1. ¿Cuáles son los seis elementos de calibración y ajuste en la instalación de la máquina? ¿Cómo se puede determinar la desviación admisible de la instalación de equipos electromecánicos?
Respuesta: Artículos:
1) El plano es recto, horizontal y vertical. 2) La redondez de la superficie cilíndrica, su posición central y la centralidad de cada una. 3) La suavidad, horizontal, vertical y la posición central del eje. 4) La posición de la pieza en el plano horizontal. 5) La elevación de la pieza. 6) La distancia entre las superficies, etc.
Para determinar la desviación admisible para la instalación de equipos electromecánicos, se debe considerar la confiabilidad del funcionamiento de la unidad y la simplicidad de la instalación. Si la desviación admisible de instalación es demasiado pequeña, las tareas de corrección y ajuste serán más complejas y el tiempo de ajuste deberá extenderse; se debe especificar la desviación admisible de instalación. Si es demasiado grande, reducirá la precisión de la instalación de la unidad escolar, la seguridad y la confiabilidad del funcionamiento, y afectará directamente la generación normal de energía.
2. ¿Por qué se puede eliminar el error del propio medidor de nivel cuadrado mediante el método de medición de cabezal giratorio?
Respuesta: Suponiendo que un extremo del medidor de nivel es A y el otro extremo es B, su propio error hace que la burbuja se mueva al extremo A (a la izquierda) el número de cuadrículas es m. Al usar este nivel para medir el nivel del componente, el error del nivel en sí hace que la burbuja se mueva al extremo A (a la izquierda) m cuadrículas, después de dar la vuelta, el error inherente hace que la burbuja todavía se mueva el mismo número de cuadrículas hasta el extremo A (ahora mismo), en la dirección opuesta, que es -m, y luego use la fórmula δ = (A1 + A2) / 2 * En el cálculo de C * D, el error interno hace que el número de celdas que mueven las burbujas se cancelen entre sí, lo que no tiene efecto en el número de celdas que mueven las burbujas porque las partes no están niveladas, eliminando así la influencia del propio error del instrumento en la medición.
3. Describa brevemente los elementos y métodos de corrección y ajuste para la instalación del revestimiento del tubo de aspiración.
Método de respuesta: Primero, marque las posiciones de los ejes X, -X, Y, -Y en la boca superior del revestimiento, instale un marco central de elevación en la posición donde el hormigón del pozo sea mayor que el radio exterior del anillo del asiento y mueva la línea central y la elevación de la unidad a la elevación En el marco central, las líneas de piano del eje X y del eje Y se cuelgan en el mismo plano horizontal vertical que el marco central de elevación y los ejes X e Y. Las dos líneas de piano tienen una cierta diferencia de altura. Después de que el centro de elevación se erija y revise, se llevará a cabo el centro del revestimiento. Medición y ajuste. Cuelgue cuatro martillos pesados en la posición donde la línea de piano esté alineada con la marca de la boquilla superior del revestimiento, ajuste el gato y la camilla para que la punta del martillo pesado esté alineada con la marca de la boquilla superior, en este momento el centro de la boquilla superior del revestimiento y el centro de la unidad Unánime. Luego use una regla de acero para medir la distancia desde el punto más bajo de la boquilla superior hasta la línea de piano. Utilice la línea de piano para establecer la elevación y reste la distancia para obtener la elevación real de la boquilla superior del revestimiento. Dentro del rango de desviación permitido.
4. ¿Cómo realizar la preinstalación y posicionamiento del anillo inferior y la tapa superior?
Respuesta: Primero, cuelgue el anillo inferior en el plano inferior del anillo de asiento. De acuerdo con el espacio entre el anillo inferior y el segundo orificio del anillo de asiento, use una placa de cuña para ajustar el centro del anillo inferior primero, y luego cuelgue la mitad de los álabes guía móviles simétricamente según el número. El álabe guía gira flexiblemente y se puede inclinar hacia los alrededores, de lo contrario, se procesará el diámetro del orificio del cojinete y luego se suspenderán la cubierta superior y el manguito. El centro del anillo a prueba de fugas fijo a continuación se usa como referencia, cuelgue la línea central de la unidad de turbina, mida el centro y la redondez del anillo a prueba de fugas fijo superior y ajuste la posición central de la cubierta superior, de modo que la diferencia entre cada radio y el promedio no exceda el espacio de diseño del anillo a prueba de fugas ± 10%. Después de completar el ajuste de la cubierta superior, apriete los pernos combinados de la cubierta superior y el anillo de asiento. A continuación, mida y ajuste la coaxialidad del anillo inferior y la tapa superior. Finalmente, ajuste solo el anillo inferior según la tapa superior. Utilice una placa de cuña para calzar el espacio entre el anillo inferior y el tercer orificio del anillo de asiento y ajuste el movimiento radial del anillo inferior. Utilice cuatro gatos para ajustar el movimiento axial. Mida la holgura entre los extremos superior e inferior del álabe guía para que sea △grande ≈ △pequeña, y mida la holgura entre el buje del álabe guía y el muñón para que esté dentro del rango permitido. A continuación, taladre los orificios para los pasadores de la tapa superior y el anillo inferior según los planos, y ambos estarán preensamblados.
5. Después de izar la parte giratoria de la turbina hasta el pozo, ¿cómo alinearla?
Respuesta: Primero, ajuste la posición central, ajuste la holgura entre la junta tórica giratoria inferior y el cuarto orificio del anillo de asiento, levante el anillo de fugas fijo inferior, introduzca el pasador, apriete simétricamente los pernos de combinación y mida el tope giratorio inferior con una galga de espesores. Para ajustar la holgura entre el anillo de fugas y el anillo de fugas fijo inferior, utilice un gato para ajustar con precisión la posición central del rodete y utilice un indicador de carátula para supervisar el ajuste. A continuación, ajuste el nivel; colóquelo en las posiciones X, -X, Y e -Y de la superficie de la brida del eje principal de la turbina y ajuste la placa de cuña debajo del rodete para que la desviación del nivel de la superficie de la brida se encuentre dentro del rango permitido.
6. ¿Cuáles son los procedimientos generales de instalación después de izar el rotor de un grupo electrógeno de turbina suspendida?
Respuesta: 1) Vertido de hormigón de la fase II de la cimentación; 2) Izamiento del marco superior; 3) Instalación del cojinete de empuje; 4) Ajuste del eje del generador; 5) Conexión del eje principal 6) Ajuste del eje de la unidad; 7) Ajuste de la fuerza del cojinete de empuje; 8) Fijar el centro de la parte giratoria; 9) Instalar el cojinete guía; 10) Instalar el excitatriz y la máquina de imán permanente; 11) Instalar otros accesorios;
7. Describa el método de instalación y los pasos de la baldosa guía de agua.
Respuesta: Método de instalación 1) Ajuste la posición de instalación de acuerdo con la holgura especificada del diseño del cojinete de la guía de agua, la oscilación del eje de la unidad y la posición del eje principal; 2) Instale la zapata de guía de agua simétricamente de acuerdo con los requisitos de diseño; 3) Determine nuevamente la holgura ajustada. Luego, use gatos o placas de cuña para ajustar;
8. Describa brevemente los peligros y el tratamiento de la corriente del eje.
Respuesta: Peligro: Debido a la corriente del eje, se produce una ligera erosión por arco eléctrico entre el muñón y el casquillo del cojinete. Esto provoca que la aleación del cojinete se adhiera gradualmente al muñón, deteriorando la superficie de trabajo del casquillo, provocando sobrecalentamiento e incluso daños en el cojinete. La aleación del cojinete se funde; además, debido a la electrólisis prolongada de la corriente, el aceite lubricante se deteriora, se ennegrece, reduce el rendimiento lubricante y aumenta la temperatura del cojinete. Tratamiento: Para evitar que la corriente del eje corroa el casquillo del cojinete, este debe separarse de la base con un aislante para cortar el bucle de corriente del eje. Generalmente, los cojinetes del lado del excitador (cojinete de empuje y cojinete guía), la base del depósito de aceite, el cable de recuperación del regulador, etc., deben aislarse, al igual que los tornillos y pasadores de fijación del soporte. Todos los aislantes deben secarse previamente. Después de instalar el aislador, se debe verificar el aislamiento del cojinete a tierra con un vibrador de 500 V para que no sea inferior a 0,5 megaohmios.
9. Describa brevemente el propósito y el método para girar la unidad.
Respuesta: Propósito: Dado que la superficie de fricción de la placa del espejo no es absolutamente perpendicular al eje de la unidad, y este no es una línea recta ideal, al girar la unidad, su línea central se desviará de la línea central. Mida y ajuste el eje para analizar la causa, la magnitud y la orientación de la oscilación. Mediante el raspado de la superficie de combinación correspondiente, se puede corregir la no perpendicularidad entre la superficie de fricción de la placa del espejo y el eje, y entre la superficie de combinación de la brida y el eje, de modo que la oscilación se reduzca al rango permitido por la normativa.
Método:
1) Utilice la grúa puente en la fábrica como fuente de energía, el método de arrastre mediante un conjunto de cables de acero y poleas - manivela mecánica
2) Se aplica corriente continua a los devanados del estator y del rotor para generar un método de arrastre de fuerza electromagnética: manivela eléctrica. 3) Para unidades pequeñas, también es posible empujar manualmente la unidad para que gire lentamente: manivela manual. 10. Breve descripción de la correa Procedimientos de mantenimiento para cubiertas de aire y dispositivos de sello de agua autoajustables de cara final.
Respuesta: 1) Observe la posición del alerón en el eje y luego retírelo. Compruebe el desgaste de la placa antidesgaste de acero inoxidable. Si hay rebabas o ranuras poco profundas, se pueden alisar con piedra de aceite en el sentido de giro. Si hay una ranura profunda o desgaste parcial o abrasión importante, se debe nivelar el vehículo.
2) Retire la placa de presión, observe el orden de los bloques de nailon, sáquelos y compruebe el desgaste. Si necesita repararlo, presione todas las placas de presión y planche juntas, luego lime las marcas de plancheado y utilice la plataforma para comprobar la planitud de la superficie después de juntar los bloques de nailon. El resultado después de la reparación debe alcanzarse.
3) Desmonte el disco de sellado superior y compruebe si el disco de goma está desgastado. Si está desgastado, sustitúyalo por uno nuevo. 4) Retire el resorte, elimine el lodo y el óxido, compruebe la elasticidad de compresión uno por uno y sustitúyalo por uno nuevo si se produce deformación plástica.
5) Retire el tubo de entrada de aire y las juntas de la cubierta de aire, desmonte la tapa de sellado, extraiga la cubierta y verifique su desgaste. Si presenta desgaste local o desgaste por uso, puede repararse con una reparación en caliente.
6) Retire el pasador de posicionamiento y desmonte el anillo intermedio. Limpie todas las piezas antes de la instalación.
11. ¿Cuáles son los métodos para realizar la conexión por ajuste a presión? ¿Cuáles son las ventajas del método de manguito caliente?
Respuesta: Dos métodos: 1) Método de inserción a presión; 2) Método de manguito caliente. Ventajas: 1) Se puede insertar sin aplicar presión; 2) Los puntos salientes de la superficie de contacto no se desgastan por fricción axial durante el montaje. Al ser plano, mejora considerablemente la resistencia de la conexión.
12. Describa brevemente los elementos y métodos de corrección y ajuste de la instalación del anillo del asiento.
Respuesta:
(1) Los elementos de ajuste de calibración incluyen: (a) centro; (b) elevación; (c) nivel
(2) Método de corrección y ajuste:
(a) Medición y ajuste del centro: después de izar el anillo del asiento y colocarlo firmemente, cuelgue la línea transversal del piano de la unidad, y la línea del piano se ha tirado por encima de las marcas X, -X, Y, -Y en el anillo del asiento y en la superficie de la brida. Cuelgue los cuatro martillos pesados respectivamente para ver si la punta del martillo pesado coincide con la marca central; si no, utilice un equipo de elevación para ajustar la posición del anillo del asiento para que sea consistente.
(b) Medición y ajuste de la elevación: Utilice una regla de acero para medir la distancia desde la superficie de la brida superior del anillo del asiento hasta la línea transversal del piano. Si no cumple con los requisitos, se puede utilizar la placa de cuña inferior para ajustar.
(c) Medición y ajuste horizontal: Utilice una viga horizontal con un nivel cuadrado para medir la superficie de la brida superior del anillo de asiento. Según los resultados de la medición y el cálculo, utilice la placa de cuña inferior para ajustar y apretar los pernos. Repita la medición y el ajuste, y espere hasta que el apriete de los pernos sea uniforme y el nivel cumpla con los requisitos.
13. Describa brevemente el método para determinar el centro de la turbina Francis.
Respuesta: La determinación del centro de la turbina Francis se basa generalmente en la segunda elevación tangkou del anillo de asiento. Primero, divida el segundo orificio del anillo de asiento en 8-16 puntos a lo largo de la circunferencia. Luego, coloque la cuerda de piano en el plano superior del anillo de asiento o en el plano de la base del marco inferior del generador. Mida el segundo orificio con una cinta métrica. La distancia entre los cuatro puntos simétricos de la boca y los ejes X e Y con respecto a la línea de piano. Ajuste el centrador de bolas de modo que los radios de los dos puntos simétricos estén dentro de los 5 mm. Ajuste inicialmente la posición de la línea de piano y, a continuación, alinee el piano según el componente del anillo y el método de medición del centro. La línea de piano pase por el centro del segundo estanque, y la posición ajustada sea el centro de la instalación de la turbina.
14. Describa brevemente la función de los cojinetes de empuje. ¿Cuáles son los tres tipos de estructura de cojinetes de empuje? ¿Cuáles son sus componentes principales?
Respuesta: Función: Soportar la fuerza axial de la unidad y el peso de todas las piezas giratorias. Clasificación: Cojinete de empuje de pilar rígido, cojinete de empuje de bloque de equilibrio, cojinete de empuje de columna hidráulica. Componentes principales: Cabezal de empuje, zapata de empuje, placa de espejo, anillo de retención.
15. Describa brevemente el concepto y el método de ajuste de la carrera de compactación.
Respuesta: Concepto: La carrera de compresión consiste en ajustar la carrera del servomotor de modo que el álabe guía aún tenga unos milímetros de margen de carrera (hacia la dirección de cierre) después de cerrarse. Este margen de carrera se denomina método de ajuste de la carrera de compresión: cuando el controlador... Cuando tanto el pistón del servomotor como el pistón del servomotor están en la posición completamente cerrada, retraiga los tornillos de límite de cada servomotor hacia afuera hasta el valor de carrera de compresión requerido. Este valor se puede controlar mediante el número de vueltas del paso.
16. ¿Cuáles son las tres razones principales de la vibración de la unidad hidráulica?
Respuesta:
(1) Vibración por causas mecánicas: 1. Desequilibrio de la masa del rotor. 2. Eje de la unidad no recto. 3. Defectos en los cojinetes. (2) Vibración por causas hidráulicas: 1. Impacto del flujo de agua en la entrada del rodete causado por una desviación irregular del agua de la voluta y los álabes guía. 2. Tren de vórtices Carmen. 3. Cavitación en la cavidad. 4. Chorros intersticiales. 5. Pulsación de presión del anillo antifugas.
(3) Vibración causada por factores electromagnéticos: 1) El devanado del rotor está en cortocircuito. 2) El entrehierro es desigual.
17. Breve descripción: (1) ¿Desequilibrio estático y desequilibrio dinámico?
Respuesta: Desequilibrio estático: Dado que el rotor de la turbina no está en el eje de rotación, cuando está parado, no puede permanecer estable en ninguna posición. Este fenómeno se denomina desequilibrio estático.
Desequilibrio dinámico: se refiere al fenómeno de vibración causado por la forma irregular o densidad desigual de las partes giratorias de la turbina durante el funcionamiento.
18. Breve descripción: (2) ¿Cuál es el propósito de la prueba de equilibrio estático del rodete de la turbina?
Respuesta: Es para reducir la excentricidad del centro de gravedad del rodete al rango permitido, a fin de evitar la excentricidad del centro de gravedad del rodete; la fuerza centrífuga generada por la unidad hará que el eje principal produzca desgaste excéntrico durante el funcionamiento, aumente la oscilación de la guía de agua o provoque la vibración de la turbina durante el funcionamiento puede incluso dañar las piezas de la unidad y aflojar los pernos de anclaje, provocando accidentes graves. 18. ¿Cómo medir la redondez de la superficie cilíndrica exterior?
Respuesta: Se instala un comparador de cuadrante en el brazo vertical del soporte, y su varilla de medición está en contacto con la superficie cilíndrica medida. Cuando el soporte gira sobre su eje, el valor leído por el comparador de cuadrante refleja la redondez de la superficie medida.
19. Conociendo la estructura del micrómetro de diámetro interior, explique cómo usar el método de circuito eléctrico para medir la forma de las piezas y la posición central. Respuesta: Primero, encuentre la cuerda de piano basándose en el segundo orificio del anillo de asiento y, a continuación, úsela junto con la cuerda de piano como referencia. Utilice el micrómetro de diámetro interior para formar un circuito eléctrico entre la pieza del anillo y la cuerda de piano, ajuste la longitud del micrómetro y dibuje un círculo a lo largo de la línea de piano, hacia abajo, a la izquierda y a la derecha. Según el sonido, se puede determinar si el micrómetro de diámetro interior está en contacto con la cuerda de piano para formar la pieza del anillo. Y la medición de la posición central.
20. ¿Procedimientos generales de instalación para turbinas Francis?
Respuesta: Instalación del revestimiento del tubo de aspiración → vertido de hormigón alrededor del tubo de aspiración, anillo de asiento, pilar de contrafuerte de voluta → anillo de asiento, limpieza del anillo de cimentación, combinación y anillo de asiento, instalación de tubería cónica del anillo de cimentación → hormigón del perno de cimentación del anillo de asiento del pie → montaje de voluta de sección única → instalación y soldadura de voluta → revestimiento del foso de la máquina e instalación de tubería enterrada → vertido de hormigón debajo de la capa del generador → elevación del anillo de asiento y nueva medición del nivel, determinación del centro de la turbina → limpieza y montaje del anillo a prueba de fugas fijo inferior → posicionamiento del anillo de detención de fugas fijo inferior → limpieza de la cubierta superior y el anillo de asiento, montaje → preinstalación del mecanismo de guía de agua → conexión del eje principal y el rodete → instalación de elevación de la parte giratoria → instalación del mecanismo de guía de agua → conexión del eje principal → arranque general de la unidad → instalación del cojinete de guía de agua → Instalación de repuestos → limpieza e inspección, pintura → Puesta en marcha y funcionamiento de prueba de la unidad.
21. ¿Cuáles son los principales requisitos técnicos para la instalación del mecanismo de guiado de agua?
Respuesta: 1) El centro del anillo inferior y la tapa superior deben coincidir con la línea central vertical de la unidad; 2) El anillo inferior y la tapa superior deben ser paralelos, y las líneas de grabado X e Y deben coincidir con las líneas de grabado X e Y de la unidad. Los orificios de apoyo superior e inferior del álabe guía deben ser coaxiales; 3) La holgura del extremo del álabe guía y el apriete al cerrar deben cumplir con los requisitos; 4) El funcionamiento de la transmisión del álabe guía debe ser flexible y fiable.
22. ¿Cómo conectar el corredor y el husillo?
Respuesta: Primero conecte el eje principal a la tapa del canal y luego conéctelos al cuerpo del canal, o bien, inserte los pernos de conexión en los orificios de la tapa del canal según el número indicado, y selle la parte inferior con una placa de acero. Una vez aprobada la prueba de estanqueidad, conecte el eje principal a la tapa del canal.
23. ¿Cómo convertir el peso del rotor?
Respuesta: La conversión del freno de contratuerca es relativamente sencilla. Al elevar el rotor con aceite a presión, desenroscar la contratuerca y volver a bajar el rotor, su peso se transfiere al cojinete de empuje.
24. ¿Cuál es el objetivo de iniciar la operación de prueba del grupo electrógeno de turbina hidroeléctrica?
Respuesta:
1) Verificar la calidad de la construcción de la obra de ingeniería civil, si la calidad de la instalación cumple con los requisitos de diseño y las regulaciones y especificaciones pertinentes.
2) A través de la inspección antes y después de la operación de prueba, se pueden encontrar a tiempo los trabajos faltantes o inacabados y los defectos en la ingeniería y el equipo.
3) A través de la operación de prueba de arranque, comprender la situación de instalación de las estructuras hidráulicas y los equipos electromecánicos, y dominar las técnicas electromecánicas.
Hora de publicación: 14 de octubre de 2021
