1. Cothabháil stator an ghineadóra
Le linn cothabhála an aonaid, ní mór gach cuid den stator a iniúchadh go cuimsitheach, agus ní mór aon fhadhbanna a bhagraíonn oibriú sábháilte agus cobhsaí an aonaid a láimhseáil go tráthúil agus go críochnúil. Mar shampla, is féidir creathadh fuar chroílár an stator agus athsholáthar slat sreinge a chríochnú i bpoll an mheaisín de ghnáth.
Seo a leanas míreanna cothabhála ginearálta agus réamhchúraimí stator an ghineadóra
1. Cigireacht ar stiall líneála chroílár an statóra agus ar an easnacha suiteála. Seiceáil stiall líneála chroílár an statóra, ní mór an barra suímh a bheith saor ó scaoilteacht agus táthú oscailte, ní mór an bolt teannas a bheith saor ó scaoilteacht, agus ní mór aon táthú oscailte a bheith ag an táthú spota. Má tá croílár an statóra scaoilte, déan na boltaí teannas a theannadh.
2. Cigireacht ar an pláta brú fiacla. Seiceáil an bhfuil boltaí an phláta brú fearas scaoilte. Má tá bearna idir méar brú an phláta brú fiacla aonair agus an croí iarainn, is féidir an sreang seaca a choigeartú agus a dhaingniú. Má tá bearna idir méar brú aonair agus an croí iarainn, is féidir í a líonadh go háitiúil agus a shocrú le táthú spota.
3. Cigireacht ar chomhpháirt chomhcheangailte chroílár an statóra. Tomhais agus seiceáil imréiteach an chomhpháirt chomhcheangailte idir croílár an statóra agus an bonn. Ní féidir leis an gcomhpháirt chomhcheangailte den bhonn an cigireacht a rith le tomhasaire braite 0.05mm. Ceadaítear imréiteach áitiúil. Seiceáil le tomhasaire braite nach mó ná 0.10mm. Ní rachaidh an doimhneacht thar 1/3 de leithead an dromchla chomhcheangailte, agus ní rachaidh an fad iomlán thar 20% den imlíne. Ní bheidh imréiteach an chomhpháirt chomhcheangailte croí náid, agus ní bheidh aon imréiteach timpeall na mboltaí agus na mbiorán den chomhpháirt chomhcheangailte. Mura bhfuil sé cáilithe, cuir maolán ar chomhpháirt chomhcheangailte chroílár an statóra. Ba chóir go mbeadh tiús an eochaircheap páipéir inslithe 0.1 ~ 0.3mm níos mó ná an bhearna iarbhír. Tar éis an eochaircheap a chur leis, daingneofar an bolt teaglaim croí, agus ní bheidh aon bhearna san chomhpháirt teaglaim croí.
4. Tabhair faoi deara go bhfuil cosc dian ar chomhdú iarainn agus ar shlaig táthúcháin titim isteach i mbearnaí éagsúla i gcroílár an statóra le linn cothabhála an statóra, agus ba cheart cosc a chur ar dhamáistiú ceann an tslat sreinge le linn táthú sluasaid nó casúr. Seiceáil an bhfuil boltaí agus bioráin bhunús an statóra scaoilte agus an bhfuil an táthú spota daingean.
2. Tástáil voltais seasamh an státóra: comhlánaigh na tástálacha go léir de réir riachtanais na tástála coisctheach leictreach.
3. Páirteanna rothlacha: cothabháil an rótair agus a sciath gaoithe
1. Seiceáil an táthú spota agus an táthú struchtúrach ar gach bolt comhcheangailte den rotor lena chinntiú nach bhfuil aon táthú oscailte, scoilt ná scaoilteacht sa bholt. Ba chóir go mbeadh fáinne an rotha saor ó scaoilteacht, ba chóir go mbeadh dromchla an fháinne coscáin saor ó scoilteanna agus ó bhorradh, agus ní mór an rotor a bheith saor ó aon rud eile agus glanta.
2. Seiceáil an bhfuil scoilteanna sna táthúcháin phointe ar eochair an phoil mhaighnéadaigh, eochair an ghéag rotha agus eochair “I”. Más ann dóibh, ba chóir an táthú deisiúcháin a dhéanamh in am.
3. Seiceáil an bhfuil na boltaí ceangail agus na ceapacha glasála den phláta atreoraithe aeir scaoilte agus an bhfuil na táthú scoilte.
4. Seiceáil an bhfuil na boltaí socraithe agus na ceapacha glasála ar an luchtóir ceangailte go daingean, agus seiceáil na fillteacha sa luchtóir le haghaidh scoilteanna. Más ann dóibh, déan deifir orthu in am.
5. Seiceáil an bhfuil boltaí socraithe an mheáchain chothromaíochta atá curtha leis an rótar daingnithe.
6. Seiceáil agus tomhais bearna aeir an ghineadóra. Is é seo an modh tomhais do bhearna aeir an ghineadóra: cuir fuinseog chailce ar phlána claonta an rialóra dinge adhmaid nó an rialóra dinge alúmanaim, cuir an plána claonta i gcoinne chroílár an statóra, brúigh é le fórsa áirithe, agus ansin tarraing amach é. Tomhais tiús an eanga ar phlána claonta an rialóra dinge le caliper vernier, arb é an bhearna aeir ansin é. Tabhair faoi deara gur cheart go mbeadh an suíomh tomhais i lár gach cuaille maighnéadaigh agus i gcoibhneas le dromchla chroílár an statóra. Tá sé riachtanach nach mbeidh an difríocht idir gach bearna agus an bhearna mheán tomhaiste níos mó ná ± 10% den bhearna mheán tomhaiste.
4. Tástáil voltais seasaimh an rótair: comhlánaigh na tástálacha go léir de réir riachtanais na tástála coisctheach leictreach.
5. Cigireacht agus cothabháil an raca uachtair
Seiceáil na bioráin agus na plátaí dingeacha idir an fráma uachtarach agus bunús an statóra, agus cinntigh nach bhfuil na boltaí ceangail scaoilte. Tomhais an t-athrú ar lár cothrománach an fhráma uachtair agus an fad idir balla istigh lár an fhráma uachtair agus an ais. Is féidir an suíomh tomhais a roghnú i gceithre threo de chomhordanáidí XY. Má athraíonn an lár cothrománach nó mura gcomhlíonann sé na ceanglais, ba cheart an chúis a anailísiú agus a choigeartú, agus ní bheidh an diall lárnach níos mó ná 1mm. Seiceáil an bhfuil na boltaí agus na bioráin chomhcheangailte den fhráma agus den bhunús scaoilte, agus an bhfuil an stad seasta táthaithe go spota ar na codanna seasta. Seiceáil an bhfuil na boltaí ceangail agus na gaiscéid ghlasála den phláta atreoraithe aeir daingnithe. Ba cheart na táthaithe a bheith saor ó scoilteanna, táthú oscailte agus neamhghnáchaíochtaí eile. Ba cheart dromchla comhpháirteach an fhráma agus an statóra a ghlanadh, a dhí-mheirgeadh agus a sciathú le hola frith-mheirge.
Am an phoist: 14 Feabhra 2022
