Усан генераторын хэвийн бус ажиллагаа, түүний ослын эмчилгээ

Усан генераторын гаралтын уналт
(1) Шалтгаан
Тогтмол устай байх нөхцөлд чиглүүлэгч сэнсний нээлхий ачаалалгүй нээлхийд хүрсэн боловч турбин хэвийн хурддаа хүрэхгүй, эсвэл ижил гаралтын үед чиглүүлэгч сэнсний нээлхий анхны хэмжээнээс их байвал нэгжийн гаралт буурна гэж үзнэ. Гаралтын бууралтын үндсэн шалтгаанууд нь: 1. Гидравлик турбины урсгалын алдагдал; 2. Гидравлик турбины гидравлик алдагдал; 3. Гидравлик турбины механик алдагдал.
(2) Бариул

1. Агрегатыг ажиллуулах буюу унтарсан нөхцөлд гуурсан хоолойн живэх гүн нь 300 мм-ээс багагүй байх ёстой (импульсийн турбинаас бусад). 2. Усны урсгалыг тэнцвэртэй, саадгүй байлгахын тулд усны орох, гарах урсгалд анхаарлаа хандуулаарай. 3. Гүйгчийг хэвийн нөхцөлд ажиллуулж, дуу чимээ гарсан тохиолдолд үзлэг, эмчилгээ хийлгэхээр унтраана. 4. Тэнхлэгийн урсгалтай суурин иртэй турбины хувьд нэгжийн гаралт гэнэт буурч, чичиргээ эрчимжсэн тохиолдолд түүнийг шалгахад нэн даруй унтраана.
2, Нэгжийн холхивчийн температур огцом нэмэгддэг
(1) Шалтгаан
Хоёр төрлийн турбин холхивч байдаг: чиглүүлэгч холхивч ба түлхэх холхивч. Холхивчийн хэвийн ажиллагааг хангах нөхцөл нь зөв суурилуулалт, сайн тосолгооны материал, хөргөлтийн усны хэвийн хангамж юм. Тосолгооны аргууд нь ихэвчлэн усаар тосолгооны материал, нимгэн тос, хуурай тосолгооны материал юм. Босоо амны температурын огцом өсөлтийн шалтгаан нь дараах байдалтай байна: нэгдүгээрт, холхивч суурилуулах чанар муу эсвэл холхивч нь элэгддэг; Хоёрдугаарт, тосолгооны тосны системийн эвдрэл; Гуравдугаарт, тосолгооны тосны шошго нь нийцэхгүй эсвэл тосны чанар муу; Дөрөвдүгээрт, хөргөлтийн усны системийн эвдрэл; Тавдугаарт, ямар нэг шалтгааны улмаас нэгж чичирдэг; Зургаадугаарт, тос алдагдсанаас холхивчийн тосны түвшин хэтэрхий бага байна.
(2) Бариул
1. Усаар тосолсон холхивчийн хувьд усны чанарыг хангахын тулд тосолгооны усыг хатуу шүүнэ. Ус нь холхивчийн элэгдэл, резинэн хөгшрөлтийг багасгахын тулд их хэмжээний тунадас, тосны бодис агуулаагүй байх ёстой.
2. Нимгэн тосоор тосолсон холхивч нь ерөнхийдөө өөрөө эргэлддэг, тосон дүүгүүр, түлхэх дисктэй. Тэдгээр нь нэгжээр эргэлдэж, өөрөө эргэлтийн замаар тосоор хангадаг. Газрын тосны оосорын ажиллах нөхцөлийг анхаарч үзээрэй. Газрын тосны оосор нь гацах ёсгүй. Дамжуулах дискний тосны нийлүүлэлт ба шуудангийн тосны савны тосны түвшин тэгш байх ёстой.
3. Холхивчийг хуурай тосоор тосолно. Хуурай тосны үзүүлэлт нь холхивчийн тостой нийцэж байгаа эсэх, тосны чанар сайн эсэхийг анхаарч үзээрэй. Холхивчийн зайг 1/3 ~ 2/5 байлгахын тулд тогтмол тос нэмнэ.
4. Холхивч, хөргөлтийн усны хоолойн битүүмжлэл нь даралтын ус, тоос шороо холхивч руу орохоос сэргийлж, холхивчийн хэвийн тосолгооны материалыг гэмтээхгүй байхын тулд бүрэн бүтэн байна.
5. Тосолгооны холхивчийг суурилуулах зай нь нэгжийн даралт, эргэлтийн шугаман хурд, тосолгооны горим, тосны зуурамтгай чанар, эд ангиудын боловсруулалт, угсралтын нарийвчлал, нэгжийн чичиргээтэй холбоотой.

3、 Нэгжийн чичиргээ
(1) Механик чичиргээ, механик шалтгааны улмаас үүссэн чичиргээ.
шалтгаан; Нэгдүгээрт, гидравлик турбин нь хэвийсэн; Хоёрдугаарт, усны турбин ба генераторын тэнхлэгийн төв буруу, холболт сайн биш; Гуравдугаарт, холхивч нь согогтой эсвэл цэвэрлэгээний зохисгүй тохируулгатай, ялангуяа цэвэрлэгээ хэт том байна; Дөрөвдүгээрт, эргэдэг хэсгүүд болон хөдөлгөөнгүй хэсгүүдийн хооронд үрэлт, мөргөлдөөн үүсдэг
(2) Гидравлик чичиргээ, гүйгч рүү урсаж буй усны тэнцвэргүй байдлаас үүссэн нэгжийн чичиргээ
Шалтгаан: нэгдүгээрт, чиглүүлэгч сэнс эвдэрч, боолт нь эвдэрсэн тул чиглүүлэгч сэнс өөр өөр нээгдэж, гүйлтийн эргэн тойронд усны жигд бус урсгал үүсдэг; Хоёрдугаарт, гүйгчийг тойрсон усны урсгал жигд бус байхын тулд галт тэрэгний дотор янз бүрийн зүйл байдаг эсвэл гүйгч нь янз бүрийн зүйлээр бөглөрдөг; Гуравдугаарт, ус дамжуулах хоолой дахь усны урсгал тогтворгүй тул ус дамжуулах хоолойн усны даралт үе үе өөрчлөгдөж, эсвэл гидравлик турбины спираль хайрцагт агаар орж, төхөөрөмжийн чичиргээ, усны урсгалын чимээ гардаг.
(3) Цахилгаан чичиргээ нь тэнцвэр алдагдах эсвэл цахилгааны хэмжигдэхүүний гэнэтийн өөрчлөлтөөс үүссэн нэгжийн чичиргээг хэлнэ.
Шалтгаан: нэгдүгээрт, генераторын гурван фазын гүйдэл ноцтой тэнцвэргүй байна. Одоогийн тэнцвэргүй байдлын улмаас гурван фазын цахилгаан соронзон хүч тэнцвэргүй байна; Хоёрдугаарт, цахилгааны ослоос үүссэн гүйдлийн агшин зуурын өөрчлөлт нь генератор ба турбины хурдыг агшин зуур синхрончлохгүй болоход хүргэдэг; Гуравдугаарт, статор ба роторын хоорондох тэгш бус ялгаа нь эргэлдэх соронзон орны тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг.
(4) Кавитацийн чичиргээ, кавитацийн улмаас үүссэн нэгжийн чичиргээ.
Шалтгаан: нэгдүгээрт, гидравлик тэнцвэргүй байдлаас үүссэн чичиргээний далайц нь урсгал нэмэгдэх тусам нэмэгддэг; Хоёрдугаарт, тэнцвэргүй гүйгч, муу нэгжийн холболт, хазайлтаас үүдэлтэй чичиргээ, эргэлтийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр далайц нэмэгддэг; Гурав дахь нь цахилгаан үүсгүүрээс үүссэн чичиргээ юм. Өдөөлтийн гүйдэл нэмэгдэхийн хэрээр далайц нэмэгддэг. Өдөөлтийг арилгах үед чичиргээ алга болж болно; Дөрөв дэх нь хөндийн элэгдлийн улмаас үүссэн чичиргээ юм. Түүний далайц нь ачааллын бүс нутгийн онцлогтой холбоотой, заримдаа тасалдсан, заримдаа хүчирхийлэлтэй байдаг. Үүний зэрэгцээ ноорог хоолойд тогших чимээ гарч, вакуум тоолуур дээр дүүжин байж болно.

4, Нэгжийн холхивчийн температур нэмэгдэж, хэт өндөр байна
(1) Шалтгаан
1. Засвар үйлчилгээ, угсралтын шалтгаан: газрын тосны савнаас гоожиж, питот хоолойн буруу суурилуулсан байрлал, шаардлага хангаагүй хавтангийн завсар, угсралтын чанараас үүдэлтэй хэвийн бус нэгж чичиргээ гэх мэт;
2. Ашиглалтын шалтгаан: чичиргээний бүсэд ажиллах, холхивчийн тосны чанар, тосны түвшинг хэвийн бус байлгах, тос цаг тухайд нь нэмэхгүй байх, хөргөлтийн усны тасалдал, усны эзэлхүүнийг ажиглаагүйгээс машин удаан хугацаанд бага хурдтай ажиллах гэх мэт.
(2) Бариул
1. Холхивчийн температур нэмэгдэхэд эхлээд тосолгооны тосыг шалгаж, нэмэлт тосыг цаг тухайд нь нэмэх эсвэл тосыг солихын тулд холбоо барих; Хөргөх усны даралтыг тохируулах эсвэл усан хангамжийн горимыг өөрчлөх; Төхөөрөмжийн чичиргээний хэлбэлзэл нь стандартаас хэтэрсэн эсэхийг шалгана. Хэрэв чичиргээг арилгах боломжгүй бол түүнийг унтраана;
2. Температурын хамгаалалтын гаралтын үед унтрах хэвийн эсэхийг хянаж, холхивчийн бут шатсан эсэхийг шалгана. Бут шатсаны дараа түүнийг шинэ бутаар солих эсвэл дахин нунтаглана.

5, Хурдны зохицуулалтын доголдол
Захиалагчийн нээлхийг бүрэн хаах үед чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг үр дүнтэй хянах боломжгүй болтол гүйгч зогсоож чадахгүй. Энэ байдлыг хурдны зохицуулалтын доголдол гэж нэрлэдэг. Шалтгаан: нэгдүгээрт, чиглүүлэгч сэнсний холболт нь нугалж, чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг үр дүнтэй хянах боломжгүй тул чиглүүлэгч сэнсийг хааж, нэгж зогсох боломжгүй болно. Зарим жижиг хэсгүүдэд тоормосны төхөөрөмж байдаггүй бөгөөд инерцийн үйл ажиллагааны дор хэсэг хэсэг хугацаанд зогсох боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ үед хаагдаагүй гэж битгий эндүүрээрэй. Хэрэв та чиглүүлэгч сэнсийг үргэлжлүүлэн хаавал холбогч саваа нугалж болно. Хоёрдугаарт, хурдны зохицуулалт алдагдах нь автомат зохицуулагчийн доголдлоос үүдэлтэй. Усны турбины нэгжийн хэвийн бус ажиллагаа, ялангуяа нэгжийн аюулгүй ажиллагаа алдагдсан тохиолдолд машиныг яаралтай зогсоохыг хичээ. Дөнгөж гүйх нь зөвхөн алдааг өргөжүүлэх болно. Губернатор бүтэлгүйтэж, чиглүүлэгч сэнсний онгойлгох механизм зогсох боломжгүй бол турбины гол хавхлагаар турбин руу орох усны урсгалыг таслана.
Бусад эмчилгээний аргууд: 1. Усан чиглүүлэгч механизмын олон зүйлийг тогтмол цэвэрлэж, цэвэр байлгах, хөдлөх хэсгийг тогтмол цэнэглэх; 2. Хогийн тавиурыг оролтын хэсэгт байрлуулж, ойр ойрхон цэвэрлэж байх; 3. Аливаа тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж бүхий гидравлик турбины хувьд тоормосны дэвсгэрийг цаг тухайд нь сольж, тоормосны тос нэмнэ.