غير صحيح، وخاصة الخلوص كبير جدًا؛ رابعاً، هناك احتكاك وتصادم بين الأجزاء الدوارة والأجزاء الثابتة
(2) الاهتزاز الهيدروليكي، وهو اهتزاز الوحدة الناتج عن اختلال توازن المياه المتدفقة إلى العداء
الأسباب: أولاً، تلف ريشة التوجيه وكسر الترباس، مما يؤدي إلى فتح مختلف لريشة التوجيه وتدفق المياه غير المتساوي حول العداء؛ ثانياً، هناك تنوعات في الحلزون أو يتم حظر العداء بواسطة تنوعات، بحيث يكون تدفق المياه حول العداء غير متساوٍ؛ ثالثًا، تدفق المياه في أنبوب المسودة غير مستقر، مما يؤدي إلى تغييرات دورية في ضغط الماء في أنبوب المسودة، أو يدخل الهواء إلى العلبة الحلزونية للتوربين الهيدروليكي، مما يتسبب في اهتزاز الوحدة وهدير تدفق المياه.
(3) يشير الاهتزاز الكهربائي إلى اهتزاز الوحدة الناجم عن فقدان التوازن أو التغيير المفاجئ في الكمية الكهربائية.
الأسباب: أولاً، تيار المولد ثلاثي الأطوار غير متوازن بشكل خطير. ونتيجةً لذلك، تُصبح القوة الكهرومغناطيسية ثلاثية الأطوار غير متوازنة؛ ثانياً، التغير اللحظي في التيار الناتج عن حادث كهربائي يؤدي إلى عدم تزامن لحظي بين سرعة المولد والتوربين؛ ثالثاً، الفجوة غير المتساوية بين العضو الثابت والدوار تُسبب عدم استقرار المجال المغناطيسي الدوار.
(4) اهتزاز التجويف، اهتزاز الوحدة الناجم عن التجويف.
الأسباب: أولاً، تزداد سعة الاهتزاز الناتج عن اختلال التوازن الهيدروليكي مع زيادة التدفق؛ ثانياً، الاهتزاز الناتج عن عدم توازن المجرى، وضعف توصيل الوحدة، واللامركزية، ويزداد السعة مع زيادة سرعة الدوران؛ ثالثاً، الاهتزاز الناتج عن المولد الكهربائي. تزداد السعة مع زيادة تيار الإثارة. عند إزالة الإثارة، يمكن أن يختفي الاهتزاز؛ رابعاً، الاهتزاز الناتج عن تآكل التجويف. يرتبط سعته بإقليمية الحمل، حيث يكون متقطعاً أحياناً وعنيفاً أحياناً أخرى. في الوقت نفسه، يوجد صوت طرق في أنبوب السحب، وقد يكون هناك تأرجح في مقياس الفراغ.

4. ترتفع درجة حرارة وسادة تحمل الوحدة وتصبح مرتفعة للغاية
(1) السبب
1. أسباب الصيانة والتركيب: تسرب حوض الزيت، وضع التثبيت غير الصحيح لأنبوب بيتو، فجوة البلاط غير المؤهلة، اهتزاز الوحدة غير الطبيعي الناجم عن جودة التركيب، وما إلى ذلك؛
2. أسباب التشغيل: التشغيل في منطقة الاهتزاز، وعدم ملاحظة جودة زيت المحمل ومستوى الزيت غير الطبيعي، والفشل في إضافة الزيت في الوقت المناسب، والفشل في ملاحظة انقطاع مياه التبريد وعدم كفاية حجم المياه، مما يؤدي إلى تشغيل الماكينة بسرعة منخفضة على المدى الطويل، وما إلى ذلك.
(2) مقبض
١. عند ارتفاع درجة حرارة المحمل، يجب فحص زيت التشحيم أولاً، وإضافة زيت إضافي في الوقت المناسب أو استبداله؛ وضبط ضغط ماء التبريد أو تبديل وضع إمداد الماء؛ واختبار ما إذا كان اهتزاز الوحدة يتجاوز المعيار. في حال تعذر التخلص من الاهتزاز، يجب إيقاف تشغيل الوحدة.
٢. في حالة وجود منفذ حماية من الحرارة، راقب عملية إيقاف التشغيل بشكل طبيعي وتأكد من احتراق جلبة المحمل. بعد احتراقها، استبدلها بجلبة جديدة أو اطحنها مرة أخرى.

5، فشل تنظيم السرعة
عندما يتم إغلاق فتحة الحاكم بالكامل، لا يمكن للعداء التوقف حتى لا يمكن التحكم في فتحة ريشة التوجيه بشكل فعال. تسمى هذه الحالة فشل تنظيم السرعة. الأسباب: أولاً، يكون اتصال ريشة التوجيه منحنيًا، مما لا يمكن التحكم فيه بشكل فعال، بحيث لا يمكن إغلاق ريشة التوجيه، ولا يمكن للوحدة التوقف. تجدر الإشارة إلى أن بعض الوحدات الصغيرة لا تحتوي على أجهزة كبح، ولا يمكن للوحدة التوقف للحظة تحت تأثير القصور الذاتي. في هذا الوقت، لا تعتقد خطأً أنه لم يتم إغلاقه. إذا واصلت إغلاق ريشة التوجيه، فسوف ينحني قضيب التوصيل. ثانيًا، يحدث فشل تنظيم السرعة بسبب فشل الحاكم التلقائي. في حالة التشغيل غير الطبيعي لوحدة التوربينات المائية، وخاصة في حالة حدوث أزمة للتشغيل الآمن للوحدة، حاول إيقاف الماكينة على الفور لتلقي العلاج. بالكاد يعمل التشغيل لن يؤدي إلا إلى توسيع نطاق الخطأ. في حالة تعطل المنظم وعدم تمكن آلية فتح ريشة التوجيه من التوقف، يجب استخدام الصمام الرئيسي للتوربين لقطع تدفق المياه إلى التوربين.
طرق المعالجة الأخرى: 1. تنظيف متفرقات آلية توجيه المياه بانتظام، والحفاظ عليها نظيفة، وإعادة تزويد الجزء المتحرك بالوقود بانتظام؛ 2. يجب ضبط رف القمامة عند المدخل وتنظيفه بشكل متكرر؛ 3. بالنسبة للتوربين الهيدروليكي مع أي جهاز مركبة، انتبه إلى استبدال وسادات الفرامل في الوقت المناسب وإضافة زيت الفرامل.