Leistungsabfall des Hydrogenerators
(1) Ursache
Bei konstantem Wasserdruck, wenn die Leitschaufelöffnung die Leerlauföffnung erreicht hat, die Turbine aber nicht die Nenndrehzahl erreicht, oder wenn die Leitschaufelöffnung bei gleicher Leistung größer als die ursprüngliche ist, wird davon ausgegangen, dass die Leistung der Anlage abnimmt. Die Hauptgründe für die Leistungsminderung sind: 1. Strömungsverlust der Hydraulikturbine; 2. Hydraulikverlust der Hydraulikturbine; 3. Mechanischer Verlust der Hydraulikturbine.
(2) Griff
1. Bei Betrieb oder Abschaltung der Anlage darf die Eintauchtiefe des Saugrohrs mindestens 300 mm betragen (ausgenommen Impulsturbinen). 2. Achten Sie auf den Wasserzu- und -abfluss, um einen gleichmäßigen und ungehinderten Wasserfluss zu gewährleisten. 3. Lassen Sie den Läufer unter normalen Bedingungen laufen und schalten Sie ihn bei Geräuschen zur Inspektion und Behandlung ab. 4. Bei Axialturbinen mit feststehenden Rotorblättern muss die Anlage bei plötzlichem Leistungsabfall und verstärkten Vibrationen sofort zur Inspektion abgeschaltet werden.
2. Die Temperatur des Lagerpolsters steigt stark an
(1) Ursache
Es gibt zwei Arten von Turbinenlagern: Führungslager und Axiallager. Voraussetzung für den normalen Betrieb des Lagers sind korrekter Einbau, gute Schmierung und eine normale Kühlwasserversorgung. Übliche Schmiermethoden sind Wasserschmierung, Dünnschichtschmierung und Trockenschmierung. Die Gründe für einen starken Anstieg der Wellentemperatur sind: Erstens ist die Lagereinbauqualität mangelhaft oder das Lager ist verschlissen; zweitens ein Ausfall des Schmierölsystems; drittens ist die Schmierölkennzeichnung inkonsistent oder die Ölqualität minderwertig; viertens ein Ausfall des Kühlwassersystems; fünftens vibriert das Gerät aus irgendeinem Grund; sechstens ist der Ölstand des Lagers aufgrund eines Öllecks zu niedrig.
(2) Griff
1. Bei wassergeschmierten Lagern muss das Schmierwasser streng gefiltert werden, um die Wasserqualität sicherzustellen. Das Wasser darf keine großen Mengen an Sedimenten und Ölsubstanzen enthalten, um den Lagerverschleiß und die Alterung des Gummis zu verringern.
2. Dünne, ölgeschmierte Lager arbeiten in der Regel mit Selbstumlauf, Ölschleuderring und Druckscheibe. Sie werden von der Einheit gedreht und durch Selbstumlauf mit Öl versorgt. Achten Sie genau auf den Betriebszustand des Ölschleuderrings. Der Ölschleuderring darf nicht festsitzen. Die Ölzufuhr zur Druckscheibe und der Ölstand im Hauptöltank müssen eben sein.
3. Schmieren Sie das Lager mit Trockenöl. Achten Sie darauf, dass die Spezifikation des Trockenöls mit der des Lageröls übereinstimmt und die Ölqualität gut ist. Füllen Sie regelmäßig Öl nach, um sicherzustellen, dass das Lagerspiel 1/3 bis 2/5 beträgt.
4. Die Dichtungsvorrichtung des Lagers und der Kühlwasserleitung muss intakt sein, um zu verhindern, dass Druckwasser und Staub in das Lager eindringen und die normale Schmierung des Lagers beeinträchtigen.
5. Das Einbauspiel des Schmierlagers hängt vom Gerätedruck, der linearen Rotationsgeschwindigkeit, dem Schmiermodus, der Ölviskosität, der Komponentenverarbeitung, der Einbaugenauigkeit und der Vibration des Geräts ab.
3. Vibration der Einheit
(1) Mechanische Vibration, Vibration, die durch mechanische Ursachen verursacht wird.
Grund: Erstens ist die Hydraulikturbine verspannt. Zweitens ist die Achsenmitte von Wasserturbine und Generator nicht korrekt und die Verbindung nicht gut. Drittens weist das Lager Defekte oder eine falsche Spieleinstellung auf, insbesondere ist das Spiel zu groß. Viertens gibt es Reibung und Kollision zwischen rotierenden und stationären Teilen.
(2) Hydraulische Vibration, die Vibration der Einheit, die durch das Ungleichgewicht des in den Läufer fließenden Wassers verursacht wird
Gründe: Erstens ist die Leitschaufel beschädigt und die Schraube gebrochen, was zu unterschiedlichen Öffnungen der Leitschaufel und einem ungleichmäßigen Wasserfluss um das Laufrad führt. Zweitens befinden sich Fremdkörper in der Spirale oder das Laufrad ist durch Fremdkörper blockiert, sodass der Wasserfluss um das Laufrad ungleichmäßig ist. Drittens ist der Wasserfluss im Saugrohr instabil, was zu periodischen Änderungen des Wasserdrucks im Saugrohr führt, oder Luft gelangt in das Spiralgehäuse der Hydraulikturbine, was zu Vibrationen der Einheit und einem lauten Wasserfluss führt.
(3) Unter elektrischer Vibration versteht man die Vibration der Einheit, die durch den Verlust des Gleichgewichts oder eine plötzliche Änderung der elektrischen Größe verursacht wird.
Gründe: Erstens ist der Dreiphasenstrom des Generators stark unausgeglichen. Aufgrund des Stromungleichgewichts ist die dreiphasige elektromagnetische Kraft unausgeglichen. Zweitens führt die durch einen Stromunfall verursachte plötzliche Stromänderung zu einer augenblicklichen Nichtsynchronisierung der Drehzahl von Generator und Turbine. Drittens verursacht der ungleichmäßige Abstand zwischen Stator und Rotor die Instabilität des rotierenden Magnetfelds.
(4) Kavitationsschwingung, durch Kavitation verursachte Schwingung der Einheit.
Gründe: Erstens nimmt die Amplitude der durch hydraulische Unwucht verursachten Vibrationen mit zunehmendem Durchfluss zu. Zweitens treten Vibrationen auf, die durch unwuchtige Läufer, mangelhafte Geräteverbindungen und Exzentrizität verursacht werden und deren Amplitude mit zunehmender Drehzahl zunimmt. Drittens treten Vibrationen auf, die durch den Generator verursacht werden. Die Amplitude nimmt mit zunehmendem Erregerstrom zu. Wird die Erregung entfernt, können die Vibrationen verschwinden. Viertens treten Vibrationen auf, die durch Kavitationserosion verursacht werden. Ihre Amplitude hängt von der örtlichen Belastung ab und ist manchmal unterbrochen, manchmal heftig. Gleichzeitig treten Klopfgeräusche im Saugrohr auf, und das Vakuummeter kann schwingen.
4. Die Lagerkissentemperatur der Einheit steigt und ist zu hoch
(1) Ursache
1. Gründe für Wartung und Installation: Leckage des Ölbeckens, falsche Installationsposition des Staurohrs, ungeeigneter Fliesenspalt, abnormale Gerätevibration aufgrund der Installationsqualität usw.;
2. Betriebsgründe: Betrieb im Vibrationsbereich, Nichtbeachtung der anormalen Lagerölqualität und des Ölstands, Nichtbeachtung des rechtzeitigen Nachfüllens von Öl, Nichtbeachtung der Unterbrechung des Kühlwassers und unzureichender Wassermenge, was zu einem langfristigen Betrieb der Maschine mit niedriger Geschwindigkeit usw. führt.
(2) Griff
1. Wenn die Lagertemperatur steigt, überprüfen Sie zunächst das Schmieröl. Füllen Sie rechtzeitig zusätzliches Öl nach oder kontaktieren Sie den Ölwechsel. Passen Sie den Kühlwasserdruck an oder schalten Sie die Wasserversorgung um. Prüfen Sie, ob die Schwingungen des Geräts den Standard überschreiten. Wenn die Schwingungen nicht beseitigt werden können, muss das Gerät abgeschaltet werden.
2. Überwachen Sie bei einem Temperaturschutzausgang, ob die Abschaltung normal ist, und prüfen Sie, ob die Lagerbuchse verbrannt ist. Sobald die Buchse verbrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue Buchse oder schleifen Sie sie erneut.
5, Geschwindigkeitsregelungsfehler
Ist die Regleröffnung vollständig geschlossen, kann der Läufer erst dann anhalten, wenn die Öffnung der Leitschaufel nicht mehr effektiv gesteuert werden kann. In diesem Fall spricht man von einem Fehler in der Drehzahlregelung. Gründe: Erstens ist die Verbindung der Leitschaufel verbogen, wodurch die Öffnung der Leitschaufel nicht mehr effektiv gesteuert werden kann. Dadurch kann die Leitschaufel nicht geschlossen werden und die Anlage kann nicht anhalten. Beachten Sie, dass einige kleine Anlagen keine Bremsvorrichtung haben und aufgrund der Trägheit nicht kurzzeitig anhalten können. Gehen Sie in diesem Fall nicht fälschlicherweise davon aus, dass die Öffnung nicht geschlossen ist. Wenn Sie die Leitschaufel weiter schließen, verbiegt sich die Pleuelstange. Zweitens kann der Fehler in der Drehzahlregelung durch einen Fehler im automatischen Regler verursacht werden. Bei einem anormalen Betrieb der Wasserturbine, insbesondere bei einer Betriebsgefährdung, versuchen Sie, die Maschine sofort zur Behebung anzuhalten. Ein schwacher Betrieb verschlimmert den Fehler nur. Wenn der Regler ausfällt und der Öffnungsmechanismus der Leitschaufel nicht mehr anhalten kann, muss der Wasserzufluss zur Turbine über das Hauptventil der Turbine unterbrochen werden.
Andere Behandlungsmethoden: 1. Reinigen Sie regelmäßig die Kleinteile des Wasserführungsmechanismus, halten Sie ihn sauber und betanken Sie die beweglichen Teile regelmäßig. 2. Am Einlass muss ein Rechen aufgestellt und häufig gereinigt werden. 3. Achten Sie bei der Hydraulikturbine eines beliebigen Fahrzeuggeräts darauf, die Bremsbeläge rechtzeitig auszutauschen und Bremsöl nachzufüllen.
Veröffentlichungszeit: 18. Oktober 2021
