۱. نگهداری استاتور ژنراتور
در طول نگهداری واحد، تمام قطعات استاتور باید به طور جامع بازرسی شوند و مشکلاتی که عملکرد ایمن و پایدار واحد را تهدید میکنند، باید به موقع و به طور کامل برطرف شوند. به عنوان مثال، لرزش سرد هسته استاتور و تعویض میله سیمی معمولاً میتواند در گودال دستگاه انجام شود.
موارد نگهداری عمومی و اقدامات احتیاطی استاتور ژنراتور به شرح زیر است
۱. بازرسی نوار پوشش هسته استاتور و دنده موقعیت یاب. نوار پوشش هسته استاتور را بررسی کنید، میله موقعیت یاب نباید شل و جوش باز داشته باشد، پیچ کشش نباید شل باشد و در نقطه جوش نباید جوش باز وجود داشته باشد. اگر هسته استاتور شل است، پیچهای کشش را سفت کنید.
۲. بازرسی صفحه فشار دندانه. بررسی کنید که آیا پیچهای صفحه فشار دنده شل هستند یا خیر. اگر بین انگشت فشار دهنده صفحه فشار دهنده دندانه منفرد و هسته آهنی فاصله وجود دارد، سیم اتصال را میتوان تنظیم و محکم کرد. اگر بین انگشت فشار دهنده منفرد و هسته آهنی فاصله وجود دارد، میتوان آن را به صورت موضعی پر کرد و با جوش نقطهای ثابت کرد.
۳. بازرسی اتصال ترکیبی هسته استاتور. فاصله اتصال ترکیبی بین هسته استاتور و پایه را اندازهگیری و بررسی کنید. اتصال ترکیبی پایه نمیتواند با گیج فیلر ۰.۰۵ میلیمتری از بازرسی عبور کند. فاصله محلی مجاز است. با گیج فیلر حداکثر ۰.۱۰ میلیمتر بررسی کنید. عمق نباید از ۱/۳ عرض سطح ترکیبی و طول کل نباید از ۲۰٪ محیط بیشتر باشد. فاصله اتصال ترکیبی هسته باید صفر باشد و هیچ فاصلهای در اطراف پیچها و پینهای اتصال ترکیبی وجود نداشته باشد. اگر فاقد صلاحیت باشد، اتصال ترکیبی هسته استاتور را با ضربهگیر بپوشانید. ضخامت پد کاغذی عایق باید ۰.۱ تا ۰.۳ میلیمتر بیشتر از فاصله واقعی باشد. پس از اضافه کردن پد، پیچ ترکیبی هسته باید بسته شود و هیچ فاصلهای در اتصال ترکیبی هسته وجود نخواهد داشت.
۴. توجه داشته باشید که در حین تعمیر و نگهداری استاتور، افتادن برادههای آهن و سرباره جوشکاری در شکافهای مختلف هسته استاتور اکیداً ممنوع است و باید از آسیب دیدن انتهای میله سیمی در حین جوشکاری با بیل یا چکشکاری جلوگیری شود. بررسی کنید که آیا پیچها و پینهای پایه استاتور شل هستند و جوش نقطهای محکم است یا خیر.
۲. تست ولتاژ تحمل استاتور: تمام تستها را طبق الزامات تست پیشگیرانه الکتریکی انجام دهید.
۳. قطعات دوار: نگهداری روتور و سپر باد آن
۱. جوش نقطهای و جوش ساختاری هر پیچ ترکیبی روتور را بررسی کنید تا از عدم وجود جوش باز، ترک و شل بودن پیچ اطمینان حاصل شود. حلقه چرخ باید عاری از شل بودن باشد، سطح حلقه ترمز باید عاری از ترک و پلیسه باشد و روتور باید عاری از هرگونه آلودگی و تمیز باشد.
۲. بررسی کنید که آیا جوشهای نقطهای کلید قطب مغناطیسی، کلید بازوی چرخ و کلید "I" ترک خوردهاند یا خیر. در صورت وجود، جوشکاری تعمیری باید به موقع انجام شود.
۳. بررسی کنید که آیا پیچهای اتصال و پدهای قفلکننده صفحه انحراف هوا شل هستند و آیا جوشها ترک خوردهاند یا خیر.
۴. محکم بودن پیچهای ثابتکننده و پدهای قفلکننده فن را بررسی کنید و چینهای فن را از نظر ترک بررسی کنید. در صورت وجود، به موقع به آن رسیدگی کنید.
۵. بررسی کنید که آیا پیچهای ثابت کننده وزنه تعادل اضافه شده به روتور محکم شدهاند یا خیر.
۶. فاصله هوایی ژنراتور را بررسی و اندازهگیری کنید. روش اندازهگیری فاصله هوایی ژنراتور عبارت است از: سطح شیبدار خطکش گوهای چوبی یا خطکش گوهای آلومینیومی را با خاکستر گچ بپوشانید، سطح شیبدار را در مقابل هسته استاتور قرار دهید، آن را با نیروی خاصی فشار دهید و سپس آن را بیرون بکشید. ضخامت بریدگی روی سطح شیبدار خطکش گوهای را با کولیس ورنیه اندازهگیری کنید، که همان فاصله هوایی است. توجه داشته باشید که موقعیت اندازهگیری باید در وسط هر قطب مغناطیسی و نسبت به سطح هسته استاتور باشد. لازم است که اختلاف بین هر فاصله و فاصله میانگین اندازهگیری شده بیشتر از ±۱۰٪ فاصله میانگین اندازهگیری شده نباشد.
۴، تست ولتاژ تحمل روتور: تمام تستها را طبق الزامات تست پیشگیرانه الکتریکی انجام دهید.
۵، بازرسی و نگهداری از رک بالایی
پینها و صفحات گوهای بین قاب بالایی و فونداسیون استاتور را بررسی کنید و مطمئن شوید که پیچهای اتصال شل نشدهاند. تغییر مرکز افقی قاب بالایی و فاصله بین دیواره داخلی مرکز قاب بالایی و محور را اندازهگیری کنید. موقعیت اندازهگیری را میتوان در چهار جهت مختصات XY انتخاب کرد. اگر مرکز افقی تغییر کند یا الزامات را برآورده نکند، دلیل آن باید بررسی و تنظیم شود و انحراف مرکز نباید بیشتر از 1 میلیمتر باشد. بررسی کنید که آیا پیچها و پینهای ترکیبی قاب و فونداسیون شل هستند و آیا استاپ ثابت روی قطعات ثابت جوش نقطهای داده شده است یا خیر. بررسی کنید که آیا پیچهای اتصال و واشرهای قفل کننده صفحه انحراف هوا محکم شدهاند یا خیر. جوشها باید عاری از ترک، جوش باز و سایر ناهنجاریها باشند. سطح اتصال قاب و استاتور باید تمیز، زنگزدایی و با روغن ضد زنگ پوشانده شود.
زمان ارسال: ۱۴ فوریه ۲۰۲۲
