ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်ကို ခြစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း။

ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်ငယ်၏ လမ်းညွှန် bearing bush နှင့် thrust bush များကို ခြစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခြင်းသည် အသေးစား ရေအားလျှပ်စစ်စခန်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် အဓိကလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။

သေးငယ်သော အလျားလိုက် ဟိုက်ဒရောလစ်တာဘိုင်များ၏ ဝက်ဝံအများစုသည် စက်လုံးပုံဖွဲ့စည်းပုံမရှိသည့်အပြင် တွန်းပြားများတွင် အလေးချိန်ဆန့်ကျင်သော ဘော်လီများမရှိပါ။ ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း A သည် aspheric structure; B သည် anti weight bolt မပါပါ၊ thrust pad သည် pad frame ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ဖိထားသည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် အဓိကအားဖြင့် ဤဖွဲ့စည်းပုံပုံစံအတွက် ခြစ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ နည်းလမ်းများ၊ အဆင့်များနှင့် လိုအပ်ချက်များအကြောင်း ဆွေးနွေးရန်ဖြစ်သည်။

1. ပြင်ဆင်မှုကိရိယာများသည် တြိဂံနှင့် နှစ်ထပ်ဆီကျောက်များဖြစ်သည်။ တြိဂံပုံ ဆုတ်ယုတ်မှု အရှည်ကို သင့်ကိုယ်ပိုင် အလေ့အထအရ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် 6-8 နာရီအသုံးပြုရန်သင့်လျော်သည်။ တြိဂံပုံဟောင်း ဆုတ်ယုတ်မှုကိုလည်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်လျှင် တွန်းပြားကိုခြစ်ရန် ပိုအဆင်ပြေသည့် ဓားပြားတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုကို ထိရန် စပရိန်စတီးလ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တြိဂံပုံ ဆုတ်ယုတ်မှု၏ ကြမ်းတမ်းသော ကြိတ်ခြင်းကို ကြိတ်စက်ပေါ်တွင် ပြုလုပ်သည်။ ကြိတ်နေစဉ်အတွင်း၊ တြိဂံပုံပျက်မှုကို အပူပေးပြီး ပျော့ပျောင်းလာမှုမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်းကို ရေအပြည့်ဖြင့် အအေးခံရပါမည်။ ကြမ်းကြိတ်စဉ်အတွင်း ကျန်ခဲ့သော အစွန်းအထင်းများနှင့် အစွန်းအထင်းများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဆီကျောက်များကို ကောင်းစွာ ကြိတ်ချေသည်။ ကြိတ်ခွဲနေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ဆီ (သို့မဟုတ် တာဘိုင်ဆီ) ကို အအေးခံရန်အတွက် ထည့်ရမည်။ သင့်လျော်သောအမြင့်ဖြင့် ကုပ်စားပွဲကို ပြင်ဆင်ပါ။ ဖန်သားပြင်အေးဂျင့်ကို မီးခိုးမှင်နှင့် တာဘိုင်ဆီ သို့မဟုတ် အနီရောင်ဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားနိုင်သည်။

2. သန့်ရှင်းရေး၊ ဖျက်စီးခြင်းနှင့် အဖျက်အဆီးများ ပြုလုပ်ခြင်း။ မခြစ်မီ ဝက်ဝံကို ဖျက်ချပြီး အမှိုက်ရှင်းရမည်။ အထူးသဖြင့်၊ guide bearing bush ၏ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်၊ bearing ၏ bearing joint မျက်နှာပြင်နှင့် thrust pad ၏ bearing surface ကို ဂရုတစိုက်သန့်စင်ရမည်။

3. ထမ်းထားသော ချုံပုတ်များကို ကြမ်းတမ်းစွာ ခြစ်ထုတ်ခြင်း။ ပထမဦးစွာ၊ ဖိနပ်၏ သေးငယ်သောပုံသဏ္ဍာန်သို့ ကုတ်ခြစ်ခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တာဘိုင်၏ပင်မရိုးရိုးကို ချိန်ညှိပြီး ပြုပြင်ရမည်။ ဝက်ဝံမျက်နှာပြင်နှင့် ကပ်နေသော သဲများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် တြိဂံဓားဖြင့် အသီးမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ညင်သာစွာ အညီအမျှ ဖြန့်ကျက်ပါ။ scraping pad ၏အရည်အသွေးကိုမထိခိုက်စေရန် bearing alloy တွင်နက်ရှိုင်းစွာပိတ်မိနေသောအညစ်အကြေးများကိုထုတ်ယူရမည်။

ဂျာနယ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက်၊ ဂျာနယ်ပေါ်ရှိ လမ်းညွှန်ပါရှိသော ချုံပုတ်ကို ကိုင်ထားပါ၊ တည်နေရာ pin ကို ပြုပြင်ပါ၊ ဝက်အူကို သော့ခတ်ကာ၊ ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်တွင် ထည့်ထားသော ကြေးနီစာရွက်၏ အထူကို ဆုံးဖြတ်ရန် (padding သည် အနာဂတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ဖြစ်သည်)။ - ယေဘူယျအားဖြင့် ကြေးနီပြားသည် နှစ်လွှာဖြစ်ပြီး 0.10 ~ 0.20mm ခန့် ထည့်နိုင်သည်။ pad ၏စုစုပေါင်းအထူကိုဆုံးဖြတ်ရန်မူအရသည် bearing bush အတွက် 0.08 ~ 0.20 ခြစ်ချန်ထားရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင် ကြွေပြားခြစ်ခြင်း၏ အရည်အသွေးကို အာမခံထားသင့်ပြီး တစ်ဖက်တွင် ကြွေပြားခြစ်ခြင်း၏ ဝန်အား တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချသင့်သည်။

ဖြတ်ထားသော ကြေးနီစာရွက်ကို bearing bush ၏အဆစ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တင်ပါ၊ ဂျာနယ်ပေါ်ရှိ bearing bushes နှစ်ခုကိုဖိထားပါ၊ fixing screws များကိုတင်းကျပ်ပါ၊ bearing bush ကိုလှည့်ပြီးကြိတ်ပါ။ လှည့်၍မရပါက ဝက်ဝံချုံကို ဖယ်ရှားပါ၊ ဂျာနယ်ပေါ်၌ တစ်ဝက်လောက်ချိတ်ပါ၊ လက်ဖြင့် ဖိကာ၊ တင်းဂျင့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း အပြန်ပြန်အလှန်လှန် ကြိတ်ချေပါ၊ ထို့နောက် ဝက်ဝံချုံနှင့် ဂျာနယ်ကြား ကွာဟချက်ရှိလျှင် ပွေ့ဖက်ကြိတ်ကြိတ်ပါ။ ကြိတ်ပြီးနောက်၊ ကြွေပြားမျက်နှာပြင်၏ အဆက်အသွယ်အပိုင်းသည် အနက်ရောင်နှင့် တောက်ပနေမည်ဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောအပိုင်းသည် အနက်ရောင်ဖြစ်သော်လည်း တောက်ပခြင်းမရှိပါ။ တြိဂံပုံ ဆုတ်ယုတ်မှုဖြင့် အနက်ရောင်နှင့် တောက်ပသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖြတ်လိုက်ပါ။ တောက်ပသော အမည်းစက်များကို ထင်ရှားစွာမသိနိုင်သောအခါ မကြိတ်မီ ဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြသည့် အေးဂျင့်အလွှာကို လိမ်းပါ။ ဝက်ဝံမျက်နှာပြင်နှင့် ဂျာနယ်အကြား ထိတွေ့မှုနှင့် ကင်းရှင်းမှု လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီသည်အထိ ကြိတ်ပြီး ခြစ်ပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ဤအချိန်တွင် ကြွေပြားမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ဆက်သွယ်ထားသင့်သော်လည်း ဆက်သွယ်ရန်အချက်များ အလွန်များပြားခြင်းမရှိပါ။ ရှင်းလင်းရေးသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ 0.03-0.05mm သည် ခြစ်ထုတ်ခွင့်ရှိပါသည်။ flywheel ၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ bearing shells များကိုအသီးသီးခြစ်ပါ။

4. Thrust pad ကို ခြစ်ထုတ်ခြင်း။ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း တွန်းပြားကို မကြာခဏ ခြစ်မိခြင်းကြောင့် ပြားမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် burrs များရှိနေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဦးစွာ သတ္တုဂရပ်ဖစ်ကော်ဖတ်ကို မှန်ပြားပေါ်တွင် ကပ်ထားပြီး တွန်းပြားကို ကော်ဖတ်ပေါ်တွင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အခေါက်ခေါက်အခါခါ တွန်းပါ။ ကြိတ်နေစဉ်အတွင်း ကြွေပြားမျက်နှာပြင်ကို မှန်ပြားနှင့်အပြိုင် ထားပါ၊ ကြိတ်ပြားတစ်ခုစီ၏ ကြိတ်ချိန်နှင့် အလေးချိန်သည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ မဟုတ်ပါက တွန်းအား၏အထူသည် အလွန်ကွာခြားသွားကာ ခြစ်ခြင်း၏လုပ်ငန်းဝန်ကို တိုးစေသည်။

မှန်ပြားနှင့် ပြားမျက်နှာပြင်ကို သုတ်ပါ၊ မှန်ပြားပေါ်ရှိ တွန်းပြားကို နှိပ်ပါ၊ ပြားပြားနှင့် မှန်ပြား၏ လှည့်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း ဆယ်ကြိမ်ထက်မနည်း အခေါက်ခေါက်ပြန်ကြိတ်ကာ ခြစ်ရန်အတွက် တွန်းပြားကို ဖယ်ရှားပါ။ bearing မျက်နှာပြင်များအားလုံးသည် မှန်ပြားနှင့် ကောင်းမွန်စွာ ထိတွေ့ပြီးနောက်၊ bearing ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

5. Bearing assembly နှင့် fine scraping ။ ပထမဦးစွာ သန့်စင်ထားသော ဝက်ဝံထိုင်ခုံကို နေရာချထားပါ (အုတ်မြစ်ဘောင်ပေါ်တွင်၊ ဝက်ဝံထိုင်ခုံ၏ တပ်ဆင်ထားသော ဝက်အူများကို အစီအရီချိတ်ဆက်နိုင်သော်လည်း တင်းကျပ်ခြင်းမရှိပါ) အောက်ပိုင်း bearing bush ကို bearing seat ထဲသို့ထည့်ကာ bearing bush ထဲသို့ ညင်သာစွာတင်ပါ၊ bearing bush flyance ကိုတိုင်းတာခြင်းဖြင့် bearing seat ကို ချိန်ညှိပါ၊ သို့မှသာ bearing bush flyer ၏ အလယ်မျဉ်းသည် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ မြင်ကွင်းမျဉ်း၏ အလယ်တည့်တည့်ဖြစ်သည် ≤ 2 ဝါယာကြိုးများ) နှင့် ရှေ့နှင့်နောက် အနေအထားများသည် သင့်လျော်သည် ( bearing seat ၏ အမြင့်ကွာခြားချက် ကြီးမားသောအခါတွင် ကူရှင်ကို ပေါင်းထည့်ရမည်) ၊ ထို့နောက် bearing seat ၏ fixing screw ကို သော့ခတ်ပါ။

အလှည့်များစွာအတွက် flywheel ကို ကိုယ်တိုင် လှည့်ပါ၊ bearing bush ကို ဖယ်ရှားပြီး bearing bush contact point များ၏ ဖြန့်ဖြူးမှုကို စစ်ဆေးပါ။ bearing မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံး ကောင်းမွန်သောအဆက်အသွယ်ရှိပြီး bearing bush clearance သည် အခြေခံလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောအခါ (ရှင်းလင်းခြင်းသည် ပုံ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်။ မညွှန်ပါက၊ ခြစ်ရန်အတွက် journal အချင်း၏ 0.l ~ 0.2% ကိုယူပါ။ တြိဂံဖိုင်တစ်ခုဖြင့် ကြီးမားသောအချက်များကိုခြစ်ပြီးသိပ်သည်းသောအချက်များကိုပျော့ပျောင်းစေပါသည်။ ဓားပုံစံသည် သိုလှောင်မှုအဆီအနှစ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ အောက်ပိုင်း bearing ချုံပုတ်၏အလယ်ဗဟိုတွင် 60° ~ 70° ပါဝင်သော ထောင့်အတွင်း အဆက်အသွယ်အမှတ်များကို အပြည့်အဝဖြန့်ဝေပေးပြီး စတုရန်းစင်တီမီတာလျှင် အမှတ် 2-3 မှတ်သည် အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် အလွန်နည်းသည်မဟုတ်ပါ။

တွန်းပြားကို အဖြူရောင်အ၀တ်ဖြင့် သန့်စင်ပါ။ နေရာချထားပြီးနောက်၊ လမ်းညွန် bearing pad သို့ချောဆီအနည်းငယ်ထည့်ကာ flywheel ကိုလှည့်ကာ thrust pad နှင့် mirror plate ကို၎င်း၏အမှန်တကယ်အနေအထားအရကြိတ်ရန် axial thrust ကိုထည့်ပါ။ pad တစ်ခုစီကို အမှတ်အသားပြုပါ (အပေါက်နှင့် ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်နှင့် နီးကပ်သော အပူချိန်တိုင်းသည့် အပေါက်၏ အနေအထားကို ပြုပြင်ထားသည်)၊ ပတ်ဒ်မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးပြီး အဆက်အသွယ် ပတ်ဒ်ကို ထပ်မံခြစ်ကာ ပြား၏နောက်ကျောရှိ ပင်ကို ပွန်းပဲ့သောအ၀တ်ဖြင့် အညီအမျှ ကြိတ်ချေပါ (ကြိတ်ခွဲမှုသည် အလွန်နိမ့်သည်၊ အတွင်းအချင်း မိုက်ခရိုမီတာ သို့မဟုတ် ဗာနီယာ ကာလီဗာဖြင့် တိုင်းတာရမည်)။ တစ်ဖက်တွင်၊ ရည်ရွယ်ချက်မှာ pad မျက်နှာပြင်ကို မှန်ပြားနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိတွေ့စေရန်ဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် "thick" thrust pad ကို ပိုမိုပါးလွှာစေရန်ဖြစ်သည်။ 8 thrust pads အားလုံးသည် လက်တွေ့အနေအထားတွင် ကောင်းမွန်သောအဆက်အသွယ်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ အလျားလိုက်သေးငယ်သောတာဘိုင်၏တွန်းကန်အားသည် သေးငယ်ပြီး ဝန်သေးငယ်သောကြောင့် pad မျက်နှာပြင်ကို ခြစ်ရာမရနိုင်ပါ။

6. ခြစ်ထုတ်ပါ။ Bearing တစ်ခုလုံးကို နေရာတွင် ထည့်သွင်းပြီး ကွန်ကရစ်သည် မာကျောလာစေရန်၊ ကွေ့ရန် axial thrust ကို ပေါင်းထည့်ကာ bearing pad နှင့် thrust pad အကြား အမှန်တကယ် ထိတွေ့မှုအရ ပုံဆွဲခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ပြုပြင်ပါ။

bearing bush ၏ အဆစ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သို့မဟုတ် တစ်ဖက် (ဆီပေးဆောင်သည့်ဘက်) တွင် ရှည်လျားသော ဆီ groove ကို ဖွင့်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှ ချောဆီဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် အနည်းဆုံး 8mm ဦးခေါင်းများကို သိမ်းဆည်းထားရမည်။ push pad ၏ဆီဝင်ပေါက်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် 0.5mm အောက်နှင့် အကျယ်သည် 6 ~ 8mm ဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာခြစ်ပြီးမှသာ bearing bush နှင့် thrust pad သည် အရည်အသွေးပြည့်မီပါသည်။