סקראַפּינג און ינסטאַלירונג פון הידראַוליק טורבין

קראַצן און שלייפן די גייד לאַגער בוש און שטופּ בוש פון אַ קליינער הידראַוליק טורבינע איז אַ שליסל פּראָצעס אין דער ינסטאַלירונג און רעפּאַראַטור פון קליינע הידראָפּאַוער סטאַנציע.

רובֿ פון די לאַגערן פון קליינע האָריזאָנטאַלע הידראַולישע טורבינען האָבן נישט קיין ספערישע סטרוקטור און שטופּ פּעדס האָבן נישט קיין אַנטי-וואָג באָלץ. ווי געוויזן אין דער בילד: A איז אַספערישער סטרוקטור; B איז נישט קיין אַנטי-וואָג באָלט, און דער שטופּ פּעד איז גלייך געדריקט אויף דעם פּעד ראַם. די פאלגענדע איז דער הויפּט צו רעדן וועגן די מעטאָדן, טריט און באדערפענישן פון קראַצן און ינסטאַלירונג פֿאַר דעם סטרוקטורעלן פאָרעם.

1. די צוגרייטונג מכשירים זענען דרייעקיק און צוויי-זייטיק אוילשטיין. די לענג פון דרייעקיק סעטבאַקק קען ווערן אַדזשאַסטיד לויט אייערע אייגענע געוווינהייטן. בכלל, איז עס פּאַסיק צו נוצן 6-8 אזייגער. דער אַלטער דרייעקיק סעטבאַקק קען אויך ווערן רעפאָרמירט. אויב מעגלעך, קענט איר אויך נוצן פרילינג שטאָל צו שלאָגן איין אָדער צוויי פלאַכע מעסער, וואָס איז מער באַקוועם צו קראַצן די שטופּ פּעד. די גראָבע שלייפן פון דרייעקיק סעטבאַקק ווערט דורכגעפירט אויף די שלייפן ראָד. בעתן שלייפן, זאָל עס זיין גאָר אָפּגעקילט מיט וואַסער צו פאַרמייַדן די דרייעקיק סעטבאַקק פון היץ און אַנילינג ווייך. פיין שלייפן ווערט דורכגעפירט אויף די אוילשטיין צו באַזייַטיקן די זייער פיינע בייגן און בערז וואָס בלייבן בעת ​​גראָבן שלייפן. בעת פיין שלייפן, זאָל מאָטאָר אויל (אָדער טורבין אויל) ווערן צוגעגעבן פֿאַר קילן. צוגרייטן די קלאַמער טיש מיט פּאַסיק הייך. דער דיספּליי אַגענט קען זיין געמישט מיט רויך טינט און טורבין אויל אָדער געדרוקט רויט.

2. רייניקן, אַראָפּנעמען ראָסט און אַראָפּנעמען גראַטן. די לאַגער זאָל אַראָפּגענומען און אַראָפּגענומען ווערן גראַטן איידער מען קראַצט עס. ספּעציעל זאָל מען קערפֿול רייניקן די קאָמבינירטע ייבערפֿלאַך פֿון דער פֿירער לאַגער בוש, די לאַגער פֿאַרבינדונג ייבערפֿלאַך פֿון דער לאַגער און די לאַגער ייבערפֿלאַך פֿון דער שטופּ פּעד.

3. גראָב קראַצן פון לאַגער בוש. ערשטנס, זאָל דער הויפּט שאַפט פון דער טורבינע זיין גלייך און פיקסירט, (גלייכקייט ≤ 0.08m / M) צו פאַרמייַדן די שיך פון ווערן קראַצט אין אַ טאַפּער פאָרעם. פֿאָרזיכטיק און גלייַך פּלאַנירן די גאנצע לאַגער ייבערפלאַך מיט אַ דרייַעקיק מעסער צו באַזייַטיקן דעם זאַמד און די אומריינקייטן אַטאַטשט צו דער לאַגער ייבערפלאַך. אומריינקייטן טיף איינגעכאפט אין דער לאַגער צומיש זאָלן זיין אויסגעקליבן צו פאַרמייַדן אַפעקטירן די קוואַליטעט פון קראַצן פּאַד.

נאכדעם וואס איר רייניגט דעם זשורנאל, האלט דעם פירער לאגער בוש אויפן זשורנאל, פיקסירט דעם לאקאציאנערן שטיפט, פארשליסט דעם שרויף, און מעסט די קאמבינירטע ייבערפלאך פון דעם לאגער בוש און דעם שפאלט צווישן דעם בוש און דעם זשורנאל מיט א פילער מאס צו באשטימען די גרעב פון דעם קופער בויגן וואס איז צוגעגעבן געווארן אויף דער קאמבינירטער ייבערפלאך (פאדינג איז פאר צוקונפטיגע אויפהאלטונג). – בכלל, איז דער קופער פאד צוויי-שיכטיג, און מען קען צולייגן בערך 0.10 ~ 0.20 מ"מ. דער פרינציפ פארן באשטימען די גאנצע גרעב פון דעם פאד איז צו לאזן א קראצן צולאז פון 0.08 ~ 0.20 פארן לאגער בוש; פון איין זייט, זאל די קראצן קוואליטעט זיין גאראנטירט, פון דער אנדערער זייט, זאל די ארבעטס-לאסט פון קראצן די פלייצעס ווערן פארקלענערט אזויפיל ווי מעגליך.

לייגט דעם געשניטענעם קופּערנעם בויגן אויף דער פֿאַרבינדונגס־פֿלאַך פֿון דער לאַגער־בוש, האַלט די צוויי לאַגער־בושעס אויף דער זשורנאַל, פֿעסטשטעלט די פֿיקסיר־שרויפֿן, דרייט דעם לאַגער־בוש און שלײַפֿט אים. אויב מען קען אים נישט דרייען, נעמט אַראָפּ דעם לאַגער־בוש, בינדט אים אין האַלב אויף דער זשורנאַל, דריקט אים מיט דער האַנט, שלײַפֿט אים אַהין און צוריק אין דער טאַנגענט־ריכטונג, און דאַן האַלט און שלײַפֿט אים ווען עס איז דאָ אַ שפּאַלט צווישן דער לאַגער־בוש און דער זשורנאַל. נאָך דעם שלײַפֿן, וועט דער קאָנטאַקט־טייל פֿון דער קאַכל־פֿלאַך ווײַזן שוואַרץ און העל, און דער העכערער טייל וועט זײַן שוואַרץ אָבער נישט העל. שניידט אָפּ דעם שוואַרצן און העלן טייל מיט אַ דרייעקיקן צוריקגאַנג. ווען די העל־שוואַרצע פֿלעקן זענען נישט קלאָר, לייגט אויף אַ שיכט פֿון אַרויסשטעל־אַגענט אויף דער זשורנאַל פֿאַרן שלײַפֿן. שלײַפֿט און קראַצט איבער און איבער ביז דער קאָנטאַקט און קלירענס צווישן דער לאַגער־פֿלאַך און דער זשורנאַל טרעפֿט די באַדערפֿנישן. בכלל, זאָל די גאַנצע קאַכל־פֿלאַך זײַן אין קאָנטאַקט אין דעם מאָמענט, אָבער עס זענען נישט צו פֿיל קאָנטאַקט־פּונקטן; דער קלירענס האָט אָנגעהויבן צו דערגרייכן די באַדערפֿנישן, און עס איז דאָ אַ קראַצן־אַלאַוענס פֿון 0.03-0.05 מ״מ. קראַצט די לאַגער־שאָלן אויף ביידע זײַטן פֿון פֿלי־ראָד, בהתאמה.

4. קראַצן דעם שטופּפּעד. ווײַל דער שטופּפּעד ווערט אָפֿט קראַצט בעת טראַנספּאָרט און אויפֿהיטונג, וועלן זײַן גראָטן אויף דער פּעדס ייבערפֿלאַך, אַזוי ערשט קלעפּן דעם מעטאַלאָגראַפֿישן זאַמדפּאַפּיר צו דער שפּיגל פּלאַטע, און שטופּן דעם שטופּפּעד אַהין און צוריק אויף דעם זאַמדפּאַפּיר עטלעכע מאָל. בעתן שלײַפֿן, האַלט די פּליטקעס ייבערפֿלאַך פּאַראַלעל צום שפּיגל פּלאַטע, און די שלײַפֿן צײַטן און וואָג פֿון יעדער פּליטקעס זײַנען די זעלבע, אַנדערש וועט די גרעב פֿון שטופּ שטאַרק פֿאַרשיידן זיך, וואָס פֿאַרגרעסערט די אַרבעטס־לאַסט פֿון קראַצן.

ווישט אָפּ די שפּיגל־פּלאַטע און די פּאַד־איבערפֿלאַך, דריקט דעם שטופּ־פּאַד אויף דער שפּיגל־פּלאַטע, שלײַפֿט עס אַהין און צוריק מער ווי צען מאָל לויט דער ראָטאַציע־ריכטונג פֿון פּאַד און שפּיגל־פּלאַטע, און נעמט אַרויס דעם שטופּ־פּאַד פֿאַר קראַצן. נאָכדעם ווי אַלע לאַגער־איבערפֿלאַכן זענען אין גוטן קאָנטאַקט מיט דער שפּיגל־פּלאַטע, קען מען צוזאַמענשטעלן דעם לאַגער.

5. לאַגער צוזאַמענשטעלן און פײַן קראַצן. ערשטנס, לייגט אַרײַן דעם רייניגטן לאַגער זיץ (אויף דער יסוד ראַם, די פֿיקסיר שרויפֿן פֿון לאַגער זיץ קענען זײַן פֿאַרבונדן אין סעריע אָבער נישט פֿאַרשטאַרקט), לייגט אַרײַן דעם אונטערשטן לאַגער בוש אין לאַגער זיץ, הייבט פֿאָרזיכטיק דעם גרויסן שאַפֿט אין לאַגער בוש, אַדזשאַסטירט דעם לאַגער זיץ דורך מעסטן די לאַגער בוש קלירענס, אַזוי אַז די צענטער ליניע פֿון לאַגער בוש אויף ביידע זײַטן פֿון פֿלי ראָד איז אין אַ גלייכער ליניע (אויבן קוק: אַלגעמיינער טעות ≤ 2 דראָטן), און די פֿראָנט און הינטן פּאָזיציעס זענען פּאַסיק (קישן זאָל זײַן צוגעגעבן ווען דער הייך חילוק פֿון לאַגער זיץ איז גרויס), און דערנאָך פֿאַרשליסט די פֿיקסיר שרויף פֿון לאַגער זיץ.

דרייט מאַנועל דאָס פליִראָד עטלעכע דרייען, נעמט אַראָפּ די לאַגער־בוש און קאָנטראָלירט די פֿאַרטיילונג פֿון די קאָנטאַקט־פּונקטן פֿון די לאַגער־בוש. ווען די גאַנצע לאַגער־פֿלאַך האָט גוטן קאָנטאַקט און די קלירענס פֿון די לאַגער־בוש טרעפֿט גרונטלעך די באַדערפֿנישן (די קלירענס זאָל זײַן לויט די באַדערפֿנישן פֿון דער צייכענונג). אויב עס ווערט נישט אָנגעוויזן, נעמט 0.l ~ 0.2% פֿון דעם זשורנאַל־דיאַמעטער פֿאַרן קראַצן. קראַצט די גרויסע פּונקטן מיט אַ דרייעקיקער פֿײַל און פֿאַרדיןט די געדיכטסטע פּונקטן; דער מעסער־מוסטער איז בכלל אַ פּאַס, וואָס ווערט גענוצט צו פֿאַרלייכטערן די אויפֿבעוואַרעניש און צירקולאַציע פֿון טורבינע־אויל. די באַדערפֿניש איז, אַז די קאָנטאַקט־פּונקטן זאָלן זײַן פֿולשטענדיק פֿאַרטיילט אין דעם אַרײַנגעשלאָסענעם ווינקל פֿון 60° ~ 70° אין צענטער פֿון דער אונטערשטער לאַגער־בוש, און 2-3 פּונקטן פּער קוואַדראַט־צענטימעטער איז פּאַסיק, נישט צו פֿיל און נישט צו ווייניק.

רייניקט דעם שטופּ פּעד מיט אַ ווייסן שטאָף. נאָכדעם ווי עס איז אויף זיין אָרט, לייגט אַ ביסל שמיר-אויל צום פירער-לאַגער פּעד, דרייט דעם פלי-ראָד, און לייגט צו אַן אַקסיאַל שטופּ צו שלייפן דעם שטופּ פּעד און די שפּיגל-פּלאַטע לויט זיין פאַקטישער פּאָזיציע. מאַרקירט יעדן פּעד (די פּאָזיציע פון ​​שטופּ פּעד מיטן טעמפּעראַטור-מעסט לאָך און נאָענט צום קאָמבינאַציע-פלאַך איז פאַרפעסטיקט), קאָנטראָלירט די פּעד-פלאַך, קראַצט ווידער דעם קאָנטאַקט פּעד, און שלייפט גלייך דעם שטיפט אויף דער הינטערשטער זייט פון פּעד מיט אַברייסיוו שטאָף (די שלייפן איז פיל נידעריקער, וואָס זאָל געמאָסטן ווערן מיט אַ מיקראָמעטער אין דער אינעווייניקסטער דיאַמעטער אָדער אַ ווערניער-קאַליפּער, וואָס איז קאַמפּערד מיט אַ דינער פּעד). פון איין זייט, דער ציל איז צו מאַכן די פּעד-פלאַך בעסערן קאָנטאַקט מיטן שפּיגל-פּלאַטע, פון דער אַנדערער זייט, צו מאַכן דעם "דיקן" שטופּ פּעד דינער. עס איז פארלאנגט אַז אַלע 8 שטופּ פּעדס זאָלן האָבן גוטן קאָנטאַקט אין דער פאַקטישער פּאָזיציע. בכלל גערעדט, איז דער שטופּ פּעד פון אַ האָריזאָנטאַלער קליינער טורבינע קליין און די לאַסט איז קליין, אַזוי קען די פּעד-פלאַך נישט קראַצן.

6. פיין קראַצן. נאָכדעם וואָס דער גאַנצער לאַגער איז אינסטאַלירט אויף זיין אָרט און דער בעטאָן ווערט האַרט, לייגט צו אַקסיאַל שטופּ צו דרייען, און פאַרריכטן און קראַצן לויט דעם פאַקטישן קאָנטאַקט צווישן לאַגער פּעד און שטופּ פּעד צו טרעפן די באדערפענישן פון די צייכענונגען און ספּעציפיקאַציעס.

א לענגליכע אויל רינע זאָל זיין געעפנט אויף ביידע זייטן פון די פארבינדונג פון די לאַגער בוש אָדער אויף איין זייט (אויל צושטעל זייט), אָבער לפּחות 8 מם קעפּ זאָל זיין רעזערווירט אויף ביידע ענדס צו ויסמיידן דעם פארלוסט פון לובריקאַנט אויל פון ביידע ענדס. די אויל אַרייַנגאַנג פון די שטופּ פּעד כולל בכלל 0.5 מם נידעריקער און די ברייט איז וועגן 6 ~ 8 מם. די לאַגער בוש און שטופּ פּעד זענען קוואַליפיצירט בלויז נאָך פייַן סקראַפּינג.