د اوبو توربین جنراتور نصب او ساتنه

۱. د ماشین په نصبولو کې شپږ کیلیبریشن او تنظیم توکي کوم دي؟ د الکترو میخانیکي تجهیزاتو نصبولو د منلو وړ انحراف څنګه پوه شو؟
ځواب: توکي:
۱) الوتکه مستقیمه، افقي او عمودي ده. ۲) د سلنډر سطحې ګردوالی، د مرکز موقعیت او د یو بل مرکز. ۳) د شافټ نرم، افقي، عمودي او مرکزي موقعیت. ۴) په افقي الوتکه کې د برخې موقعیت. ۵) د برخې لوړوالی (لوړوالی). ۶) د سطحې او سطحې ترمنځ واټن، او داسې نور.
د الکترو میخانیکي تجهیزاتو د نصبولو لپاره د اجازه وړ انحراف د ټاکلو لپاره، د واحد د عملیاتو اعتبار او د نصبولو ساده والی باید په پام کې ونیول شي. که چیرې د نصبولو اجازه وړ انحراف ډیر کوچنی وي، د سمون او تنظیم کولو کار به پیچلی وي، او د سمون او تنظیم کولو وخت باید وغځول شي؛ د نصبولو اجازه وړ انحراف باید مشخص شي که چیرې دا ډیر لوی وي، نو دا به د ښوونځي واحد د نصبولو دقت او د عملیاتو خوندیتوب او اعتبار کم کړي، او په مستقیم ډول به د بریښنا نورمال تولید اغیزمن کړي.

۲. ولې د مربع لیول میټر تېروتنه پخپله د سر د ګرځولو د اندازې په واسطه له منځه وړل کیدی شي؟
ځواب: فرض کړئ چې د لیول میټر یو پای A دی او بل پای B دی، د هغې خپله تېروتنه د بلبل د A پای ته د حرکت لامل کیږي (کیڼ اړخ ته) د ګریډونو شمیر m دی. کله چې د برخې د کچې اندازه کولو لپاره دا کچه وکاروئ، د لیول تېروتنه پخپله د بلبل د A پای ته د حرکت لامل کیږي (کیڼ اړخ ته) m ګریډونه حرکت کوي، د شاوخوا ګرځیدو وروسته، ذاتي تېروتنه بلبل لاهم د A پای ته د ورته شمیر ګریډونو حرکت کوي (همدا اوس)، په مخالف لوري کې، کوم چې -m دی، او بیا فورمول وکاروئ δ=(A1+A2)/2* د C*D په محاسبه کې، داخلي تېروتنه د حجرو شمیر د بلبلونو حرکت کولو لپاره د یو بل لغوه کولو لامل کیږي، کوم چې د هغو حجرو په شمیر باندې هیڅ اغیزه نلري چې بلبلونه حرکت کوي ځکه چې برخې سطحې ندي، پدې توګه د اندازه کولو په اړه د وسیلې د خپلې تېروتنې نفوذ له منځه وړي.

۳. د مسودې ټیوب استر د نصبولو لپاره د سمون او تنظیم کولو توکي او میتودونه په لنډه توګه تشریح کړئ؟
د ځواب طریقه: لومړی، د استر په پورتنۍ خوله کې د X، -X، Y، -Y محور موقعیتونه په نښه کړئ، په هغه موقعیت کې د لوړوالي مرکز چوکاټ نصب کړئ چیرې چې د سیټ حلقې بهرنۍ شعاع څخه لوی وي، او د واحد مرکزي کرښه او لوړوالی لوړوالي ته حرکت ورکړئ په مرکزي چوکاټ کې، د X محور او Y محور پیانو کرښې د لوړوالي مرکز چوکاټ او X او Y محورونو په څیر په ورته عمودی افقی الوتکه کې ځړول شوي. د پیانو دوه کرښې یو ټاکلی لوړوالی توپیر لري. وروسته له دې چې د لوړوالي مرکز جوړ شي او بیاکتنه وشي، د استر مرکز به ترسره شي. اندازه کول او تنظیم کول. څلور درانه هامرونه په هغه موقعیت کې ځړئ چیرې چې د پیانو کرښه د استر د پورتنۍ نوزل ​​نښه سره سمون لري، جیک او سټرچر تنظیم کړئ ترڅو د درنې هامر سر د پورتنۍ نوزل ​​نښه سره سمون ولري، پدې وخت کې د استر د پورتنۍ نوزل ​​مرکز او د واحد مرکز یوشان وي. بیا د فولادو حاکم وکاروئ ترڅو د پورتنۍ نوزل ​​له ټیټې نقطې څخه د پیانو کرښې ته واټن اندازه کړئ. د لوړوالي د ټاکلو لپاره د پیانو لاین وکاروئ او د استر د پورتنۍ نوزل ​​اصلي لوړوالی ترلاسه کولو لپاره فاصله کم کړئ. د اجازه وړ انحراف حد کې.

۴. د لاندې حلقې او پورتنۍ پوښ د نصبولو او موقعیت ورکولو څرنګوالی؟
ځواب: لومړی، د څوکۍ حلقې په ښکته الوتکه کې لاندې حلقه ځړ کړئ. د څوکۍ حلقې د ښکته حلقې او دوهم سوري ترمنځ د تشې له مخې، لومړی د لاندې حلقې مرکز تنظیم کولو لپاره د ویج پلیټ څخه کار واخلئ، او بیا د حرکت وړ لارښود وینونو په نیمایي کې د شمیرې سره سم په متناسب ډول ځړول. لارښود وین په انعطاف منونکي ډول ګرځي او شاوخوا ته خم کیدی شي، که نه نو، د بیرینګ سوري قطر به پروسس شي، او بیا د پورتنۍ پوښ او آستین به وځنډول شي. لاندې د ثابت لیک پروف حلقې مرکز د بنچمارک په توګه کارول کیږي، د توربین واحد د مرکزي کرښې ځړول، د پورتنۍ ثابت لیک پروف حلقې مرکز او ګردوالي اندازه کول، او د پورتنۍ پوښ د مرکز موقعیت تنظیم کول، ترڅو د هر شعاع او اوسط ترمنځ توپیر د لیک پروف حلقې د ډیزاین تشې څخه ډیر نه وي ±10٪، د پورتنۍ پوښ د تنظیم بشپړیدو وروسته، د پورتنۍ پوښ او د څوکۍ حلقې ګډ بولټونه ټینګ کړئ. بیا د لاندې حلقې او پورتنۍ پوښ د محوریت اندازه او تنظیم کړئ، او په پای کې یوازې د لاندې حلقې د پورتنۍ پوښ پر بنسټ تنظیم کړئ، د ویج پلیټ څخه کار واخلئ ترڅو د لاندې حلقې او د سیټ حلقې د دریم سوري ترمنځ تشه ډکه کړئ، او د لاندې حلقې ریډیل حرکت تنظیم کړئ. د محوري حرکت تنظیم کولو لپاره 4 جیکونه وکاروئ، د لارښود وین د پورتنۍ او ښکته پایونو ترمنځ تصفیه اندازه کړئ ترڅو △ لوی ≈ △ کوچنی شي، او د لارښود وین د بوشنګ او ژورنال ترمنځ تصفیه اندازه کړئ ترڅو دا د اجازه وړ حد کې دننه شي. بیا د انځورونو سره سم د پورتنۍ پوښ او ښکته حلقې لپاره د پن سوري ډرل کړئ، او پورتنۍ پوښ او ښکته حلقه مخکې له مخکې راټول شوي دي.

۵. وروسته له دې چې د توربین څرخیدونکی برخه په کندې کې پورته شي، څنګه یې تنظیم کړو؟
ځواب: لومړی د مرکز موقعیت تنظیم کړئ، د ښکته څرخیدونکي O-ring او د سیټ حلقې څلورم سوري ترمنځ تشه تنظیم کړئ، ښکته ثابت O-لیک حلقه پورته کړئ، پن دننه کړئ، د ترکیب بولټونه په متناسب ډول ټینګ کړئ، او د ښکته څرخیدونکي سټاپ اندازه کړئ د فیلر ګیج سره. د لیک حلقې او د ښکته ثابت لیک پروف حلقې ترمنځ تشه، د اصلي اندازه شوي تشې سره سم، د رنر د مرکزي موقعیت ښه کولو لپاره جیک وکاروئ، او د تنظیم نظارت کولو لپاره د ډایل شاخص وکاروئ. بیا کچه تنظیم کړئ، د توربین اصلي شافټ د فلانج سطحې په X، -X، Y، او -Y څلورو موقعیتونو کې سطح ځای په ځای کړئ، او بیا د رنر لاندې د ویج پلیټ تنظیم کړئ ترڅو د فلانج سطحې انحراف د اجازه وړ حد کې دننه شي.

۶. د تعلیق شوي توربین جنراتور سیټ د روټر پورته کولو وروسته د نصبولو عمومي پروسیجرونه څه دي؟
ځواب: ۱) د بنسټ دوهم پړاو کانکریټ اچول؛ ۲) د پورتنۍ چوکاټ پورته کول؛ ۳) د زور بیرنگ نصب کول؛ ۴) د جنراتور محور تنظیم کول؛ ۵) د اصلي شافټ اتصال ۶) د واحد محور تنظیم کول؛ ۷) د زور بیرنگ ځواک تنظیم کول؛ ۸) د څرخیدونکي برخې مرکز تنظیم کول؛ ۹) د لارښود بیرنگ نصب کول؛ ۱۰) د اکسیټر او دایمي مقناطیس ماشین نصب کول؛ ۱۱) نور لوازمات نصب کول؛

۷. د اوبو لارښود ټایل د نصبولو طریقه او مرحلې تشریح کړئ.
ځواب: د نصبولو طریقه ۱) د اوبو لارښود بیرنگ ډیزاین، د واحد د محور سوینګ او د اصلي شافټ موقعیت د ټاکل شوي تصفیې سره سم د نصب کولو موقعیت تنظیم کړئ؛ ۲) د ډیزاین اړتیاو سره سم د اوبو لارښود بوټ په متناسب ډول نصب کړئ؛ ۳) بیا تنظیم شوی تصفیه مشخص کړئ وروسته، د تنظیم کولو لپاره جیکونه یا ویج پلیټونه وکاروئ؛

۸. د شافټ جریان خطرونه او درملنه په لنډه توګه تشریح کړئ.
ځواب: خطر: د شافټ جریان د شتون له امله، د ژورنال او بیرنگ بوش ترمنځ د قوس تخریب یو کوچنی اغیز شتون لري، چې د بیرنگ الیاژ په تدریجي ډول ژورنال ته چپه کوي، د بیرنگ بوش ښه کاري سطحه ویجاړوي، د بیرنگ ډیر ګرموي، او حتی بیرنگ ته زیان رسوي. د بیرنگ الیاژ منحل کیږي؛ سربیره پردې، د جریان د اوږدمهاله الیکټرولیسز له امله، د غوړولو غوړ به هم خراب شي، تور شي، د غوړولو فعالیت کم کړي، او د بیرنگ تودوخه لوړه کړي. درملنه: د شافټ جریان د بیرنگ بوش ته د زنګ وهلو څخه د مخنیوي لپاره، بیرنگ باید د شافټ جریان لوپ پرې کولو لپاره د انسولیټر سره له بنسټ څخه جلا شي. عموما، د اکسیټر اړخ کې بیرنگونه (د فشار بیرنگ او لارښود بیرنگ)، د تیلو ترلاسه کونکي اساس، د والي د بیا رغونې تار رسی، او نور باید موصل شي، او د ملاتړ فکس کولو پیچونه او پنونه باید موصل شي. ټول انسولټرونه باید مخکې له مخکې وچ شي. د انسولټر نصبولو وروسته، د بیرنگ څخه ځمکې ته موصلیت باید د 500V شیکر سره چیک شي ترڅو د 0.5 میګوهم څخه کم نه وي.

۹. د واحد د ګرځولو موخه او طریقه په لنډه توګه تشریح کړئ.
ځواب: موخه: څرنګه چې د عکس پلیټ اصلي رګ سطحه د واحد محور ته په بشپړه توګه عمودي نه ده، او محور پخپله یو مثالی مستقیم کرښه نه ده، کله چې واحد څرخیږي، د واحد مرکزي کرښه به د مرکزي کرښې څخه انحراف وکړي. د محور د سوینګ د لامل، اندازې او سمت تحلیل لپاره محور اندازه کړئ او تنظیم کړئ. او د اړونده ترکیب سطحې د سکریپ کولو میتود له لارې، د عکس پلیټ او محور د رګ سطحې ترمنځ غیر عمودي والی، او د فلانج او محور د ترکیب سطحه سمه کیدی شي، ترڅو سوینګ د مقرراتو لخوا اجازه ورکړل شوي حد ته راټیټ شي.
طریقه:
۱) په فابریکه کې د پل کرین د بریښنا په توګه وکاروئ، د فولادو تار رسیو او پلیو سیټ لخوا د کشولو طریقه - میخانیکي کرینکینګ
۲) د سټیټر او روټر وینډینګونو ته مستقیم جریان پلي کیږي ترڅو د الکترومقناطیسي ځواک رامینځته کړي د کشولو طریقه — بریښنایی کرینک ۳) د کوچنیو واحدونو لپاره، دا هم امکان لري چې په لاسي ډول واحد فشار ورکړئ چې ورو ورو څرخیږي — لاسي کرینک کول ۱۰. لنډ توضیحات کمربند د هوا د پوښونو او د پای مخ د ځان تنظیم کولو اوبو مهر وسیلو لپاره د ساتنې پروسیجرونه.
ځواب: ۱) په شافټ کې د سپویلر موقعیت ته پام وکړئ او بیا سپویلر لرې کړئ، او د سټینلیس سټیل ضد اغوستلو پلیټ اغوستل وګورئ. که چیرې بورونه یا کم ژورې نالی شتون ولري، نو دوی د څرخیدو په لور د تیلو ډبرې سره نرم کیدی شي. که چیرې ژور نالی یا شدید جزوي اغوستل یا سوځیدنه وي، موټر باید برابر شي.
۲) د فشار پلیټ لرې کړئ، د نایلان بلاکونو ترتیب یاد کړئ، د نایلان بلاکونه وباسئ او اغوستل یې وګورئ. که تاسو اړتیا لرئ چې ورسره معامله وکړئ، تاسو باید ټول فشار لرونکي پلیټونه فشار ورکړئ او یوځای یې پلان کړئ، بیا پلان شوي نښې د فایل سره فایل کړئ، او د نایلان بلاک سره یوځای کیدو وروسته د سطحې فلیټنس چیک کولو لپاره پلیټ فارم وکاروئ. د ترمیم وروسته پایله ته رسیدو لپاره اړین دي
۳) د سیل کولو پورتنۍ ډیسک جلا کړئ او وګورئ چې ایا د ربړ ډیسک خراب شوی دی. که خراب شوی وي، نو د نوي سره یې بدل کړئ. ۴) پسرلی لرې کړئ، خټې او زنګ لرې کړئ، د کمپریشن لچک یو په یو وګورئ، او که چیرې پلاستيکي خرابوالی رامنځته شي نو د نوي سره یې بدل کړئ.
۵) د هوا د کفن د هوا د ننوتلو پایپ او بندونه لرې کړئ، د سیل کولو پوښ جلا کړئ، کفن وباسئ، او د کفن اغوستل وګورئ. که چیرې ځایی اغوستل یا اغوستل او اوښکې شتون ولري، نو د ګرم ترمیم سره یې درملنه کیدی شي.
۶) د موقعیت ورکولو پن لرې کړئ او منځنی حلقه جلا کړئ. د نصبولو دمخه ټولې برخې پاکې کړئ.

۱۱. د مداخلې مناسبې اړیکې د ترلاسه کولو لپاره کومې لارې چارې شتون لري؟ د ګرم آستین میتود ګټې څه دي؟
ځواب: دوه طریقې: ۱) د فشار ورکولو طریقه؛ ۲) د ګرمو آستینونو طریقه؛ ګټې: ۱) دا د فشار اچولو پرته دننه کیدی شي؛ ۲) د تماس په سطحه باندې راوتلي ټکي د راټولولو پرمهال د محوري رګونو له امله نه اغوستل کیږي. فلیټ، په دې توګه د اتصال قوت خورا ښه کوي؛

۱۲. د څوکۍ د حلقې د نصبولو د سمون او تنظیم کولو توکي او طریقې په لنډه توګه بیان کړئ؟
ځواب:
(۱) د کیلیبریشن تنظیم کولو توکي شامل دي: (الف) مرکز؛ (ب) لوړوالی؛ (ج) کچه
(۲) د سمون او سمون طریقه:
(الف) د مرکز اندازه کول او تنظیم کول: وروسته له دې چې د څوکۍ حلقه پورته شي او په کلکه ځای په ځای شي، د واحد د کراس پیانو لاین ځړ کړئ، او د پیانو لاین د سیټ حلقې او د فلانج سطحې څخه د X، -X، Y، -Y نښو څخه پورته راښکته شي. په ترتیب سره څلور درانه هامرونه ځړ کړئ ترڅو وګورئ چې د درنې هامر سر د مرکز نښه سره مطابقت لري؛ که نه، د پورته کولو تجهیزاتو څخه کار واخلئ ترڅو د څوکۍ حلقې موقعیت تنظیم کړئ ترڅو دا مطابقت ولري.
(ب) د لوړوالي اندازه کول او تنظیم کول: د سیټ حلقې د پورتنۍ فلانج سطحې څخه د کراس پیانو لاین پورې د واټن اندازه کولو لپاره د فولادو حاکم وکاروئ. که چیرې دا اړتیاوې پوره نه کړي، نو د ښکته ویج پلیټ د تنظیم کولو لپاره کارول کیدی شي.
(ج) افقي اندازه کول او تنظیم کول: د سیټ حلقې د پورتنۍ فلانج سطحې اندازه کولو لپاره د مربع لیول ګیج سره افقي بیم وکاروئ. د اندازه کولو او محاسبې پایلو سره سم، د بولټونو تنظیم، تنظیم او ټینګولو لپاره د ښکته ویج پلیټ څخه کار واخلئ. او اندازه کول او تنظیم کول تکرار کړئ، او انتظار وکړئ تر هغه چې د بولټ ټینګښت مساوي وي او کچه اړتیاوې پوره کړي.

۱۳. د فرانسس توربین د مرکز د ټاکلو طریقه په لنډه توګه بیان کړئ؟
ځواب: د فرانسس توربین د مرکز ټاکل عموما د څوکۍ حلقې د دوهم ټانګکو لوړوالي پراساس دي. لومړی د څوکۍ حلقې دوهم سوری د احاطې په اوږدو کې په 8-16 ټکو وویشئ، او بیا د سیټ حلقې په پورتنۍ الوتکه یا د جنراتور د ښکته چوکاټ د اساس الوتکې کې د پیانو تار ځړ کړئ، او د څوکۍ حلقې دوهم سوری د فولادو ټیپ سره اندازه کړئ. د خولې د څلورو متناسب نقطو او د پیانو لاین ته د X او Y محورونو ترمنځ فاصله، د بال مرکز وسیله تنظیم کړئ ترڅو د دوو متناسب نقطو شعاع د 5 ملي میتر دننه وي، او په پیل کې د پیانو لاین موقعیت تنظیم کړئ، او بیا د حلقې برخې او د مرکز اندازه کولو میتود سره سم پیانو تنظیم کړئ. کرښه داسې وي چې دا د دوهم حوض له مرکز څخه تیریږي، او تنظیم شوی موقعیت د توربین نصبولو مرکز وي.

۱۴. د ټرسټ بیرنگونو رول په لنډه توګه تشریح کړئ؟ د ټرسټ بیرنگ درې ډولونه کوم دي؟ د ټرسټ بیرنگ اصلي برخې کومې دي؟
ځواب: دنده: د واحد محوري ځواک او د ټولو څرخیدونکو برخو وزن برداشت کول. طبقه بندي: د ستون سخت فشار بیرنگ، د توازن بلاک فشار بیرنگ، د هیدرولیک ستون فشار بیرنگ. اصلي برخې: فشار سر، فشار پیډ، د عکس پلیټ، سنیپ حلقه.

۱۵. د کمپیکشن سټروک مفهوم او د تنظیم کولو طریقه په لنډه توګه تشریح کړئ.
ځواب: مفهوم: د کمپریشن سټروک د سروموټر سټروک تنظیم کول دي ترڅو لارښود وین د تړلو وروسته هم د څو ملی مترو سټروک حاشیه (د تړلو لوري ته) ولري. دې سټروک حاشیې ته د کمپریشن سټروک تنظیم کولو میتود ویل کیږي: کله چې کنټرولر کله چې د سروموټر پسټون او سروموټر پسټون دواړه په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې وي، د هر سروموټر د حد پیچونه بهر ته د اړین کمپریشن سټروک ارزښت ته راوباسئ. دا ارزښت د پیچ ​​د ګرځیدو شمیر لخوا کنټرول کیدی شي.

۱۶. د هیدرولیک واحد د وایبریشن درې اصلي لاملونه کوم دي؟
ځواب:
(۱) د میخانیکي دلایلو له امله رامینځته شوی وایبریشن: ۱. د روټر ډله غیر متوازنه ده. ۲. د واحد محور مستقیم نه دی. ۳. د بیرنگ نیمګړتیاوې. (۲) د هیدرولیک دلایلو له امله رامینځته شوی وایبریشن: ۱. د رنر انلیټ کې د اوبو جریان اغیزه چې د والیټ او لارښود وینونو د غیر مساوي اوبو انحراف له امله رامینځته کیږي. ۲. د کارمین ورټیکس ټرین. ۳. په غار کې کیویټیشن. ۴. انټرسټیشیل جیټونه. ۵. د لیک ضد حلقې فشار نبض
(۳) د الکترومقناطیسي عواملو له امله رامینځته شوي وایبریشنونه: ۱. د روټر واینډینګ لنډ سرکټ دی. ۲) د هوا تشه نا مساوي ده.

۱۷. لنډ وضاحت: (۱) جامد عدم توازن او متحرک عدم توازن؟
ځواب: جامد عدم توازن: څرنګه چې د توربین روټر د گردش په محور کې نه وي، کله چې روټر په ولاړ حالت کې وي، نو روټر په هیڅ حالت کې ثابت پاتې نشي. دې پدیدې ته جامد عدم توازن ویل کیږي.
متحرک عدم توازن: د عملیاتو په جریان کې د توربین د څرخیدونکو برخو د غیر منظم شکل یا غیر مساوي کثافت له امله رامینځته شوي کمپن پدیدې ته اشاره کوي.

۱۸. لنډ وضاحت: (۲) د توربین رنر د جامد توازن ازموینې موخه څه ده؟
ځواب: دا د منډه وهونکي د جاذبې مرکز د سنکیتوب د منلو وړ حد ته راټیټولو لپاره دی، ترڅو د منډه وهونکي د جاذبې مرکز د سنکیتوب څخه مخنیوی وشي؛ د واحد لخوا رامینځته شوی سنکیتوب ځواک به د عملیاتو په جریان کې د اصلي شافټ د سنکیتوب د تولید لامل شي، د اوبو لارښود سوینګ زیات کړي یا د توربین لامل شي د عملیاتو په جریان کې وایبریشن حتی د واحد برخو ته زیان رسولی شي او د لنگر بولټونه خلاص کړي، چې د لویو پیښو لامل کیږي. ۱۸. د بهرنۍ سلنډر سطحې ګردوالي څنګه اندازه کړو؟
ځواب: د بریکٹ په عمودي بازو کې د ډایل شاخص نصب شوی، او د هغې اندازه کولو راډ د اندازه شوي سلنډر سطح سره په تماس کې دی. کله چې بریکٹ د محور شاوخوا ګرځي، د ډایل شاخص څخه لوستل شوی ارزښت د اندازه شوي سطح ګردوالي منعکس کوي.

۱۹. د داخلي قطر مایکرومیټر جوړښت سره بلد یاست، تشریح کړئ چې د برخو شکل او د مرکز موقعیت اندازه کولو لپاره د بریښنایی سرکټ میتود څنګه وکاروئ؟ ځواب: لومړی د سیټ حلقې د دوهم سوري پراساس د پیانو تار ومومئ، او بیا دا او د پیانو تار د معیار په توګه وکاروئ. د داخلي قطر مایکرومیټر څخه کار واخلئ ترڅو د حلقوي برخې او د پیانو تار ترمنځ بریښنایی سرکټ جوړ کړئ، د داخلي قطر مایکرومیټر اوږدوالی تنظیم کړئ، او د پیانو کرښې په اوږدو کې، ښکته، کیڼ او ښي خوا ته یوه دایره رسم کړئ. د غږ له مخې، دا قضاوت کیدی شي چې ایا داخلي قطر مایکرومیټر د حلقوي برخې جوړولو لپاره د پیانو تار سره په تماس کې دی. او د مرکز موقعیت اندازه کول.

۲۰. د فرانسس توربینونو د نصبولو عمومي طرزالعملونه؟
ځواب: د ډرافټ ټیوب استر نصب کول → د ډرافټ ټیوب شاوخوا کانکریټ اچول، د سیټ حلقه، د والیوټ بټریس پییر → د سیټ حلقه، د بنسټ حلقه پاکول، ترکیب او د څوکۍ حلقه، د بنسټ حلقه ټیټ شوي پایپ نصب کول → د پښو سیټ حلقه بنسټ بولټ کانکریټ → د واحد برخې والیوټ اسمبلۍ → د والیوټ نصب کول او ویلډینګ → د ماشین کندې استر او دفن شوي پایپ لاین نصب کول → د جنراتور پرت لاندې کانکریټ اچول → د سیټ حلقه لوړوالی او د کچې بیا اندازه کول، د توربین مرکز ټاکل → د ټیټ ثابت لیک پروف حلقه پاکول او اسمبلۍ → د ټیټ ثابت سټاپ لیک حلقه موقعیت → د پورتنۍ پوښ او د څوکۍ حلقه پاکول، اسمبلۍ → د اوبو لارښود میکانیزم مخکې له مخکې نصب کول → د اصلي شافټ او رنر اتصال → د څرخیدونکي برخې پورته کولو نصب کول → د اوبو لارښود میکانیزم نصب کول → د اصلي شافټ اتصال → د واحد ټولیز کرینکینګ → د اوبو لارښود بیرنگ نصب کول → د اضافي پرزو نصب کول → پاکول او تفتیش، رنګ کول → د واحد پیل او د آزموینې عملیات.

۲۱. د اوبو د لارښوونې میکانیزم د نصبولو لپاره اصلي تخنیکي اړتیاوې کومې دي؟
ځواب: ۱) د لاندې حلقې مرکز او پورتنۍ پوښ باید د واحد د عمودی مرکزي کرښې سره سمون ولري؛ ۲) د لاندې حلقې او پورتنۍ پوښ باید یو بل سره موازي وي، او په دوی باندې د X او Y نقاشۍ کرښې باید د واحد د X او Y نقاشۍ کرښې سره مطابقت ولري. د لارښود وین پورتنۍ او ښکته بیرینګ سوري باید کواکسیل وي؛ ۳) د لارښود وین پای مخ پاکول او د تړلو پرمهال سختوالی باید اړتیاوې پوره کړي؛ ۴) د لارښود وین لیږد برخې کار باید انعطاف منونکی او د باور وړ وي.

۲۲. د رنر او سپینډل څنګه سره وصل کړو؟
ځواب: لومړی اصلي شافټ د رنر پوښ سره وصل کړئ، او بیا د رنر بدن سره یوځای وصل کړئ یا لومړی د نښلونکي بولټونه د شمیر سره سم د رنر پوښ سکرو سوریو ته واچوئ، او ښکته برخه یې د فولادو پلیټ سره مهر کړئ. وروسته له دې چې د سیل کولو لیکج ازموینه وړ شي، بیا اصلي شافټ د رنر پوښ سره وصل کړئ.

۲۳. د روټر وزن څنګه بدل کړو؟
ځواب: د لاک نټ بریک بدلول نسبتا اسانه دي. تر هغه چې روټر د تیلو فشار سره پورته شي، د لاک نټ خلاص وي، او روټر بیا غورځول کیږي، د هغې وزن د ټرسټ بیرینګ ته بدلیږي.

۲۴. د هایدرو-ټربین جنراتور سیټ د آزموینې عملیاتو پیل کولو موخه څه ده؟
ځواب:
۱) د ملکي انجینرۍ د ساختمان کیفیت وګورئ، ایا د نصب کولو کیفیت د ډیزاین اړتیاوې او اړونده مقررات او مشخصات پوره کوي.
۲) د آزموینې عملیاتو څخه مخکې او وروسته د تفتیش له لارې، ورک شوي یا نیمګړي کار او د انجینرۍ او تجهیزاتو نیمګړتیاوې په وخت سره موندل کیدی شي.
۳) د پیل شوي آزموینې عملیاتو له لارې، د هیدرولیک جوړښتونو او الیکټرو میخانیکي تجهیزاتو د نصبولو وضعیت درک کړئ، او په الیکټرو میخانیکي کې مهارت ترلاسه کړئ.